10220 ответов в теме

[al2000]

Не знаю.спросил у сына, он в тбилиси летал на нг. Говорит по телетрапу.

  

Через телетрап!

Ну вот и ответ про лоукосты с быстрым оборотом

[Gans]

Зеленые вроде. Прилетают в 2, улетают в 5-20.

В феврале летел ими. Автобус был и туда и обратно

[deedee]

Победа только через автобус?

Во Внуково. У нас по телетрапу.

[Alex1998]

Сам по себе, аэропорт вполне не плохой и сделан отчасти для людей: наличие розеток в чистой зоне (чего нет во Внуково, Пулково, Нижнем, Самаре - из того, что вспомнил). Однако, в том же аэропорту Самары, автопарковки от 100 руб. в день. Позавчера возвращался из Платова, ехал на "новом" автобусе большой вместимости, которые перевозчик ждал 3 месяца пока из завода они прибудут... Так этот был списан с какой-то из стран, судя по оставшимся наклейкам savo-karjalan linja.

 

Финны поделились.

Победа только через автобус?

 

Победа часто через рукав водила. Потому что быстро. 
Но иногда - двумя автобусами с двух входов в самолет. Это тоже быстро.

[anton.100]

Возят все, кроме может быть аэрофлота.
И это легко объяснимо - рукав нужен для сокращения стоянки самолёта, быстрой выгрузки и погрузки людей.. Если рейсы как были раз в час, так и остались, а на ночь самолёт вообще остаётся на 5-6 часов на стоянке - телетрапы не нужны.

врешь. Зачем?

Изменено: anton.100, 30.03.2019 - 21:53

[Alex1998]

врешь. Зачем?

 

Ты вот мне лучше за другое скажи ... 

 

Почему нельзя было сделать телетрапы в старом аэропорту? 

Ведь под них даже места на перронном фасаде были подготовлены?

 

[Bogdanych]

Ты вот мне лучше за другое скажи ... 

 

Почему нельзя было сделать телетрапы в старом аэропорту? 

Ведь под них даже места на перронном фасаде были подготовлены?

Да забудьте вы уже про этот старый курятник, как про страшный сон )

[esnet]

От чего-то в Платове нет пешеходных дорожек к парковкам? Ну, к примеру, пятой. Или планировались перелеты на эти парковки?

[al2000]

Во Внуково. У нас по телетрапу.

Во Внуково, как я понимаю, отстой дольше

[Такелажник ПоухаМинайл]

От чего-то в Платове нет пешеходных дорожек к парковкам? Ну, к примеру, пятой. Или планировались перелеты на эти парковки?

 

уже обсудили -

внеплановая временная парковка, с перспективой постройки на этом месте гостиницы

Изменено: Такелажник ПоухаМинайл, 30.03.2019 - 23:54

[Alex1998]

уже обсудили -

внеплановая временная парковка, с перспективой постройки на этом месте гостиницы

 

Дорожки до гостиницы тоже не будет?

[deedee]

Во Внуково, как я понимаю, отстой дольше

Не дольше. Стоянка дальняя. Скорее всего два автобуса намного дешевле телетрапа.

[Perevertops]

Победа только через автобус?

ростов - мск у нас загрузка была по телетрапу. А там автобусом до внучки. Кстати, убогий аэропорт. Обратно летели ночным с7 - и в мск, у нас автобусами везли
Да, кстати, выгрузка во Внуково была с двух выходов и 2 автобуса одновременно

[тов. Сухов]

Народ, а откуда сейчас автобусы в Платов идут?

[al2000]

Народ, а откуда сейчас автобусы в Платов идут?

http://www.auto-rost...13364&p=5035911

[Леха]

Не дольше. Стоянка дальняя. Скорее всего два автобуса намного дешевле телетрапа.

Внуково - хаб для Победы, соответственно, там обслуживаются самолеты, меняется состав пилотов и бортпроводников...

2 Автобуса - чтобы быстрее разгрузить самолет, благо 2 выхода позволяют это сделать.

[AleM]

Не дольше. Стоянка дальняя. Скорее всего два автобуса намного дешевле телетрапа.

Как я понимаю главная проблема телетрапа, это то, что после посадки паксов, нужен буксировщик, чтобы оттащить самолёт со стоянки. Кто-то озвучивал суммы 3500 за автобус и 30тыс. руб. за подачу телетрапа.

Если тут кто-то может написать, как при посадке через телетрап их самолёт попадал на взлётную полосу - с помощью буксировщика или своим ходом будет интересно.

 

P.S. В своё время Люфтганза жаловалась, что в старом аэропорту за подачу машинки сопровождения "Следуйте за мной" на стоянку, аэропорт брал 400 евро с компании.

[al2000]

Как я понимаю главная проблема телетрапа, это то, что после посадки паксов, нужен буксировщик, чтобы оттащить самолёт со стоянки. Кто-то озвучивал суммы 3500 за автобус и 30тыс. руб. за подачу телетрапа.
Если тут кто-то может написать, как при посадке через телетрап их самолёт попадал на взлётную полосу - с помощью буксировщика или своим ходом будет интересно.
 
P.S. В своё время Люфтганза жаловалась, что в старом аэропорту за подачу машинки сопровождения "Следуйте за мной" на стоянку, аэропорт брал 400 евро с компании.

Так и если автобус - вроде тоже отталкивают самолёт

Если тут кто-то может написать, как при посадке через телетрап их самолёт попадал на взлётную полосу - с помощью буксировщика или своим ходом будет интересно.
 .

Вроде у ил-62 был реализован задний ход через реверс. Про остальные не слышал и ни разу не видел, чтобы самолёт отъезжал от телетрапа каким то иным способом, отличным от помощи буксировщика

[Такелажник ПоухаМинайл]

Как я понимаю главная проблема телетрапа, это то, что после посадки паксов, нужен буксировщик, чтобы оттащить самолёт со стоянки. Кто-то озвучивал суммы 3500 за автобус и 30тыс. руб. за подачу телетрапа.

Если тут кто-то может написать, как при посадке через телетрап их самолёт попадал на взлётную полосу - с помощью буксировщика или своим ходом будет интересно.

 

P.S. В своё время Люфтганза жаловалась, что в старом аэропорту за подачу машинки сопровождения "Следуйте за мной" на стоянку, аэропорт брал 400 евро с компании.

 

зачем буксир?

вроде загрузился через телетрап и самолет своим ходом порулил на взлетную 

телетрап к самолету пристыковывают и отстыковывают

Изменено: Такелажник ПоухаМинайл, 31.03.2019 - 09:29

[al2000]

Трап или телетрап? Трап - подкатывается к самолету. Телетрап - рукав

зачем буксир?
вроде загрузился через трап и самолет своим ходом порулил на взлетную 
телетрап к самолету пристыковывают и отстыковывают

Сколько себя помню - всегда самолёт откатывается с места стоянки с помощью буксировщика и только потом происходит запуск двигателей. Но на истину не претендую

[Такелажник ПоухаМинайл]

Трап или телетрап? Трап - подкатывается к самолету. Телетрап - рукав
Сколько себя помню - всегда самолёт откатывается с места стоянки с помощью буксировщика и только потом происходит запуск двигателей. Но на истину не претендую

 

я тоже в сомнениях

может действительно буксир работает - не задумывался 

 

нашел видео - там буксир толкает задним ходом

 

тогда возникает вопрос - почему телетрапы не сделали длинее,

и чтоб самолет стоял не носом к зданию - а боком, тогда после загрузки и убирания телетрапа,  мог выруливать своим ходом без буксиров

Изменено: Такелажник ПоухаМинайл, 31.03.2019 - 09:38

[al2000]

я тоже в сомнениях
может действительно буксир работает - не задумывался 
 
нашел видео - там буксир толкает задним ходом
 
тогда возникает вопрос - почему телетрапы не сделали длинее,
и чтоб самолет стоял не носом к зданию - а боком, тогда после загрузки и убирания телетрапа,  мог выруливать своим ходом без буксиров

Если б боком - самолётов бы помещалось в 10 раз меньше

[Такелажник ПоухаМинайл]

Если б боком - самолётов бы помещалось в 10 раз меньше

 

да

решили буксир дешевле, хотя возможно и дольше

Изменено: Такелажник ПоухаМинайл, 31.03.2019 - 09:47

[al2000]

Плюс - если самолёты ставить вдоль аэровокзала - то от запущенных двигателей будет сдувать обслуживающий персонал следующего самолёта

[Alex1998]

я тоже в сомнениях

может действительно буксир работает - не задумывался 

 

нашел видео - там буксир толкает задним ходом

 

тогда возникает вопрос - почему телетрапы не сделали длинее,

и чтоб самолет стоял не носом к зданию - а боком, тогда после загрузки и убирания телетрапа,  мог выруливать своим ходом без буксиров

 

Вопрос, кому это нужно? Кому это выгодно?

Это выгодно авиакомпаниям. Но дважды (а то и трижды) не выгодно аэропорту. Думаю, теперь понятно,почему не сделали?