9026 ответов в теме

[spastel]

Где посчитал нужным,там и написал

[Funt]

На ютубе все больше и больше появляется роликов про импорт б/у авто из Германии. Посмотрел на Мобил.де авто до 100000, от дилера, с одним владельцем, историей, возвратом НДС, при таком фильтре авто стоит столько же или дороже чем такие же авто здесь. Хотя, у нас нет универсалов от немецкой тройки, кроме ешки. Вообщем, в чем выгода?

[deedee]

Вообщем, в чем выгода?

Ни в чём.

[Alder210]

Выгода в том, что б/у из Германии и б/у из России это совсем разные вещи.

[shultz]

На ютубе все больше и больше появляется роликов про импорт б/у авто из Германии. Посмотрел на Мобил.де авто до 100000, от дилера, с одним владельцем, историей, возвратом НДС, при таком фильтре авто стоит столько же или дороже чем такие же авто здесь. Хотя, у нас нет универсалов от немецкой тройки, кроме ешки. Вообщем, в чем выгода?

как нет? Ауди олроады и аванты вроде есть

[Caxapok]

Появилась мысль поменять Ларгус 14г на Nissan Pathfinder 3го поколения, на ручке, реально такой найти и сколько кредитом добирать придётся? (Около 0.5мл я так думаю)

7 мест на 7 мест.

На охоту, рыбалку и работу ездить хочется сразу, 3 в 1 так сказать, н у и четверых детей изредка катать.

[Funt]

Выгода в том, что б/у из Германии и б/у из России это совсем разные вещи.

Это действительно так? Или больше миф?

[0vZ]

Это действительно так? Или больше миф?

Конечно, правда. Немцы ведь специально покупают машину, чтобы потом продать ее в Россию или Украину за копейки с минимальным пробегом. Поэтому они никогда не попадают в дтп и меняют масло во всех агрегатах не реже двух раз в день. Орднунг, однако.

[shultz]

Конечно, правда. Немцы ведь специально покупают машину, чтобы потом продать ее в Россию или Украину за копейки с минимальным пробегом. Поэтому они никогда не попадают в дтп и меняют масло во всех агрегатах не реже двух раз в день. Орднунг, однако.

Ну есть момент конечно что немцам не возят бмв с Автотора))))

[vlad-ghost]

есть момент что там не льют в Е класс 92 бензин и не смотрят на меня как на умалишённого когда я сотый или 98 лью, на нем тупо расход меньше и то на то и выходит а уж как машина на педаль газа реагирует

 

и там нормальные масла и жидкости хоть льют, знаю владельца тура который оттуда масла таскает бочками, так как в рф таких нет и льет их во все свои тачки и проблем нет и пробеги у него серьезные  

[Funt]

Конечно, правда. Немцы ведь специально покупают машину, чтобы потом продать ее в Россию или Украину за копейки с минимальным пробегом. Поэтому они никогда не попадают в дтп и меняют масло во всех агрегатах не реже двух раз в день. Орднунг, однако.

В том-то и дело, что не «за копейки». Х3 2018 года 2л дизель за 3700 получается. От дилера, с их гарантией, доставкой, глонассом и растаможкой.

В том-то и дело, что не «за копейки». Х3 2018 года 2л дизель за 3700 получается. От дилера, с их гарантией, доставкой, глонассом и растаможкой.

Понятно, что гарантия от офдилера у нас работать не будет. Но все же…

[Alder210]

Это действительно так? Или больше миф?

Да. Германия в плане менталитета, законов, качества дорог, топлива и обслуживания очень сильно отличается от России. Там если авто из такси, то так и будет написано. Но состояние этого такси будет получше, чем у нас от "одного хозяина".
Upd. Ну это если покупать в нормальном месте, а не на какой-нибудь площадке с бородатыми "немцами".

Изменено: Alder210, 5.12.2021 - 13:03

[Cheese]

Да. Германия в плане менталитета, законов, качества дорог, топлива и обслуживания очень сильно отличается от России. Там если авто из такси, то так и будет написано. Но состояние этого такси будет получше, чем у нас от "одного хозяина".
Upd. Ну это если покупать в нормальном месте, а не на какой-нибудь площадке с бородатыми "немцами".

В Германии если авто из под такси,то как правило из под бородатого немца(сирийца,пакистанца,в лучшем случае турка)

[Alder210]

В Германии если авто из под такси,то как правило из под бородатого немца(сирийца,пакистанца,в лучшем случае турка)

Так и дальше что? Бородатый немец не будет отвечать за тех состояние машины? Там с этим строго. У нас это будет таджик, который масло даже никогда не менял.

[deedee]

Да. Германия в плане менталитета, законов, качества дорог, топлива и обслуживания очень сильно отличается от России. Там если авто из такси, то так и будет написано. Но состояние этого такси будет получше, чем у нас от "одного хозяина".
Upd. Ну это если покупать в нормальном месте, а не на какой-нибудь площадке с бородатыми "немцами".

Захар в своей теме тоже пишет, что из под такси...

[Cheese]

Так и дальше что? Бородатый немец не будет отвечать за тех состояние машины? Там с этим строго. У нас это будет таджик, который масло даже никогда не менял.

конечно не будет,пробег за 500-600 тысяч ,пленку желтую сняли ,вся блестит ,пробег скрутили на 50 тыс и все

[Funt]

конечно не будет,пробег за 500-600 тысяч ,пленку желтую сняли ,вся блестит ,пробег скрутили на 50 тыс и все

Это юмор или реально так думаешь?

[deedee]

Это юмор или реально так думаешь?

Сиденья и руль перетянут. В начале 2000-х почти все авто ехали с пробегами за 200, а на одометрах, если 90 было, то народ цокал - много пробежала машинка. 

[Cheese]

Это юмор или реально так думаешь?

так и есть

[hellraiser_rostov]

Да. Германия в плане менталитета, законов, качества дорог, топлива и обслуживания очень сильно отличается от России. Там если авто из такси, то так и будет написано. Но состояние этого такси будет получше, чем у нас от "одного хозяина".
Upd. Ну это если покупать в нормальном месте, а не на какой-нибудь площадке с бородатыми "немцами".

Не всегда так, они любят гонять авто в Польшу,где бывшие механики из России,Украины  работают(только за более высокую цену,да и з.ч маде ин...).

Так дешевле, а немцы любят считать деньги..

PS. Именно в нормальном и проверенном.Но это будет не дешевле, а даже дороже чем у нас.Просто можно выбрать редкую комплектацию или авто.

Изменено: hellraiser_rostov, 5.12.2021 - 19:00

[Yuras]

Это юмор или реально так думаешь?

если уж брать такую тачку, то уж лучше брать там, а не здесь от  туда, во всяком случае ты будешь знать реальный пробег а не тот что нарисовал "пригоняльщик",  в джёмани за скручивание пробега наказывают и за этим следят, но не стоит ожидать что ты там купишь трёхгодовалый авто с пробегом до 100 за дёшево, 50к в год для немецкого авто это скорее средний пробег, но надо понимать, как уже подметили ранее, что 150к у нас и 150к там, это как говорится "две большие разницы", другие дороги, другое топливо, другие масла, НО и другое отношение к автомобилю, у нас пиндитные автомобилисты даже на гарантийных авто могут менять масло раз в 7ткм, там же точно будет строго по регламенту.

 

ну и от самого авто конечно многое зависит, что именно ты собрался от туда тащить? ещё существуют в природе авто с запасом мощности и огромное количество автомобилей у которых к 150к запас прочности кончается.

[Funt]

2-х литровую дизельную копейку на полном приводе
Шутка
На самом деле присматривал дизельную тройку универсал, ПП, с панорамой.

Изменено: Funt, 5.12.2021 - 20:25

[BoBaH]

верно подмечено, что масло там будут менять по пробегу - раз в 30 тыс, ка написано. правда топливо лучше, и дороги, это факт.

Если не брать у турок, арабов, выходцев из СНГ, то вполне можно найти честное авто. 

Но Растаможка сильно портит картину (( особенно при объеме в 3 литра ((

Зато комплектуха может быть такой, которую у нас не продавали )

[deedee]

Вы были в Германии? Центр почти любого города - брусчатка. Автобаны такие же, как у нас м4. Второстепенные дороги, да, на много лучше, чем у нас.

[Denis_chal]

У нас много м4? Направления на Волгодонск или Ставрополь (через Егорлык) с вами не согласятся. Или, например, трасса на гЕйск через Азов...