Не углублялся в изучение. Но победе если мне не изменяет память, эти самые правила подредактировали
Победа тоже первое время по РФ летала.
Опубликовано 10.10.2017 - 21:01
Не углублялся в изучение. Но победе если мне не изменяет память, эти самые правила подредактировали
Победа тоже первое время по РФ летала.
Опубликовано 10.10.2017 - 21:04
Но по моему два года они не налеталиПобеда тоже первое время по РФ летала.
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 10.10.2017 - 21:04
Победа тоже первое время по РФ летала.
Чуть меньше года.
Опубликовано 10.10.2017 - 21:06
Чуть меньше года.
они короч вот так решили
Теперь, согласно ФАП, правило двух лет не будет применяться к перевозчикам, у которых есть материнская компания, имеющая допуск к полетам за рубеж.
Изменено: ceres161, 10.10.2017 - 21:07
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 10.10.2017 - 21:50
Авиакомпаниями теперь предусмотрены следующие виды тарифов: невозвратный без нормы бесплатного багажа (наиболее дешевый вариант); невозвратный с нормой багажа; возвратный с багажом. При перевозках по любому из этих тарифов у пассажира остается право на бесплатный провоз ручной клади в самолете в пределах установленной нормы.
Документом установлен минимальный вес ручной клади, не менее 5 кг на одного пассажира, который может быть увеличен перевозчиком в качестве конкурентного преимущества.
Важным моментом является расширение перечня вещей, перевозимых пассажиром сверх нормы ручной клади на борту воздушного судна. Без взимания дополнительной платы пассажиры могут перевозить дамские сумки, мужские портфели, портпледы, верхнюю одежду, детское питание и детские коляски, букет цветов. В действующий перечень, с учетом обсуждения с представителями общественности, также были добавлены рюкзаки, лекарственные препараты, товары, приобретенные в магазинах «дьюти-фри». Вес и габариты рюкзаков устанавливаются перевозчиком, что связано с обеспечением безопасности пассажиров на борту.
Тут, конечно, возможны варианты для очередного маневра некоторых хитрых авиакомпаний. Например, у той же «Победы» по правилам общие габариты ручной клади должны быть не более 36 x 30 x 27 сантиметров, а общий вес не более 5 килограммов.
https://zhzhitel.liv...com/666632.html
Я шел и думал — мир охвачен безумием.
Безумие становится нормой.
Норма вызывает ощущение чуда. (с)
Довлатов.
Опубликовано 12.10.2017 - 21:20
Опубликовано 13.10.2017 - 00:52
Опубликовано 13.10.2017 - 06:31
Следующим этапом лоукостеры могут сделать цену пропорциональной весу пассажира)))
и будут отказывать если вес менее 55кг)
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 13.10.2017 - 08:47
Следующим этапом лоукостеры могут сделать цену пропорциональной весу пассажира)))
Объективно толстяк в 120+ кг - зло для соседей.
По существу заданного мне вопроса ничего пояснить не могу.
Опубликовано 13.10.2017 - 08:50
Объективно толстяк в 120+ кг - зло для соседей.
правильно, не застегивается ремень - иди пешком! до Москвы
Я шел и думал — мир охвачен безумием.
Безумие становится нормой.
Норма вызывает ощущение чуда. (с)
Довлатов.
Опубликовано 13.10.2017 - 09:06
правильно, не застегивается ремень - иди пешком! до Москвы
Для этого придумали удлинители ремней(
Изменено: ceres161, 13.10.2017 - 09:14
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 13.10.2017 - 09:54
Следующим этапом лоукостеры могут сделать цену пропорциональной весу пассажира)))
Кстати очень хорошая идея и не только для лоукостеров. Другой вопрос, что нельзя определить вес при онлайн-покупке. А так да, разве справедливо, что пассажир массой 120 кг с легальным багажом летит по базовому тарифу, а другой пассажир массой 70 кг с превышением багажа на каких-то 2-3 кг платит больше из-за "перевеса".
Опубликовано 13.10.2017 - 10:35
Я противКстати очень хорошая идея и не только для лоукостеров. Другой вопрос, что нельзя определить вес при онлайн-покупке. А так да, разве справедливо, что пассажир массой 120 кг с легальным багажом летит по базовому тарифу, а другой пассажир массой 70 кг с превышением багажа на каких-то 2-3 кг платит больше из-за "перевеса".
Опубликовано 13.10.2017 - 11:25
Я против
Или пусть доплачивают те, кто больше 105кг без одежды весит
почему 105? )))
пассажиры весом до 85 перевозят багаж за счет пассажиров от 100 кг и выше
Я шел и думал — мир охвачен безумием.
Безумие становится нормой.
Норма вызывает ощущение чуда. (с)
Довлатов.
Опубликовано 13.10.2017 - 11:26
Потому, что у меня 103почему 105? )))
пассажиры весом до 85 перевозят багаж за счет пассажиров от 100 кг и выше
Опубликовано 13.10.2017 - 16:34
Потому, что у меня 103
у меня тоже 103...
Опубликовано 13.10.2017 - 16:37
Или пусть доплачивают те, кто больше 105кг без одежды весит
Тогда мне, например, пусть государство за рост доплачивает, как в армии было.
Опубликовано 13.10.2017 - 17:10
Потому, что у меня 103
у меня тоже 103...
жиробасы!
Тогда мне, например, пусть государство за рост доплачивает, как в армии было.
а вот на это они пойтить не могут)))
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
Опубликовано 13.10.2017 - 17:22
правильно, не застегивается ремень - иди пешком! до Москвы
Для этого придумали удлинители ремней(
А, теперь знатоки, объясните пожалуйста, почему на Ту-204 ремни нормальной длины а на буржуйских коротковаты будут?
Опубликовано 13.10.2017 - 18:24
Вот вам для затравки, а я пошел остальные фото обрабатывать
Опубликовано 13.10.2017 - 18:26
жиробасы!
Ты похудел? Вроде такой же был.
Опубликовано 13.10.2017 - 18:51
Вот вам для затравки, а я пошел остальные фото обрабатывать
Жужжит он оч громко со своим толкающим винтом.
P.180 Avanti II
Изменено: ceres161, 13.10.2017 - 19:17
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 13.10.2017 - 19:00
Опубликовано 13.10.2017 - 19:10
Ух ты самолеты!
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 13.10.2017 - 19:13
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых