Брат был на гонке. Говорит, что в Сингапуре надо обязательно, но не из-за гонки, а из-за перфоманса вокруг гонки. Гонка была крайне уныла. Не у того рэдбула коробка сломалась.

Формула 1
#701
Оффлайн
Опубликовано 23.09.2013 - 12:49
#702
Оффлайн
Опубликовано 23.09.2013 - 16:14
Брат был на гонке. Говорит, что в Сингапуре надо обязательно, но не из-за гонки, а из-за перфоманса вокруг гонки. Гонка была крайне уныла. Не у того рэдбула коробка сломалась.
это дааа... ну ничего, в кубок конструкторов меньше очей ред булу... да и уэбера штрафанули за авто-стоп на трассе)))) в Корее ему +10 позиций на старте)))))))))) Зато как эффектно прокатился... болван))))
#703
Оффлайн
Опубликовано 24.09.2013 - 07:44
А вот и видео (этого не показывали в трансляции). За это Уэббер и Алонсо получили предупреждения, к счастью у Уэббера уже было 2)))). Я вот думаю, может Алонсо специально остановился и подвез его?)))
#704
Оффлайн
Опубликовано 24.09.2013 - 13:04
Прошла эпоха дружбы и взаимопомощи!
Раньше в Ф1 такие вещи расценивались как спортивное братство,а теперь .....
Лично для меня-это очень красивый поступок и жаль что у Марка это 3е предупреждение,-10 позиций на старте теперь(
#705
Оффлайн
Опубликовано 25.09.2013 - 08:48
А вот и секрет успеха «Ред Булл»:
Технический эксперт итальянского издания La Stampa Пауло Филизетти проанализировал выступления команд на Гран-при Сингапура, и пришел к выводу, что конструкторскому бюро «Ред Булл» под руководством Эдриана Ньюи удалось нанести решающий удар по конкурентам. Филизетти считает, что, благодаря последним новинкам, «Ред Булл» будет иметь подавляющее преимущество над соперниками на всех трассах, где болид будет нужно настраивать на приближенный к максимальному уровень прижимной силы.
В «Ред Булл» пересмотрели конструкцию диффузора. Теперь внешние края диффузора отклоняются в стороны, благодаря чему создается так называемый «эффект Вентури». Также края диффузора были расширены в обе стороны. В результате Ньюи удалось создать некое подобие двойного диффузора, который был установлен на болиде «Браун» в 2009 году. Разница заключается в том, что данная конструкция менее сложна, и при этом полностью отвечает нынешнему техническому регламенту «Формулы-1».
Пруф: http://www.sports.ru.../153141592.html
Ссылки на фото и выдео (оттуда же):
http://www.formula1....013/0/1099.html
- What kind of knight are you?!
- One of a kind)
#706
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2013 - 00:56
Всех поздравляю! В следующем году Даня Квят боевой пилот скудерии Toro Rosso!
#707
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2013 - 07:02
Маразм крепчает
Даже болиды «Формулы 1» в 2014 году получат силовые установки с оглядкой на экологию. Это будут 1,6-литровые турбомоторы, дополненные гибридной частью – в течение трети дистанции болиды смогут использовать дополнительные 160 л.с. электромотора. Питать его будут два генератора: один преобразует в электричество энергию отработавших газов, второй – кинетическую энергию самого болида во время торможений. Расход топлива ограничен 100 кг/час, что примерно в полтора раза ниже нынешних значений для атмосферных V8 объемом 2,4 литра.
#708
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2013 - 07:18
отличная новость
ситроен берлинго и соболь газ, 24/7, стрейч пленка, крепления, до двух пассажиров, до 1,5 тонн, до 5 метров, до 11 кубов по всей России
#709
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2013 - 09:19
Русские идут!
#710
Оффлайн
Опубликовано 22.10.2013 - 22:25
Русские идут!
один уже приходил.
хотя в квята как-то побольше веры.
все-таки опыт разных серий поболе чем у педалия.
да и программа подготовки молодых пилотов ред булла гововрит сама за себя.
пс. в большое и долгое будущее сироткина в ф1 ващпе не виратся. ни разу
#711
Оффлайн
Опубликовано 23.10.2013 - 08:08
а мне кажется что все трое будут в 14 году, а потом минус один, а потом еще минус один. и останется Квят
ситроен берлинго и соболь газ, 24/7, стрейч пленка, крепления, до двух пассажиров, до 1,5 тонн, до 5 метров, до 11 кубов по всей России
#712
Оффлайн
Опубликовано 23.10.2013 - 08:40
а мне кажется что все трое будут в 14 году, а потом минус один, а потом еще минус один. и останется Квят
А третий это кто? Сироткин и Квятт понятно...
"Производственные мастерские ДГТУ" -ремонт автомобилей всех марок, шиномонтаж, эвакуатор.
Подготовка автомобилей к соревнованиям, сопровождение в автоспорте, организация и проведение автоспортивных соревнований.
г. Ростов-на-Дону, пл. Страны Советов 1. тел. (928)144-нольноль-94
#713
Оффлайн
Опубликовано 23.10.2013 - 11:27
А третий это кто? Сироткин и Квятт понятно...
Видимо, Педалик. В принципе туда можно и 16 русских посадить. Но победит Феттель.
Изменено: Wrick, 23.10.2013 - 11:37
#714
Оффлайн
Опубликовано 23.10.2013 - 11:57
У Педалика есть контракт на 2014 год? С кем? Я что-то пропустил?
ЗЫ: Все идет по плану, я бы даже сказал с перевыполнением - в 2014 году будет этап в России, будет русский гонщик (даже два) и будет своя команда.
"Производственные мастерские ДГТУ" -ремонт автомобилей всех марок, шиномонтаж, эвакуатор.
Подготовка автомобилей к соревнованиям, сопровождение в автоспорте, организация и проведение автоспортивных соревнований.
г. Ростов-на-Дону, пл. Страны Советов 1. тел. (928)144-нольноль-94
#715
Оффлайн
Опубликовано 28.10.2013 - 11:28
я же написал мне кажется. ...
данный сезон самый скучный за последнее время...
ситроен берлинго и соболь газ, 24/7, стрейч пленка, крепления, до двух пассажиров, до 1,5 тонн, до 5 метров, до 11 кубов по всей России
#716
Оффлайн
Опубликовано 28.10.2013 - 14:47
вчера на мотор.ру появилась статья, что вместо сироткина в заубере будет Педалик. Слухи, слухи. Но лично мне Петров симпотичен, далеко не самый плохой гонщик, о Сироткине не знаю ничего.
#717
Оффлайн
Опубликовано 28.10.2013 - 14:49
было бы шикарно если бы в заубере был бы и тот и тот + нефтеденьги.
ситроен берлинго и соболь газ, 24/7, стрейч пленка, крепления, до двух пассажиров, до 1,5 тонн, до 5 метров, до 11 кубов по всей России
#718
Оффлайн
Опубликовано 28.10.2013 - 14:51
У Педалика проблема - высокий он. А судя по всем еще и тяжелый. Со след. сезона оч. актуальны будут легкие невысокие пилоты.
#719
Оффлайн
Опубликовано 2.11.2013 - 18:19
Даня Квят..чемпион GP3 2013!!!! Гимн России на Абу-Даби!!!!!Молодец парень!
Не зря парня разглядели в Торро Россо на следующий год!
#720
Оффлайн
Опубликовано 7.11.2013 - 07:59
Алонсо с Кимычем всех отжарят в 014 году, включая зубастого урода-полудевочку. вот увидите.
#721
Оффлайн
Опубликовано 7.11.2013 - 08:01
Алонсо с Кимычем всех отжарят в 014 году, включая зубастого урода-полудевочку. вот увидите.
Да посмотрим. Правила же меняются. Что там будет и как неизвестно. Но эта парочка действительно хороши, просто не везет им немного... Надкюсь что палец нынешнего чемпиона засунут куда нить в теплое место.
#722
Оффлайн
Опубликовано 16.11.2013 - 23:22
Боттас чуть сенсацию не сотворил но в 3м сегменте все встало на свои места.
#723
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2013 - 21:02
Боттас чуть сенсацию не сотворил
но в 3м сегменте все встало на свои места.
Да уж...Боттас красава...удивил многих. В 22 30 смотрим гран-при сша.
Кстати удивлен что макларен кинули Переса, по-моему хлопчик отлично гоняет...
#724
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2013 - 21:12
Да уж...Боттас красава...удивил многих. В 22 30 смотрим гран-при сша.
Кстати удивлен что макларен кинули Переса, по-моему хлопчик отлично гоняет...
МакЛарену надо обоих видимо менять. Только на нормальных.
#725
Оффлайн
Опубликовано 17.11.2013 - 21:17
Wrick Не согласен...Батон как никак бывший чампион! А помнишь Перес в прошлом году что творил когда в Заубере был? С середины решетки приезжал на 2-3 места... По-моему команду им надо менять...инженеров толковых искать..
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых