147 ответов в теме

[Leshij]

в наше время - весь дешевый сегмент популярен, ибо денег у людей нет) а так бы - фиг кто на солярисе ездил)

вот вроде бы все и верно, но блин как-то однобоко  у некоторых нет денег)))) Вчера прогуливался по городу, обратил внимание что процентов 30 припаркованных авто разного уровня и возраста стоят на шипах. И обуты они в них явно не вчера, а вполне возможно уже не один год)))

[_Мэт_]

вот вроде бы все и верно, но блин как-то однобоко  у некоторых нет денег)))) Вчера прогуливался по городу, обратил внимание что процентов 30 припаркованных авто разного уровня и возраста стоят на шипах. И обуты они в них явно не вчера, а вполне возможно уже не один год)))

предусмотрели неровности нашего климата)) вдруг вышел 1 августа,а тут гололед и метель,а на работу ехать)    

 

да, экономят жестко) за цену хорошей летней и зимней резины - можно айфон новый купить)

Изменено: _Мэт_, 3.10.2018 - 10:27

[Боинг747]

 

а риосолярисы у нас делают?
с этим, как его, локализацией производства?
вроде уже чуть не больше 40% локалка идет то..
случаем не российские ли это вообще запчасти?
и косяк ли это хендэ/киа или местных ваятелей шлангов/труюок и т.п. - вопрос открытый.
кто его знает кто что туда пхает? )

 

Уже даже стекла наши ставят без года выпуска

Изменено: Боинг747, 3.10.2018 - 10:28

[Leshij]

а риосолярисы у нас делают?
с этим, как его, локализацией производства?
вроде уже чуть не больше 40% локалка идет то..
случаем не российские ли это вообще запчасти?
и косяк ли это хендэ/киа или местных ваятелей шлангов/труюок и т.п. - вопрос открытый.
кто его знает кто что туда пхает? )

помоему рио и солярисы (по крайней мере того вида, которые у нас катаются и у нас продаются новыми) все делаются у нас. Вполне возможно что некоторые запчасти тоже делаются у нас. Другое дело, какое отношение бренда к контролю качества в странах производства. В целом (по отзывам на другие марки) нареканий на российскую сборку немного.

[Kserg]

от 2млн это загнули)

ну блин хотел написать от 1,5.
в принципе в 1,6-1,8 млн да есть.
ну чуть округлил.
один фиг это фактически на лям++ больше чем есть у тех кто ездит на б/у или свежих солярах.
так что в принципе..

[Leshij]

предусмотрели неровности нашего климата)) вдруг вышел 1 августа,а тут гололед и метель,а на работу ехать)    

 

да, экономят жестко) за цену хорошей летней и зимней резины - можно айфон новый купить)

Я вот начал писать про айфон и очередь на него за несколько десятков тысяч, но потом передумал, ибо задену очень большую аудиторию

[Боинг747]

вот вроде бы все и верно, но блин как-то однобоко  у некоторых нет денег)))) Вчера прогуливался по городу, обратил внимание что процентов 30 припаркованных авто разного уровня и возраста стоят на шипах. И обуты они в них явно не вчера, а вполне возможно уже не один год)))

 

Но с другой стороны, полно свежих тачек, которые выпускаются от силы пару лет как. И это не солярисы. Вывод тут только один: народу в городе дохрена) И с деньгами и без.

[Kserg]

Ну если считать, что 6-7 лет уже неприемлемый возраст для авто, ну тогда да, все сводится к годовалому примиуму D,E класса за 2+ млн. руб.

по факту да. 6-7 лет это в бОльшей массе за редчайшим исключением "того".

[_Мэт_]

ну блин хотел написать от 1,5.
в принципе в 1,6-1,8 млн да есть.
ну чуть округлил.
один фиг это фактически на лям++ больше чем есть у тех кто ездит на б/у или свежих солярах.
так что в принципе..

ну это если прям свежатину брать)))) а если есть допустим 1,1-1,2-1,3 - 3-4 леток можно найти достаточно) те же вновь А4, инфинити ку50 уже рядом, да ту же Тиану на край прям свежую) так что выбор всегда есть) и езда на них будет в разы приятнее)))

Солярисы берут - просто потому что он за эти деньги новый, и может быть надежный) дальше дело смелости и силы желания - я бы не взял Соляриса) кто то не взял бы ту же А4) 

 

 

Я вот начал писать про айфон и очередь на него за несколько десятков тысяч, но потом передумал, ибо задену очень большую аудиторию

я владелец айфона) и пишу это с макбука) так что задеть не боюсь)

только нигеры могут называть друг друга "нигеры"))

Изменено: _Мэт_, 3.10.2018 - 10:33

[Leshij]

по факту да. 6-7 лет это в бОльшей массе за редчайшим исключением "того".

хз конечно, но если действительно ВСЕ такое гавно сейчас, то уж лучше чинить по мере необходимости что есть и не ломать голову "что купить надежного, комфортного для души, не просто жоповозку и не за несколько млн"

я владелец айфона) и пишу это с макбука) так что задеть не боюсь)
только нигеры могут называть друг друга "нигеры"))

Ну просто одни запланировано его покупает без ущерба для бюджета (хоть новый, хоть б/у), а другие органы продают и еще кредит берут, чтоб купить его.
Я тоже когда владел им (покупал б/у, ибо за цену нового он мне ну совсем не нужен) - имел мнение в отношении этой ситуации точно такое же, как и сейчас.

[Kserg]

Солярисы берут - просто потому что он за эти деньги новый, и может быть надежный) дальше дело смелости и силы желания - я бы не взял Соляриса) кто то не взял бы ту же А4)

ну свои 4-5лет и тыщ 100+ риосоляра новое отъездит с высокой вероятностью не доставляя гемора особого владельцу.
но проездят ли столько 3-4 летние А4, куку и иное...
вероятность много ниже, имхо.
кому то (а вернее большей массе) нужно просто возить свою жопу и не иметь гемороя.
хм. забавно слова сложились.. )

[_Мэт_]

 

хз конечно, но если действительно ВСЕ такое гавно сейчас, то уж лучше чинить по мере необходимости что есть и не ломать голову "что купить надежного, комфортного для души, не просто жоповозку и не за несколько млн"

Ну просто одни запланировано его покупает без ущерба для бюджета (хоть новый, хоть б/у), а другие органы продают и еще кредит берут, чтоб купить его.
Я тоже когда владел им (покупал б/у, ибо за цену нового он мне ну совсем не нужен) - имел мнение в отношении этой ситуации точно такое же, как и сейчас.

 

почку лучше за Бентли продать эффекта больше)) 

хоть прокатишься перед всем двором, и все скажут "Ух, Сережа далеко пошел")

ну свои 4-5лет и тыщ 100+ риосоляра новое отъездит с высокой вероятностью не доставляя гемора особого владельцу.
но проездят ли столько 3-4 летние А4, куку и иное...
вероятность много ниже, имхо.
кому то (а вернее большей массе) нужно просто возить свою жопу и не иметь гемороя.
хм. забавно слова сложились.. )

но в случае геммороя приятней чинить ту же А4,нежели машину,на которой все поставил на надежность))) а цены на ремонт в большинстве случаев одинаковые)

ну тут вновь - у каждого свой выбор) я знаю удачные и неудасные статистики и по Солярисам и по тем же немцам и по тем же тойотам-лексусам) как повезет везде)

[Leshij]

100-150 тыщ отъездить любое новое, с приблизительно равным процентом обращений по гарантии. Опять же, все зависит от отношения владельца. Один по каждому шороху будет проверять авто, а другой на протяжении года будет слушать шум, свист, вой и ждать когда оно само отвалится и потом громче всех кричать про гавно.

[Kserg]

хз конечно, но если действительно ВСЕ такое гавно сейчас,

ну.. попробуй на рынке поискать машины 2009-2011 года.
в любом сегменте.
в хорошем состоянии - кот наплакал.
но да, этот рынок складывается из многих факторов.
дтп
коррозия (часто зависит от региона/города/мест стоянки и прочее)
где обслуживалась машина
обслуживалась ли (про то что антифриз-тормозуху и жидкость гур надо менять, суппорта провеиять смазывать и т.д. знает 0,0000Х% овладетелей)
были ли деньги на ремонт/обслуживание или самое дешевое китайское говно пхалось
и т.д.
почти все машины выкатывают и сливают с песнями "оуенная машина, 5 лет ваще не ломалась ничего не делал". на выхлопе полутруп как правило.

а другой на протяжении года будет слушать шум, свист, вой и ждать когда оно само отвалится и потом громче всех кричать про гавно.

вот кстати сам и написал.
таких дохрена. )

100-150 тыщ отъездить любое новое, с приблизительно равным процентом обращений по гарантии.

да вродь выше было сравнение нового и 3-4 летнего которое станет 7-8ми летним с не всегда прозрачным, мягко скажем пробегом..

[_Мэт_]

ну.. попробуй на рынке поискать машины 2009-2011 года.
в любом сегменте.
в хорошем состоянии - кот наплакал.
но да, этот рынок складывается из многих факторов.
дтп
коррозия (часто зависит от региона/города/мест стоянки и прочее)
где обслуживалась машина
обслуживалась ли (про то что антифриз-тормозуху и жидкость гур надо менять, суппорта провеиять смазывать и т.д. знает 0,0000Х% овладетелей)
были ли деньги на ремонт/обслуживание или самое дешевое китайское говно пхалось
и т.д.
почти все машины выкатывают и сливают с песнями "оуенная машина, 5 лет ваще не ломалась ничего не делал". на выхлопе полутруп как правило.
вот кстати сам и написал.
таких дохрена. )
да вродь выше было сравнение нового и 3-4 летнего которое станет 7-8ми летним с не всегда прозрачным, мягко скажем пробегом..

ну пробег - тут очень индивидуальная тема))) 

недавно нашли ЛендКрузер 3х летний с пробегом 310ткм)

а у кого то за 8 лет будет 160ткм) 

так что новый солярис можно продавать с пробегом под 200) а можно на бушке - немного ездить)

[MAX 61]

а риосолярисы у нас делают?
с этим, как его, локализацией производства?
вроде уже чуть не больше 40% локалка идет то..
случаем не российские ли это вообще запчасти?
и косяк ли это хендэ/киа или местных ваятелей шлангов/труюок и т.п. - вопрос открытый.
кто его знает кто что туда пхает? )

Новые шланги оригинальные хенде голые без краски идут, а киа в краске но оооочень тонкой, и вообще заметил что запчасти с шильдой киа всегда более доделанные чем хенде.

[December]

Один крупный российский политический деятель (по совместительству владелец заводов) врезал по лицу Бу Андерсана за то, что тот забраковал его комплектующие. И вообще Бу в целом выгнали за его принципиальномть к качеству.
Так что низкокачественные запчасти нашего производства вполне возможны в сабже.

[benassio]

почитаю в сторонке,на старом унылом хундае

да да у нас делать и собирать не умеют.тагаз тому подтверждение)

Изменено: benassio, 3.10.2018 - 10:53

[Leshij]

ну.. попробуй на рынке поискать машины 2009-2011 года.
в любом сегменте.
в хорошем состоянии - кот наплакал.
но да, этот рынок складывается из многих факторов.
дтп
коррозия (часто зависит от региона/города/мест стоянки и прочее)
где обслуживалась машина
обслуживалась ли (про то что антифриз-тормозуху и жидкость гур надо менять, суппорта провеиять смазывать и т.д. знает 0,0000Х% овладетелей)
были ли деньги на ремонт/обслуживание или самое дешевое китайское говно пхалось
и т.д.
почти все машины выкатывают и сливают с песнями "оуенная машина, 5 лет ваще не ломалась ничего не делал". на выхлопе полутруп как правило.
вот кстати сам и написал.
таких дохрена. )

все так и есть, но мне кажется это в большей степени относится не к самому качеству авто, а то как его эксплуатировали, т.е. к хозяивам. Сюда же и ДТП, и как потом восстановили после ДТП, и как/чем обслуживали и ремонтировали.
Пока что, имея опыт владения нескольких обхаянных вагов далеко не первой свежести могу сказать, что при каких-то проблемах с авто всплывают лишь косяки косорукого вмешательства или установки самых дешевых китайских запчастей прошлыми хозяивами. Да, есть много просчетов в конструкции, который бесят в той или иной степени, но это капля в море.

почитаю в сторонке,на старом унылом хундае

нет уж, поучавствуй в разговоре. А то мало ли, тут сговор и саботаж намечается))))

Изменено: Leshij, 3.10.2018 - 10:54

[Chernyshev]

ппц, только сейчас хотел на авито сида двух годовалого выставить, но не буду, поеду к бате в сервис трубки смотреть

[_Мэт_]

ппц, только сейчас хотел на авито сида двух годовалого выставить, но не буду, поеду к бате в сервис трубки смотреть

вооот))) вопрос - а зачем продавать двухгодовалого сида!? как я понимаю был куплен в салоне.

всегда удивляюсь,что продается годовалая А6 в норм комплектации с дисконтом 30 процентов уже) и думаю "ну как,всего же год назад ее покупал,почему зачем")

это же потери дикие) либо так быстро люди зарабатывают на новые хотелки) а если деньги нужны - то можно было предположить год назад это,до покупки) и не терять "выезд из салона")

Изменено: _Мэт_, 3.10.2018 - 10:57

[benassio]

нет уж, поучавствуй в разговоре. А то мало ли, тут сговор и саботаж намечается))))

да мне и хвастаться не чем,не в теме.тагазовский хундай,06 года всю жизь в москве, пробег ахтунг,пороги сгнили нахрен,но не трубки.пойду электролитом их полью штоле,что бы в тренде быть.а то говорят хундай говно без комфорта вождения,а я и не в теме.

[_Мэт_]

да мне и хвастаться не чем,не в теме.тагазовский хундай,06 года всю жизь в москве, пробег ахтунг,пороги сгнили нахрен,но не трубки.пойду электролитом их полью штоле,что бы в тренде быть.а то говорят хундай говно без комфорта вождения,а я и не в теме.

а комфорт вождения измеряется в сгнивших трубках!?)))) 

[Rottor]

лосиный тест хенде... а если уйдет на встречку?...к сожалению об этом водитель не расскажет, что у него закусило руль...

 

Изменено: Rottor, 3.10.2018 - 11:00

[Chernyshev]

вооот))) вопрос - а зачем продавать двухгодовалого сида!? как я понимаю был куплен в салоне.

всегда удивляюсь,что продается годовалая А6 в норм комплектации с дисконтом 30 процентов уже) и думаю "ну как,всего же год назад ее покупал,почему зачем")

это же потери дикие) либо так быстро люди зарабатывают на новые хотелки) а если деньги нужны - то можно было предположить год назад это,до покупки) и не терять "выезд из салона")

отвечаю на твой вопрос, сестра научилась ездить, теперь хочет машину получше