59 ответов в теме

[Mizhgan]

Автор обратись в ростов ладу.

[Diogen]

Diogen

ну да, поэтому я и сказал что скорее всего ошибочка. 1.6.цепной мотор у ВАГа получился очень удачный и не прихотливый.

Я просто обратил внимание что бывают кроме ситуации с поломанным/изношенным мотором и случаи конструкторских просчетов . Думаю это не применительно к марке авто. 

[Mizhgan]

Что скажут они. По идеи дилеру пофиг гарнтия или нет плательщики просто разные он же не за свой счет делает.

[j61]

Что скажут они. По идеи дилеру пофиг гарнтия или нет плательщики просто разные он же не за свой счет делает.

Да не пофиг им,

1.Расценки ниже

2.Много гарантии-много вопросов у головного дилера из Москвы"вот почему у Пупкин-авто обращений в три раза меньше???Воруете???Направляем к вам комиссию"ааа забираем дилерство.

3.Ну и у дяди инженера по гарантии з.п зависит от обращении(могу ошибаться)

Изменено: j61, 9.01.2013 - 00:05

[Автодом]

нихрена себе пристроились!

 

новая машина, прошла 15тыс. выскочила пружинка-стопор поршневого пальца и продрала в стенке цилиндра вертикальную канавку глубиной 1 мм. т.е. если мотор растачивать то сразу в последний ремонтный размер. цена вопроса порядка 20т.р.

[Perevertops]

А с гарантией-то что?

[Автодом]

пока пацаны пытаются повесить лапшу, что это не гарантийный случай.

[Иваныч161]

Требуйте замену двигателя на новый, это гарантийный случай на все 100% , не ведитесь на развод. 

[burzumik]

Автор Вам немного инфы от меня.

В семье было две Калины, 1.6 8 кл. - масло не жрала вообще (продана на пробеге где-то 20-25 тыс. без каких-либо претензий), вторая 1.4 16 кл. масло кушала, причем настолько, что дефект был признан и Ростов-Лада "пыталась" устранить. Эти товарищи мне ТРИ раза меняли ГБЦ (т.е. заводская+ 2 новые). В итоге проблема не была решена. К счастью, в какое-то время у них была отозвана лицензия на гарантийное обслуживание, вся гарантия отправлялась в Лада-Таганрог. Туда поехал и я. Местные хлопцы разобрали двигло и сразу увидели лопнутое кольцо. Проблему решили по гарантии без всяких умных базаров. Поездив какое-то время машину я продал. Но могу точно сказать, что жор неадекватный масла ушел. Почему неадекватный, на профильном форуме все-таки люди отписывались, что какой-то расход масло присутствовал у 16 кл. Но у меня явный косяк был, что собственно при вскрытии подтвердилось. Резюмируя сказанное, ростовские ОД - унылы как то самое. Если в Ладе-Таганрог ничего не поменялось, советую туда и заглянуть.

Изменено: burzumik, 15.01.2013 - 08:29

[blizzard]

Автор Вам немного инфы от меня.

В семье было две Калины, 1.6 8 кл. - масло не жрала вообще (продана на пробеге где-то 20-25 тыс. без каких-либо претензий), вторая 1.4 16 кл. масло кушала, причем настолько, что дефект был признан и Ростов-Лада "пыталась" устранить. Эти товарищи мне ТРИ раза меняли ГБЦ (т.е. заводская+ 2 новые). В итоге проблема не была решена. К счастью, в какое-то время у них была отозвана лицензия на гарантийное обслуживание, вся гарантия отправлялась в Лада-Таганрог. Туда поехал и я. Местные хлопцы разобрали двигло и сразу увидели лопнутое кольцо. Проблему решили по гарантии без всяких умных базаров. Поездив какое-то время машину я продал. Но могу точно сказать, что жор неадекватный масла ушел. Почему неадекватный, на профильном форуме все-таки люди отписывались, что какой-то расход масло присутствовал у 16 кл. Но у меня явный косяк был, что собственно при вскрытии подтвердилось. Резюмируя сказанное, ростовские ОД - унылы как то самое. Если в Ладе-Таганрог ничего не поменялось, советую туда и заглянуть.

На Ладе-Таганрог тоже не сахар.