17109 ответов в теме

[ceres161]

Уже домой?

как не хочется

[al2000]

Надеюсь успел?

Про время ничего не говорил. Даже не знаю сколько у него стыковка была. Как то упустил этот момент

как не хочется

Верю

[deedee]

Кто в Питер летает! Там реально возле полосы многоэтажки настроили или это фотообман?

 

[al2000]

Нет там домов около аэропорта. Осенью летал. Открой Гуглокарты посмотри. Не помню я их там

[deedee]

Нет там домов около аэропорта. Осенью летал. Открой Гуглокарты посмотри. Не помню я их там

Открыл, посмотрел, домов нет. Но фото Пулково. 

На фото, где Ьоинг садится - грузовой терминал пулково, за ним дома.

[ceres161]

я прилетел. багаж нет. в прочем ничего нового.

737-800 афл тот еще шлак(

Кто в Питер летает! Там реально возле полосы многоэтажки настроили или это фотообман?

 

 

 

думаю такой же фотообман как и фото фз-981 и аксайских новостроек

Изменено: ceres161, 5.02.2017 - 21:09

[deedee]

 

737-800 афл тот еще шлак(

так они ж новые...

[ceres161]

так они ж новые...

кресла убогие, шаг меньше чем в 20... полки багажные удобнее, хотя наше небыдло и их умудряется напихать так что трещат)

 

ну и осадочек некий есть, ждал ухода на второй в шрм) хотя и так опаздывали жестко...

Изменено: ceres161, 5.02.2017 - 21:17

[al2000]

http://www.ntv.ru/novosti/1758357/

То ли смеяться, то ли плакать

[deedee]

http://www.ntv.ru/novosti/1758357/

То ли смеяться, то ли плакать

вот так взяли и в воздухе тормоза отказали?

зы. Я не в курсе про индикацию. Но судя по тому, что не выкатились, то с тормозами более-менее нормально всё было.

[al2000]

вот так взяли и в воздухе тормоза отказали?
зы. Я не в курсе про индикацию. Но судя по тому, что не выкатились, то с тормозами более-менее нормально всё было.

Заходил на посадку, нажал на тормоз, а тормоза пропали. Пришлось уходить на второй круг. Отправили бортинженера - он быстро прокачал тормоза, педаль перестала проваливаться и нормально сели!

[felix]

что за "Самолет -СпецСвязь" пошел на посадку только что?

Изменено: felix, 8.02.2017 - 11:50

[deedee]

 

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА АННУЛИРОВАЛО СЕРТИФИКАТЫ ЭКСПЛУАТАНТА АВИАКОМПАНИЙ "БУРЯТСКИЕ АВИАЛИНИИ" И "ПИОНЕР-РЕГИОНАЛЬНЫЕ АВИАЛИНИИ"

[beck]

Французская компания Alstef в настоящий момент производит систему обработки багажа для нового аэропортового комплекса «Платов».

Alstef ответственна за дизайн, производство и установку полной системы обработки, контроля и сортировки багажа с расчетной мощностью 2200 единиц багажа в час для отправляющихся рейсов. В зоне прилета система будет оснащена 5 линиями доставки багажа, включающая 4 багажные карусели ALSTEF BAGCLAIM.

Вся цепочка обработки багажа в аэропорту будет полностью контролироваться специальным программным комплексом ALSTEF BAGWARE VIEW. Впервые в России система будет оснащена оборудованием для определения наличия взрывчатых веществ в багаже в соответствии с ECAC Standard 3.

Поставка изготовленного оборудования из Франции и реализация масштабного проекта по установке запланирована на апрель 2017 года в сотрудничестве с российским ООО «ТД ЭЙРФЛОТ ТЕХНИКС».

https://vk.com/feed?...ll-135807564_62

Изменено: beck, 8.02.2017 - 15:13

[ceres161]

 

Французская компания Alstef в настоящий момент производит систему обработки багажа для нового аэропортового комплекса «Платов».

Alstef ответственна за дизайн, производство и установку полной системы обработки, контроля и сортировки багажа с расчетной мощностью 2200 единиц багажа в час для отправляющихся рейсов. В зоне прилета система будет оснащена 5 линиями доставки багажа, включающая 4 багажные карусели ALSTEF BAGCLAIM.

Вся цепочка обработки багажа в аэропорту будет полностью контролироваться специальным программным комплексом ALSTEF BAGWARE VIEW. Впервые в России система будет оснащена оборудованием для определения наличия взрывчатых веществ в багаже в соответствии с ECAC Standard 3.

Поставка изготовленного оборудования из Франции и реализация масштабного проекта по установке запланирована на апрель 2017 года в сотрудничестве с российским ООО «ТД ЭЙРФЛОТ ТЕХНИКС».

https://vk.com/feed?...ll-135807564_62

 

где б им такой поток багажа взять, в этой то деревне

нагрузка основная с 10 до 12 дня и с 5 до 7 вечера... остальное время почти штиль... ну если конечно прямые в ЛА или куда там еще не откроют на 380 каждый час)

Изменено: ceres161, 8.02.2017 - 20:53

[al2000]

Не согласен. Мне кажется основная нагрузка с 5 утра на первых рейсах в московию

[ddata]

Не согласен. Мне кажется основная нагрузка с 5 утра на первых рейсах в московию

Пассажиров да. А вот с багажом у них не густо. Больше кабинный. Имхо конечно.

[deedee]

Не согласен. Мне кажется основная нагрузка с 5 утра на первых рейсах в московию

их целых 3...

 

Смотри, что получается. Грубо 30 рейсов в сутки по 150 пассажиров. Т.е. пассажиропоток 4500 пассажиров в сутки. Пусть у каждого по одному месту багажа, хотя реально меньше. Итого 4500 "чемоданов" за 24 часа. А новый комплекс может обрабатывать 2200 единиц в час....

[al2000]

Пассажиров да. А вот с багажом у них не густо. Больше кабинный. Имхо конечно.

Там и стыковочных достаточно. Тоже имхо

их целых 3...
 
Смотри, что получается. Грубо 30 рейсов в сутки по 150 пассажиров. Т.е. пассажиропоток 4500 пассажиров в сутки. Пусть у каждого по одному месту багажа, хотя реально меньше. Итого 4500 "чемоданов" за 24 часа. А новый комплекс может обрабатывать 2200 единиц в час....

Дим, я не про систему обработки багажа я про нагруженность

[deedee]

Дим, я не про систему обработки багажа я про нагруженность

Нагруженность пиками у нас. 3-4 рейса подряд, потом час-два тишина. 

[al2000]

Спасибо ceres161 за наводку - сегодня полетал на 154. Сначала инструктаж в классе с картинками приборов и подробным объяснением какой прибор что показывает и какая кнопка за что отвечает. По кнопкам, само собой, половины не запомнил.
Взлёт и посадка во Внуково по схеме. Перый уход на второй круг - плановый, 2,3 - внеплановый - я лошара - не мог попасть в створ. На четвёртый раз сел, на пятом - садились на автомате до высоты в 30м, потом руками.
Все по настоящему - команды диспетчера с земли спина мокрая, руки трусятся, ноги подкашиваются - но дооооовольный!!
Тренажёр не на столько реалистичен, как на Боинге (нет ощущения ускорения, замедления, крена), но разница в цене усе перекрывает. Если ещё буду во Внуково - обязательно повторю!

Прикрепленные файлы:

•  IMG_2383.JPG   350,85 Кб   0 раз скачано
•  IMG_2384.JPG   348,38 Кб   0 раз скачано
•  IMG_2385.JPG   292,67 Кб   0 раз скачано
•  IMG_2386.JPG   266,14 Кб   0 раз скачано

Изменено: al2000, 10.02.2017 - 04:16

[451° F]

Так ты вторым пилотом летал?))) Признавайся, от штурмана НЛ-10 по рукам получал?)))

[al2000]

Так ты вторым пилотом летал?))) Признавайся, от штурмана НЛ-10 по рукам получал?)))

Вторым
штурамана не было

[Алюша]

Леха схуднул )) 

[451° F]

Вторым
штурамана не было

А кто же высоту на глиссаде по высотомеру читал?