А как должно быть, если передач 4?
Вот пример селектора Матиза,там 4ступени
а зачем эти положения D1, D2 вообще?
Блокировка автоматического переключения на высшую передачу.
Опубликовано 8.12.2019 - 14:42
А как должно быть, если передач 4?
Вот пример селектора Матиза,там 4ступени
а зачем эти положения D1, D2 вообще?
Блокировка автоматического переключения на высшую передачу.
Опубликовано 8.12.2019 - 14:50
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 8.12.2019 - 15:01
D1 - выше первой не переключит
D2 - выше второй...
D2 - выше третьей...
Вроде так
Опубликовано 8.12.2019 - 15:02
и на..зачем?
один из скольки десятков тысяч юзвергов афтаматических коробок этими чудесными режимами пользуются?
на море не выше 3 и погнал местных джигитов гонять
Опубликовано 8.12.2019 - 15:34
други, а кто что думает про выбор между универсалами вольо v60 и рено талисман?
Опубликовано 8.12.2019 - 15:34
Вот пример селектора Матиза,там 4ступени
Блокировка автоматического переключения на высшую передачу.
На Матизе нет блокировки 3-й передачи рычагом. На Пиканте есть.
Опубликовано 8.12.2019 - 18:32
и на..зачем?
один из скольки десятков тысяч юзвергов афтаматических коробок этими чудесными режимами пользуются?
ХЗ, я сам до конца не пойму. Такие коробки ставились еще с 80-х годов.
Я себе брал всегда с типтроником, и если где нужно было (или удобнее было) - пользовался им. Точно также не переключал выше выбранной передачи, и можно было при необходимости ехать на повышенных оборотах.
"переобувание" - это как раз признак мыслящего человека. (с) Greendai
Опубликовано 8.12.2019 - 21:07
Опубликовано 8.12.2019 - 21:11
Опубликовано 9.12.2019 - 02:23
и на..зачем?
один из скольки десятков тысяч юзвергов афтаматических коробок этими чудесными режимами пользуются?
Я пользуюсь. В нормальных автоматах есть две фичи полезные (но не у всех акпп работают как положено)
В режиме выключения O\D (или режиме например D4 в 5 ступенчатой акпп) переключение передач происходит на более высоких оборотах, а не только блокировка высшей передачи
В режиме L блокируется полностью проскальзывание в механизме гидротрансформатора и колеса имеют жесткую связь с акпп (не ниже холостых, что бы двигатель не заглохнул), при таких условиях работы очень эффективно торможение авто двигателем при сильном гололеде с крутым спуском, а не только блокировка первой передачи.
Изменено: riv, 9.12.2019 - 02:29
Опубликовано 1.01.2020 - 15:11
Вопрос чисто теоретический.
за сколько можно продать Йети 2015 года, если важно - куплена и поставлена на учёт в самом конце декабря 2015, 1,8 полный привод ДСГ6, комплектация Стайл с пакетами. Цвет серый металлик, крыша чёрная. Пробег 53 тысячи. Вся история обслуживания у ОД. Заменено лобовое по каско на оригинал у ОД.
В родной краске, без дтп
Изменено: al2000, 1.01.2020 - 15:13
Опубликовано 2.01.2020 - 02:24
Вопрос чисто теоретический.
за сколько можно продать Йети 2015 года, если важно - куплена и поставлена на учёт в самом конце декабря 2015, 1,8 полный привод ДСГ6, комплектация Стайл с пакетами. Цвет серый металлик, крыша чёрная. Пробег 53 тысячи. Вся история обслуживания у ОД. Заменено лобовое по каско на оригинал у ОД.В родной краске, без дтп
Зачем теоретический - просто продай мне занедорага.
Мне очень нравится формат стильных, компактных венов. Вот думаю, на что махнуть тойоту.
Перед новым годом встречался с одним форумчанином, у него хороший Йети, полный привод, добавки стайлинга "по красоте", стейджи там всякие, пробег тоже около "полсотни". Но продавать пока не хочет.
Опубликовано 2.01.2020 - 09:19
Определишься с ценой, маякни, рассмотрю предложениеВопрос чисто теоретический.
за сколько можно продать Йети 2015 года, если важно - куплена и поставлена на учёт в самом конце декабря 2015, 1,8 полный привод ДСГ6, комплектация Стайл с пакетами. Цвет серый металлик, крыша чёрная. Пробег 53 тысячи. Вся история обслуживания у ОД. Заменено лобовое по каско на оригинал у ОД.
В родной краске, без дтп
Опубликовано 2.01.2020 - 09:32
Блин, хоть сориентируйте по цене
Опубликовано 2.01.2020 - 09:38
Чуть дороже ящика помидор должно бытьБлин, хоть сориентируйте по цене
Опубликовано 2.01.2020 - 09:43
Опубликовано 2.01.2020 - 09:44
Тебе форумская цена или рынкаБлин, хоть сориентируйте по цене
Нет ящики помидор должны в багажнике быть, что бы объем показатьЧуть дороже ящика помидор должно быть
Опубликовано 2.01.2020 - 09:46
Тебе форумская цена или рынка
Нет ящики помидор должны в багажнике быть, что бы объем показать
И то и то.
Опубликовано 2.01.2020 - 09:50
Форумская: Да там же дсж, проблемный 1.8 (масло наверное жрет), еще и дорогоИ то и то.
Изменено: Михаил_rnd, 2.01.2020 - 09:51
Опубликовано 2.01.2020 - 09:58
Форумская: Да там же дсж, проблемный 1.8 (масло наверное жрет), еще и дорого
тыс за 600 может заберут.
Рынок: да тыс 800.
П. С. Зачем менять собрался молодая машинка ещё.
На Кодьяка уже второй год засматриваюсь
Опубликовано 2.01.2020 - 10:03
Тогда трейд ин, будет выгодней.На Кодьяка уже второй год засматриваюсь
Опубликовано 2.01.2020 - 10:04
Тогда трейд ин, будет выгодней.
Опубликовано 2.01.2020 - 10:08
Тогда трейд ин, будет выгодней.
Именно что.
Предварительно онлайн - 650. Не совсем интересно
Опубликовано 2.01.2020 - 10:13
Скидок сверху нет по трейд ин? У киа скидка к трейд ин +160Предварительно онлайн - 650. Не совсем интересно
Изменено: Михаил_rnd, 2.01.2020 - 10:19
Опубликовано 2.01.2020 - 10:15
700 интересно?Предварительно онлайн - 650. Не совсем интересно
Большая флудерская →
Хайтек →
Помогите выбрать видеокартуАвтор: korshun2004 • Дата: 3.03.2014 ![]() |
|
![]()
|
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых