Давай по другому. Сколько занимает видео до момента ДТП? Я не смотрел 
Я ставлю себя на место рега. Я еду за машиной, вижу загоревшийся стоп-сигнал. Я просто переношу ногу на педаль тормоза, даже не нажимая его. И тут вижу, что этот чудило решил остановиться посреди дороги. Я примерно оцениваю ситуацию впереди и понимаю, что ничего не могло сподгвинуть этого чудака на букву М на такой манёвр.
Зы. Вы всерьёз считаете, что водитель Дустера ни в чем не виноват? Бог с ними, с ПДД, уже согласились, что по ПДД водитель рега виноват. Ну а вообще? Он все правильно сделал?
Я уже не раз и тут, и "в реале" говорил, что на дороге уже давно работает эффект перколяции, когда несколько незначительных погрешностей или нарушений, сложившись в одном времени и месте, приводят к аварии или катастрофе.
Здесь мы имеем типичный случай, когда неординарное, но допустимое поведение водителя дастера (а на большее, чем "погрешность", оно ну никак не тянет, но по ПДД, ни по "понятиям") складывается с самоуверенностью и невнимательностью водителя с регистратором (в принципе, у него даже и дистанция была нормальная, но он зазевался или переоценил свои силы) и осложняется неочевидной дорожной обстановкой. В результате имеем то, что имеем.
И, на прямой вопрос, отвечу: да, по моему мнению, водитель дастера ни в чем не виноват. Он имел право остановиться, он не применял экстренного торможения. Свое мнение я обосновал выкладками выше.
ЗЫ. По поводу "оцениваю ситуацию и понимаю" - фишка как раз в том, что обзор дороги впереди для регистратора закрыт. Ему ничего не видно, из-за высокого дастера, мелькающей шкоды и понижения полотна дороги. Он даже бензовоз, из-за которого шкода менжевалась, увидел за две-две с половиной секунды до столкновения, и только тогда начал тормозить.
Я в Добро Пожаловаться писал, как впоймал стопорное кольцо от встречного грузовика.
Это был первый подобный случай за 21 год водительского стажа и около 800 тыс пройденных километров. Поеду ли я после этого случая по другому? Нет. Ибо хорошо учился в институте и знаю, что такое теория вероятности
Да, помню. Слегка офигел от случившегося ...
А по поводу "теорвера" ... На мой взгляд, последние годы наблюдается перехода "количества мелких нарушений" в "качество крупных аварий". Это когда мелочь происходит в одно время в одном месте. А это уже не совсем тот (а точнее - совсем не тот) "теорвер", которому рядовых технарей в институтах учили, а скорее квантовые эффекты типа двухфотонного поглощения 
. Но печальный результат Володя озвучивал ...
