10220 ответов в теме

[wasqa]

по поводу клозетов - на ЖД если ты пассажир с билетом, то за 1 час до/после приезда сортир бесплатно, для остальных - от 10 до 30 рублей (по вокзалам ЮФО)

есть приятное исключение - в Ставрополе бесплатно для всех

[Aleks_K]

Зачем вообще куда то заезжать? Я жду с таксюгами в лесополосе. Человек прилетел, позвонил, и за заехал.

Небось шашлычки жарите пока ждете? )))

[Gans]

Годзилла, ну хватит уже. Аэропорт взад не переедет, стоянки бесплатные только в лесу. Это данность. И от очередных десятка страниц на АФ вряд ли что-то сильно поменяется.
в Валенсии Как там с бесплатными парковками в аэропорту?

ddata ты не прав (с)
Действительность пластична. Аэропорт взад не переедет, но кое-что меняется, в том числе и от наших постов: розетки появились, чумаданы биться перестали, с парковками ищут варианты и т.д и п.т.
Хотя конечно, люди, за 2 с лишним года не сумевшие наладить автобусную линию (автобус, Карл!) до города - сказочные долб.ы

Ну что за пропагандонские приемы? Почему бы тогда бензин по 1,5€/литр и автописты по 0,1€/км не сделать?
Заодно подскажи, насколько сложно в Валенсии из аэропуэрто в метро попасть?

Изменено: Gans, 21.12.2018 - 06:40

[deedee]

Хотя конечно, люди, за 2 с лишним года не сумевшие наладить автобусную линию (автобус, Карл!) до города - сказочные долб.ы

Аэропорт работает чуть-чуть больше года. 

[AleM]

Аэропорт взад не переедет, но кое-что меняется, в том числе и от наших постов: розетки появились, чумаданы биться перестали,

Недавно кто-то жаловался, что ничего не изменилось...

[Alex1998]

по поводу клозетов - на ЖД если ты пассажир с билетом, то за 1 час до/после приезда сортир бесплатно, для остальных - от 10 до 30 рублей (по вокзалам ЮФО)

есть приятное исключение - в Ставрополе бесплатно для всех

 

Реально?!! 

Сколько по вокзальным сортирам с билетами ходил - никогда с такой трактовкой не сталкивался. В пределах 3-4 часов проблем не было ...

Аэропорт работает чуть-чуть больше года. 

 

Вообще-то, в нормальных организациях, такие вещи продумываются на этапе проектирования ....

Недавно кто-то жаловался, что ничего не изменилось...

 

По моим наблюдениям - стало чуть лучше, но эпичный бабах, с вылетом чемодана кувырком с ленты на пол, лично наблюдал 9 декабря.

[yasya727]

А розетки как появились????)))))
Внешнюю разводку сделали ?

[deedee]

 

Вообще-то, в нормальных организациях, такие вещи продумываются на этапе проектирования ....

Я просто уточнил про начало работы аэропорта. Про организацию работы ОТ согласен полностью. 

[AleM]

По моим наблюдениям - стало чуть лучше, но эпичный бабах, с вылетом чемодана кувырком с ленты на пол, лично наблюдал 9 декабря.

Коллега по работе рассказывал, как мимо его головы просвистело колёсико от чемодана, которое отлетело после удара вылетевшего с транспортёра чемодана  об отбойник.

[Gans]

Аэропорт работает чуть-чуть больше года. 

Да, об этом теперь сообщают радостные постеры

Про автобус конечно, кто бы мог подумать при проектировании, что найдутся желающие ехать в а\п на общ.транспорте??? Сейчас там курсирует маршрутка большой вместимости на 19 посадочных мест. Водила предлагает желающим ехать стоя (а фигли - это в маршрутных таксо нельзя перевозить пассов стоя, а это АВТОБУС № 700 ))) Но желающих ехать час стоя раком на чемоданах не нашлось.

Итого: через год после открытия а\п, Общественный Транспорт перевозит 19 чел в час 

 

Недавно кто-то жаловался, что ничего не изменилось...

Вчера утром нормально всё получили. По сравнению с годназад - заметно тише стал багаж вылетать. Правда и поймать чемодан не получится: огородили место выброса

[Лихой У]

Как по мне, аэропорт, прежде всего должен быть удобным в плане прилётеть/улететь. Перенос аэропорта на 40 км. от города, без нормальных по цене суточных стоянок, без нормального общественного транспорта, делают новый аэропорт, по сравнению со старым, очень неудобным. Все, типа преимущества - понты, - меркнет на фоне неудобной логистики. По простому сказать - говно аэропорт.  

Изменено: via, 21.12.2018 - 14:09

[Счaстье]

А чем плоха стоимость суточных стоянок?

[Tony]

Как по мне, аэропорт, прежде всего должен быть удобным в плане прилётеть/улететь. Перенос аэропорта на 40 км. от города, без нормальных по цене суточных стоянок, без нормального общественного транспорта, делают новый аэропорт, по сравнению со старым, очень неудобным. Все, типа преимущества - понты, - меркнет на фоне неудобной логистики. По простому сказать - говно аэропорт.  

а что не так с маршрутками за 90 рублей? 

А чем плоха стоимость суточных стоянок?

тем, что надо платить  а хочется все нахаляву

[Счaстье]

 

тем, что надо платить  а хочется все нахаляву

В лесу можно ж на халяву

[Такелажник ПоухаМинайл]

а что не так с маршрутками за 90 рублей? 

тем, что надо платить  а хочется все нахаляву

 

не на халяву

никто не отказывается платить 

возмущены уровнем цен ан парковку в чистом поле, по сравнению даже с городской парковкой

(ок - собственник сам решает какую ему цену ставить)

 

ну и собственно жалобы на непонятные схемы проездов, не работающие шлагбаумы и техподдержка

поэтому регулярно спрашивают про парковку тут

 

про общественный транспорт промолчу

что только стоит, что 6 декабря выйдут автобусы

в итоге пустили всего лишь один пазик, оказывается у них нет еще автобусов - но перевозки осуществляют 

 

и самое главное, повторюсь

аэропрт очееееееееень далеко, очень 

я когда первый раз ехал охренел 

Изменено: Такелажник ПоухаМинайл, 21.12.2018 - 14:46

[Лихой У]

А чем плоха стоимость суточных стоянок?

Вот я лечу встречать НГ  в Питер. Ночью 29 туда, днём 5, обратно. Такси, в старый аэропорт, мне обходилось, максимум, в 150 рублей. Туда-сюда, это 300. 

В новый, туда-сюда, 1600. Посуточная стоянка на 6 дней, 2500. Такси дешевле.

Получается плюсом к старому ценнику 1300 рублей. За что?  

а что не так с маршрутками за 90 рублей? 

...

Выше Ганс писал - у них проходимость 19 человек в час. Плюс, они страшно далеки от расписания. 

...

тем, что надо платить  а хочется все нахаляву

Не надо на халяву. 100 рублей в сутки, это будет 600 рублей за шесть. На минуточку, это в два раза больше чем такси в старый.

Изменено: via, 21.12.2018 - 15:52

[Счaстье]

Вот я лечу встречать НГ  в Питер. Ночью 29 туда, днём 5, обратно. Такси, в старый аэропорт, мне обходилось, максимум, в 150 рублей. Туда-сюда, это 300. 

В новый, туда-сюда, 1600. Посуточная стоянка на 6 дней, 2500. Такси дешевле.

Получается плюсом к старому ценнику 1300 рублей. За что?  

А более современный аэропорт с более мощной ВПП

[Лихой У]

А более современный аэропорт с более мощной ВПП

А! Ну да! Гедонический коэффициент. У амеров научились. Старый товар в новой упаковке стал дороже, но это не инфляция - новая упаковка удобнее и красивее.

Изменено: via, 21.12.2018 - 16:05

[Леха]

А! Ну да! Гедонический коэффициент. У амеров научились. Старый товар в новой упаковке стал дороже, но это не инфляция - новая упаковка удобнее и красивее.

А! Ну да! Гедонический коэффициент. У амеров научились. Старый товар в новой упаковке стал дороже, но это не инфляция - новая упаковка удобнее и красивее.

А кто же виновен в этом? Неужели власть?

[Лихой У]

А кто же виновен в этом? Неужели власть?

...

 

Не буду отвечать. Забанят.

Изменено: via, 21.12.2018 - 16:20

[Счaстье]

А! Ну да! Гедонический коэффициент. У амеров научились. Старый товар в новой упаковке стал дороже, но это не инфляция - новая упаковка удобнее и красивее.

Какой гедонический?

 

Размер ВПП. Пассажирооборот. Количество одновременно обслуживаемых рейсов.

 

Мало?

[Gans]

 
Размер ВПП. Пассажирооборот. Количество одновременно обслуживаемых рейсов.
 
Мало?

незнаю много это или мало
Мне как потребителю не нужна длинная впп, не нужен пассажирооборот, не нужно колво рейсов (на мои направления оно уменьшилось)
Что стало реально лучше - проход границы и обработка багажа. Все остальное стало дороже, дольше и значит хуже
Кстати, еще из свежих впечатлений: плакат с надписью "80% авиапассажиров имеют доход выше среднего".
Я спросонья не сфоткал, даже не понял, о чем это? Если полетел по делам или в отпуск, значит ты на 80% "вышесреднего"? Авиатранспорт теперь символ успеха?
Или где?

[Лихой У]

Какой гедонический?

 

Размер ВПП. Пассажирооборот. Количество одновременно обслуживаемых рейсов.

 

Мало?

Не вижу связи между затратами (совокупными) на моё перемещение и размером ВПП.

А что касается пассажирооборота и количества рейсов, то на мой, неискушённый взгляд, транспортная доступность, которой сейчас нет, как раз должна способствовать увеличению одного и другого. 

Изменено: via, 21.12.2018 - 17:04

[Счaстье]

незнаю много это или мало
Мне как потребителю не нужна длинная впп, не нужен пассажирооборот, не нужно колво рейсов (на мои направления оно уменьшилось)

Какая у тебя машина?
Девятка 1987 года? Она же тоже едет.

[Gans]

Почти угадал Форд 1989г. 

Сравнение некорректно: едем (летим) мы всётки на аэроплане, а не на аэропорте. Тут можно было бы сравнить гараж-ракушка во дворе или подземный многоуровневый с отоплением, охраной, блэк-джеком и шлюхами, но в 40км от дома.

Ты что предпочтешь для ежедневного пользования?

Изменено: Gans, 21.12.2018 - 18:51