Промывку акпп осуществляю этим же маслом только новым, ничего там не намоется лишнего, просто заменится вся жидкость. И не надо лепить в эту тему засратые америкосами моторы, которые тупо доливают масло, потом избавляются от машины. Мне иногда такие попадаются, естественно надо быть дебилом, чтобы начать мыть этот мотор. Там на наждой крышке распредов по 3 см парафина.
тогда какого фига ты тут на всех ярлыки развешиваешь и теперь говоришь что частичная замена это бред? или надо отдать кучу бабла за аппарат или слить залить масло на любом сервисе за 400 рублей и так два раза? это мы еще не говорим за высоконагруженные условия эксплуатации когда производитель рекомендует менять в 2 раза чаще масло, чем интересны штатовские машины там потребителя так любят что в книжке расписывают все до мелочей иначе потом потребитель в суд пойдет и отсудит кучу бабла потому что его не предупредили что нельзя детей в машине оставлять или по глубоким лужам ездить и только в штатовских тачках в багажнике были детские замки если ребенок там закроется чтобы смог открыться изнутри и куча еще приколюх, у меня к хонде было приложение к книжке по климатическим зонам с регламентами замены масла и жидкости акпп и проверки техсостояния авто, самое главное было сказано что после 250 т.миль миль авто должно быть утилизировано (верните авто для утилизации своему дилеру хонда) )))))
для хонды допускалась замена масла без замены масляного фильтра раз в 5 т.км. так как регламент был раз в 10
нашел для аккорда
))))
