29507 ответов в теме

[artem1978]

А ну скажи мне крупный налогоплательщик, сколько лично ты перечисляешь на пенсию моей Маме...А эффект от таксомотора в любом городе громадный, начиная от продавцов гсм и зап.частей и дальше по списку, таксист - градообразующее предприятие!

Ща погоди еще пару сокращений или урезаний зп,и в таксисты.тут говорят уже пол невза кто в мини кто в 306 к то в лидере

[Русич]

ооо моя любимая фраза!"я тебе деньги плачу" )) та засунь свои денги себе в жопу))аахахах

Забыл добавить - и иди пешком!!!

[dmitriyka]

ооо моя любимая фраза!"я  тебе деньги плачу" )) та засунь свои денги себе в жопу))аахахах

хахах посмеемся вместе, когда вас ущербных будет "мильен" и вы будете бороться за клиента... гыгы епта засунем засунем.

[Wit]

хахах посмеемся вместе, когда вас ущербных будет "мильен" и вы будете бороться за клиента... гыгы епта засунем засунем.

ты когда с Уфы вернешься - пойдешь в такси трудиться?

[БабАй Лидер]

хахах посмеемся вместе, когда вас ущербных будет "мильен" и вы будете бороться за клиента... гыгы епта засунем засунем.

засовуй засовуй и тромбони поглубже))) в такси уже давно не работаю!))аахахах

[artem1978]

хахах посмеемся вместе, когда вас ущербных будет "мильен" и вы будете бороться за клиента... гыгы епта засунем засунем.

Пока что ущербного вижу тут одного)))

[dmitriyka]

ты когда с Уфы вернешься - пойдешь в такси трудиться?

почему я вернусь из Уфы в Ростов?=) у меня в Ростове ничего нет

[demon61]

хахах посмеемся вместе, когда вас ущербных будет "мильен" и вы будете бороться за клиента... гыгы епта засунем засунем.

не каркай себе на судьбу.

когда нас тут будет мильон, будешь бронетранспортер с полком спецназа заказывать, чтобы черный налик в банк перевозить. Беспредел быстро прикроют. Будешь налоги платить, может даже и не сядешь, чудило.

[Комендант]

что за активизация новых прошаренных таксистов в теме, это чьи-то дубли, что не новенький ,то прям советник Путина, конкретно к тебе обращаюсь демон61 ты дмитрияку за руку ловил или располагаешь выпиской из суда  по этому мемберу

почему я вернусь из Уфы в Ростов?=) у меня в Ростове ничего нет

а рэндж и квартира не твои были?

[dmitriyka]

а рэндж и квартира не твои были?

а рэндж уже недвижимость?:DDD   А квартира может быть только в одном городе?=)

[Zippo]

вопрос модеру. почему удалили автора темы?

[Zippo]

читаю этот форум 2 года. всегда ноют. то их на левом обобрали. потом опять их на лб обнесли. лохи. че сказать. и эти лохи еще тут рассуждают что то. это форум нытиков. они всегда вам будут писать что то 

не спорьте с ними. это дебилы

они не понимают сути. пишут пох лиж бы спорить. че то выеснять

и сколько вы бы не спорили. там есть дебилойды(типа я супер водила) вам ответят

[boon]

гляди дядька - тут вам не здесь - обычно поиски правды на АФ заканчиваюццо баном

[Zippo]

гляди дядька - тут вам не здесь - обычно поиски правды на АФ заканчиваюццо баном

я го7тов0. а че дела7ть0. правда глаза кол4и7т

да че с них взять. пусть говорят. их же лоховской форум

главное вы таксисты не смотрите че они пишут. это люди которые всегда хотят холявы. по этому и сидят тут

они все службы будут в пример приводить. а на самом деле они говно. которое не хочет работать. хочеть халявные скидки и т. д

[Zippo]

Мы, Забастовочный комитет , при участии профильных профсоюзов, Общественного движения «Такси РОСТОВ», инициативной группы водителей такси, представляющие интересы водителей такси города Ростова-на-Дону, заявляем о критическом социально – экономическом положении, сложившемся в сфере организации работы важной части транспортной системы города – перевозках пассажиров легковыми такси.
В городе активно ведут свою деятельность такие крупные компании как «ЛИДЕР-ДОН», «2306306(БЕЛОЕ ТАКСИ» и подобные. Основа бизнеса этих компаний – предлагать услугу такси, не имея автомобилей такси вообще. Такие компании действуют по принципу организации перевозки пассажиров и багажа легковым такси по демпинговым тарифам. При этом данные компании фактически не осуществляют услуги по перевозке пассажиров и багажа, но считают возможным назначать собственные тарифы, обязательные к исполнению. Так же вышеупомянутые структуры считают возможным штрафовать и отстранять от работы, сотрудников не входящих в штат этих компаний. Эти компании забирают себе львиную долю доходной части, практически полностью тормозя развитие такси, делая таксомоторные перевозки опасными для жителей города. А то что остается в отрасли, зачастую хватает лишь на поддержание операционной деятельности, не позволяя развиваться. Тарифы находятся на уровне не позволяющем обеспечивать безопасность, качество услуги, достойную оплату труда водителя а так же поддерживать автопарк в технически исправном состоянии. Данные компании вводят и ограничения по допуску транспортных средств исходя из стоимости или года выпуска. Хотя федеральным законодательством такие ограничения не предусмотрены, и разрешение на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси выдается сроком на 5 лет.
Запрет на движение по полосе общественного транспорта увеличивает расходы пассажиров на пользование такси, создает конфликтные ситуации, подозрения водителей такси в мошенничестве, не способствует разгрузке транспортной сети города. Увеличивает спрос на услуги нелегального сектора.
Деятельность такси связана с остановками для посадки пассажиров, с ожиданием пассажиров на адресе. В связи с тем, что транспортная политика города идет путем создания платного парковочного пространства, значительно усложняется работа такси. Штрафы за нарушение правил парковки просто разорительны и парализуют работу такси. Усугубляется положение тем, что расходы по платной парковке пассажирами не возмещаются. Также следует отметить, что все штрафы перекладываются на плечи водителей такси, вне зависимости от формы занятости. Более того, некоторые компании вычитают сумму штрафа из зарплаты водителя со своими процентами.
Предлагаемые городом программы по субсидированию и кредитные программы не помогут выйти из сложившейся ситуации, только увеличат долговую нагрузку хозяйствующих субъектов.
Эти и другие проблемы приводят к снижению уровня безопасности и качества транспортного обслуживание населения, банкротству законопослушных предпринимателей, снижению инвестиционной привлекательности отрасли, росту социальной напряжённости в обществе. 
Наши требования:
К агрегаторам:
1. Тарифы должны устанавливать непосредственные исполнители заказов, либо компании, занимающиеся организацией пассажирских перевозок легковыми таксомоторами. Прекратить конкуренцию с использованием демпинговых технологий.
2. Вести политику принятия решений, в том числе и по тарифной составляющей совещательным методом, учитывая интересы конечного исполнителя услуги.
3. Вести политику образования тарифов исходя из экономически обоснованных критериев (стоимость авто, ГСМ, запчасти, обслуживание, страховки, налоги и пр.)
4. Отменить систему рейтингов и приоритетов исходя из принципов социальной справедливости.
5. Разрешить перевозчикам (водителям и таксопаркам) использовать автомобили в течении срока действия разрешения на деятельность такси.

К Правительству города
1 Принять неотложные меры, направленные на защиту добросовестной 
конкуренции в сфере такси.
2. Допустить движение автомобилей такси по выделенным полосам для общественного транспорта без ограничений по цвету. Демонтировать дорожные знаки 3.1 над полосой. Приказ о демонтаже опубликовать на сайте.
3. Предоставить право бесплатной остановки и стоянки в зоне платного парковочного пространства города. Закрепить это право постановлением Правительства г.Ульяновска
4. Аннулировать все штрафы, выписанные водителями такси и таксомоторным паркам за выезд на полосу общественного транспорта на основании отсутствия события административного правонарушения.
5. Провести сверку реестра выданных разрешений на деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, размещенного на сайте Департамента транспорта с данным Федеральной Налоговой службы на факт выявления хозяйствующих субъектов прекративших свою деятельность. Результаты опубликовать.
6. На базе городских медицинских учреждений организовать пункты предрейсового медицинского осмотра. Список медицинских учреждений опубликовать на сайте Департамента транспорта.
7. Принять непосредственное участие в разработке современного законодательства, вводящего понятие «диспетчерская служба такси», или «агрегатор заказов такси», с возможностью контроля деятельности подобных компаний органами исполнительной власти.
8. Законодательно ограничить процентную ставку за оказание информационных услуг агрегаторами заказов.
9.Мы выступаем против установления тарифов на пользование такси 
В случае непринятия наших требований, на основании статьи 37 Конституции Российской Федерации и статьи 409 Трудового кодекса Российской Федерации, мы оставляем за собой право организовывать забастовки и иные скоординированные акции водителей такси, в трудовых коллективах города , с целью обратить внимание на катастрофическое положение с транспортным обслуживанием населения легковыми такси в городе.

Людям в г Ульяновсеке не все равно

[Zippo]

забейтесь в угол. и ждите когда ДС вам сделает нормальный тариф. 

[Zippo]

http://www.nashgorod.../news55536.html

http://tumen.bezform...yumeni/8618922/

[Zippo]

http://www.nashgorod.../news55536.html

http://tumen.bezform...yumeni/8618922/

кому мне писать. все в ваших руках. каждый

[diamant]

http://www.nashgorod.../news55536.html
http://tumen.bezform...yumeni/8618922/

Похоже на заказ конкурентов.
Цирк какой то, тормознули пару тaксеров, от них узнали, где офис фирмы...))))

[Wit]

ТАксисты, харе на Лидер жаловаться, те кто хотят зарабатывать - те зарабатывают. Вадик и Димас нам все рассказали.

Норм в лидере тариф. Ноют бездельники 

[den108]

я вчера ступичный подшипник и шаровый поменял въехал на 3500,и задумался на х.. мне этот лидер если по программе 25%скидка,а мне все смс выходите на линию много заказов да пошли вы на................................(решил в отпуске подработать)

[Funt]

ТАксисты, харе на Лидер жаловаться, те кто хотят зарабатывать - те зарабатывают. Вадик и Димас нам все рассказали.
Норм в лидере тариф. Ноют бездельники 

Да и люди вроде норм стали там работать. Уже года два ушлепков не встречал.

[BadiK]

Zippo, какие забастовки??? Эта тема в Ростове качалась года два тому и ничем не закончилась. Решить вопрос можно очень просто, введением лицензирования профессии, желающие поработать в такси приобретают специальный патент, доп. условиями сделать сдачу зачёта по ПДД и теста на наркотики, патент выдавать на месяц, скажем за 3 тыс. рублей, за грубые нарушения ПДД ввести дисквалификацию на пару-тройку месяцев, количество лицензированных водил будет ограничено и ДС будут за них бороться. Но мне кажется, власти не пойдут на это, ибо сейчас такси поглощает скрытую безработицу и все об этом знают, поэтому и нет жёстких действий на такси рынке,.

[Wit]

BadiK, а почему тот же лидер не спрашивает у людей лицензию на работу в такси при "приеме на работу"

[Алюша]

читаю этот форум 2 года. всегда ноют. то их на левом обобрали. потом опять их на лб обнесли. лохи. че сказать. и эти лохи еще тут рассуждают что то. это форум нытиков. они всегда вам будут писать что то 

не спорьте с ними. это дебилы

они не понимают сути. пишут пох лиж бы спорить. че то выеснять

и сколько вы бы не спорили. там есть дебилойды(типа я супер водила) вам ответят

истеричка, пойди проспись.