63 ответов в теме

[тов. Сухов]

а еще такой вопрос если стоят линзы и галоген, что будет если поставить ксен?

[itpb]

будет светить лучше, особенно если поставить не кривые (с алмаза) лампочки. Только нужно будет чуть ниже наклонить, чтобы нивелировать паразитную засветку. Или доработать линзу.

Изменено: itpb, 10.02.2014 - 15:58

[ZASranets]

До работать линзу напильником?

[itpb]

До работать линзу напильником?

конечно.

[Xandr]

какие 50-100? По М4 например через пару-тройку км уже пипец корка.  и ездят потому куча галогенщиков на дальнем... Уж лучше пусть на ближнем с ксеном. Даже в рефлекторе. Для глаз лучше, чем дальний у каждого второго и туманки с камаза. Постоянно езжу по трассе, уже устал от любителей дальнего.

я чо-та не понял...

а если ксенон в фарах, то они не засираются что-ли?

Дима_61. Можешь приехать ко мне,  и я наглядно покажу, как слепит ксен (штатный и не штатный), грязный ксен (штатный и нештатный), дальний, не отрегулированные фары и т.д. Прям экскурсия могу сделать.

и все на одной машине?

[itpb]

Сливаешься?
Какая блин половина. Половина даже не знает о существовании 100Вт лампочек.
Вот с дальним народ бывает ездит. Но тут уже надо сравнивать грязный дальний галоген с грязным дальним ксеноном.

где ты увидел слив? 

В дальний ксен ставит редко, как и в стопы

Ты видел как омывает штатный ксен штатный омыватель и как срабатывает автокорректор? При нормально инсталированном качественном ксене в галогеновую линзу - разницы со штатным ксеном не заметишь.

[Дима_61]

Грязный ближний ксенон 35w в отрегулированной линзе слепит меньше грязного галогена на дальнем, грязного галогена на ближнем с лампочками 100 ватт. И грязных "туманок" с "камаза", которые вместо дополнительного ближнего.  Да. И штатный омыватель ксена делает чище фару скорее условно.

экскурсия  - всегда велкам. Заодно диагностику могу сделать и уболтать на ГБО АГАТ

Кинь тел. в личку.

[itpb]

я чо-та не понял...

а если ксенон в фарах, то они не засираются что-ли?

и все на одной машине?

фара не нагревается, потому жижа просто с нее стекает, вместо образования корки. То есть фара с ксеном всегда относительно прозрачная, даже без омывайки. И если омывайки нет (или отключена, или закончилась жидкость (что со штатными омывайками происходит очень быстро), или замерзли форсунки), то протирать ее нужно на порядок реже галогеновой.

 

Да, показать могу на одной авто. 

Изменено: itpb, 10.02.2014 - 16:09

[Xandr]

фара не нагревается, потому жижа просто с нее стекает, вместо образования корки. То есть фара с ксеном всегда относительно прозрачная, даже без омывайки. И если омывайки нет (или отключена, или закончилась жидкость, или замерзли форсунки), то протирать ее нужно на порядок меньше

галогеновой.

 

ездил и с ксеноном

разницы в засираемости фар при езде по грязной дороге никак не ощутил

да, по ощущению, фара светит ярче, но не потому, что она засралась меньше (бред сивой кобылы), а от того, что сама лампа ярче светит

и с чего ты взял, что фара не нагревается?

нагревается она, меньше, но нагрвается

Изменено: AlexSl, 10.02.2014 - 16:13

[тов. Сухов]

нагревается она, меньше, но нагрвается

в линзе?

[Xandr]

в линзе?

да

у меня такой же пассат, как у предыдущего оратора, только американец )))

Изменено: AlexSl, 10.02.2014 - 16:15

[itpb]

Видимо ты ездил с низкопробными лампами. Такие у меня тоже есть в наличии.

Разница в цене: плохие по 300 (500 на алмазе) руб пара ламп, отличные по 1800-2500 пара.

при потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, в то время, как у галогеновой лампы при потреблении минимум 55 Вт в тепло уходит порядка 40% энергии.

 

 

ездил и с ксеноном

разницы в засираемости фар при езде по грязной дороге никак не ощутил

а с чего ты взял, что фара не нагревается?

нагревается она, меньше, но нагрвается 

Изменено: itpb, 10.02.2014 - 16:18

[Xandr]

Видимо ты ездил с низкопробными лампами. Такие у меня тоже есть в наличии.

Разница в цене: плохие по 300 (500 на алмазе) руб пара, отличные по 1800-2500 пара.

при потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, в то время, как у галогеновой лампы при потреблении минимум 55 Вт в тепло уходит порядка 40% энергии.

 

слушай, ну ты меня никогда не убедишь в том, что если у тебя блатной ксенон в фарах, то на грязной трассе фары у тебя будут чище

ты еще скажи, что если кондей в салоне включить, то лобовое не засрется

ну что за бред?

[alexmet]

а баны еще раздают за ксенон?

забыл дописать, как поставишь напиши где ездишь я тебе дальним светом всегда буду светить

 

 

Чё та пропало предупреждение , где бан за тему с ксеноном..не нашёл..

вот она тема  http://www.auto-rost...=29156&p=768274

 

 

учимся пользоваться поиском    http://www.auto-rost...h&fromMainBar=1

Изменено: alexmet, 10.02.2014 - 16:33