
Олимпиада Сочи-2014
#51
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 16:27
#52
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 16:29
Мне вот непонятно, почему в нынешнем аэропорте нельзя продлить полосу? Там до объездной вокруг Аксая два километра. И для стоянки самолетов места полно - огромное поле на территории аэропорта со стороны Фрунзе, заросшее травой. Что касается парковки - нахрена отгородили огромный кусок асфальта перед зданием вокзала, который стоит пустой?
Понятное дело, лучше вбухать сотни нефти в строительство нового порта. Больше ж их тратить не на что. Сцуки.
там вишь какая замануха то! и с нового попилят и со старого площадь продадут, двойная выгода! да еще и свой транвай-автобус туда на новый пустят!бизнес
А до этой объездной сплошь ровная территория, да? Никакого уклона там нет?
када сильно надо и горы срывают....
Ты кушай, кушай, если лажи вкус приятен, маслай ложкой, зацени приятелю...
Откуда молодым культура, если старший быдло? Подменили все, дерьмо тире повидло
#53
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 16:31
Это смотря на какое расстояние пересылать и из какой страны. Мы однажды летели из одной африканской тропической и очень "веселой" страны, так вот оказалось проще заплатить 900 евро за перевес, чем платить 2500 евро фирме DHL за их услуги по доставке.
Вы оттуда бананы вывозили или что?
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
#54
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 16:37
Или чтоВы оттуда бананы вывозили или что?
А не получится там этого сделать. Или придется федеральную трассу ликвидироватькада сильно надо и горы срывают....
#55
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 16:55
Мне вот непонятно, почему в нынешнем аэропорте нельзя продлить полосу? Там до объездной вокруг Аксая два километра. И для стоянки самолетов места полно - огромное поле на территории аэропорта со стороны Фрунзе, заросшее травой. Что касается парковки - нахрена отгородили огромный кусок асфальта перед зданием вокзала, который стоит пустой?
Понятное дело, лучше вбухать сотни нефти в строительство нового порта. Больше ж их тратить не на что. Сцуки.
Что у нас за люди: высшие мира сего покупают яхты, самолеты, футбольные команды они сразу "Сцуки". Строят стадионы, спортивные сооружения, аэропорты, новые дороги и опять "Сцуки".... все нам не так и не этак. От темы Олимпиады в Сочи перешли в Ростов на ЧМ 2018 и обсуждаем аэропорт, вот уж действительно наш автофорум может угробить любую тему.
Изменено: Михаил_rnd, 18.09.2013 - 16:56
#56
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:10
Или что
А не получится там этого сделать. Или придется федеральную трассу ликвидировать
от конца полосы до трассы более 1 км, ну а фонари и прочую лабду можно за трассу перенести .... и с другой стороны 700 метров можно добавить а огни перенести в туда где щас лесополоса пустая.....было бы желание
Ты кушай, кушай, если лажи вкус приятен, маслай ложкой, зацени приятелю...
Откуда молодым культура, если старший быдло? Подменили все, дерьмо тире повидло
#57
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:17
Что у нас за люди: высшие мира сего покупают яхты, самолеты, футбольные команды они сразу "Сцуки". Строят стадионы, спортивные сооружения, аэропорты, новые дороги и опять "Сцуки".... все нам не так и не этак. От темы Олимпиады в Сочи перешли в Ростов на ЧМ 2018 и обсуждаем аэропорт, вот уж действительно наш автофорум может угробить любую тему.
Дык а с чего ты полагаешь, покупаются самолеты и прочее? И потом, если уж от попила никуда не деться, так хоть делали бы что нить полезное хоть на полпальца, а не заборы вокруг школ или нового стадиона, которые в уй никому не уперлись.
#58
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:21
от конца полосы до трассы более 1 км, ну а фонари и прочую лабду можно за трассу перенести .... и с другой стороны 700 метров можно добавить а огни перенести в туда где щас лесополоса пустая.....было бы желание
Кроме желания есть ещё и нормы, в т.ч. международные, в т.ч. по расстоянию от торца полосы до препятствий типа автодороги
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
#59
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:22
Кроме желания есть ещё и нормы, в т.ч. международные, в т.ч. по расстоянию от торца полосы до препятствий типа автодороги
можно тоннель тада сделать под полосой! дешевшеж чем новый строить?
Ты кушай, кушай, если лажи вкус приятен, маслай ложкой, зацени приятелю...
Откуда молодым культура, если старший быдло? Подменили все, дерьмо тире повидло
#60
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:28
Дык а с чего ты полагаешь, покупаются самолеты и прочее? И потом, если уж от попила никуда не деться, так хоть делали бы что нить полезное хоть на полпальца, а не заборы вокруг школ или нового стадиона, которые в уй никому не уперлись.
На самом деле страшно подумать, какие суммы попилились в Сочи, ибо от подрядчика до конечного исполнителя было минимум по 5 промежуточных звеньев, каждое из которых откусило по приличному куску ни за что.
Если даже у нас в Ростове на сколько-нибудь значимом объекте минимум 200% от реальной цены работы уходит непонятно куда...
Например подрядчик забрал объект за 15 миллионов, конечный исполнитель делает работу за 5 миллионов, в лучшем случае
можно тоннель тада сделать под полосой! дешевшеж чем новый строить?
Неа. Во-первых строить под землёй в разы дороже чем строить над землёй, во-вторых опять же нормы. Ты представь, каким должен быть тоннель, чтобы над ним спокойно садился 747, например. Причём не просто садился, а на идеально гладкую полосу.
Идея вынести новый аэропорт по сути в чистое поле - это самый оптимальный вариант. Потому что даже если предположить (чисто гипотетически) что получится каким-то чудом впихнуть новый аэропорт на место старого, то другие проблемы, кроме терминала и полосы, никуда не денутся. По сути с транспортной доступностью жопа, с парковками жопа, с инфраструктурой жопа, и т.д.
И представь, сколько радости испытают жители Аксая, Александровки, Сельмаша и прочих прилегающих районов, когда вместо маленьких 737 у них над головой будут летать например 767.
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
#61
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:31
На самом деле страшно подумать, какие суммы попилились в Сочи, ибо от подрядчика до конечного исполнителя было минимум по 5 промежуточных звеньев, каждое из которых откусило по приличному куску ни за что.
Если даже у нас в Ростове на сколько-нибудь значимом объекте минимум 200% от реальной цены работы уходит непонятно куда...
Например подрядчик забрал объект за 15 миллионов, конечный исполнитель делает работу за 5 миллионов, в лучшем случае
Неа. Во-первых строить под землёй в разы дороже чем строить над землёй, во-вторых опять же нормы. Ты представь, каким должен быть тоннель, чтобы над ним спокойно садился 747, например. Причём не просто садился, а на идеально гладкую полосу.
Идея вынести новый аэропорт по сути в чистое поле - это самый оптимальный вариант. Потому что даже если предположить (чисто гипотетически) что получится каким-то чудом впихнуть новый аэропорт на место старого, то другие проблемы, кроме терминала и полосы, никуда не денутся. По сути с транспортной доступностью попка, с парковками попка, с инфраструктурой попка, и т.д.
ладно сломал ты мне полностью)))
а вот с транспортом норм вроде все,какие проблемы? для норм парковки тож места завались перед аэропортом ,там поле целое пустует.. инфпраструктуру можно сделать..
Ты кушай, кушай, если лажи вкус приятен, маслай ложкой, зацени приятелю...
Откуда молодым культура, если старший быдло? Подменили все, дерьмо тире повидло
#62
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:31
Опять все усложнили и ушли в высокое ))
Олимпиада будет, плохая или хорошая...но она пройдет ))
Не бегай от пули, умрешь уставшим! )))
#63
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:56
ладно сломал ты мне полностью)))
а вот с транспортом норм вроде все,какие проблемы? для норм парковки тож места завались перед аэропортом ,там поле целое пустует.. инфпраструктуру можно сделать..
Сейчас нормально, а что будет если пассажиропоток увеличится в 3 раза? У нас один из самых слабозагруженных аэропортов в городе-миллионнике http://ru.wikipedia....B3.D0.BE.D0.B4. И если в самом аэропорту при его нынешнем расположении всё сделать по уму, то город просто задохнётся. То же касается парковки, то же касается инфраструктуры.
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
#64
Оффлайн
Опубликовано 18.09.2013 - 17:58
пицымист)
Ты кушай, кушай, если лажи вкус приятен, маслай ложкой, зацени приятелю...
Откуда молодым культура, если старший быдло? Подменили все, дерьмо тире повидло
#65
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 08:46
Кроме желания есть ещё и нормы, в т.ч. международные, в т.ч. по расстоянию от торца полосы до препятствий типа автодороги
Посмотри расстояние на западной глиссаде от Вересаева до начала ВПП. Там метров 500 от силы будет.
будут летать например 767.
Это ты так пошутил? Нахрена в нашу дыру гонять эти автобусы, откуда наберется столько пассажиров?
#66
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 08:48
Изменено: Яков, 19.09.2013 - 08:49
#67
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 08:49
Или у нас будут Нью-Васюки?
#68
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 09:00
Гы... Я на старой еще работе, как раз несколько смет делал для прокладки временного электроснабжения на Адлеровском ЖД вокзале.На самом деле страшно подумать, какие суммы попилились в Сочи, ибо от подрядчика до конечного исполнителя было минимум по 5 промежуточных звеньев, каждое из которых откусило по приличному куску ни за что.


#69
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 09:57
Посмотри расстояние на западной глиссаде от Вересаева до начала ВПП. Там метров 500 от силы будет.
Это ты так пошутил? Нахрена в нашу дыру гонять эти автобусы, откуда наберется столько пассажиров?
Вы когда последний раз летали международными рейсами??? самолеты забиты. мест свободных нет. Сейчас пытался на середину октября билет купить в Чехию, из Ростова через Вену, так вот мест в самолете нет, осталось 1о место.
Гы... Я на старой еще работе, как раз несколько смет делал для прокладки временного электроснабжения на Адлеровском ЖД вокзале.
При чем действие происходило в самом Адлере. А над головой директор висит "Еще, давай еще"!!!
а в экспертизу ходили с такими сметами ??? В ГлавГос Ростовский ? там завышенные сметы режутся на раз два... Приходится отбивать каждую копейку.
#70
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 10:00

#71
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 10:22
Мы как раз в самом низу пищевой цепочки, наверное 5-6 по счету...а в экспертизу ходили с такими сметами ??? В ГлавГос Ростовский ? там завышенные сметы режутся на раз два... Приходится отбивать каждую копейку.

Там все вместе - и материал и работа.Тут смотря на что смета. Если в ней есть всяческие и всевозможные материалы, то реальная цена бывает со скидкой от глобал прайс-листа до 60-70%. А в смету, конечно, закладывают по GPL. И все официально
#72
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 10:25
Мы как раз в самом низу пищевой цепочки, наверное 5-6 по счету...
Наши сметы никаким Глав-Гав, а тем более Ростовским (при чем тут Ростовский непонятно) никуда не тарахтели.
Там все вместе - и материал и работа.
Ростовский притом, что через неё половина объектов олимпийских прошло. Ну это получается вы сметы делали для ген проектировщика, они вам все равно не когда не заплатят больше чем у них было заложено в момент прохождения экспертиз.
#73
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 10:27
Нет. Мы сметы делали для себя, под договор подряда. Сметы для ген. проектировщика на тот момент были давно уже составлены и подписаны.Ростовский притом, что через неё половина объектов олимпийских прошло. Ну это получается вы сметы делали для ген проектировщика, они вам все равно не когда не заплатят больше чем у них было заложено в момент прохождения экспертиз.
#74
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 10:55
Посмотри расстояние на западной глиссаде от Вересаева до начала ВПП. Там метров 500 от силы будет.
Ты б не позорился.
Это во-первых, а во-вторых наш аэропорт не сертифицирован для приёма сколько-нибудь крупных самолётов (кроме Руслана, но он грузовой) в том числе и поэтому.
Это ты так пошутил? Нахрена в нашу дыру гонять эти автобусы, откуда наберется столько пассажиров?
Запросто наберется.
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
#75
Оффлайн
Опубликовано 19.09.2013 - 13:40
Ты б не позорился.
Это во-первых, а во-вторых наш аэропорт не сертифицирован для приёма сколько-нибудь крупных самолётов (кроме Руслана, но он грузовой) в том числе и поэтому.
Запросто наберется.
Желающие могут померить еще протяжность нашей полосы, и в Краснодаре. и сразу увидите насколько печален наш аэропорт. даже в Геленджике и Украинском Бельбеке (Крым) полоса длиной 3км.
Изменено: Михаил_rnd, 19.09.2013 - 13:42