10683 ответов в теме

[Inetman]

Сегодня поднялся на липучке и АКПП по Богатяновскому от Седова и до конца. Вроде нормально, но уверен, что на шипах было бы быстрее и комфортней.

ESP е?

[Serviceman]

ESP е?

Нет. Машина Chrysler PT Cruiser. 2,4 turbo. Передний привод.

[Колян-РНД]

Про АТ и МТ глупость полная. Нормальная зимняя резина в таких условиях на голову выше этих АТ и МТ.

Чё категоричный такой? Понятия "сарказм", "ирония" и т.п.  знакомы? Или смайлики обязательны? Шутка же была

[0vZ]

Глупость сморозил и теперь сливаешься? Ну-ну.

[Колян-РНД]

Глупость сморозил и теперь сливаешься? Ну-ну.

Ок. Ты прав

[REGISTRATOR]

Сегодня поднялся на липучке и АКПП по Богатяновскому от Седова и до конца. Вроде нормально, но уверен, что на шипах было бы быстрее и комфортней.

по снегу без разницы липучка или шипы. 

[Serviceman]

по снегу без разницы липучка или шипы. 

По снегу- да, но например на Седова от Крепостного до Журавлёва под тонким слоем снега чистый лёд))

[VolAnt]

Так и тянет Ставского покорить)))

[Dr.Kevorkian]

del

Изменено: Dr.Kevorkian, 12.02.2018 - 11:17

[vad161]

Все предыдущие машины были на липучке. Новую обул в шипы Бриджстоун. Шумно конечно в первый выезд было, потом то ли прикатались, то ли привык.

Но сегодня я понял ошибки прошлых лет. Очень комфортно себя на дороге чувствуешь, липучка так себя не вела.

Если что, все машины переднеприводные были, и это мое личное мнение и ощущение.

Новую машину супруги обул по ее просьбе в липучку, сегодня оставил ее дома, хоть у нее и полный привод.

[carmen]

Все предыдущие машины были на липучке. Новую обул в шипы Бриджстоун. Шумно конечно в первый выезд было, потом то ли прикатались, то ли привык.

Но сегодня я понял ошибки прошлых лет. Очень комфортно себя на дороге чувствуешь, липучка так себя не вела.

Если что, все машины переднеприводные были, и это мое личное мнение и ощущение.

Новую машину супруги обул по ее просьбе в липучку, сегодня оставил ее дома, хоть у нее и полный привод.

 

а в чем преимущества шипов при снежной каше?)

[he-man]

а в чем преимущества шипов при снежной каше?)

Психологическая уверенность ) обул в шипы- и хоть на Эверест ))

[stakl]

новая есть новая. по-любому лучше старой.

Бридж WS60 у меня был когда то. когда нас снегом завалило я пер как бульдозер, бампером вал толкал перед собой.

[Inetman]

Бридж WS60 у меня был когда то. когда нас снегом завалило я пер как бульдозер, бампером вал толкал перед собой.

 

О да, WS60 зачётный был! Я на Нексии с ним никогда не парился по поводу выезда из сугроба или заезда в оный =)

[ARSLAN]

Странно, я когда из Адлера возвращался, а там кстати, +15 было, наоборот, был рад что на липучке

У липучки при таких температурах очень большой износ, потом липнуть перестает)))

[vad161]

Психологическая уверенность ) обул в шипы- и хоть на Эверест ))

Возможно и так, но на липучке, при тех же условиях буксовал, наверное, психологической уверенности не хватало преодолеть препятствие

[Pit]

Так и тянет Ставского покорить)))

Умгум. Только оттуда. Внизу стоит 4рка, устала, середину перегородили стоящие перпендикулярно подьему рио и поло, чуть выше вправо стоит камри, недоезжая 1,5 переулка до Профсоюзной газель грузовые перевозки... Под снегом ледна силу прорвались сквозь них с таурежком. Его еще и бросало из стороны в сторону почему то. Мой нормально. Пер как танк. С пожарки вылетела девятка под носом и елееле начала подниматься. Пришлось остановиться в пол. ( но вылез пацан.

[0vZ]

Интересно, сколько градусов или процентов там уклон?

[Baken]

новая есть новая. по-любому лучше старой.
Бридж WS60 у меня был когда то. когда нас снегом завалило я пер как бульдозер, бампером вал толкал перед собой.

Помню я эту резину шипучкой называл, реально крутая, пятнаха на ней превращалась в кроссовер, по личным ощущениям разумеется) Но резина сама по себе и на льду хороша была.

[terik]

Так и тянет Ставского покорить)))

В районе 11 часов поднимался ("рисанулся") по Ставского. Штук 8 гальмующих моноприводов насчитал. Наверняка думали о преимуществах той или иной марки резины . Сам, уже второй сезон, не переобуваюсь на зимнюю. Нет уже нормальной зимы. Круглый год езжу на стоковом Геоландере. Шипы пылятся в гараже.

[terik]

Интересно, сколько градусов или процентов там уклон?

Это нужно у дорожников с гайцами спросить. Самому интересно. Но он там разный. Самый крутой вначале и до школы. Самый пологий между школой и пожаркой.

[stakl]

знак стоит - 12 %

[0vZ]

знак стоит - 12 %

Я сейчас по карте высот примерно эту цифру тоже насчитал

Считал так: от магнита до школы 300 м. Высота у магнита - 14м, высота у школы - 52м. Разница высот - 38 метров.

38/300 = 0,12666, итого 12,6%. Вычисления очень приблизительные на основе данных какой-то онлайн карты.

[VolAnt]

Умгум. Только оттуда. Внизу стоит 4рка, устала, середину перегородили стоящие перпендикулярно подьему рио и поло, чуть выше вправо стоит камри, недоезжая 1,5 переулка до Профсоюзной газель грузовые перевозки... Под снегом ледна силу прорвались сквозь них с таурежком. Его еще и бросало из стороны в сторону почему то. Мой нормально. Пер как танк. С пожарки вылетела девятка под носом и елееле начала подниматься. Пришлось остановиться в пол. ( но вылез пацан.

Я три раза его штурмовал. Два раза удачно, но из-за перегородивших приходилось на Лензаводской прерываться.

А третий раз с пассажирами не осилил.

Видел шаху, пассажир выскочил, бежал справа и толкал в стойку двери. Бодро шли.

Видел отчаянный манипулятор, он осилил до Вагулевского почти

Если с разгона и без препятствий, то легко вообще

[Pit]

Я три раза его штурмовал. Два раза удачно, но из-за перегородивших приходилось на Лензаводской прерываться.
А третий раз с пассажирами не осилил.
Видел шаху, пассажир выскочил, бежал справа и толкал в стойку двери. Бодро шли.
Видел отчаянный манипулятор, он осилил до Вагулевского почтиЕсли с разгона и без препятствий, то легко вообще

знаешь? Я стопицот раз здесь писал. 39 лет прожив на Минераловодской, я не считаю Ставского не проезжей. Забирались мы туда с отцом и на ушастом заз и на м412 и на всем прочем. Года 4 я ездил исключительно на цефиро-максимах и НИКОГДА не становился на подъеме (ну вот такая грамотная развесовка у 32, 33 кузовов была). Много зависит от опыта водителя, резины, чувства сцепления колес с покрытием и прочее прочее прочее.
Но когда приходится уворачиваться от летящих тебе в лоб любителей экстрима - шансы резко падают. В 18.30, забрав жену с работы я поднялся по рыбному, чтобы не стоять в очередина Ставского с невнятными перспективами.

Зы. А еще я застал время, когда эта улица была булыжной и двусторонней)))

Изменено: Pit, 12.02.2018 - 22:47