1497 ответов в теме

[al2000]

после обкатки, кмк... я аскет... хи-хи... (правла с мыслями о 570-м)... больше всего мне понравился салон в сценике новом... но миллиона нет... да и желания тоже... был бы миллион - взял бы мерина-универсала...

СуперБ- универсал - песня

[Uazer]

Сегодня видел гранту хечбэк ...

[bam61]

Румстер в салоне вообще нищета
У меня немного другая ситуация. Ларгуса купил на фирму. После своих октавии и соляриса - Ларгус уныл. Прошу не обижаться. Хотя подвеска Ларгуса и багажник мне понравились

Само собой - был бы бюджет больше и больше времени на поиски авто - была бы октавия или меган лифтбек)) но все попадалось хлам, а новые кусались

[Dimitry]

ну что, птс на мой серый базальт надеюсь скоро приедет... колитесь господа, какую размерность резины ставить на зиму, бо что-то стало резко холодать... 15 или16?

[Perevertops]

На зиму 15 ставь. Пусть будет повыше и поуже. Грести будет лучше. Ну и шипы, само собой

[Dimitry]

так 16-я будет повыше? или нет?

[Sinitsyn]

Ставь сток и не парься.

[DeN]

колитесь господа, какую размерность резины ставить на зиму, бо что-то стало резко холодать... 15 или 16?

я штампы 15, которые шли с салона оставил на зиму и обул 195/65/15, а на лето прикупил ковку 16 и обул 205/55/16.

[BadiK]

Я на липунах ту зиму откатал, но они халявные были, а так ставь пятый норд фрост 185/65/15 или бридж с похожим рисунком и будет тебе счастье.

[Perevertops]

так 16-я будет повыше? или нет?

У 16-й профиль будет ниже. Посчитай 65% от 195, а затем 55% от 205. Это и будет высотой профиля твоей резины

[Dimitry]

я штампы 15, которые шли с салона оставил на зиму и обул 195/65/15, а на лето прикупил ковку 16 и обул 205/55/16.

 

а летний сток продал?

 

У 16-й профиль будет ниже. Посчитай 65% от 195, а затем 55% от 205. Это и будет высотой профиля твоей резины

 

 

ну всё... всё.. загрузил мою голову математикой... я почему-то считал, что чем больше колесо, тем лучше... 

[AlexF]

ну всё... всё.. загрузил мою голову математикой... я почему-то считал, что чем больше колесо, тем лучше...

Колесо - да, чем больше, тем лучше. Но колесо - это диск+шина.

[Dimitry]

Я на липунах ту зиму откатал, но они халявные были, а так ставь пятый норд фрост 185/65/15 или бридж с похожим рисунком и будет тебе счастье.

 

 

да я не за марки... вопрос по размерности... 15 или 16... честно сказать, после трёх покрышек угробленных литьём, мне литьё совсем не хочется ставить... ни на зиму ни на лето...

Колесо - да, чем больше, тем лучше. Но колесо - это диск+шина.

 

 

т.е. если ставишь 16-е диски надо ставить низкий профиль?

я просто посмотрел, что на люксовые ларгусы собираются ставить 16 диски... что-то мне не кажется, что ради этого они будут увеличивать арку... значит 16 должны стать и с нормальным профилем... но если не так, тады ой...

[Sinitsyn]

Встанут и 16.

[Iwan]

да я не за марки... вопрос по размерности... 15 или 16... честно сказать, после трёх покрышек угробленных литьём, мне литьё совсем не хочется ставить... ни на зиму ни на лето...

я за 15. посмотри шинный калькулятор и поймешь разницу

Изменено: Iwan, 1.10.2014 - 09:45

[Perevertops]

16-е с таким же профилем, как на 15-х, могут цеплять за арку при загруженной машине. ну и смотреться будет колхозно

[Mvv]

 честно сказать, после трёх покрышек угробленных литьём, мне литьё совсем не хочется ставить... ни на зиму ни на лето...

 

а подробнее можно про "угробленные литьем"? может дело не в дисках, а в давлении или низком профиле?

[Dimitry]

а подробнее можно про "угробленные литьем"? может дело не в дисках, а в давлении или низком профиле?

всё может быть.. но я люблю когда мяяягонько... а дуть три атмосферы в 14 покрышку = ездить на табуретке... по мне проще выкатывать раз в год стальные диски...

[Master of puppets]

так 16-я будет повыше? или нет?

формула есть в сети , возьми калькулятор и посчитай

[Ibrahimovich]

всё может быть.. но я люблю когда мяяягонько... а дуть три атмосферы в 14 покрышку = ездить на табуретке... по мне проще выкатывать раз в год стальные диски...

мягонько это сколько атм? ИМХО, литье + не следить за давлением, например 1,4атм = пробитая покрышка на хорошей яме. Сам после такого перешел на штампы+слежу за давлением. В осеннее похолодание оно хорошо падает. Недавно очень сильно влетел - итог помятый диск (прокатал) - покрышка целая

[Dimitry]

я 2,1 - 2,2 качал... теперь конечно не меньше 2,5... но ведь это неудобно для попы...

[don606]

Да ставь 19е и пневму, че уж там......

[al2000]

всё может быть.. но я люблю когда мяяягонько... а дуть три атмосферы в 14 покрышку = ездить на табуретке... по мне проще выкатывать раз в год стальные диски...

всё может быть.. но я люблю когда мяяягонько... а дуть три атмосферы в 14 покрышку = ездить на табуретке... по мне проще выкатывать раз в год стальные диски...

Дима, у Ларгуса довольно мягкая подвеска и в то же время плотная, мне понравилась. На Октавии заметно жестче. Поэтому не парься с колесьями

[Dimitry]

Дима, у Ларгуса довольно мягкая подвеска и в то же время плотная, мне понравилась. На Октавии заметно жестче. Поэтому не парься с колесьями

 

 

я не парюсь... просто желательно всё делать оптимально... я вот к примеру не знал, что вторая цифра в размерности это проценты... раз уж мне достаётся машина с летними колёсьями, значит нуно купить зимний комплект... естественно встал вопрос какой... получается оптимально брать 195/65-15... т.к. 16-е рекомендованы 195/50... а я не люблю низкопрофильность...

[al2000]

я не парюсь... просто желательно всё делать оптимально... я вот к примеру не знал, что вторая цифра в размерности это проценты... раз уж мне достаётся машина с летними колёсьями, значит нуно купить зимний комплект... естественно встал вопрос какой... получается оптимально брать 195/65-15... т.к. 16-е рекомендованы 195/50... а я не люблю низкопрофильность...

Лично я покупаю зимнюю такой же размерности как и летняя.