
Приора утопленник.
#51
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 07:56
#52
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 07:58
Три года назад восстанавливали с коллегой его Ниссана Кашкай, после утопления в Ольгинке, уровень воды остановился по уровень окон, день на разборку салона и день на отмывание, остальное время сохла, день на сборку.
Пострадал только блок SRS, но удалось найти новый в Москве за 4000 рублей, это все расходы, ну и конечно расходники с техническими жидкостями и эвакуатор за 16000 рублей.
Ездит он третий год на ней и последствий утопления нет.
#53
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 08:06

#54
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 08:23
Запах моря в салоне ...
бесценно!
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
#55
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 09:35
У нас в Крыловской не бывает затоплений...А что вы скажете, когда Вова выложит фотки ПОСЛЕ затопления?..
#56
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 09:48
Запах моря в салоне ...
Скорее запах Дона
#57
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 09:55
110 т.р.
Изменено: carhartt, 2.07.2016 - 10:03
#58
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 10:14
Этой зимой мой близкий знакомый на рыбалке утопил ниву в Дону в ст. Николаевской, видна была только крыша, 1.5 суток простояла в воде пока ее достали. Эта Нива у него только для рыбалки, она стоит постоянно в Николаевской. Через 1 месяц он на ней уже снова рыбалил. Так представьте, это была зима конец февраля. А сейчас лето, жара, все намного проще. Под замену у него пошло, комбинация приборов, блок управления двигателя, и ДПДЗ, остальное все осталось без замены, все делали в теплом гараже.
#59
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 10:17
ТС ничего страшного с машиной не случилось, цена нормальная.
Рассказать как устроены многожильные провода проводки в машине ?
Пластиковая ПВХ оболочка внутри которой расположены круглые медные жилы. При всём желании между жилами меди, из-за их круглой формы остаётся пустой промежуток, в который капиллярными силами затягивается вода и остаётся там НАВСЕГДА. Металл+вода+электрический ток = фатальные последствия рано или поздно.
Нет такого способа, кроме полной замены проводки чтобы избавится от воды.
#60
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 10:20
Скорее запах Дона
Про Ольгинского кашкая ...
Изменено: Малыш, 2.07.2016 - 10:20
#61
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 10:26
#62
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 10:42
Рассказать как устроены многожильные провода проводки в машине ?
Пластиковая ПВХ оболочка внутри которой расположены круглые медные жилы. При всём желании между жилами меди, из-за их круглой формы остаётся пустой промежуток, в который капиллярными силами затягивается вода и остаётся там НАВСЕГДА. Металл+вода+электрический ток = фатальные последствия рано или поздно.
Нет такого способа, кроме полной замены проводки чтобы избавится от воды.
Как это навсегда? А испаряться она не будет? То есть в жидком виде вода протиснется, а в газообразном - нет?
Можно ссылку на пруф?
#63
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 10:47
Блин у меня провод такой от дома в сарай протянут уже лет 15 надо над ним крышу делаь .
#64
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 10:48
На крайняк можно всю проводку поменять на новую.Как это навсегда? А испаряться она не будет? То есть в жидком виде вода протиснется, а в газообразном - нет?
Можно ссылку на пруф?
#65
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 10:53
Сейчас таких машин, утопленников, будет продаваться тьма. Продать будет не легко.
#66
Оффлайн
#67
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 11:47
только в мае-июне позатапливало кучу городов на юге, наши машины не единственные будутСейчас таких машин, утопленников, будет продаваться тьма. Продать будет не легко.
#68
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 11:59
В 2008 у сына залило Ауди-100 (С-45) по низ сидений. Через день перегнали в железный гараж своим ходом. просушили в течение недели, периодически выгоняя на солнце. Но через месяц начал глючить автомат, пришлось заменить селектор переключения передач. А через год навернулся блок ЭБУ, там он в ногах у переднего пассажира. При вскрытии внутри всё было окислено. Но с проводкой проблем не было. Ещё пару лет он ездил, продали в область.
Так что тут как повезет.
#69
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 12:10
Если что, после осмотра 150 готов предложить.
#70
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 12:26
Охренеть.
Утонувший труп выкидыша автопрома устаревший на добрые полсотни лет за две сотки торгуют...
Жесть.
За сотку сбагришь перекупам - читай повезло..
Можешь у Захара спросить, скока он даст за такое добро, но боюсь, ему ещё и доплатить придётся что б он это забрал...
А 9й лансер прям чудо инженерной мысли по сравнению с приорой?
#71
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 12:46
#72
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 13:26
#73
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 13:32
Интересно, за сколько купили?
#74
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 14:36
В 2008 у сына залило Ауди-100 (С-45) по низ сидений. Через день перегнали в железный гараж своим ходом. просушили в течение недели, периодически выгоняя на солнце. Но через месяц начал глючить автомат, пришлось заменить селектор переключения передач. А через год навернулся блок ЭБУ, там он в ногах у переднего пассажира. При вскрытии внутри всё было окислено. Но с проводкой проблем не было. Ещё пару лет он ездил, продали в область.
Так что тут как повезет.
ЭБУ АКПП я даже незнаю какой муд чудак туда его пристроил под пассажирское сидение, этот блок постоянно страдает даже без утопления авто. Если забивается дренажное отверстие климатконтроля, листьями с деревьев и.т.д, конденсат весь в салон под сидение переднего пассажира, трубка омывателя заднего стекла (если универсал) лопается все тоже самое происходит. Дважды покупали и меняли этот блок по двум выше описанным причинам.
#75
Оффлайн
Опубликовано 2.07.2016 - 14:46
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых