131 ответов в теме

[Salot_Sar]

 а было бы у дорожников ума поболя 

 

Если бы у бабушки было то, что у дедушки, то это была бы не бабушка, а тоже дедушка.

[ctiks]

количество авто надо уменьшать, а для этого надо увеличить стоимость владения авто. С бензином накладно, так как это на всем скажется, остается лишать авто злостных нарушителей и поднять транспортный налоги в разы

[werg]

жаль, что все, кто знает как управлять государством, уже работают таксистами и парикмахерами

Изменено: werg, 8.12.2013 - 00:07

[Шоколадка]

жаль, что все, кто знает как управлять государством, уже работают таксистами и парикмахерами

Да такие же и управляют, повышением тарифов и налогов. )))

 

 

количество авто надо уменьшать, а для этого надо увеличить стоимость владения авто. С бензином накладно, так как это на всем скажется, остается лишать авто злостных нарушителей и поднять транспортный налоги в разы

Вы хотите лишить работы сотрудников ВАЗа? Ну-ну. Укажите источник финансирования пособий по безработице.

Напомню, что это градообразующее предприятие. Ну и о смежниках не забудьте.

[Alex1998]

Что касается борьбы с пробками напрмиер пр. Нагибина, утром простаивают 3 полосы в сторону северного, вечером наоборот простаивают три полосы в сторону центра, а было бы у дорожников ума поболя нужно было не разделительный газон городить, а сделать в середине две реверсивные полосы, которые бы работали утром в центр, вечером обратно.

Разделительную полосу сделали от любителей выезжать на встречку и от лобовых столкновений. Так что по этому вопросу в уме дорожников сомневаться не надо - он на месте.

[course]

Разделительную полосу сделали от любителей выезжать на встречку и от лобовых столкновений. Так что по этому вопросу в уме дорожников сомневаться не надо - он на месте.

Сомнений стало еще больше, в городе это нафиг не нужно, достаточно камер и работающей полиции, а отбойники на трассе городить нужно, от полос толку было бы больше

[Лой]

количество авто надо уменьшать, а для этого надо увеличить стоимость владения авто. С бензином накладно, так как это на всем скажется, остается лишать авто злостных нарушителей и поднять транспортный налоги в разы

 

Совершенно верно. Предлагаю давать разрешение на покупку и эксплуатацию т/с тем, кто проработал на одном месте не менее 15 лет, имеет грамоты и иные поощрения за добросовестный труд, положительные характеристики с места жительства, кто не кидает бумажки мимо урны и не кричит на жену ))))

 

пысы: женщинам вообще запретить управлять т/с   

[alien]

1. Метро
2. Реальные парковочные места, а не обведенные краской на все той же проезжей части
3. Расширение "узких" мест, где трехполосное движение продолжается однополосным или заставленным припаркованными машинами двухполосным (за счет дополнительной полосы или парковочных мест)

[Alex1998]

Сомнений стало еще больше, в городе это нафиг не нужно, достаточно камер и работающей полиции, а отбойники на трассе городить нужно, от полос толку было бы больше

 Такое впечатление, что в разных городах живем  . Или что у народа память короткая, не длиннее полутора лет - уже забыли, как на Нагибина и Стачке бились лоб в лоб.

 

Отбойники на трассе не мешают делать отбойники на городских магистралях, противопоставлять их глупо.

 

А увеличение количества полос без разруливания "бутылочных горлышек" приводит только к усугублению проблемы с пробками. На эти грабли наступали уже все, кто только мог, но продолжают наступать и дальше. 

[Raptor]

Купил квартиру в 20 минутах хотьбы пешком от работы.

При выборе руководствовался в первую очередь местом расположения, потом всем остальным.

Пробки побеждены.

Ну прямо так и побеждены? Ваша жизнь ограничивается исключительно работой в офисе?  

[Salot_Sar]

Ну прямо так и побеждены? Ваша жизнь ограничивается исключительно работой в офисе?

В выходные и по вечерам пробок почти нет.

[Вопрос_морали]

Реверсивные полосы зло - лобовые неизбежны. Кстати если бы не менты стоящие на въезде на Ворошиловский мост с 17 до 20 уверен, что находились бы лётчики идущие против шерсти на красный.

[Raptor]

В выходные и по вечерам пробок почти нет.

То то я вчера змиевку объезжал через стройгородок. Потому что через Любушкино не рискнул по слякоти

[boon]

количество авто надо уменьшать, а для этого надо увеличить стоимость владения авто. С бензином накладно, так как это на всем скажется, остается лишать авто злостных нарушителей и поднять транспортный налоги в разы

даже в Сингапуре не получается уменьшить количество авто - хотя владеть авто там реально роскошь)))

жаль, что все, кто знает как управлять государством, уже работают таксистами и парикмахерами

почему же - я безработный - тока туда меня не возьмут - там шайка бандитов где все свои

[Малыш]

Реверсивные полосы зло - лобовые неизбежны. Кстати если бы не менты стоящие на въезде на Ворошиловский мост с 17 до 20 уверен, что находились бы лётчики идущие против шерсти на красный.

Однозначно ! 

[Ауди_тор]

количество авто надо уменьшать, а для этого надо увеличить стоимость владения авто. С бензином накладно, так как это на всем скажется, остается лишать авто злостных нарушителей и поднять транспортный налоги в разы

Поддерживаю. Только не надо ограничиваться полумерами. Для начала проведем децимацию - расстреляем каждого десятого владельца авто (жеребьевка по последней цифре номера ПТС автомобиля). Автомобили, естественно, в металлолом. Собираем комиссию, анализируем статистику, подводим итоги. Если улучшение будет недостаточным - повторяем процедуру по предпоследней цифре номера ПТС. Сложный момент с автомобилями, зарегистрированными на юр.лиц, нужно проработать отдельно. Дискриминационная составляющая будет меньше, чем у транспортного налога или повышенных акцизов на бензин.

 

P.S. По старой русской традиции в лотерее не участвуют представители исполнительной, законодательной и судебной власти, члены их семей, владельцы и топ-менеджеры крупного бизнеса, работающего по госконтрактам, ну и, само собой, автор этой прекрасной во всех отношениях идеи.

[Тихий]

количество авто надо уменьшать, а для этого надо увеличить стоимость владения авто. С бензином накладно, так как это на всем скажется, остается лишать авто злостных нарушителей и поднять транспортный налоги в разы

Да и вообще, народишку развелось......

Графьям глаза мозолят

[diluted]

Поддерживаю. Только не надо ограничиваться полумерами. Для начала проведем децимацию - расстреляем каждого десятого владельца авто (жеребьевка по последней цифре номера ПТС автомобиля). Автомобили, естественно, в металлолом. Собираем комиссию, анализируем статистику, подводим итоги. Если улучшение будет недостаточным - повторяем процедуру по предпоследней цифре номера ПТС. Сложный момент с автомобилями, зарегистрированными на юр.лиц, нужно проработать отдельно. Дискриминационная составляющая будет меньше, чем у транспортного налога или повышенных акцизов на бензин.

 

P.S. По старой русской традиции в лотерее не участвуют представители исполнительной, законодательной и судебной власти, члены их семей, владельцы и топ-менеджеры крупного бизнеса, работающего по госконтрактам, ну и, само собой, автор этой прекрасной во всех отношениях идеи.

нужно просто ограничить автокредиты.

я правда понятия не имею каким образом - но тогда машины станут покупать только те, кому они действительно нужны. а не клерки с кредитами на 5 лет.

[Аспергер]

Ограничивать покупку авто нельзя. А вот выбор у человека должен появиться. Нормальный ОТ, едущий по графику, без заторов по выделенке, с кондерами и телевизором в салоне. Люди сами сделают выбор на чем им ехать.

[Ауди_тор]

А я против зомбоящика....

[Casper™]

Вы хотите лишить работы сотрудников ВАЗа? Ну-ну. Укажите источник финансирования пособий по безработице.

Напомню, что это градообразующее предприятие. Ну и о смежниках не забудьте.

Как мне нравятся сопереживающие работникам автоваза, но при этом почему то владеющие опелем

Надо было купить приору и тем самым помочь автовазу.

[Perevertops]

Как мне нравятся сопереживающие работникам автоваза, но при этом почему то владеющие опелем
Надо было купить приору и тем самым помочь автовазу.

она сопереживает работникам немецкого АвтоВАЗа)))

[Смысл]

Да и без постройки метро у нас в городе реально бороться с пробками и победить их.

 

По пунктам:

1. Бесплатные парковки в центре. как минимум 4шт. 

- на Театральной площади (прям на самой площади сделать подземную парковку.)

- на Ц.Ранке сделать парковку.

- Буденовский/Красноармейская

- Между Ворошиловским и Кировским.

2. Пустить по центру маршрутку (по кольцу Красноармейская, Театралка, Б.Садовая, Вокзал)

3. Пустить эвакуаторы по этому кругу, машины увозить на штраф-площадку в Батайск, Азов, Аксай. И штраф сделать от 5т.р. до лишения сроком от 1 до 3 мес.

4. Поставить камеры контролирующие движение по полосе МТС. (что бы штрафы приходили автоматически)

5. Поставить камеры на перекрестках контролирующие левые повороты где они запрещены. (типа Буденовский/Варфоломеева) И за левый поворот где он запрещен штраф от 5т.р. или лишение прав сроком от 1 до 3 мес.

6. Запретить строить ТЦ и многоэтажные дома без постройки парковочных мест (для мгогоэтажных домов из расчета 1кв-1машино место и стоимость машиноместа включать в стоимость квартиры)

7. Запретить в центре парковаться не на построенных парковках.

8. Закрыть часть улиц в центре для езды на а/м.

 

Вот и все. Многие сейчас конечно возмутятся, пешком ходить не кайф и т.д. Но к сожалению по другому нельзя. Иначе мы все время будем стоять в пробке на Пушкинской в одном ряду, вместо того что бы ехать в 3 ряда. Из-за припаркованых автомобилей что возле парка, что возле института, что возле вояк и т.д. Социалка, Шаумяна, Варфоломеева, тургеневская и т.д. будут всегда стоять в пробках потому что людям некуда ставить свои машины.

[burzumik]

Что касается борьбы с пробками напрмиер пр. Нагибина, утром простаивают 3 полосы в сторону северного, вечером наоборот простаивают три полосы в сторону центра, а было бы у дорожников ума поболя нужно было не разделительный газон городить, а сделать в середине две реверсивные полосы, которые бы работали утром в центр, вечером обратно.

Реверс дело интересное, но с нашим менталитетом и манерой езды, реверс превращается в кладбище. Увы, на ру_чп не мало этому подтверждений. Вообще, некоторые участки дорог просто кричат о том, что здесь можно что-то сделать. Простые карманы для автобусов на остановках, но тут опять вопрос, будут ли эти автобусы в них заезжать. Проблема пробок во многом зависит от культуры водителей.

[Alex1998]

Да и без постройки метро у нас в городе реально бороться с пробками и победить их.

 

Не в этой жизни, к сожалению.