9026 ответов в теме

[DMV]

Почему не стал бы? Нормально обслуженная машина. С прозрачной историей.
Я бы не дал лазить в мотор покупашкам. Зачем оно мне? Вот заказ наряды, вот история машины. На подъемник подняли, нравится - бери. Не нравится - не бери.
Интересно правда, какие новые машины выкатывал Влад. Я так понимаю была калина и старая трахома Субару.

Как минимум потому что уже не тайна, что раз в 15 ткм масло на свежих маздах менять - убийство. Речь конкретно про скайактив



А на счёт лазить в двигатель - мне кажется нормальная практика, многие перед покупкой предлагают бесплатно для продавца продиагностировать. Ходовая, эндоскоп, компрессия.

Изменено: DMV, 10.11.2021 - 16:25

[deedee]

Как минимум потому что уже не тайна, что раз в 15 ткм масло на свежих маздах менять - убийство. Речь конкретно про скайактив .

Слышали это всё много раз для всех авто, но все ездят долго и счастливо. Ничего плохого в замене масла раз в 10 ткм или раз в 8 ткм нет, но это религия каждого. Кто что хочет, тот то и выбирает. 

[DMV]

Слышали это всё много раз для всех авто, но все ездят долго и счастливо. Ничего плохого в замене масла раз в 10 ткм или раз в 8 ткм нет, но это религия каждого. Кто что хочет, тот то и выбирает.

Религия. Согласен.

Но наглые и хитрые продавцы коммерческой дизельной техники, вымогают замену масла раз в 200-250 моточасов.

Изменено: DMV, 10.11.2021 - 18:07

[deedee]

Но наглые и хитрые продавцы коммерческой дизельной техники, вымогают замену масла раз в 200-250 моточасов.

Про бензинке тоже самое на профильных форумах пишут. Но мой вопрос, что делать тем, кто ездит с работы - на работу в час пик со средней скоростью 15-20 км/ч?    

[DMV]

Про бензинке тоже самое на профильных форумах пишут. Но мой вопрос, что делать тем, кто ездит с работы - на работу в час пик со средней скоростью 15-20 км/ч?    

 

Это не с форумов. Это гарантийные требования по дизельным погрузчикам. Корейским (типа) в том числе. Периодичность ТО. Если соблюдать - двигатель точно доезжает до капремонта на определенном пробеге. Если не соблюдать - п?сец приходит немного раньше...

Изменено: DMV, 10.11.2021 - 18:26

[deedee]

Это не с форумов. Это гарантийные требования по дизельным погрузчикам. Корейским (типа) в том числе. Периодичность ТО. Если соблюдать - двигатель точно доезжает до капремонта на определенном пробеге. Если не соблюдать - п?сец приходит немного раньше...

Если официальные требования, то надо их выполнять. 

[grinya]

Знакомые уже третью CX-5 берут, на первой 135, на второй 180, на третьей уже 60 проехали, вообще ничего не менялось кроме регламента, довольны, очень нравится машина, берут именно 2 л.

[Yuras]

Про бензинке тоже самое на профильных форумах пишут. Но мой вопрос, что делать тем, кто ездит с работы - на работу в час пик со средней скоростью 15-20 км/ч?    

250 моточасов это правильный интервал замены для среднестатистического моторного масла, если использовать какие-нибудь лонглайфы задорого, то можно немного дольше ездить.

Если нет счётчика моточасов в автомобиле то высчитывать исходя из средней скорости. Для трассового пробега 15ткм может быть вполне нормальный интервал а для стояния в пробках и 7ткм может быть много.

Ну это всё имеет смысл если планируется длительная эксплуатация автомобиля с целью оттянуть момент ремонта как можно дальше.

Изменено: Yuras, 10.11.2021 - 21:20

[DMV]

Знакомые уже третью CX-5 берут, на первой 135, на второй 180, на третьей уже 60 проехали, вообще ничего не менялось кроме регламента, довольны, очень нравится машина, берут именно 2 л.

Не спорю. Сх5 самому нравится. Красивая.
Сегодня владельцу акцента поведал актуальные цены их на авито, так мне человек не поверил...

[Игорекс]

Не спорю. Сх5 самому нравится. Красивая.
Сегодня владельцу акцента поведал актуальные цены их на авито, так мне человек не поверил...

и мне поведай 11года 1 хозяин-я-пробег сотка-железо родное- -чепочем

Изменено: Игорекс, 10.11.2021 - 22:03

[DMV]

Авито теперь тролит показывая подборки акцентов

Изменено: DMV, 10.11.2021 - 22:03

[андрейй]

Сегодня владельцу акцента поведал актуальные цены их на авито, так мне человек не поверил...

мне тоже интересно

[DMV]

и мне поведай 11года 1 хозяин-я-пробег сотка-железо родное- -чепочем

С такими параметрами вообще нет. Только одно сказочное объявление попадалось, я его по моему тут выкладывал. Пробег в районе 9 т км и цена под 600.
Что-то типа истории про 2 хозяина моряка, хранивших авто в гараже, и пробегом 80-120, АТ4 или 5, оценивают от 500 до 600.

Я до изучения рынка думал в усосе 240-300, хорошие 350-400. И 450 четкие. Был не прав...

Ps. True акценты были до 2008 года, потом производство начали оптимизировать, Китай тулить. Мы помню сравнивали мой ат5 2006 года и коллеги ат5 2011, часть компонентов была немного другая.

мне тоже интересно

Так зайдите на Авито...

и мне поведай 11года 1 хозяин-я-пробег сотка-железо родное- -чепочем

Всегда хотел спросить, как можно так долго на 1й авто ездить? Надоедает ведь?

[андрейй]

Так зайдите на Авито...

бываю на этом Вашем авито

он дешевле продавал?

у Вас никакой конкретики. ни года выпуска, ни комплектации....такое что то виртуальное

[hazzyhaz]

Всегда хотел спросить, как можно так долго на 1й авто ездить? Надоедает ведь?

Ну если менять - то чтобы был вау эффект. если мозги не делает. С девятки пересесть на акцент было по прям очень круто. С акцента на соляриса уже по ощущениям не сильно круто. Если есть возможность пересесть на что нибудь сильно выше классом - то можно и поменять.  А если нет и машина мозги не делает - смысла особо и нет 

[андрейй]

ить. Мы помню сравнивали мой ат5 2006 года 

за сколько продали?

[DMV]

бываю на этом Вашем авито
он дешевле продавал?
у Вас никакой конкретики. ни года выпуска, ни комплектации....такое что то виртуальное

Тут даже нашел 2011 акцент год 9 ткм... 595 тр
Ужс...
2011 575 тр
2009 595 тр

за сколько продали?

Отдал родителям. В рублях потом продали дороже, чем покупал. Покупка была 387000 руб.

[deedee]

Всегда хотел спросить, как можно так долго на 1й авто ездить? Надоедает ведь?

Жена 11 лет ездила. В теории можно было и дальше кататься.

[DMV]

Да и не радостно от таких цен - почему - даже выгодно продав сейчас акцент за 600, до 3х летнего соляриса добавлять ещё 500-600...
А ведь скоро на рынок пойдут кредитные тачки, которые последний год брали с допами на 150-300 тр

Жена 11 лет ездила. В теории можно было и дальше кататься.

И за сколько планируете продавать?
И самое интересное, на что менять?

[deedee]

250 моточасов это правильный интервал замены для среднестатистического моторного масла, если использовать какие-нибудь лонглайфы задорого, то можно немного дольше ездить..

Я согласен, что хуже не будет. Но выше вопрос, что делать тем, кто ездит по пробкам со средней скоростью 15-20 км/ч? 

[etonedrugoe]

Скорее всего рынок бу авто среднего и премиум класса с весны начнет проседать по ценам.
В тренде будут неприхотливые бюджетные авто.

[deedee]

И за сколько планируете продавать?
И самое интересное, на что менять?

Тойота Пассо была. Прям бы сейчас уже не меняли ни на что.

[DMV]

Я согласен, что хуже не будет. Но выше вопрос, что делать тем, кто ездит по пробкам со средней скоростью 15-20 км/ч?

В жёстких условиях замена масла 200 на мч. И там прям счётчик моточасов.

Скорее всего рынок бу авто среднего и премиум класса с весны начнет проседать по ценам.
В тренде будут неприхотливые бюджетные авто.

Так у премиум там вообще печаль. Даже без премиума, Рав4/Тигуан имеют негуманный ценник, чтобы прийти и купить. Что у Ауди и БМВ... На Ютюбе куча обзоров по домам на крузака. Там вообще безумие какое-то.

Изменено: DMV, 10.11.2021 - 22:31

[riv]

Скорее всего рынок бу авто среднего и премиум класса с весны начнет проседать по ценам.
В тренде будут неприхотливые бюджетные авто.

Тебя заклинило? Про проседание цены скорое, в которой теме. Ничего не просядет.

Всегда хотел спросить, как можно так долго на 1й авто ездить? Надоедает ведь?

Некоторые люди эмоции вообще не получают от авто, это чисто инструмент, а эмоции и радость приносят огромная масса других вещей и дел.. А тем у кого работа офис, а из развлечений вечером до дома в пробках постоять, то согласен, надоедает, надо бы сменить авто, в другом в пробках постоять.

[etonedrugoe]

Тебя заклинило? Про проседание цены скорое, в которой теме. Ничего не просядет.

Мои аргументы основаны на углубляющемся расслоении общества. На бу премиум и средний сегмент существенно сужается платежеспособный спрос, а людям с достатком такие авто не нужны. Соответственно, цены на бу премиум и средний сегмент просядут до уровня платежеспособности масс.

Изменено: etonedrugoe, 11.11.2021 - 00:40