на поезде пусть летают)
ваша безопасность в ваших руках, в случае тряски хотите быть целы - пристегнитесь. ремни все ж не для той цели как в анекдоте.
да мы ж не спорим, мы про то, что в туалете ремней нет)
Опубликовано 1.05.2017 - 20:36
на поезде пусть летают)
ваша безопасность в ваших руках, в случае тряски хотите быть целы - пристегнитесь. ремни все ж не для той цели как в анекдоте.
да мы ж не спорим, мы про то, что в туалете ремней нет)
Я шел и думал — мир охвачен безумием.
Безумие становится нормой.
Норма вызывает ощущение чуда. (с)
Довлатов.
Опубликовано 1.05.2017 - 20:46
уже понял, раньше не интересовался какой он, просто думал что хаб, как и врут говорят в новостях, с претензией, ну типа стамбульского...
Во время перелета человеку приходится сидеть на одном месте. Это влечет затекание и онемение конечностей, сужение сосудов на ногах. При гипертонии существует большой риск к образованию тромба, закупоривающего сосуды.
по поводу гипертоников средних лет: удивишься, но сейчас у гипертоников очень помолодел возраст.
я в кардиологии видела ребят и девчонок 25-30 лет 1/3 от всех, кто там лежит. многие не знают о своей гипертонии, никогда давление не наблюдали, пока криз не стукнул (((
больше чем уверен что подавляющее большинство тусящих - не по причине здоровья, для этого достаточно понаблюдать за их действиями. против гипертоников и плоскопопых ничего не имею..
Зима близко
Опубликовано 1.05.2017 - 20:58
да мы ж не спорим, мы про то, что в туалете ремней нет)
надо писать в аэрбас и боинг, пусть делают

eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 1.05.2017 - 21:53
уже понял, раньше не интересовался какой он, просто думал что хаб, как и
врутговорят в новостях, с претензией, ну типа стамбульского....
Будет, как в Лейпциге. Только Лейпциг не столица федеральной земли. Типа нашего Волгодонска.
Опубликовано 2.05.2017 - 01:17
или маленького испанского городка Аликанте:...
Насчитал 12 телетрапов на фото, у нас 9...Ну, чуть меньше) Не курорт... Да, и гражданская авиация у нас значительно хуже развита...
In 2015 Alicante Airport handled more than 10.5 million passengers, a number that ranks the Alicante airport between the 10 busiest ones in Spain.
И у нас сейчас в 5 раз меньше...
Изменено: beck, 2.05.2017 - 01:31
Опубликовано 5.05.2017 - 09:14
http://letchikleha.l...com/168203.html
Для авиации, знание о небе самое главное из знаний! Невозможно создать самолет (воздушный шар, дирижабль, экраноплан, атмосферолет...) не понимая того, что с ним происходит в воздухе и какое влияние этот самый воздух оказывает на инородный предмет, оказавшийся в его среде. А поэтому, все небесные колесницы, рассчитывают и строят так, чтобы обеспечить их совместимость и интегрированность в небо, согласно задач, целей и функций, предстоящих выполнять этим летательным аппаратам в полете. Именно из-за этого пассажирский лайнер не похож на боевой истребитель, а воздушный шар на воздушного змея. Так как же и что влияет на полет?
Основными параметрами неба являются: Температура, давление, влажность. Это те самые три кита, на которых держится вся остальная кухня атмосферы. Все эти параметры постоянно меняются, что приводит к различным процессам в воздухе, которые напрямую оказывают влияние на воздухоплавание. (ветер, давление, циклоны и анти циклоны. Ураганы, Тайфуны, дожди, снегопады, морозы, засухи и т.п.)
Я вам открою страшную тайну, принцип полета самолета держится на разности давления воздуха под крылом и над крылом. В принцип полета воздушного шара заложена разница температуры воздуха внутри шара и снаружи.(воздух внутри шара нагревают горелкой, плотность воздуха падает и он становится легче, чем холодный снаружи). Дирижабль держится в воздухе потому, что газ внутри баллона отличается от атмосферного и он легче, чем воздух вокруг. Змей летает, потому, что дует ветер и его держит веревка! Как только вы уберете эти принципы из уравнения полета вашего небесного агрегата, он тут же брякнется на землю! (силу тяготения еще никто не отменял! С телепортацией и антигравитацией немного сложнее, но тоже все объяснимо, но об этом в следующий раз) (с)
продолжение по ссылке вверху.
Изменено: Malena, 5.05.2017 - 09:16
Я шел и думал — мир охвачен безумием.
Безумие становится нормой.
Норма вызывает ощущение чуда. (с)
Довлатов.
Опубликовано 5.05.2017 - 10:05
Изменено: ceres161, 5.05.2017 - 10:10
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 5.05.2017 - 10:52
Хотя на самом то деле, встречал уникумов которые спрашивали "как передается крутящий момент с двигателей на шасси?"
И не смогли объяснить? ![]()
Опубликовано 5.05.2017 - 11:24
Показали на ту154, в стойках идут валы через раздатку на 6 колес, каждой стойкиИ не смогли объяснить?
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 6.05.2017 - 13:53
Croatia Airlines
Аэропорт Дубровник

Изменено: al2000, 6.05.2017 - 15:18
Опубликовано 6.05.2017 - 15:07
Опубликовано 6.05.2017 - 15:09
Лётчик Леха из поста Малены подтвердил то, что я всегда интуитивно чувствовал. Отстегивать привязной ремень в самолете надо только на время похода в туалет.
а вдруг там кааааааааааааак тряханет?!
теперь ни есть, ни пить перед полетом, сидеть не отстегиваясь (((
Я шел и думал — мир охвачен безумием.
Безумие становится нормой.
Норма вызывает ощущение чуда. (с)
Довлатов.
Опубликовано 6.05.2017 - 15:13
Ну ненулевая вероятность неприятностей всегда есть. Особо осторожным сходить в туалет в аэропорту и терпеть до посадки в точке назначения.) Я к тому, что надо скептически относиться к рекомендации:"Наш самолет набрал высоту, (или табло погасло)- можно отстегнуть привязные ремни". Тем более, что они особенно не мешает.а вдруг там кааааааааааааак тряханет?!
теперь ни есть, ни пить перед полетом, сидеть не отстегиваясь (((
Изменено: FollowMe, 6.05.2017 - 15:25
Опубликовано 6.05.2017 - 20:35
Не отстегиваюсь и вообще стараюсь как можно меньше шевелиться!
И люто ненавижу пассажиров шоркающихся туда-сюда по салону! ![]()
Подскажите, какой самолет Эллинэйр летает из Ростова в Саллоники?
Опубликовано 6.05.2017 - 20:39
AVRO RJ85Не отстегиваюсь и вообще стараюсь как можно меньше шевелиться!
И люто ненавижу пассажиров шоркающихся туда-сюда по салону!
Подскажите, какой самолет Эллинэйр летает из Ростова в Саллоники?
Изменено: al2000, 6.05.2017 - 20:38
Опубликовано 6.05.2017 - 20:40
AVRO RJ85
https://ru.m.wikiped...rg/wiki/BAe_146
В том году шеф на таком летал
Турбовинтовой!!!!???? У них на сайте таких нет.
О, поменял сообщение. Спасибо!
Изменено: Funt, 6.05.2017 - 20:41
Опубликовано 6.05.2017 - 20:41
Опубликовано 6.05.2017 - 23:19
Опубликовано 6.05.2017 - 23:48
Зима близко
Опубликовано 6.05.2017 - 23:52
Даёшь введение знаков на аэростате "ща ипанёт". Страшно представить, сколько бабла будет под это освоено..
Азъ что, это вслух сказал???....
"Кто много болтает - тому нечем дышать"
Эрвин Роммель
Опубликовано 7.05.2017 - 00:23
Опубликовано 7.05.2017 - 11:00
Не отстегиваюсь и вообще стараюсь как можно меньше шевелиться!
И люто ненавижу пассажиров шоркающихся туда-сюда по салону!
ладно, можно 3 часа полета потерпеть не вставая, а в Пекин или Шанхай лететь? Почти 9 часов без движения?
Я шел и думал — мир охвачен безумием.
Безумие становится нормой.
Норма вызывает ощущение чуда. (с)
Довлатов.
Опубликовано 7.05.2017 - 11:59
Там же снизу написано: поручено выявить все воздушные ямы на территории РФ и устранить! Выделено 117 миллиардов рублейДаёшь введение знаков на аэростате "ща ипанёт". Страшно представить, сколько бабла будет под это освоено..
Азъ что, это вслух сказал???....
Опубликовано 7.05.2017 - 12:03
Там же снизу написано: поручено выявить все воздушные ямы на территории РФ и устранить! Выделено 117 миллиардов рублей
там бы еще ограничить полеты грузовых самолетов. ведь 146% они ямы эти раздалбывают
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 7.05.2017 - 12:14
там бы еще ограничить полеты грузовых самолетов. ведь 146% они ямы эти раздалбывают
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых