вы не следили за моей судьбой
так а где следить то? хвастайся!
Опубликовано 19.05.2017 - 21:51
вы не следили за моей судьбой
так а где следить то? хвастайся!
Опубликовано 19.05.2017 - 22:07
Да в пекло подробности))) Поздравляем с неким событием, желаем неких удач на неком пути! ![]()
Что бы это ни было)))
Из какой хоть области судьбы? Жрать? | Спать? | Японский внутренний рынок? (какого бы хрена это ни значило) ![]()
"Кто много болтает - тому нечем дышать"
Эрвин Роммель
Опубликовано 19.05.2017 - 22:09
так а где следить то? хвастайся!
Опубликовано 19.05.2017 - 22:25
Да вроде после самолетов были вертолеты, а теперь опять самолеты. Как-то так получается
ну так ЫЫО на автарке. Поэтому и хочется подробностей.
Опубликовано 20.05.2017 - 00:18
Вот взять меня — кем я был? А кем я стал? Мягко говоря, всем! А почему? Да потому что я — русский солдат! А русский солдат никогда не сдаётся. Один хрен ему терять нечего. Это и есть наша главная военная тайна.
Опубликовано 20.05.2017 - 00:58
Опубликовано 20.05.2017 - 06:55
Вчера садились в Ростове в 03:50,загорелись табло, Выход. Сели как то жёстко и вроде даже в сторону вильнуло
Опубликовано 20.05.2017 - 10:03
Вчера садились в Ростове в 03:50,загорелись табло, Выход. Сели как то жёстко и вроде даже в сторону вильнуло
тю, ты че не знал, боинги и аирбасы, это как рио-солярисы, у них при посадке "жопу" кидает. подвеска плохая жеж ![]()
Опубликовано 20.05.2017 - 10:07
вы не следили за моей судьбой
за судьбой, признаюсь, нет, а вот на поле (или как там у вас называется) среди САБов и техников высматривала ![]()
Я шел и думал — мир охвачен безумием.
Безумие становится нормой.
Норма вызывает ощущение чуда. (с)
Довлатов.
Опубликовано 20.05.2017 - 10:38
А вот мне интересно, в "Платове", проектировались зоны для споттинга? Ну я понимаю, что вопрос глупый.))))
Опубликовано 22.05.2017 - 18:16
Опубликовано 22.05.2017 - 19:04
Так это просто переиздание, разве нет?
Опубликовано 22.05.2017 - 19:38
Так это просто переиздание, разве нет?
Изменено: al2000, 22.05.2017 - 19:39
Опубликовано 22.05.2017 - 20:47
я бы аудиокнигу скачал...
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 22.05.2017 - 20:48
я бы аудиокнигу скачал...
Опубликовано 22.05.2017 - 21:07
В там одни фотографии. Текста мало
тогда лучше его видосы посмотрю и почитаю ЖЖ
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 22.05.2017 - 21:16
тогда лучше его видосы посмотрю и почитаю ЖЖ
Опубликовано 23.05.2017 - 01:41
В начале 2014 года вышло первое издание книги «Босиком по облакам» Алексея Кочемасова (Летчик Леха) и весь тираж был мгновенно распродан. В связи с большим количеством продолжающихся запросов, принято решение о выпуске нового издания книги. Это издание будет существенно отличаться от первого. В первую очередь своим дизайном и частью фотографий.
Опубликовано 23.05.2017 - 09:26
подскажите, как то читал что в мск были авиасимуляторы, работающие на коммерческой основе, где можно было бы совершить близкий к реалистичному полет за штурвалом, кто-нить пробовал? сейчас есть такое?
Опубликовано 23.05.2017 - 10:42
подскажите, как то читал что в мск были авиасимуляторы, работающие на коммерческой основе, где можно было бы совершить близкий к реалистичному полет за штурвалом, кто-нить пробовал? сейчас есть такое?
я пробовал.
Вариант 1, бюджетный: УТЦ Внуково - тренажер Ту-154. Статичная кабина, уровень горизонта меняется только за окном (на мониторах). Радиообмен с диспетчером, все как полагается. Полет по кругу. Взлет, круг, при первом заходе на посадку - уход на второй круг, потом уже садишься. И так пока время не закончится. Можно просто летать совершая различные маневры и отлавливая самолет
Стоимость около 5000 за полтора часа. Был у них уже дважды. Мои впечатления: http://www.auto-rost...68495&p=4339503
Вариант 2. Небюджетный. Либо 737, либо 320. Аэробус более современный тренажер и дороже. Я летал на 737. Тут уже кабина кренится, реальное ощущение ускорения, замедления, крена и т.п. Тут выбираешь аэропорт взлета, аэропорт посадки. Можешь полететь из Ростова в Москву, но это скучно. Я выбирал несколько аэропортов и взлетал-садился. Ростов, Домодедово, Тенерифе, Майями. Стоимость на момент полета со скидкой за 2 часа около 14 тысяч. На 320 скидок не было. Вот сайт: https://tft.aero/ru/flight
Мои впечатления: http://www.auto-rost...68495&p=4037215
Опубликовано 24.05.2017 - 11:21
Еще вопрос к часто летающим- к примеру есть стоимость билета в S7 без багажа. Сколько стоит провоз багажа и как оно оплачивается? перелет Ростов-МСК или Краснодар-МСК
с7.jpg 69,01 Кб
0 раз скачано
Часто выгоднее взять тариф с багажом (он еще и обменный и возвращаемый). Но не всегда. Смотрите на цены. В один и тот же день разница в тарифах может быть и 1000 и 2000 и больше рублей на разное время вылета
Изменено: al2000, 24.05.2017 - 11:22
Опубликовано 24.05.2017 - 20:13
В Ростов прилетел VP-BFQ А-321 от Аэрофлота. Сегодня первый день эксплуатации этого борта. ![]()
Опубликовано 25.05.2017 - 07:28
я пробовал.
Вариант 1, бюджетный: УТЦ Внуково - тренажер Ту-154. Статичная кабина, уровень горизонта меняется только за окном (на мониторах). Радиообмен с диспетчером, все как полагается. Полет по кругу. Взлет, круг, при первом заходе на посадку - уход на второй круг, потом уже садишься. И так пока время не закончится. Можно просто летать совершая различные маневры и отлавливая самолетСтоимость около 5000 за полтора часа. Был у них уже дважды. Мои впечатления: http://www.auto-rost...68495&p=4339503
Вариант 2. Небюджетный. Либо 737, либо 320. Аэробус более современный тренажер и дороже. Я летал на 737. Тут уже кабина кренится, реальное ощущение ускорения, замедления, крена и т.п. Тут выбираешь аэропорт взлета, аэропорт посадки. Можешь полететь из Ростова в Москву, но это скучно. Я выбирал несколько аэропортов и взлетал-садился. Ростов, Домодедово, Тенерифе, Майями. Стоимость на момент полета со скидкой за 2 часа около 14 тысяч. На 320 скидок не было. Вот сайт: https://tft.aero/ru/flight
Мои впечатления: http://www.auto-rost...68495&p=4037215
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых