10683 ответов в теме

[Dr.Kevorkian]

А как узнать, что было в начале: завод в Китае или Бренд в России. Зачастую делается все проще: в России создается бренд, потом едут на завод который делает "их дешёвые товары и реплики" и говорят - хотим покупать у вас большими партиями весь ассортимент, но под нашим именем.
Это практически во всем так!

Я вообще западные бренды имею ввиду, которые переносят производство в Китай и в Россию в том числе. Тут как бы вполне понятно, кто первичный.

А вопрос изначально у меня был простой, есть ли разница

между одним и тем же брендом , выпущенным "там" и в России.

Изменено: Dr.Kevorkian, 6.02.2019 - 09:07

[Leshij]

я тебе че, яндекс или гугл?

ну а чо? Про Азов подсказал, а дальше не гугл? Если типоразмеры все, а не только ширпотребные и дизайн различный есть, а не по принципу "пофиг на дизайн, я с салона на колеса не смотрю", то Азов вполне хорошая альтернатива.

[Prometheus]

Я вообще западные бренды имею ввиду, которые переносят производство в Китай и в Россию в том числе. Тут как бы вполне понятно, кто первичный.
А вопрос изначально у меня был простой, есть ли разница
между одним и тем же брендом , выпущенным "там" и в России.

если вопрос про колеса, то не думаю что будет значительная или какая-либо разница, линии-то все равно фирменные. Другое дело электроника, машиностроение, т.к. могут быть местные аналоги комплектующих (как на Фольксвагены нашей сборки ставят КамаЕвро).
С другой стороны я уже 6 сезонов катаю зимний Амтел: в салоне на скорости шум как в МессерШмидте, зато почти все шипы до сих пор на месте, резина не потрескавшаяся.
Хотя по некоторым шинам, Hankook в частности, есть мнение что Китайский более "дубовый" в сравнении с родным Корейским.

[СержНовоч]

Как раз с шинами сложнее. Линии производства импортные, но вот состав, сырьё, рецептура и контроль качества резиновой смеси - не так легко заметить отличия.

[FollowMe]

если вопрос про колеса, то не думаю что будет значительная или какая-либо разница, линии-то все равно фирменные. Другое дело электроника, машиностроение, т.к. могут быть местные аналоги комплектующих (как на Фольксвагены нашей сборки ставят КамаЕвро).
С другой стороны я уже 6 сезонов катаю зимний Амтел: в салоне на скорости шум как в МессерШмидте, зато почти все шипы до сих пор на месте, резина не потрескавшаяся. Хотя по некоторым шинам, Hankook в частности, есть мнение что Китайский более "дубовый" в сравнении с родным Корейским.

Когда-то, Акцент с салона купил на Кама-Евро 224. Первые две покрышки выходили по 60 тыс. км, последние две - 105. Раза два проезжал (по неопытности) на пробитом переднем колесе почти по км. Заклеили, накачали и вперед. Шиномонтажник хвалил, мол другие б выбросил.

Изменено: FollowMe, 9.02.2019 - 08:09

[stakl]

весна наступает, солнышко светит, птички поют, а вы все шипами звените.

 

ради чего они? пары скользких дней?

[ARSLAN]

Настала пора липучников?    Я хочу сказать, что март может много сюрпризов принести в плане погоды.

[Dr.Kevorkian]

если вопрос про колеса, то не думаю что будет значительная или какая-либо разница, линии-то все равно фирменные. Другое дело электроника, машиностроение, т.к. могут быть местные аналоги комплектующих (как на Фольксвагены нашей сборки ставят КамаЕвро).
С другой стороны я уже 6 сезонов катаю зимний Амтел: в салоне на скорости шум как в МессерШмидте, зато почти все шипы до сих пор на месте, резина не потрескавшаяся.
Хотя по некоторым шинам, Hankook в частности, есть мнение что Китайский более "дубовый" в сравнении с родным Корейским.

 

Как раз с шинами сложнее. Линии производства импортные, но вот состав, сырьё, рецептура и контроль качества резиновой смеси - не так легко заметить отличия.

Поэтому и хотелось взять не российского производства и не ломать голову, а друг хуже или лучше. 

Настала пора липучников?    Я хочу сказать, что март может много сюрпризов принести в плане погоды.

Несколько лет назад, вот врать не буду в каком месяце, но народ уже частично на летней был, паровоз собрался из больше десятка машин, а завершал его автомобиль дпс, который приехал на место аварии. Видел саму фотку от участника этого паровоза)

[Колян-РНД]

весна наступает, солнышко светит, птички поют, а вы все шипами звените.

 

ради чего они? пары скользких дней?

ответ на предыдущих 299 страницах

[he-man]

Настала пора липучников? Я хочу сказать, что март может много сюрпризов принести в плане погоды.

Мороз -40 ? )

[stakl]

Мороз -40 ? )

метель, вьюга и снежный циклон. надо кинуть лопату в багажник, трос, цепи, мешок с песком, фонарик, запас продуктов и спички.

Да, шипучники?

[SGray]

 

Мороз -40 ?

это единственная причина, по которой нормальные люди одевают липучку

 

Да, шипучники?

позвольте уступить вам дорогу!

[Dr.Kevorkian]

ответ на предыдущих 299 страницах

А краткое содержание на предыдущей одной. Нет, не так,  на любой предыдущей.

[ARSLAN]

Мороз -40 ? )

Как всегда дождь и -1 

метель, вьюга и снежный циклон. надо кинуть лопату в багажник, трос, цепи, мешок с песком, фонарик, запас продуктов и спички.

Да, шипучники?

Вот честно, я считаю именно такой набор и должен лежать в каждом багажнике, только мешок с песком заменить на мешочек, цепями можно тоже пренебречь.

Надо хоть трос кинуть в багажник 

[Георгич]

Трос всегда лежит в машине.

Когда на авто зимняя резина - лопата. И ещё, вместо песка - пара старых салонных ковриков, которые жалко выкинуть.

Правда, последние года три зимний набор катается просто так.

[Prometheus]

метель, вьюга и снежный циклон. надо кинуть лопату в багажник, трос, цепи, мешок с песком, фонарик, запас продуктов и спички.
Да, шипучники?

чего-то видать подзабылось как весь январь то снег, то дождь и скользко каждый день во дворах. дороги в большенстве чистили, а вот во дворах народ даже на шипах "исполнял". :-)

[jo79]

чего-то видать подзабылось как весь январь то снег, то дождь и скользко каждый день во дворах. дороги в большенстве чистили, а вот во дворах народ даже на шипах "исполнял". :-)

было, было, было - но прошло...София Ротару

[Uragan]

Ну чего там? Можно уже ездить на липучке? Или еще нет? 

[Volant4ik]

Да уже и лете кмк, можно

[13th]

Ну чего там? Можно уже ездить на липучке? Или еще нет?

Летнюю уже пора...

[zanoza]

метель, вьюга и снежный циклон. надо кинуть лопату в багажник, трос, цепи, мешок с песком, фонарик, запас продуктов и спички.

Да, шипучники?

Ну была такая фигня в январе  14-года и что? Я ездила все дни на липучке и возила еще своих подружек. У одной бмв заднеприводная, у другой низкий клиренс. Но они на шипах).В первый день очень хорошо помню, что было снежное месиво на дороге, к вечеру оно замерзло и превратилось в ледяные буераки. За 5 лет, что я на фабии ни разу ничего со мной не произошло на липучке. И с работу домой возвращалась сотни раз спускаясь до набережной по гололеду. Ну трещит абс  и все едешь потихоньку. Лично я люблю бриджстоун и ни на что их менять не собираюсь. У меня и зима и лето бридж. Сейчас буду менять опять их же и возьму. летняя вообще ни одного прокола не было, да и зимняя тоже. меняла, когда в яму влетела

[ARSLAN]

Бридж хорошая резина, но летний у меня гудел так не кисло.

[VladViktor]

Если по теме: то она тупейшая, как 90% на форуме!
15 лет езжу на липучке.
Неделю в настоящей зиме, не в Ростове, ездил на шипах. Очень неплохо, иногда хорошо. Были моменты, что при торможении авто шипов абсолютно не ощущало

[13th]

весна наступает, солнышко светит, птички поют, а вы все шипами звените.

О да, каждый раз когдая выбираю себе зимнюю резину, я думаю "а не будет ли звенеть в ушах у дебила с котиком на аватарке?".

PS и каждый раз думаю - будет! (^:

Если по теме: то она тупейшая, как 90% на форуме!
15 лет езжу на липучке.
Неделю в настоящей зиме, не в Ростове, ездил на шипах. Очень неплохо, иногда хорошо. Были моменты, что при торможении авто шипов абсолютно не ощущало

90% нешипованной резины липучкой не является.

[Leshij]

мне последнее время кажется, что у 13th настало и не прекращается ПМС. Ты чего такой злой к другим, у кого мнение отличается от твоего?