1365 ответов в теме

[he-man]

А ты торопишься?
Не нужно, живи на расслабоне... И нервы сбережешь, и успеешь везде...

Ну ты же топишь тут за електромобили. Следуя твоей логике, весь город должен быть застроен зарядками, чтобы эту орду по часу заряжать?

[mishgan]

Еще раз для особо умных повторяю : есть что интересное написать в теме пишите,нет - идите в своё болото про политику и общество,или где вы обитаете и там умничайте!

[Tony]

Позавчера обсуждал с шефом покупку им Ли9. Шеф сказал- машина бомба, после неё садиться в Ренж вообще не хочется. Но машина чисто для города. Для межгорода абсолютно не предназначена.

интересно, почему
из-за дикого расхода топлива и маленького бака? слышал, что войах фри 18 литров по трассе кушает. то есть каждые километров 200-250 нужна заправка. у li я так понимаю что-то похожее?

[al2000]

интересно, почему
из-за дикого расхода топлива и маленького бака? слышал, что войах фри 18 литров по трассе кушает. то есть каждые километров 200-250 нужна заправка. у li я так понимаю что-то похожее?

Электричества вроде как хватает на 180км. На трассе если ехать 130, хватит совсем ненадолго, придётся ехать 80, чтобы батарея заряжалась. Так себе удовольствие

[deedee]

Сейчас главный всё по полочкам разложит!

[Inetman]

споры приветствуются

Еще раз для особо умных повторяю : есть что интересное написать в теме пишите,нет - идите в своё болото про политику и общество,или где вы обитаете и там умничайте!

Ты определись уже.

[maximT]

Электричества вроде как хватает на 180км. На трассе если ехать 130, хватит совсем ненадолго, придётся ехать 80, чтобы батарея заряжалась. Так себе удовольствие

Слушай, ну глупости же какие то. Это абсолютно не так
Я подобный сценарий могу только в одном случае представить - водитель практически полностью на сколько это возможно, высаживает аккум до 10% и уже потом включает режим гибрида. Но для чего так делать, зная, что едешь на дальняк.
Лично у меня вчера была первая поездка за город в сторону Ейска. Ехал всей семьёй, поэтому более 120 разгонялся только в случае обгона. Уровень заряда держался на одном и том же уровне +-5%
И расход был 9.5л

[Stich5]

Классные эксперДы здесь находятся. Не имеют таких машин, но с пеной у рта, что то пытаются доказать, тому, кто на этих авто ездит)))
Пусть доказывают, я уже понял, что, что то рассказывать, доказывать здесь бесполезно...

Изменено: Stich5, 24.03.2024 - 14:02

[al2000]

Слушай, ну глупости же какие то. Это абсолютно не так
Я подобный сценарий могу только в одном случае представить - водитель практически полностью на сколько это возможно, высаживает аккум до 10% и уже потом включает режим гибрида. Но для чего так делать, зная, что едешь на дальняк.
Лично у меня вчера была первая поездка за город в сторону Ейска. Ехал всей семьёй, поэтому более 120 разгонялся только в случае обгона. Уровень заряда держался на одном и том же уровне +-5%
И расход был 9.5л

И как это опровергает мои слова? Если тебе комфортно тошнить и разгоняться до 120 только на обгоне - то другим нет. Поэтому тебе Ли подходит для перемещения по трассе, а некоторым людям- нет

Слушай, ну глупости же какие то. Это абсолютно не так
Я подобный сценарий могу только в одном случае представить - водитель практически полностью на сколько это возможно, высаживает аккум до 10% и уже потом включает режим гибрида. Но для чего так делать, зная, что едешь на дальняк.
Лично у меня вчера была первая поездка за город в сторону Ейска. Ехал всей семьёй, поэтому более 120 разгонялся только в случае обгона. Уровень заряда держался на одном и том же уровне +-5%
И расход был 9.5л

Ну и, кстати, при езде 90-100 и разгоном до 120 при обгоне - расход 9,5. В чем тут фишка электрички/гибрида? В таком режиме у меня и кукурузер будет так же жрать

[maximT]

И как это опровергает мои слова? Если тебе комфортно тошнить и разгоняться до 120 только на обгоне - то другим нет. Поэтому тебе Ли подходит для перемещения по трассе, а некоторым людям- нет
Ну и, кстати, при езде 90-100 и разгоном до 120 при обгоне - расход 9,5. В чем тут фишка электрички/гибрида? В таком режиме у меня и кукурузер будет так же жрать

Ок, тогда нужно было делать оговорочку о том, что шеф любит продолжительное время ехать 150+ км/ч. Я об этом не подумал, т.к. считал, что ехать продолжительное время с такой скоростью может не только лишь каждый. Я ехал 120 и я не писал, что это потолок возможности. Ли не походит тем, кто любит шпарить по трассе, но 99% водителей это не нужно, я так считаю.

Нравится крузак, катайте. Расход топлива это единственный критерий оценки или сравнения автомобилей? Экономия денег на бензине -это не цель моей покупки.

[al2000]

Ок, тогда нужно было делать оговорочку о том, что шеф любит продолжительное время ехать 150+ км/ч. Я об этом не подумал, т.к. считал, что ехать продолжительное время с такой скоростью может не только лишь каждый. Я ехал 120 и я не писал, что это потолок возможности. Ли не походит тем, кто любит шпарить по трассе, но 99% водителей это не нужно, я так считаю.

Нравится крузак, катайте. Расход топлива это единственный критерий оценки или сравнения автомобилей? Экономия денег на бензине -это не цель моей покупки.

Так я ж так и написал - по мнению шефа - обалденная машина, но только для города.
А дальше у каждого свое мнение

[al2000]

Фишка электричек совсем в другом.

Пока я вижу только в разгоне до 100. На примере Вашего Ли
Ни в коей мере не говорю, что Ли плохая машина. Она просто не для каждого потребителя

[maximT]

Пока я вижу только в разгоне до 100. На примере Вашего ЛиНи в коей мере не говорю, что Ли плохая машина. Она просто не для каждого потребителя

Как мы можем вместе обсуждать книгу, которую вы не читали. А уж тем более спорить)

Интересно, кстати, услышать мнение народа, который против электрокитайцев - если не китаец за почти 5млн, как у меня, то что? Какие варианты? Из нового, разумеется.

[Prometheus]

Я купил жене китайца почти за 4млн. Но бензинового. Зато я еду в Крым или в Москву из Ростова быстро. Так, как мне удобно и комфортно. Так как часто перемещаемся между регионами - ехать 100км/ч или сидеть час на заправке не совсем удобно - поэтому выбор в сторону бензинки. Да, я много нарушаю, езжу по трассе 140-160, иногда до 200.
Живём в частном доме и если б перемещения были только в пределах города - электричка была б лучшим выбором.

Очкарик разгоняющийся на Кукурузное до 200км/ч? Я тебя втройне ненавижу. :-)

А по сабжу: это похоже новый мировой заговор чтобы бороться с такими как Алексей: всех пересадить на электрички с дикой динамикой (хочешь скорость 250км/ ч - на, но на пару минут). Поигрался, тошни опять 100-120 и не напрягай остальных. И радость водителю, правда кратковременная, и безопасность выше, поскольку нет летящих быстрее пули.

[botan]

Повезло тебе, что они не электрические!

а так бы пришлось с собой динамомашину возить, чтобы в какой-нибудь мартыновке где-нибудь не помереть 

[Aleks_K]

Парень купил за 5 мультов машину, а вы тут зубоскалите)

И что. Кто то за 22 мульта берет что бы на месте разворачиваться. ))))

Для меня лично гибрид это странная машина. Недоэлектричка или полубензинка. С точки зрения технологий электричка это будет прорыв как только решат проблему с АКБ и мотор колесами.

[Prometheus]

105 круиз - 6,1 л, с боксом на крыше 6,7л.
 
Если 130...140 - 8...9л
Фуры как раз летают хрен догонишь. Тошнят "кроны" и камазы хомяки.

Так "крона" со светофора стартануть может так, что Бэха позавидует, а вот если по трассе шпарить, там уже расход конский будет. Когда Эволюты только начали продавать на Ютюбе ролик был, гнали вроде 4 ре машины из Москвы для такси (не помню уже куда), так вот дальше всех уехал чел, что держал скорость около 90, остальные все сошли раньше на зарядку.

[Aleks_K]

Так "крона" со светофора стартануть может так, что Бэха позавидует, а вот если по трассе шпарить, там уже расход конский будет. Когда Эволюты только начали продавать на Ютюбе ролик был, гнали вроде 4 ре машины из Москвы для такси (не помню уже куда), так вот дальше всех уехал чел, что держал скорость около 90, остальные все сошли раньше на зарядку.

 

КРОНА неплохое авто для города или мамкиных гонщегов! 

[Prometheus]

КРОНА неплохое авто для города или мамкиных гонщегов!

Для поездок дом-школа-дом и дом-Ашан-дом, да ещё и по нашим пробкам это охрененый вариант (для живущих в доме и имеющих место для парковки пары авто). Ещё бы ценник чуть в норму, но сейчас все дорого. Даже с рулём в бардачке (чисто в городе вообще похрен с какой стороны руль).

Потому что на одном коробка старая 4х ступка автомат, а соул хз. Квадратный потому что. Меньше 10ки не получается)

Ну и скорость все же не 90 наверно, а ближе к "штрафуемому порогу".
Поскольку даже на старой 4х ступке после 75-80 км/ч обычно муфта блокируется и "потерь" меньше, у тебя же Айсин небось. На АвтоВАЗе такое называли "виртуальной пятой передачей" :-)

[a-kolpakoff]

А есть смысл что то объяснять, если вы для себя уже все решили? Думаю, что нет.

Ну что за пессимизьм? Я, например, для себя рассматриваю вариант электрички, но только как второго авто, исключительно для города, на современном этапе их развития. Только потому, что наверное дешевле ездить, при моём режиме эксплуатации авто (очень короткие пробеги, через значительные временные промежутки). На экологию тоже, как и тебе, положить. Так а что тобой двигало?

[duboff]

Натурально проводники новой религии , несущие электрический свет в темные бензодизельные массы

[Shuttle]

Натурально проводники новой религии , несущие электрический свет в темные бензодизельные массы

Вспомнилась цитата из 12 стульев , про ничью бабушку, которая не доверяла электричеству и продолжала жечь керосин на антресолях:-)))))

[duboff]

Вспомнилась цитата из 12 стульев , про ничью бабушку, которая не доверяла электричеству и продолжала жечь керосин на антресолях:-)))))

Так это при советской власти было , с почти бесплатным электричеством

А если бы оно стоило тогда сильно дороже , то на керосине бы сидели еще долго

Кстати керосинки на кухнях  были в ходу , пока газ не распространился

 

но сравнение ничьей бабушки и  огромной массы народа на обычных авто тоже говорит о многом

Изменено: duboff, 25.03.2024 - 09:42

[ARSLAN]

хотел завести диалог с вами, но уже не буду.

Послушай, "мамкин аналитик", наберись мужества и признайся, что в том, что эта вещь тебе не по карману! Перестать прятать свои финансовые комплексы за выдуманными аргументами! Признавать свои ошибки это по мужски! нужно всего лишь сказать - да, я нищеброд, который где то в жизни свернул не туда и теперь я боюсь покупать сильно поддержанный и не известный мне автомобиль, т.к. боюсь, что не вывезу поломку. А о нормальном новом я даже не мечтаю, потому что нищеброд. Именно поэтому я прячу свои комплексы за надуманными предлогами типа малого киллометража и непонятности конструкции.

 

Попал? мне кажется в яблочко прям )))

 

+1 не каждый может в этом признаться! 

Кстате в твоем видео, что ты раньше кидал с Лисой про Ли, четко все разжёвано, вот после этого видео, я бы Ли взял не раздумывая. Для моих ездовых хар-к она идеально подходит. Но я пока нищеброд для этой машины. Ждем лучших времен 

ЗЫ: и кстате за городом на ней без проблем можно 150 наваливать постоянно, вот больше да только для обгонов, чего я считаю более чем предостаточно.   

[zubchello]

Вспомнилась цитата из 12 стульев , про ничью бабушку, которая не доверяла электричеству и продолжала жечь керосин на антресолях:-)))))

off: Уточню-ничья бабушка на антресолях была  в "Золотом телёнке" .