1426 ответов в теме

[Dr. King Schultz]

без планирования 30 с занимает падение, 5-6 вздохов, к сожелнию только при падении о землю 

Высота страшна только малым содержанием кислорода и температурой -50*С, ничего из этого организм понять не успеет.

Самая хреновая смерть, хуже только пожар

падение займет 3 минуты, скорость около 200 км/час. Тут неважно с какой высоты падать: с 10 тысяч или с 10го этажа, удар будет одной силы. Всё дело в разряженности воздуха и его температуре -50. Мало кто сможет оставаться в сознании, да и вообще выжить, резко попав в такие условия.

[MegaGodzilla]

Что за постоянные вбросы про "египетский источник по первым данным при расшифровке черного ящика", уже который день?.. Теперь на РБК, про нештатные звуки... Им(сми) трудно сопоставииьь официальную информацию, по которой к расшифровке самописцев не приступали, с их "новостями"?..

[xpirex]

мутят, хотят всех ввести в заблуждение, скрыть правду.

[Rottor]

примерно тоже самое что марша (слышал в маршрутке приблатненную речь паренька 5 лет назад, девки над ним еще потешались), попытка казаться крутым (привет из 90-х)

 

да вот я же о том... мы тут в качестве девок...

Изменено: Rottor, 3.11.2015 - 11:41

[dondigidon]

 

 

падение займет 3 минуты, скорость около 200 км/час.

странная у вас физика

t=sqr(2h/g) (двойку я не учел, извиняюсь)

h=9000

g=9.8

t=43c

Скорость V=sqr(2gh)=420 км/ч

 

 

Тут неважно с какой высоты падать: с 10 тысяч или с 10го этажа, удар будет одной силы. 

Что такое сила?

Сила удара достаточная для смерти человека или сила физическая величина?

 

 

Всё дело в разряженности воздуха и его температуре -50. Мало кто сможет оставаться в сознании, да и вообще выжить, резко попав в такие условия.

Вы не поверите, но был случай как мальчик в отсеке шасси летел и жив остался, обморозился, но живой.

Не надо фантазировать понапрасну, в авиакатасрофах смерть наступает как и в автокатастрофах, при ударе.

[MegaGodzilla]

Аэрбас к слову...
 
В том месте где он может коснуться земли установлен усиленный "подпятник", на всех бортах склонных к данному явлению, это как колодки на машине, расходник.
Фюзеляж при этом не повреждается

http://aviationblog....2015-reader.jpg

[Wit]

странная у вас физика

t=sqr(2h/g) (двойку я не учел, извиняюсь)

h=9000

g=9.8

t=43c

Скорость V=sqr(2gh)=420 км/ч

это в вакууме. 

[MegaGodzilla]

это в вакууме.

дондигидон считал с учетом подпятника.

[dondigidon]

это в вакууме. 

Это в принципе, вязкость воздуха не настолько высока на данной скорости, чтоб оказать достаточное сопротивление, эффект планирования исключается.

[MegaGodzilla]

Это в принципе, вязкость воздуха не настолько высока на данной скорости, чтоб оказать достаточное сопротивление, эффект планирования исключается.

и при этом достаточно высока чтобы самолеты летали? может паузу сделать в вываливании "фактов"?..
"вязкость воздуха" ©...

[dondigidon]

и при этом достаточно высока чтобы самолеты летали? может паузу сделать в вываливании "фактов"?..
"вязкость воздуха" ©...

самолет подъемная сила держит, суперпозиция как минимум трех сил, вы не задавались вопросом как на высотах свяше 30 км ЛА летают?

На человека действует в процессе падения только сила гравитации и сила трения (сопротивления о воздух), вы можете не напрягаясь посчитать оную, зная пропорции среднестатистического человека. капля в море.

 

Не надо путать разные физические процессы.

[FollowMe]

Поскольку сила сопротивления воздуха прямо пропорциональна квадрату скорости, свободно падающий человек разгоняется до 50 метров в секунду максимум (это 180 км в час). Насчет самолета не знаю, у него другой коэффициент аэродинамического сопротивления. В Кометах, как установили врачи, люди погибли от ударов об элементы конструкции. Но тогда, возможно, не пристегивались.

Изменено: FollowMe, 3.11.2015 - 12:05

[dondigidon]

 

 

"вязкость воздуха" ©... 

воздух это текучая среда чтоб вы знали...

[MegaGodzilla]

самолет подъемная сила держит, суперпозиция как минимум трех сил, вы не задавались вопросом как на высотах свяше 30 км ЛА летают?
На человека действует в процессе падения только сила гравитации и сила трения (сопротивления о воздух), вы можете не напрягаясь посчитать оную, зная пропорции среднестатистического человека. капля в море.

Не надо путать разные физические процессы.

можно назвать все три силы в этой суперпозиции и что именно создает подъемную?.. Про подпятник кстати тоже жду информацию, интересно.

воздух это текучая среда чтоб вы знали...

в данном случае уместен термин "сопротивление", либо плотность, но не суть ты бросаешься терминами, уходя от ответа, превращая диалог в какую то трэшевую кашу. :/
p.s. Подпятник, что с ним?

Изменено: MegaGodzilla, 3.11.2015 - 12:09

[sergmessenger]

Экстремалы соревнующиеся в скорости падения, прыгают  с гирями вниз головой. Утяжеление необходимо чтобы преодолеть сопротивление воздуха.

[MegaGodzilla]

Экстремалы соревнующиеся в скорости падения, прыгают с гирями вниз головой. Утяжеление необходимо чтобы преодолеть сопротивление воздуха.

так выяснили же что его нет, есть вязкость, которая незначительна.. Правда почему то она сильно действует на летательные аппараты возвращающиеся с орбиты, по какому принципу работают парашуты - вот это загадка загадок..

Изменено: MegaGodzilla, 3.11.2015 - 12:13

[FollowMe]

Экстремалы соревнующиеся в скорости падения, прыгают  с гирями вниз головой. Утяжеление необходимо чтобы преодолеть сопротивление воздуха.

Утяжеление, Кмк, превращает их в флюгер. Гири внизу, тело вверху вдоль линии падения. Коэффициент сопротивления воздуха падает, скорость возрастает.

[Я - Ицилоп]

Вот Скорая спросила..... Теперь 10 странц будем высчитывать время падения.. Время уже особо роли не играет, если люди без сознания были. а вот если в сознании

[Такелажник ПоухаМинайл]

Тоже интересная версия с одного из форумов.
Моя версия случившегося.
Люди полетели отдыхать из г. Санкт-Петербурга до г. Шарм-эш-Шейха (Египет) с 15 октября по 31 октября 2015 года. На обратном пути в самолёте сработало взрывное устройство. Самолёт развалился на части и рухнул на землю. Официально версия теракта рассматриваться не будет, т.к. кто же тогда будет летать отдыхать в Египет после этого. Скорее всего месть западных спецслужб за нашу операцию в Сирии. Захотели, чтобы не было жертв в войне! 30 сентября уже предупреждали, что будут теракты. Не нужно сейчас летать отдыхать на Ближний Восток, иначе самолёты будут падать и падать...Возможны теракты на территории России в ближайшее время! Это наша ПЛАТА за войну без жертв в Сирии!

КОЛИЧЕСТВО ПОГИБШИХ:
193 ВЗРОСЛЫХ ПАССАЖИРА, 24 РЕБЕНКА, 7 ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА

Версия теракта например более устроила бы когалымавиа.
Иначе версия развала самолета из-за старости и недостаточного обслуживания точно постпвит крест на их полетах

[MegaGodzilla]

Вот Скорая спросила..... Теперь 10 странц будем высчитывать время падения.. Время уже особо роли не играет, если люди без сознания были. а вот если в сознании

к чему вообще именно эти подробности..

Версия теракта например более устроила бы когалымавиа.
Иначе версия развала самолета из-за старости и недостаточного обслуживания точно постпвит крест на их полетах

самолет среднего возраста, предпосылок говорить о плохом обслуживании - на данный момент нет, уже ясно вроде, по второму кругу будем пинать авиакомпанию?

[Xalat]

По-моему уже очевидно, что был взрыв на борту, и это не скрыть Самолет и экипаж не виноваты

Изменено: Xalat, 3.11.2015 - 13:03

[don606]

По-моему уже очевидно, что был взрыв на борту, и это не скрыть Самолет и экипаж не виноваты

Изменено: don606, 3.11.2015 - 13:06

[deedee]

Версия теракта например более устроила бы когалымавиа.
Иначе версия развала самолета из-за старости и недостаточного обслуживания точно постпвит крест на их полетах

В этом случае крест надо ставить на ирландской фирме, проводившей чеки на этом самолёте под надзором производителя - Аирбаса. Следовательно и на Аирбасе надо ставить крест.

По-моему уже очевидно, что был взрыв на борту, и это не скрыть Самолет и экипаж не виноваты

разрушение было, а был ли взрыв? От куда данные? Делитесь, лучше сразу в Следственный Комитет.

Изменено: deedee, 3.11.2015 - 13:10

[Dr. King Schultz]

На месте падения Airbus найдены посторонние элементы

Spoiler

На месте падения российского пассажирского лайнера Airbus A321 компании «Когалымавиа» на Синайском полуострове найдены элементы, не относящиеся к конструкции самолета. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на информированные источники в Каире.

«Эксперты обнаружили в зоне катастрофы элементы, не относящиеся к конструкции самолета. Они направлены на экспертизу», — заявил собеседник агентства.

Официальным подтверждением этой информации ТАСС на момент написания материала не располагает.
Ранее во вторник источник в Каире сообщил «Интерфаксу», что пилоты разбившегося на Синае авиалайнера до момента катастрофы не имели информации о неполадках на борту. Из записи разговоров летного экипажа с диспетчерами следует, что ситуация на борту за 4 минуты до исчезновения самолета с радаров оставалась штатной, уточнил он.

По информации американских телеканалов CBS и NBC, инфракрасный спутник США зафиксировал тепловую вспышку над Синайским полуостровом, когда в небе находился пассажирский самолет Airbus компании «Когалымавиа». Отмечается, что специалисты изучают данные со спутника на предмет того, что могло вызвать вспышку. По информации телеканалов, одной из причин может быть взрыв в топливном баке или двигателе, при этом также не исключается вариант детонации бомбы. В Пентагоне данную информацию оставили без комментариев.

Согласно заявлению правительства Египта, подготовка доклада о катастрофе российского лайнера займет от одной до четырех недель и будет зависеть от состояния бортовых самописцев.

Лайнер Airbus A321 компании «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, упал 31 октября на севере Синайского полуострова. На его борту находились 217 пассажиров (в том числе 214 россиян, включая 25 детей) и 7 членов экипажа, большая часть из них — жители Петербурга и Ленобласти. Все они погибли.

По факту произошедшего в России возбуждено два уголовных дела — по статье 263 «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» и по части 3 статьи 238 «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности» Уголовного кодекса РФ.

http://lenta.ru/news...11/03/elements/

[Xalat]

 

разрушение было, а был ли взрыв? От куда данные? Делитесь, лучше сразу в Следственный Комитет.

Данные из головы, продукт логического мышления путем сопоставления пусть скупой, но информации. Без внешних воздействий самолеты не разваливаются в воздухе, тем более на эшелоне. Была бы виновата усталость металла, подбитый хвост - разрушился бы при взлете (в момент пиковых нагрузок). Единственный вариант вангую - взрыв на борту. Огнетушитель - ерунда, от него самолет не развалится. Наверняка, какой-то радикальный араб пронес или подложил в багаж или тележку питания бомбу (что я уже озвучивал выше). Причем версия с бомбой в  тележке питания объясняет отрыв хвоста, и полную потерю управления самолетом.

 

В пендостане была авиакатастрофа, когда в боинге произошла разгерметизация салона, кусок бортовой обшивки вырвало с мясом, стюардессу не пристегнутую выдуло в эту дыру, а борт спокойно снизился и приземлился. Для меня взрыв очевиден. Иг, матьих, обещали в России самолетопад, думаю они сдержали свое слово

 

Наши молчат, как мыши, путают карты т.к. невыгодна версия взрыва ни Москве ни Египту. В Египте весь туризм пойдет псу под хвост, а у наших правителей народ может спросить за Сирию, нам оно надо, чтобы наши самолеты падали? Вот и молчат. И будут молчать, ни хрена мы правду не узнаем

Изменено: Xalat, 3.11.2015 - 13:34