1497 ответов в теме

[Sinitsyn]

Будут прыгать обороты на холодную - бегом к ОД менять кольца на ДЗ.

Рекомендую присмотреться к ларгусшопу. В первую покупку берете дисконтную за 200 рублей и сразу считают со скидкой. Трижды покупал у них. Все четко. Присылают ПЭК-ом. Доставка обычной коробки - 300 рублей.

[bam61]

Дим, я с того же ларгусшопа взяв коды по закупочным ценам завозить могу, не переплачивая за доставку (в общей партии придёт с нашим грузом).... И тебе если есть желание по ценам ниже ларгусшопа привозить в Ростов

Пока из ощущений - очень хорошо работает попогрейка (в нашем случае папогрейка  ). Передачи короткие, но лошади и 16 клапанов дают о себе знать, очень хорошо работает АБС. К электронной педали газа надо привыкнуть...

[Sinitsyn]

Электронная педаль газа с тросиковым приводом?

Тока обкатайте движок. Потом возьмете с него вдвойне.

Из ништяков мне еще хочется стойку на капот поставить, чтоб сам поднимался. А так вроде уже все, что хотел, уже поставил.

 

Вот еще полезная тема: http://www.lada-larg...read1888-1.html

[bam61]

Электронная педаль газа с тросиковым приводом?

Хз, брат ездил) Смысл в том - сбрасываешь со второй, включаешь первую - не едет. По сравнению с тем же акцентом - тот сразу набирать начинает, а ларгуса подождать надо пока разгоняться начнёт, непривычно.

Стойку для капота закажем, нужная штука... и на ларгуса и на акцента сразу))) Попробую по опту с производителем договориться)

[Sinitsyn]

Как-как не едет? Слуш, давай встретимся? Покажу как оно будет ехать тысяч через 10 км.

[bam61]

Как-как не едет? Слуш, давай встретимся? Покажу как оно будет ехать тысяч через 10 км.

Можно будет попозже, пока ларгуса отцу оставили чтобы привыкал, он не верит до сих пор))))

[SGray]

Смысл в том - сбрасываешь со второй, включаешь первую - не едет.

а что ты в этом случае делаешь? бросаешь и ловишь попутку?

[Sinitsyn]

...чтоб дернула за галстук.

[bam61]

а что ты в этом случае делаешь? бросаешь и ловишь попутку?

 

...чтоб дернула за галстук.

Ага, жду троллейбус

[Astriх]

Поездил я на твоей машин. Первые впечатления конечно мне понравились, машина едет достойно, шумка если ее можно так назвать неплохо. Передачи переключается как на наших тазиках где то далеко, но мне к этому претензий нет. Руль как с любым гидрачем более жесткий, я к корсе возможно привык , рулится конечно валко, ну объемы длина думаю дают о себе знать. Понравилась как глотает ямки подвеска, тут наследие логана неоспоримый +. Ну просторность мне как то не особо, я не фанат большого багажника. Посадка удобная, как проехать на нем 1000 км тогда можно понять насколько она удобнее. ,Теперь из минусов. Цена 470 тыш убивает все хорошие и добрые чувства к этому автомобилю. Машина в принципе хорошо поднимает с низов, в отличие от опеля, однако мне кажется излишнее злоупотребление(Дим ты этим страдаешь) даст сильный износ двигателя так как при низких оборотах система смазки работает малоэффективно, опять таки не могу с точностью утверждать, так предположения и догадки. Подводя итог всему вышесказанному, я бы купил такое авто за 400 тысяч. За 470 думаю можно найти достойных конкурентов, туже астру универсал, но еще раз повторюсь у меня нет надобности в большом багажнике, поэтому как один из основных факторов он не рассматривался. Насчет безопасности ни чего не могу сказать, 2 подушки , а как она будет сминаться и куда пойдут повреждения, дай Бог ни нам ни вам об этом ни когда не узнать.

[Sinitsyn]

Бери за 370.

[bam61]

Подводя итог всему вышесказанному, я бы купил такое авто за 400 тысяч. За 470 думаю можно найти достойных конкурентов, туже астру универсал, но еще раз повторюсь у меня нет надобности в большом багажнике, поэтому как один из основных факторов он не рассматривался.

Максим, астру я так понимаю б\у? На рынке б\у авто достаточно тяжело найти что-то достойное, небитое и в хорошем техническом состоянии. Мы сначала искали б\у (астры, правда, даже не рассматривали).

Ларгусы, кстати, от 369.000 начинаются, если поискать - прошлогодние по акции дешевле отдают.

[Astriх]

Ну имеется ввиду новую, не более 400, за 370 это уже будет хуже оснащение, а значит ее цена еще упадет в моих глазах. Я просто пока не могу придумать для своего образа жизни надобность таких габаритов, ведь помимо поездок с семьей у меня есть ежедневный путь в центр ростова и обратно, а это парковки дополнительная горючка и прочее.

bam61 я и не спорю что хлама на рынке хоть пруд пруди. на фортуне так вообще смысла нет. А вот если мониторить то можно найти достойные варианты, может на 20 тыш выше  чем бы ее выгодно покупать перекупам, но зато отличные по техническому состоянию и пробегом мизерным.

[Sinitsyn]

Максим, однозначно следующее: Ларгуса, чтоб он ехал, крутить не надо, а Корсу - надо. А голодание.. я ж не езжу на пятой в горку с грузом на 40 кмч, хотя ты помнишь возможности этой машины с заводской пятой.

[Astriх]

Мы тоже с тобой можем бежать с мешком песка, вопрос как долго.  Хотя в инструкции к машине рекомендуется как можно раньше переключать высшую передачу. Дим , может я не прав, но расчетный режим работы двигателя ни как не 800-1000 оборотов. пусть даже без нагрузки практически, не зря производитель не рекомендует стоять на холостых оборотах.

[SGray]

я знаю одного "экономиста", у которого из-за подобной экономии поршня прогорели

5-я передача разве не смазывается разбрызгиванием? ...которого при низких оборотах нет и в помине?

[SEMENYCH]

Хз, брат ездил) Смысл в том - сбрасываешь со второй, включаешь первую - не едет. По сравнению с тем же акцентом - тот сразу набирать начинает, а ларгуса подождать надо пока разгоняться начнёт, непривычно.

Велкам на чип-тюнинг, оживет

[bam61]

Велкам на чип-тюнинг, оживет

А гарантия? Да и рано, обкатать движок надо, у него пробег сейчас 90 км)

Мы тоже с тобой можем бежать с мешком песка, вопрос как долго.  Хотя в инструкции к машине рекомендуется как можно раньше переключать высшую передачу. Дим , может я не прав, но расчетный режим работы двигателя ни как не 800-1000 оборотов. пусть даже без нагрузки практически, не зря производитель не рекомендует стоять на холостых оборотах.

При хорошем масле насос достаточно прокачивает и на низких оборотах. Да и лампочка загоралась бы.

[pulsar007]

Мы для работы используем два Ларгуса с конца прошлого года. Прошли машины уже по 10 тыс. вообще никаких нареканий. Единственное, что напрягает, так это то что в минимальной комплектации нет ГУР, а без него надо иметь огромные бицухи, что б повернуть рулевое колесо. 

полмиллиона за ладу? 

ну это ж не совсем Лада. Это точная копия Рено "Дача"... А за Рено минивэн можно и отдать

[SEMENYCH]

А гарантия? Да и рано, обкатать движок надо, у него пробег сейчас 90 км)

На гарантию не влияет.

Как думаешь, обкатать лучше задушенный мотор или свободно дышащий?

[BadiK]

А гарантия? Да и рано, обкатать движок надо, у него пробег сейчас 90 км).

 

Ну, Вы ,блин, даете (с) у меня тысяч после трех почувствовались перемены в движке, а до этого тупил страшно. А сейчас совсем первой редко пользуюсь, только если в бугор трогаюсь.

[Sinitsyn]

Пульсар, слабо работаете как-то. :-)

Бам, мой попробуете? Дня через два-три пробег покажет 40000.
Не знаю точно сколько по факту, но стрелка на хх показывает около 600.

[bam61]

Это по хорошему на двух ларгусах встретиться. Мы пока наконец-то усадили отца за руль, не хотел за новую машину садиться по таким дорогам, ездит зато сейчас с удовольствием

[Rostrop]

По поводу допов на  ларгус, друг неплохие ковры нашел в Автофидесе, такие ему понравились, полиуретан по скидке, за одно и в багажник купил ковер, на доставке сэкономил и ездит доволен качеством.

Изменено: Rostrop, 16.04.2014 - 14:51

[bam61]

По поводу допов на  ларгус, друг неплохие ковры нашел в Автофидесе, такие ему понравились, полиуретан по скидке, за одно и в багажник купил ковер, на доставке сэкономил и ездит доволен качеством.

Я такие за 1850-2400 руб. привезу без предоплаты.