тогда тем более) спишем на предпенсионерский возраст
Назови меня хоть горшком, только в печь не ставь (С)
В смысле списывай на что угодно
Изменено: Raptor, 8.11.2019 - 22:42
Опубликовано 8.11.2019 - 20:17
тогда тем более) спишем на предпенсионерский возраст
Назови меня хоть горшком, только в печь не ставь (С)
В смысле списывай на что угодно
Изменено: Raptor, 8.11.2019 - 22:42
Опубликовано 8.11.2019 - 20:27
Ну, вместо 200 сил, будет 160, разве почувствуешь?не верю я, что машина не почувствует разницы
Липочка для нашей зимы, дождь, снежная каша, плюсовпя темпермтураОтличное видео, показывающее полную бесполезность липучки в нашем регионе. До морозов спокойно ездим на лете, при появлении первых морозов и гололедицы переходим на шипы, т.к. липучка в этих условиях тоже бесполезна. Чтобы не голословно - тоже видео от АвтоРевю. Ну и еще раз для "танкистов": липучка - это резина для настоящей зимы (мороз за 20, много снега), которая в нашем регионе бывает 2-3 дня в году.
Опубликовано 8.11.2019 - 21:58
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 8.11.2019 - 21:59
Изменено: Andrik061, 8.11.2019 - 22:00
Опубликовано 8.11.2019 - 22:51
На 2-литровой легаси как раз около 165 сил было. Чувствовалось на трассе. На такой 3-литровой около 245 сил. Уже не чувствовалось. Но сейчас речь идёт об 1.6
И что? При включении кондиционера могут автоматически повышаться обороты, вот динамика и не падает.
Ну а при кик-дауне компрессор вообще может переходить то ли в слабонагруженный режим, то ли совсем отключаться.
Так что ничего удивительного, всё продумано.
Опубликовано 8.11.2019 - 22:51
Опубликовано 8.11.2019 - 22:55
традиция. Привычка.
Опубликовано 8.11.2019 - 23:03
Какие ещё причины этой ежегодной грызни??
а чем ещё тут заниматься?
Опубликовано 9.11.2019 - 00:05
Слишком много факторов которые мы не знаем и учесть не можем чтобы дать точный ответ, один из вариантов ответа это например маленький диапазон коррекции УОЗ по датчику детонации, т.е. бенз ты залил 95, угол начал двигаться в сторону более раннего т.к. ДД не видит детонации и мозг на следующих циклах позволяет двигать УОЗ дальше, но диапазон коррекции в конкретно этой версии прошивки или конкретно для этой модели для этой страны слишком узкий и он не подвинулся настолько насколько он двигается на какой-нибудь другой тачке где ему позволено двигаться шире, в результате и ехать лучше не стало толком и экономичности не добавилось и кроме этого причин еще много можно сюда притянуть...
Я про трассу и динамику при обгонах. Ну и обычную езду по городу без пробок.
Почему тогда на 95 расход не падает в сравнении с 92-м? По идее должен же.
Опубликовано 9.11.2019 - 00:33
Да даже на АФ есть такие, которые при каждом удобном случае вставляют свои "я уже хххххх лет за рулем, поэтому все могу". Только вот можно проездить и 5 лет и научиться больше, чем 20 лет за все это время не сделать никаких выводов. Имеется ввиду много проездить, а не дом-работа по одному маршруту.
Среди таксистов частенько такие попадаются, которые несутся до последнего, потом юзом оттормаживаются проехав поворот, и тут же неглядя разворачиваются через сплошную под сигналы других неожидавших водителей...
А когда ему говоришь: "ты чё творишь?" он отвечает: "Да вы не бойтесь, я уже 15 лет такусую, у меня опыт, я все контролирую". То есть, если он в конкретной своей безбашенной ситуации не создал ДТП - то это он считает опытом!
я уже право голоса имею ?
с 1982 безвылазно за рулем. С 92 по 98 по 100 000 в год по трассе из них 3 года на грузовике.
Ответственно заявляю : липучка -маркетинг для лохов.
Без шипов зимой даже со двора не буду выезжать
Опубликовано 9.11.2019 - 00:46
с 1982 безвылазно за рулем.
Ответственно заявляю : липучка -маркетинг для лохов.
Без шипов зимой даже со двора не буду выезжать
В 1982 существовала сезонная смена резины? Я вот помню, в середине 90-х у нас у одного подполковника просто было две "копейки" - одна для лета, другая - для зимы ))
Опубликовано 9.11.2019 - 01:30
на липучке ездил каждый день, ибо надо, в гололёд может и тошнил, но всю зиму без:...Без шипов зимой даже со двора не буду выезжать
и это перевешивает 3-7 дня гололёда за зиму в моей оценке этой темы....терзают свои ухи цокотанием копыт...
Изменено: ЯRom, 9.11.2019 - 01:36
включайте
Опубликовано 9.11.2019 - 02:38
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 9.11.2019 - 08:29
не думаю, что если конкретно сегодня сравнить тормозной путь шипов и липучки, то у первых он будет короче.Все понимают, что шипы лучше тормозят и лучше разгоняются, даже липучники это признают, говоря про "несколько дней в году".
Какого хэ спорить дальше?
Вопрос уже не о том, что лучше, тут ответ очевиден, а в целесообразности шипов.
Опубликовано 9.11.2019 - 10:18
А зачем сегодня сравнивать? Сравнивать нужно по такой погоде,для которой зимняя резина создавалась.не думаю, что если конкретно сегодня сравнить тормозной путь шипов и липучки, то у первых он будет короче.
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 9.11.2019 - 11:05
ещё бы при +22 предложил сравнить!
хороший компьютер - тихий и быстрый.
Он выдержит очередь из КПВТ и подрыв гранаты под днищем. (с) грамотный
Опубликовано 9.11.2019 - 12:40
Так у нас практически вся зима такая))А зачем сегодня сравнивать? Сравнивать нужно по такой погоде,для которой зимняя резина создавалась.
Опубликовано 9.11.2019 - 12:42
Зачем тогда вообще переобуваться?Так у нас практически вся зима такая))
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 9.11.2019 - 12:44
Да.Реально переживают, что асфальт износится?
Опубликовано 9.11.2019 - 12:45
Зачем тогда вообще переобуваться?
Опубликовано 9.11.2019 - 15:37
Ну тогда только оружие в руки и перекраивать страну.Да.
Опубликовано 9.11.2019 - 15:52
шипы ил липучка не так важно, главное не на лете
Опубликовано 9.11.2019 - 16:02
на чем основано твое авторитетное мнение?Ну тогда только оружие в руки и перекраивать страну.
Шипы к асфальту относятся примерно так же как деятельность пингвинов в антарктиде на экологию евразии.
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
Опубликовано 9.11.2019 - 16:59
Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
Опубликовано 9.11.2019 - 17:42
Изменено: stakl, 9.11.2019 - 17:42
Японская мудрость: уступай дорогу дуракам и сумасшедшим.
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых