16944 ответов в теме

[BERKUT]

ему 60 метров полоса нужна в шырь

а у нас 45(

[beck]

как понял платов а380 всеравно не сможет принять(

идея фикс?) кто сюда будет на них летать.

практически - может. фактически - самое большое, что могут принять с 9 ноября - это АН-124

а у нас 45(

Википедия:

 

Исходя из размаха крыла A380, Федеральная администрация по авиации США изначально классифицировала его как самолёт Группы VI, для которой требуется взлётно-посадочная полоса шириной 60 метров и рулёжные дорожки шириной 30 метров, против 45 и 23 у Группы V, к которой относится Boeing 747. Airbus изначально заявлял, что A380 сможет безопасно функционировать на взлётно-посадочных полосах и рулёжных дорожках Группы V, не требуя их расширения. В июле 2007 года ФАА и Европейское Агентство Безопасности Авиации (EASA) согласились разрешить A380 использовать взлётно-посадочные полосы шириной 45 метров без ограничений.

У Платова как раз 45/23. И у ВПП асфальтированные обочины по 7.5 с каждой стороны. Итого: 7.5+45+7.5 = 60

[ceres161]

идея фикс?) кто сюда будет на них летать.

 

 

Qantas из Сиднея)

[beck]

Qantas из Сиднея)

У нас рядом пролетают А380 из Дубай в Нью-Йорк, Майами и т.п... Могли бы садиться и подбирать пассажиров)) 

[anton.100]

Интересно а с пластиковой банкой маринованных грибов в ручной клади пустят в самолёт?

[коРж]

У нас рядом пролетают А380 из Дубай в Нью-Йорк, Майами и т.п... Могли бы садиться и подбирать пассажиров)) 

бЯгу паковать чИдоман

 

Представил картину .. маслом.. :

 

А380 летит из Майями в Дубай.

пилот Ашотик (родом из под Чалтыря), выглядывая из кабины, видит голосующих у Нью-Васюков  очередь страждущих повялить пузаны ростовских четких пацанчиков у нового аэропорта Платов, сажает резко самолет из левого ряда с эшелона.. ростовчане лихо заскакивают в салон, придавливая жопами сидящих на креслах, наталкиваются как в бочке селедки в проходах и самолет улетает в Дубай... 

Изменено: коРж, 25.10.2017 - 15:37

[ddata]

бЯгу паковать чИдоман

Представил картину .. маслом.. :

А380 летит из Майями в Дубай.
пилот Ашотик (родом из под Чалтыря), выглядывая из кабины, видит голосующих у Нью-Васюков очередь страждущих повялить пузаны ростовских четких пацанчиков у нового аэропорта Платов, сажает резко самолет из левого ряда с эшелона.. ростовчане лихо заскакивают в салон, придавливая жопами сидящих на креслах, наталкиваются как в бочке селедки в проходах и самолет улетает в Дубай...

Так еще и выйти в Платове кто-нибудь сможет.

[al2000]

Так еще и выйти в Платове кто-нибудь сможет.

Где таких дурачков найти?

[deedee]

фига себе.

 

Все именно так, тангаж в начале ситуации 45, развивается правый крен +33, потом левый -34.8, тангаж начинает уменьшаться до 30 скорость падает до 60 KIAS, уход в правый крен +96(сваливание на правое крыло и да, это чуть чуть пузом кверху), тангаж уменьшается до -14(пикирование), крен меняется на левый -45, начинается выход из сваливания, скорость растет до 150 KIAS, крен выводят почти в 0, тангаж плавно увеличивают и начинают набор высоты. 

Потеря высоты составила чуть больше 300 метров.

 

В737-500 VQ-BJP UUWW ВНУКОВО Р-Н С.ИНЦ-199 

 

13.10.2017 16.20 (МСК) РАЙОН АЭРОДРОМА МОСКВА (ВНУКОВО). УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ САМОЛЁТА B-737-500 ПО ПРИЧИНЕ НЕСТАБИЛИЗИРОВАННОГО ЗАХОДА. ПОВТОРНЫЙ ЗАХОД И ПОСАДКА БЛАГОПОЛУЧНО. ЭКИПАЖЕМ ВС В БОРТОВОМ ЖУРНАЛЕ СДЕЛАНА ЗАПИСЬ О СРАБАТЫВАНИИ СИСТЕМЫ «STICK SHAKER». ПРОВОДИТСЯ ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС. САМОЛЁТ B-737-500, РЕГ/ VQ-BJP, РЕЙС КРАСНОДАР – МОСКВА (ВНУКОВО).

 

ПО МАТЕРИАЛАМ СОК УСТАНОВЛЕНО, 4ТО 13.10.2017 В 06.18 (ЗДЕСЬ И ДАЛЕЕ ВРЕМЯ UTC) ИМЕЛО МЕСТО НАРУШЕНИЕ СХЕМЫ ЗАХОДА НА АЭРОДРОМ ВНУКОВО ВПП 06 И СХЕМЫ УХОДА НА ВТОРОЙ КРУГ ВС Б735, РЕЙС УТА 588. ПОВТОРНЫЙ ЗАХОД ВЫПОЛНЕН МЕТОДОМ ВЕКТОРЕНИЯ, ПОСАДКА В 06.35 БЛАГОПОЛУ4НО. НА4АЛЬНИК ОТДЕЛА ИНСПЕКТИРОВАНИЯ И КК АНО ФИЛИАЛА А.С. ЕЖОВ

Крен 96 - это чуть-чуть вверх ногами.  За малым Ростов с Казанью не повторился.

[ceres161]

тот еще аттракцион. я последнее время боинги как-то чего-то не....

вот бы кто изобразил это во ФлайтСиме

Изменено: ceres161, 26.10.2017 - 07:58

[beck]

Так еще и выйти в Платове кто-нибудь сможет.

В общем, просим у Путина содействия в реализации проекта "Остановка по требованию" на рейсах А380 в Emirates 

[коРж]

Так еще и выйти в Платове кто-нибудь сможет.

 АРАбас380 

[Ирина-Ростов]

Кто недавно покупал билеты на Победу, какие сейчас доплаты к изначально указанной стоимости?

[ddata]

фига себе.
Крен 96 - это чуть-чуть вверх ногами. За малым Ростов с Казанью не повторился.

Странно что по интернетам нет "волны подробностей" от паксов.

[deedee]

Странно что по интернетам нет "волны подробностей" от паксов.

Я погоду не мониторил. Если в облаках, то могли и не заметить.

[al2000]

Я погоду не мониторил. Если в облаках, то могли и не заметить.

Такие перепады левого-правого крена и в облаках почувствуешь

[ceres161]

Такие перепады левого-правого крена и в облаках почувствуешь

на скорости 110 км\ч и если не сильно резко...

[deedee]

Такие перепады левого-правого крена и в облаках почувствуешь

крен в стандартные 25 градусов не ощущается вообще. Т.к. обычно этот крен в повороте и 5-й точкой ни чего не ощущаешь. Лично у меня такой глюк. Если сижу в начале или середине салона, то вообще ничего не ощущаю...вверх-вниз - влево-вправо...всё одинаково. А вот если сижу в самом конце - малейшие изменения буд-то глазами вижу. 

[ddata]

Такие перепады левого-правого крена и в облаках почувствуешь

 

На авиафоруме пишут, что не обязательно в облаках, достаточно "вне видимости земли", чтобуы все эии крены не так драматично воспринималмсь паксами в салоне. Я хз
 

тот еще аттракцион. я последнее время боинги как-то чего-то не....
вот бы кто изобразил это во ФлайтСиме

 
Там же наоборот, прихваливают самоль, сетуя на то, что на таких кренах выйти из ситуации не тоько от мастерства экипажа зависит

 

крен в стандартные 25 градусов не ощущается вообще. Т.к. обычно этот крен в повороте и 5-й точкой ни чего не ощущаешь. Лично у меня такой глюк. Если сижу в начале или середине салона, то вообще ничего не ощущаю...вверх-вниз - влево-вправо...всё одинаково. А вот если сижу в самом конце - малейшие изменения буд-то глазами вижу.

У мну на право-лево реакции нет, а вот на вверх-вниз уши реагируют мгновенно. Когда в Стамбуле на второй пошли, именно уши мне рассказали об этом раньше кренрв уровня виски в стакане, который был руках.

[al2000]

на скорости 110 км\ч и если не сильно резко...

Судя по описанию ситуации - все развивалось совсем не плавно.

Зы. Когда взлетаешь в сторону Аксая и в районе Константиновска самолёт делает левый поворот - я его даже засыпая ощущаю. Это плановый спокойный поворот

[Леха]

Кто недавно покупал билеты на Победу, какие сейчас доплаты к изначально указанной стоимости?

На что доплаты?

Зайди на https://booking.pobe...ero/Search.aspxоформи от балды билет и получишь ответ на все вопросы

[drug22]

Я как то видел как в самолете парень отслеживал полет по смартфону. Вроде это было через навител.
Так можно делать?

[al2000]

Я как то видел как в самолете парень отслеживал полет по смартфону. Вроде это было через навител.
Так можно делать?

Есть специальная программа,отслеживающая пперегрузки и так далее. А скорость и высоту полёта можно отслеживать с помощью приложений Стрелка, Яндекс-Навигатор и т.п. Главное чтобы телефон спутники поймал. Если сидишь у прохода - это практически не реально

[ddata]

Я как то видел как в самолете парень отслеживал полет по смартфону. Вроде это было через навител.
Так можно делать?

Не знаю можно или нет, но видел как делал один из паксов - сосед через проход. Скорость и местоположение определял. Напугал всех соседей на пару рядов вперед/назад этим. Летели из Тивата в домик зелеными, аккурат через неделю после печальной истории с малазийским боингом и на фоне громких заявлений в сми, что над Украиной российские лайнеры летать не будут. И вот в один прекрасный момент полета гражданин включил этот свой навител и обнаружил нас где-то в районе Киева, о чем не приминул громко заявить. Шум поднялся знатный.

[CyClone]

Не знаю можно или нет, но видел как делал один из паксов - сосед через проход. Скорость и местоположение определял. Напугал всех соседей на пару рядов вперед/назад этим. Летели из Тивата в домик зелеными, аккурат через неделю после печальной истории с малазийским боингом и на фоне громких заявлений в сми, что над Украиной российские лайнеры летать не будут. И вот в один прекрасный момент полета гражданин включил этот свой навител и обнаружил нас где-то в районе Киева, о чем не приминул громко заявить. Шум поднялся знатный.

Нельзя включить GPS в полёте, и что-то обнаружить. Надо включать навител ещё до посадки, чтобы он спутники обнаружил. И в самолёте держать девайс всё время включенным возле иллюминатора. Если хоть на пару минут связь со спутниками пропадёт, то больше не восстановится. Проверял лично много раз, разными устройствами.