1073 ответов в теме

[al2000]

на ТУ есть сигнализация убранных закрылков при выпущеном шасси (если мне не изменяет память), завтра в симе проверю

Я не конкретно про ТУ. Я просто помню, что читал, что были подобные случаи и рычаги разнесли. На боинге закрылки теперь на центральной консоли, а шасси на панели. Вроде так

[deedee]

Ну какая запарка? Только взлетели, штатный режим

Бессонная ночь, закрылки-шасси может убирать зам.КВС (так у военных правак зовётся). Вот и дернул рычаг. который ближе. 

[al2000]

Бессонная ночь, закрылки-шасси может убирать зам.КВС (так у военных правак зовётся). Вот и дернул рычаг. который ближе.

Не глядя, на ощупь

[Гасик-New]

 сразу скажу без обид, честно уже тошно телек включать, телек не включаю по причине не хочу видеть по 1000 раз на день как упал самолёт, особенно настофигели с женщиной волонтером, аж мозг по телеку промывали насчет врача, как будто пуп вселенной, ну молодец женщина помогала. Но какой фиг ее крутить сотни раз на день.

Изменено: Гасик-New, 27.12.2016 - 22:00

[deedee]

Не глядя, на ощупь

Да даже глядя...пилот же не читает каждый раз. что на рычагах написано. 

[Stanislav1]

Бессонная ночь, закрылки-шасси может убирать зам.КВС (так у военных правак зовётся). Вот и дернул рычаг. который ближе. 

Ну, не знаю...

Ночные полёты у вояк - дело обычное. Эт я, как бывший оператор объективного контроля, говорю. Наши ночью летали почти каждый день, до 3-30 утра. Не высыпался, запомнил

[FollowMe]

Не глядя, на ощупь

Моя воля, я б их и по форме сделал в виде шасси и в виде закрылков. Инженеры, наверное, рассчитывали, что пилот прочитает шильдик.

[Сев-Кав ТВ]

Да брехня всё это. Шасси убираются сразу после отрыва, они бы не пролетели такое расстояние. И "командир падаем" кто-то кричал целых две минуты?

[ceres161]

Моя воля, я б их и по форме сделал в виде шасси и в виде закрылков. Инженеры, наверное, рассчитывали, что пилот прочитает шильдик.

у них разный вид разблокировки как минимум, но перепутать... это из серии пришел поссать - достал - посрал

Изменено: ceres161, 27.12.2016 - 22:06

[FollowMe]

сразу скажу без обид, честно уже тошно телек включать, телек не включаю по причине не хочу видеть по 1000 раз на день как упал самолёт, особенно настофигели с женщиной волонтером, аж мозг по телеку промывали насчет врача, как будто пуп вселенной, ну молодец женщина помогала. Но какой фиг ее крутить сотни раз на день.

Некоторым людям легче оттого, что они выговорятся.

[al2000]

Да брехня всё это. Шасси убираются сразу после отрыва, они бы не пролетели такое расстояние. И "командир падаем" кто-то кричал целых две минуты?

Прям сразу?

[FollowMe]

Да брехня всё это. Шасси убираются сразу после отрыва, они бы не пролетели такое расстояние. И "командир падаем" кто-то кричал целых две минуты?

Но мы все равно и это обсудим. Все же правдоподобнее, чем чайки или пзрк.

[милаяНастенька]

Да брехня всё это. Шасси убираются сразу после отрыва, они бы не пролетели такое расстояние. И "командир падаем" кто-то кричал целых две минуты?

Конечно брехня. Истина только про выстрел ПЗРК с лодки в акватории Адлера или беспилотник самонаводящийся на двигатель взлетающего самолета.
Я тебя как человека прошу - хватит. Пожалуйста.

[Сев-Кав ТВ]

Прям сразу?

Парсек какгрится.

[Cadence]

Да зачем читать шильдики, два разных рычага и не шибко рядом,че то я не помню чтоб я в машине вместо печки крутил гррмкость на магнитоле,или вместо ручки кпп за ручник хватался, хотя тоже рядом все и похожее,че то в авто никто на ручнике и кпп подписи большими буквами не делает. Имхо перепутать можно только если ты теорию изучил, пару раз на тренажере посидел,и первый раз в реальном самолете летишь,над душой инструктор и ты на нервозе в спешке схватился не за то, но более менее опытные летчики,и уж тем более мастера даже упоротые вхлам не могут это перепутать,там уже на уровне рефлексов где и что и когда нажимать

[FollowMe]

×

Life.ru НовостиGo-PromoFREE - In Google Play

Загрузить

#НОВОСТИ

#НОВОСТИ#КРУШЕНИЕТУ154#СОЧИПоследняя минута Ту-154: расшифровка чёрного ящика

Андрей Григорьев

сегодня в 21:00

42119

37

266

Фото: ©РИА Новости/Макс Ветров

Нештатная ситуация заставила лётчиков на мгновение растеряться, но они быстро взяли себя в руки.

В распоряжении Лайфа оказались материалы расшифровки аудиозаписи с одного из бортовых самописцев разбившегося в Чёрном море 25 декабря Ту-154 Минобороны РФ. Запись зафиксировала события в кабине пилотов. 

Судя по данным расшифровки, нештатная ситуация стала неожиданностью для членов экипажа — в первые секунды оба пилота растерялись, однако быстро взяли себя в руки и стали пытаться спасти самолёт.

Сложность в расшифровке для экспертов представляет большое количество посторонних шумов, присутствующих на записи. Как отметили специалисты, часть фраз и слов, которыми обменивались члены экипажа, легко читаемы, однако некоторые, причём, возможно, ключевые, скрываются за громким звуком сигнализаций. 

РАСШИФРОВКА:

— ...Скорость 300... (Неразборчиво.)

— (Неразборчиво.)

— Забрал стойки, командир.

— (Неразборчиво.)

— Ух, ё-мое!

(Звучит резкий сигнал.)

— Закрылки, сука, чё за х**ня!

— Высотометр!

— Нам... (Неразборчиво.)

(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)

— (Неразборчиво.)

— Командир, мы падаем!

КОНЕЦ ЗАПИСИ

Ранее Лайф сообщал, что перед крушением самолёта у него сработал датчикпревышения угла атаки.

#НОВОСТИ#КРУШЕНИЕТУ154#СОЧИ

Комментарии: 37

Показать комментарии

Популярные

А

Аноним

минуту назад

Упавший самолет - это метафора современной РФ, старая , прогнившая система, под управлением супер опытного руководителя, которая вместо реформ, реорганизации и изменения курса на возрождение замыливает глаза показухой, ненужными демонстрациями силы и фанфарами концертов, и будет это делать до последнего. И когда в конце возникнет вопрос что случилось и кто виноват, ответа не будет. Только успеем услышать "Нам ..(неразборчиво)"

Ответить

 15

VG

Vasiliy Golubev

12 минут назад

дак подняли вроде параметрический самописец, а голосовой еще не нашли

Ответить

 5

СМ

СКРУДЖ МАГДАК

4 минуты назад

Сказки прям ...

Ответить

 4

Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии

ПОКАЗАТЬ ЕЩЕ

MY L!FEПРЯМОЙ ЭФИР#ВМИРЕ#ПРОИСШЕСТВИЯ#МОСКВА#СИРИЯ#ТУРЦИЯ#ПРАЗДНИКИ#УТРАТЫ

Польз.соглашениеКонтактыРедакцияПравовая информацияВакансииПартнерамПравила публикации комментариевОбратная связьRss

© 2016 News Media.
Все права защищены.

18+

[Fedostas]

Неизвестно ЧТО имелось ввиду про закрылки...

[Raptor]

Да зачем читать шильдики, два разных рычага и не шибко рядом,че то я не помню чтоб я в машине вместо печки крутил гррмкость на магнитоле,или вместо ручки кпп за ручник хватался, хотя тоже рядом все и похожее,че то в авто никто на ручнике и кпп подписи большими буквами не делает. Имхо перепутать можно только если ты теорию изучил, пару раз на тренажере посидел,и первый раз в реальном самолете летишь,над душой инструктор и ты на нервозе в спешке схватился не за то, но более менее опытные летчики,и уж тем более мастера даже упоротые вхлам не могут это перепутать,там уже на уровне рефлексов где и что и когда нажимать

раз в сто лет и висящее на стене ружье выстрелит

и на старуху бывает проруха

вот тыщу раз на уровне рефлексов нажали правильно ... 10 тыщь раз ... 100 все асы всего мира

а один раз один из них  ошибся и ппц

[FollowMe]

https://life.ru/t/но...nogho_iashchika
Источник.

Изменено: FollowMe, 27.12.2016 - 22:21

[Stanislav1]

Неизвестно ЧТО имелось ввиду про закрылки...

рассогласованность в их работе, возможно. Т.е., техническая неисправность, внезапная для экипажа

[Cadence]

раз в сто лет и висящее на стене ружье выстрелит
и на старуху бывает проруха
вот тыщу раз на уровне рефлексов нажали правильно ... 10 тыщь раз ... 100 все асы всего мира
а один раз один из них  ошибся и ппц

да нереально, если так судить,то один ращ из ста тыщ кто то вместо ботинок на ноги варежки оденет, фантазии какие то
Могу представить,что чтото забыли сделать(включить/выключить итд) , но перепутать это уж через чур

[Fedostas]

Рассогласованность - возможно.

 

Утверждать нельзя  , но возможно причина тут...

[Такелажник ПоухаМинайл]

 

какое старье еще летает

[FollowMe]

рассогласованность в их работе, возможно. Т.е., техническая неисправность, внезапная для экипажа

Рассогласованность - один убрался, а второй - нет?

[al2000]

да нереально, если так судить,то один ращ из ста тыщ кто то вместо ботинок на ноги варежки оденет, фантазии какие то
Могу представить,что чтото забыли сделать(включить/выключить итд) , но перепутать это уж через чур

Зря ты так

Рассогласованность - один убрался, а второй - нет?

Было ж такое, что один двигатель на реверс, а второй на взлетный.