23200 ответов в теме

[Селькуп]

нюёркер? тогда не удивительно))

не только. и это мы еще в ошан не пошли, слава году.

[Smolett]

Нихрена подобного в меге нету.

Был там вчера или позавчера. Толпы людей ходят бродят, но в магазинах пусто, а на кассах сплошь уныние

[SooL]

А моцарелла? Моцарелла есть?!

[REGISTRATOR]

А моцарелла? Моцарелла есть?!

только бананы

[Алюша]

В окее бананы 52.70 :-)

[Funt]

блин, мои первые фирменные рибоки и адики...

Первые найки с балонами и майка с роналдо в магазине кетлер найк на Ворошиловском. Вот, блин, "ценности" были! Сейчас смешно!

[Laura]

МВФ предсказал более глубокую рецессию в России

http://top.rbc.ru/ec...a794726ffc8ce0c

 

Райффайзенбанк предсказал рост курса доллара к июлю до 65 руб.

http://top.rbc.ru/fi...a7947fbe9fb2328

 

 

что то они все нас хотят задвинуть поглубже.

Мне было бы удивительно, если бы Райффайзенбанк предсказал иное 

[drug22]

В тырнетах пишут что продажи авто упали на 40%. Интересно, это еще не предел?

[FollowMe]

В тырнетах пишут что продажи авто упали на 40%. Интересно, это еще не предел?

Плагиат. Мы думали, что уже на дне, но тут снизу постучали.

[kew_x83]

В тырнетах пишут что продажи авто упали на 40%. Интересно, это еще не предел?

предел это когда 100% 

[hazzyhaz]

Кстати на удивление на авито стали кучами добавляться машины по вроде бы адекватным ценам. по Москве вообще прям по сотне в день

Изменено: hazzyhaz, 20.04.2015 - 17:50

[xpirex]

Как сейчас дела обстоят с торговлей? Восстанавливается ли покупательский спрос?

[kew_x83]

Авто - нет

[Михаил_rnd]

Авто - нет

диллеры цены снижают, или жажда прибыли не отпускает?

[kew_x83]

диллеры цены снижают, или жажда прибыли не отпускает?

 

Дилеры торгуют за гранью рентабельности.

[xpirex]

Дилеры торгуют за гранью рентабельности.

при таком положении дел, на сколько их хватит?

[drug22]

Как сейчас дела обстоят с торговлей? Восстанавливается ли покупательский спрос?

спрос немного есть, но с импортом туго, ассортимент скуднеет..

[vlad-ghost]

ну так работодатели урезают з.п. а потом удивляются твою ж дивизию спрос то падает

в магните уже очень приличные дамочки копаются в картошке по 21.40 выбирая нормальную а в сетках по 50-80 р за кг никто не берет 

[xpirex]

ну по гиперам типа Ашан и Леруа сложно сказать, что спрос упал, машин как была тьма так и есть, в Леруа сезон конечно прибавилось еще народу.

[kew_x83]

при таком положении дел, на сколько их хватит?

 

Все индивидуально. У кого есть недорогие деньги есть, те дольше. У кого с клиентами хорошие отношения - те дольше. Скоро могут позакрываться говнодилеры в массовом сегменте.

[vlad-ghost]

говно дилеры не пробовали нормально работать, ладно продажи не идут, но сервис то можно нормально делать, а не как в моем ролике про порш, а такой сервис в большинстве официалов, про ауди не буду говорить, не был не знаю, а вот хундаи киа французы и япошки не блещут качеством чтоб приехал и твои проблемы решили а не гоняли по сто раз типа мы не знаем

[kew_x83]

говно дилеры не пробовали нормально работать, ладно продажи не идут, но сервис то можно нормально делать, а не как в моем ролике про порш, а такой сервис в большинстве официалов, про ауди не буду говорить, не был не знаю, а вот хундаи киа французы и япошки не блещут качеством чтоб приехал и твои проблемы решили а не гоняли по сто раз типа мы не знаем

 

Ну ты-то знаешь как организовать нормальный сервис. Не то, что большинство дилеров. Жаль только в теории ))))))

[botan]

говно дилеры не пробовали нормально работать, ладно продажи не идут, но сервис то можно нормально делать, а не как в моем ролике про порш, а такой сервис в большинстве официалов, про ауди не буду говорить, не был не знаю, а вот хундаи киа французы и япошки не блещут качеством чтоб приехал и твои проблемы решили а не гоняли по сто раз типа мы не знаем

привет фордовскому юниону хочеца передать

[ALPAN]

Калужский автозавод группы Peugeot-Citroen-Mitsubishi на полтора месяца остановил производство ряда моделей из-за сложной ситуации на рынке, сообщили в пресс-службе компании. "Продолжающееся падение спроса  оказывает наиболее негативное влияние на сегмент С, поэтому калужский завод "ПСМА Рус" приостановил производство моделей Citroen C4 и Peugeot 408 на период с 27 апреля по 10 июня. Данный период трактуется как простой и будет соответствующим образом оплачен сотрудникам", - сообщили в пресс-службе. До 12 мая остановились и сборочные конвейеры Mitsubishi, выпускающие две модели внедорожников: Pajero Sport и Outlander 2016 модельного года. 31 марта автозавод сократил 100 сотрудников. При этом в компании отметили, что сохраняют долгосрочные планы развития производства и запуска новых моделей в России.Ранее о сокращении персонала и сокращении производственной программы заявил другой резидент калужского автокластера, Volkswagen. Автозавод сократил порядка 600 сотрудников - правда, часть из них получила возможность перейти на другие предприятия компании. В Калуге прекращена сборка ряда моделей Audi. В администрации региона заявили, что высвобождающихся сотрудников автокластера ждут на предприятиях оборонной отрасли.

http://www.rg.ru/201...stop-anons.html

[vlad-ghost]

Ну ты-то знаешь как организовать нормальный сервис. Не то, что большинство дилеров. Жаль только в теории ))))))

честно, у меня есть механики, да берут дорого но делают на совесть, и если что-то не знают то так и скажут или какая то фигня у них подозрение вызвала то прямо так и расскажут что есть подозрение для того чтобы убедиться надо сделать то-то и то-то, и может это происходит по тому что меня в работе мотора или ходовой фиг обманешь и они просто делают свою работу, по электрике  часть сам если надо диагностическое оборудование у вуду много чего интересного есть в том числе и осциллографы для снятия диаграмм работы системы зажигания и т.д.

так что не надо рассказывать что я не знаю, да может я не знаю тонкостей работы автосервиса но я также знаю другие вещи чему вас и нас обучают что продажа пустой услуги это не правильно, расскажу на примере из медицины я там лучше плаваю для примера - пришел человек сделать узи брюшной полости заплатил 1000 р это дерьмо а не продажа, а вот если помимо узи брюшной полости вы ему еще и кучу других анализов и исследований назначили и он их у вас прошел вот это продажа, даже если оно ему и нафиг не надо и вы выявили что причина в том-то и в том то то все равно надо навялить пользуясь незнанием клиента, также и у дилеров автосервисов, пока одну хрень делать сломают по дороге несколько других или зальют что-то не то что надо а совместимое чтобы чаще приезжали к ним на сервис, а потом мы не мы и лошади не наши, или вопрос а почему дилер навяливает к машине при продаже всякую хрень без которой авто не купить? а оно надо покупателю коврики там за 12 т.р. защиту за 20 если она стоит 3 р и коврики столько же или сигнализация дерьмовая которая вскрывается за 30 секунд а за нее просят под 25 т.р. хотя за такие деньги можно диалоговую поставить у корбати и еще на обмывку останется. так что корни при ваших продажах и обслуживании авто откуда растут все знают, почему когда особенно женщина приезжает на сервис ей там такого нарасказывают что машину надо в этиль сдавать, а потому что у всех план мать его, и надо его любыми путями выполнить, бабло заменило честность и порядочность уже давно.

и да я знаю про побочные поборы с официального сервиса и все это надо закладывать в стоимость работ, организация душевых утилизация ветоши масел и т.д. душ для персонала и куча других требований которые предъявляются нашим законодательством при выполнении различных работ услуг, но может не надо так наглеть и кормить штат менеджеров, вот меня всегда удивляло а что в салоне делают 5-7 менеджеров, потом куча работников гарантийной службы и т.д. и всем им надо платить з.п со стоимости нормо часа

и секретаршу такую длинноногую не надо иметь в прямом и переносном смысле и платить ей бабла больше чем пацану что гайки крутит на сервисе, почему не оптимизировать штат продажников в будние дни мало кто ходит машину покупает, так почему не набирать менеджеров на выходные дни только если наплыв большой, много кто бы захотел бы подработать да поучится а опыт это дело наживное для этого у вас там тренера различные есть

 

поэтому, кью, я понимаю что если все делать по правилам вы не увидите ту прибыль которую вы имеете сейчас, но также вы и теряете клиентов, кого объегорили один раз уведут от вас гораздо больше клиентов чем вы заработаете навязав клиенту доп услугу которую он не заказывал и нужды в ее проведении нет, но вы пользуясь технической неграмотностью клиента эту услугу ему оказываете... 

да и комплектующим, скажите честно сколько % прибыли вы в них закладываете?