Как то в моей мудацкой жизни чего совсем не сложилось, любимое корыто затребовало на ремонт стоимость самое себя в квадрате и весь прошлый год мне пришлось кататься на такси. Поспрошал я людей, кто на каком катается, сколько стоит, какие тачки, залил себе в андроид программку одной известной общероссийской фирмы, вбил в нее свой адрес и адрес того места, куда собирался и стал ожидать машинку. Кстати сказать ненавижу слово "машинка", до последнего дня своей жизни буду считать, что "машинки" бывают только в лексиконе пустоголовых девочек-диспетчеров, клиенты ждут машины, автомобили, но никак не "машинки". Прожив тридцать три года, не пройдя ни одной войны, поработав 12 лет программистом на гос-контору, я думал, что доставка человека из точки А в точку Б по дорогам общего пользования - это просто. Но как выяснилось в первые же несколько моих поездок, я жестко ошибался. "Машинки" оказались гораздо хуже, чем я думал. Господа - товарищи, каждому, кто бьет себя пяткой в волосатую грудь и утверждает, что он знает о такси и о жизни все, могу сказать только одно, покатайтесь годик с таксистами, узнаете много нового. Почему то многие из них не любят и не уважают людей других профессий, считая их наркоманами, мажорами, понторезами, денежными мешками и т.д. Да, гандонов среди пассажиров хватает, таксисты иногда рассказывали про "моих бывших коллег" такие вещи, что хотелось найти героя повествования и набить ему табло. Но в целом, большинство пассажиров вполне себе нормальные люди, со своими проблемами и заботами. Еще раз могу повториться, что от хорошей жизни постоянно на такси не ездят, дорого и опасно. Хотя знаю и таких не бедных пассажиров, кто имея новый крузак или мерин иногда катаются на такси вечерами, объясняя это экономией.
Так вот о водителях. Когда я катался, частенько приходило желание вести дневник, Сейчас даже жалею, что не записал множество случаев и курьезов, память уже не резиновая, много забылось. Здесь в одном посте всего не расскажешь, попробую описать не конкретные случаи а лишь массовые типажи, как они есть.
Первое. Почему надо названивать мне каждые три минуты, опосля подгона своей 99-й ласточки к моему парадному и орать про платное время? Во-первых у меня есть 10 минут бесплатного ожидания, по вашим тарифам, во-вторых - я хрен понял: кто кому платит и кто кому оказывает услугу, в третьих - я заказываю машину не "на время" (так как это дороже и из 10 попыток ко времени не приехали НИ РАЗУ), а "на ближайшее", учитывая время "поиска машины" от 10 до 300(было!) минут.... и то что вы уже стояли у меня во дворе и быстро перехватили заказ - абсолютно не говорит о том, что я побегу к вам в одной штанине на перевес. Всем тем, кто считает, что 4 рубля в минуту за простой машины это мало и его не волнуют проблемы клиента, сообщаю, ваша оплата за простой - это до*уя!, это за час 4*60=240 рублей!!! при стоимости почасовой оплаты в 220 рублей!!! (т.е. можно тупо стоять и никуда не ехать и ЭТО стоит дороже) я не собираюсь слушать ахинею идиотов с 3 классами школы ФЗО не могущих сложить 2+2 и их рассуждения о том как они клево заработали бы щас, мотнувшись в другой конец города на 100-рублевый заказ по доставке наркомана до точки, с вероятностью получения оплаты 0.001%. Зачастую деньги за простой вообще отказываюсь платить в конце поездки, кидая лишь заготовленные заранее полторы - две сотни рублей, то есть ровно ту сумму, которую озвучил диспетчер, ибо 5 минут ожидания вы мне озвучиваете как 15. На самом деле своим нытьем о простое, вы автоматом показываете что ни в х*й не ставите пассажира и во время поездки получаете то же самое взамен, и как следствие - отсутствие у пассажира даже мысли о чаевых.
Второе. То что вы не можете подъехать к тому месту, куда вас вызвали, а становитесь в соседнем квартале, потому-что вас туда "привел навигатор", или на другой стороне дороги, где вам просто удобнее - это ваши сугубо интимные проблемы: вспомните - кто кому платит и за что. Если вы боитесь ездить по дворам между машин - попробуйте все-таки в свободное от таксования время покататься по автодрому, оправдав хотя бы для себя свою покупку прав. Если вы хотите получить оплату за заказ, не требуйте от пассажиров, что бы они с чемоданом или с больной ногой в гололед насались по близлежащим дворам (за свой счет, между прочим, ибо "ожидание" капает) в поисках заветной "машинки" . Вас тупо пошлют на*уй!
Распространенный случай: выходишь из дверей дома, во дворе кроме тебя - никого. Подходишь к машине и начинаешь пытаться разобрать сливающиеся с грязью цифры на номере. Потом достаешь телефон и начинаешь звонить диспетчеру. Коротко посигналить и помахать ручкой видимо сложно. Машин то у дома стоит целых три штуки: логан, белый логан и логан. Догадаться, которая из них такси не под силу, т.к. чтобы не платить налог, шашечки на крышу вы ни*уя не лепите.
Едем дальше. Как же вы задолбали своими телефонными разговорами, шансоном и, еще больше, планшетами. Один мудак возил меня два с половиной часа по городу и все два с половиной часа он тупил в свой сраный планшет на коленях, вместо того чтобы смотреть на дорогу. Все, бля, два с половиной часа! Причем ладно бы по делу что нибудь смотрел - навигатор там или пробки... или схему устройства задней подвески белого логана... смотрел и писал, сцуко смс-сочки какой-то 3.14зде А если серьезно, остаток времени в той поездке я просто мечтал, что бы просто выжить. Многие таксисты считают себя асами вождения, до такой степени, что оторваться от телефона (планшета) чтобы переткнуть передачу или перестроиться считают выше своего достоинства... ...в конце поездки хочется сказать, что после всего подобного, я обязан сообщить всем своими друзьям, что за рулем белого логана с номером а123бв ездить невменяемый мудак и гнать его при заказе нужно ссаными тряпками. Один раз ехал в почасовой, так водятел мне откровенно заявил, что поедет той дорогой, которой ему удобнее и катать меня будет столько, сколько ему хочется... пришлось в емких выражениях спустить человека на землю, пояснив ему, что за мои бабки он поедет туда, куда МНЕ надо, а так как он хочет - он будет возить свою жену и понты свои он будет ей садить, ибо мне ЗА МОИ ДЕНЬГИ это ни*уя не интересно.
Вообще, складывается впечатление, что 70% таксистов будто говна втрепали на завтрак, с какого-то *уя решив что им все и вся должны... Господа, я всегда говорю: не можешь срать - не мучай жопу.... не хочешь катать людей - иди грузи мешки, паяй ракеты... Тебяжежь никто насильно не заставляет бить свой сраный белый логан за деньги... Курение и алкоголь в салоне - вещь отдельная... Я всегда спрашиваю - можно или нельзя, но по большому счету - ты, дружок, сдаешь свою машину (по аналогии с квартирой) вместе с собой в наем пассажиру, на определенное время. Это не говорит о том, что можно отломить бардачок или дать тебе в глаз, но скулить, что тебе измазали ботинками коврик - это уже через чур...
Пы Сы. В поездках предпочитаю молчать, т.к. на работе "наговориться" успеваю изрядно, а вероятность, что водитель как минимум кмн или доктор наук весьма мала, собственно как и вероятность того, что из его уст я узнаю для себя что либо новое или полезное...
