Перейти к содержимому


Фото

Замер стоковой Mazda 6 на диностенде. Много мыслей…

Mazda 6 диностенд замер мощности

Тема заархивирована. Вы не можете в ней отвечать.
98 ответов в теме

#51 Оффлайн   Padonak

Padonak

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 740 Сообщений:

Опубликовано 6.03.2013 - 14:44

Мне всегда интересно было - а если машина на механике, вы на какой передаче замеряете? Или на всех?
Может надо полученные результаты как-то соотносить с передаточными числами в КПП?

У меня Шкоду меряли на 3-й передаче. Тогда так и не правильно замеряли. Показало 156 л.с., хотя в реале там было больше, я уверен. Может быть как раз таки из-за того, что не та передача, ХЗ.



#52 Оффлайн   Mailman

Mailman

    Трижды герой флейма

  • Banned
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 5 341 Сообщений:

Опубликовано 6.03.2013 - 15:31

Продавай машку, покупай второй ягуар! В чем проблема?

 

акцента надо брать ч0рного


"Улыбайтесь, господа, улыбайтесь! Серьезное лицо - еще не признак ума. Самые большие глупости на земле совершались именно с этим выражением лица" БМ

#53 Оффлайн   Dimaxisjam

Dimaxisjam

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 2 930 Сообщений:

Опубликовано 6.03.2013 - 15:49

А если поправку на Мазде GR взять 0,14 от 3,8, то получается 12 кобыл плюсом.



#54 Оффлайн   ZiP

ZiP

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 755 Сообщений:

Опубликовано 7.03.2013 - 10:58

При замере задние колеса вращаются? Если нет может это особенность мозга этой машины? Типа не видит вращения задних колес и душит двиг...



#55 Оффлайн   IvanUsatchev

IvanUsatchev

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 60 Сообщений:

Опубликовано 7.03.2013 - 14:58

При замере задние колеса вращаются? Если нет может это особенность мозга этой машины? Типа не видит вращения задних колес и душит двиг...

 

Нет, не вращаются. Кстати, догадка отличная! Надо подумать и придумать как провести сей эксперимент и завращать колеса :)



#56 Оффлайн   Xoka

Xoka

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 681 Сообщений:

Опубликовано 7.03.2013 - 16:23

надо кнопку DSC отжать!
Когда она в рабочем состоянии с пробуксовкой очень проблематично тронуться, а она по умолчанию включена, после каждого пуска двигателя надо отключать заново.
Странно, что владея машиной не знаете таких нюансов.



#57 Оффлайн   IvanUsatchev

IvanUsatchev

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 60 Сообщений:

Опубликовано 8.03.2013 - 00:14

надо кнопку DSC отжать!
Когда она в рабочем состоянии с пробуксовкой очень проблематично тронуться, а она по умолчанию включена, после каждого пуска двигателя надо отключать заново.
Странно, что владея машиной не знаете таких нюансов.

 

Кто не знает? Кто-то сказал, что DSC не отключали? Я может пропустил что-то



#58 Оффлайн   SGray

SGray

    Компьютерный гений

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 57 682 Сообщений:

Опубликовано 8.03.2013 - 09:33

Вот смотри, где пик крутящего. По поводу того, что он идет до отсечки да, обшибся. Но и 2500 тут ни о чём.

я описывал график на первой странице, причём здесь твоё творение?


хороший компьютер - тихий и быстрый.

 

Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный


#59 Оффлайн   Полиграф

Полиграф

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 007 Сообщений:

Опубликовано 8.03.2013 - 12:35

hammerneuv_7032311_7329367.jpg


Дома, дома, красивые дома...


#60 Оффлайн   Xoka

Xoka

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 681 Сообщений:

Опубликовано 8.03.2013 - 22:51

Кто не знает? Кто-то сказал, что DSC не отключали? Я может пропустил что-то

Конечно пропустил, об этом ни слова в теме ;)

#61 Оффлайн   SGray

SGray

    Компьютерный гений

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 57 682 Сообщений:

Опубликовано 8.03.2013 - 23:46

Ваня случайно XKR не стоял раньше, сейчас не видно, на соборном/ варфоломеева?

с костылём? ;)


хороший компьютер - тихий и быстрый.

 

Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный


#62 Оффлайн   IvanUsatchev

IvanUsatchev

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 60 Сообщений:

Опубликовано 11.03.2013 - 08:39

Ваня случайно XKR не стоял раньше, сейчас не видно, на соборном/ варфоломеева?

 

Не, я на Северном :)



#63 Оффлайн   IvanUsatchev

IvanUsatchev

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 60 Сообщений:

Опубликовано 13.03.2013 - 17:09

Сегодня был замер стоковой Chevrolet Camaro V 3.6L

Потери от двигателя до колеса почти 25%.

Сейчас ставим кое-что и будем делать повторный замер.



#64 Оффлайн   ZiP

ZiP

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 755 Сообщений:

Опубликовано 14.03.2013 - 08:53

Для заднеприводной машины это очень много, нереал. Скорее всего некорректно чтото измеряется изза акпп, краем уха слышал что должен гидротрансформатор заблокироваться иначе потери будут завышенные.



#65 Оффлайн   IvanUsatchev

IvanUsatchev

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 60 Сообщений:

Опубликовано 14.03.2013 - 11:45

Для заднеприводной машины это очень много, нереал. Скорее всего некорректно чтото измеряется изза акпп, краем уха слышал что должен гидротрансформатор заблокироваться иначе потери будут завышенные.

 

Возможно где-то электроника "украла". Хотя все отключили, Диностенд уже отмерил мильён машин и не врет. С этим вопросов нет. Когда у меня возникают какие-то сомнения, я всегда вспоминаю Ягу, которая показала 354 кобылы с колес, что как раз на 15% меньше ее 416-ти с маховика. Задний привод, автомат.

 

P.S. Кстати, замер был не на прямой передаче. Пришлось производить замер на третьей, потому что у Камаро ограничитель на 120 милях в час "отстреливает" обороты вниз. А прямая передача у Камаро - 4-я, Это показала практическая проверка, не теория



#66 Оффлайн   ZiP

ZiP

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 755 Сообщений:

Опубликовано 14.03.2013 - 16:16

Возможно где-то электроника "украла". Хотя все отключили, Диностенд уже отмерил мильён машин и не врет. С этим вопросов нет. Когда у меня возникают какие-то сомнения, я всегда вспоминаю Ягу, которая показала 354 кобылы с колес, что как раз на 15% меньше ее 416-ти с маховика. Задний привод, автомат.

 

P.S. Кстати, замер был не на прямой передаче. Пришлось производить замер на третьей, потому что у Камаро ограничитель на 120 милях в час "отстреливает" обороты вниз. А прямая передача у Камаро - 4-я, Это показала практическая проверка, не теория

15% нормальная цифра для монопривода, по поводу стенда не сомневаюсь в корректности. Я про то что с замерами автоматов нереально до конца быть уверенным что получается корректно... электроника в современных машинах может себя непредсказуемо для стороннего наблюдателя вести ))



#67 Оффлайн   Полиграф

Полиграф

    Герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 007 Сообщений:

Опубликовано 14.03.2013 - 16:23

Ради хохмы - возьми Гранту проверь!


Дома, дома, красивые дома...


#68 Оффлайн   -wall-

-wall-

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 3 553 Сообщений:

Опубликовано 15.03.2013 - 12:24

да ладно :)

у меня 240НМ при 1750–4000 об/мин. - ничего крутить не надо и так везёт нормально :)

320Нм при скромном налоге. Всё-таки дизель - это хорошо :D


Если хотите ответить непосредственно мне и заинтересованы в прочтении мной Вашего сообщения, дублируйте ответ личным сообщением - на форум я заглядываю крайне редко (подробнее в профиле).

#69 Оффлайн   IvanUsatchev

IvanUsatchev

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 60 Сообщений:

Опубликовано 19.03.2013 - 09:19

Вот, кто нас удивил. Неплохо-неплохо...

t__OsGwjbzk.jpg



Кстати, скоро будет готова бо-о-ольшая таблица с результатами замеров одних и тех же машин на разных ростовских бензинах. Вот это будет интересно. Таблица будет висеть в комнате диностенда. Особенно полезна данная таблица для водителей 60+, то есть тех, кто дубасит :)



#70 Оффлайн   ZiP

ZiP

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 755 Сообщений:

Опубликовано 19.03.2013 - 15:54

Блин ну и нас удиви что там получилось то?

Вот, кто нас удивил. Неплохо-неплохо...

 



Кстати, скоро будет готова бо-о-ольшая таблица с результатами замеров одних и тех же машин на разных ростовских бензинах. Вот это будет интересно. Таблица будет висеть в комнате диностенда. Особенно полезна данная таблица для водителей 60+, то есть тех, кто дубасит :)



#71 Оффлайн   IvanUsatchev

IvanUsatchev

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 60 Сообщений:

Опубликовано 19.03.2013 - 16:14

Блин ну и нас удиви что там получилось то?

 

В общем, если считать потери на полноприводной трансмиссии 25%, то 158 кобыл. Если считать, что 30%, то 170 кобыл. Коробка автомат. В стоке 152 bhp.



#72 Оффлайн   ZiP

ZiP

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 755 Сообщений:

Опубликовано 19.03.2013 - 16:47

В общем, если считать потери на полноприводной трансмиссии 25%, то 158 кобыл. Если считать, что 30%, то 170 кобыл. Коробка автомат. В стоке 152 bhp.

а что там за мотор? на 1.8 и есть 152 ... http://catalog.auto....card/41696.html


Изменено: ZiP, 19.03.2013 - 16:47


#73 Оффлайн   IvanUsatchev

IvanUsatchev

    Кандидат в флудеры

  • Форумец
  • ФишкаФишка
  • 60 Сообщений:

Опубликовано 19.03.2013 - 16:53

а что там за мотор? на 1.8 и есть 152 ... http://catalog.auto....card/41696.html

 

Да, в стоке 152. А показало от 158 до 170. Это чудовищно высокий результат для гражданского ленивого автомата.



#74 Оффлайн   ZiP

ZiP

    Магистр флейма

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 11 755 Сообщений:

Опубликовано 19.03.2013 - 17:14

Ну так и потери вы посчитали ни хрена себе 25% это и есть наверное максимум... не удивился воббщем ) Причем 25% бывают ставят на барабанных стендах а у вас то нет потерь на качение шин... В софте каких-то стендов я знаю есть возможность выбрать тип трансмисии из100500 вариантов и там будет забит уже коэффициент потерь для нее в вашем софте нет такого?



Кстати у шкоды потери будут меньше чем у эвика например из-за халдекса т.е. у эвика добавятся несколько косозубых пар в центральном дифференциале у них КПД не помню точно но что-то в духе 0.98 т.е. 2 штуки дает +4% потерь. А тут халдекс если он замкнут то задний дифф жестко подключен к ГП т.е. потери как у эвика в кардане. Т.е. даже 25% использовать скорее всего некорректно надо меньше...



#75 Оффлайн   Temper

Temper

    ДАёКЛМН

  • Форумец
  • ФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишкаФишка
  • 1 357 Сообщений:

Опубликовано 19.03.2013 - 17:56

для портфолио могу несколько сивиков Р придумать. мне оно без надобности, но pr лишним не бывает))






Яндекс.Метрика