Азимут Краснодар - Санкт-Петербург летел минут 20 на нечетной высоте 35000ft, предназначенной для полётов на юг.
И?

Опубликовано 31.01.2018 - 21:44
Азимут Краснодар - Санкт-Петербург летел минут 20 на нечетной высоте 35000ft, предназначенной для полётов на юг.
Опубликовано 31.01.2018 - 21:48
И?
Не летают так. Четные на север, не четные на юг. Правило такое. Этот "по встречке" летел.
Опубликовано 31.01.2018 - 22:04
в Тбилиси не разрешили взять в ручную кладь рулон с пищевой пленкой, это реально запрещено?
Точно также мне не разрешили в ручную кладь при посадке в Ереване, пришлось выкинуть! Они сказали что у них такие правила. А также только они нашли нож визитку у меня в портмоне, до этого ростов и Москва пропустили
Опубликовано 31.01.2018 - 23:13
В аэропорту Гумрак Волгограда произошло возгорание зарядного устройства на борту самолета Airbas А320. 153 пассажира были эвакуированы по надувным трапам. Пострадавших нет", - сообщил источник в экстренных службах региона.
Тушили помиральной водой!
Опубликовано 31.01.2018 - 23:15
Не летают так. Четные на север, не четные на юг. Правило такое. Этот "по встречке" летел.
Дорожной разметки нет, хренчё докажешь ))
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
Опубликовано 31.01.2018 - 23:16
яму облетал.Дорожной разметки нет, хренчё докажешь ))
Опубликовано 1.02.2018 - 18:20
Дорожной разметки нет, хренчё докажешь ))
Все ходы записаны.
Опубликовано 1.02.2018 - 21:49
Не летают так. Четные на север, не четные на юг. Правило такое. Этот "по встречке" летел.
О господи, облетал тучу/турбулентность/встречный борт/военный борт/whatever. Летают, как правило, там, куда диспетчер скажет, вряд ли он по собственным средствам это делал.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
Опубликовано 1.02.2018 - 23:57
Не летают так. Четные на север, не четные на юг. Правило такое. Этот "по встречке" летел.
правда?
летают так иногда. причин масса может быть. конфликтные борты, ограничения, опасные метеоявления... на флайтрадаре ведь не видно ничего этого))
Опубликовано 2.02.2018 - 01:58
В аэропорту Гумрак Волгограда произошло возгорание зарядного устройства на борту самолета Airbas А320. 153 пассажира были эвакуированы по надувным трапам. Пострадавших нет", - сообщил источник в экстренных службах региона.
Прикольно..Трап надувной а как настоящий
Опубликовано 2.02.2018 - 02:06
Что поделаешь, такое сейчас у нас ТАСС.
Опубликовано 2.02.2018 - 05:48
надувные трапы на крыле
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 2.02.2018 - 07:24
надувные трапы на крыле
Опубликовано 2.02.2018 - 09:24
Прикольно..Трап надувной а как настоящий
Если обратить внимание на борт самолёта над крылом, можно заметить две открытых дыры аварийного выхода, а позади двигателя развёрнутый надувной трап. Я так понял, паксы сначала выходят на крыло, а потом скатываются с крыла на землю по трапу.
Опубликовано 2.02.2018 - 09:51
Если обратить внимание на борт самолёта над крылом, можно заметить две открытых дыры аварийного выхода, а позади двигателя развёрнутый надувной трап. Я так понял, паксы сначала выходят на крыло, а потом скатываются с крыла на землю по трапу.
Чтобы рассмотреть трап за крылом - надо знать, что он там есть. А перед глазами совсем не надувной трап.
Опубликовано 2.02.2018 - 10:21
О господи, облетал тучу/турбулентность/встречный борт/военный борт/whatever. Летают, как правило, там, куда диспетчер скажет, вряд ли он по собственным средствам это делал.
правда?
летают так иногда. причин масса может быть. конфликтные борты, ограничения, опасные метеоявления... на флайтрадаре ведь не видно ничего этого))
Да-да...буквально в километре за ним летел аэрофлотовский борт на правильном эшелоне.
Опубликовано 2.02.2018 - 10:24
надеюсь павербанки не запретят
Опубликовано 2.02.2018 - 10:27
Если обратить внимание на борт самолёта над крылом, можно заметить две открытых дыры аварийного выхода, а позади двигателя развёрнутый надувной трап. Я так понял, паксы сначала выходят на крыло, а потом скатываются с крыла на землю по трапу.
Что за трапы с крыла на землю?
Опубликовано 2.02.2018 - 11:17
Опубликовано 2.02.2018 - 11:24
Что за трапы с крыла на землю?
Х.з. ... Если растянуть фотку на весь экран то его видно.
Опубликовано 2.02.2018 - 11:27
Х.з. ... Если растянуть фотку на весь экран то его видно.
Что-то есть похожее.
Опубликовано 2.02.2018 - 11:29
Да-да...буквально в километре за ним летел аэрофлотовский борт на правильном эшелоне.
Так может, в этом и дело? На одном эшелоне в одном направлении ВС должны лететь в 10-15км друг от друга.
Глупо надеяться совершить что-то глобальное, например, установить мир во всем мире, устроить счастье для всех, но каждый может сделать какое-нибудь маленькое дело, благодаря которому мир станет хоть чуточку лучше.
К примеру, застрелить кого-нибудь. © сир Терри Пратчетт
Опубликовано 2.02.2018 - 11:34
Так может, в этом и дело? На одном эшелоне в одном направлении ВС должны лететь в 10-15км друг от друга.
На разных эшелонах летели. Затем Азимут изменил высоту на 1000 футов и оказался "на встречке", минут через 20 ушёл на предыдущую высоту.
Опубликовано 2.02.2018 - 11:37
Азимут Краснодар - Санкт-Петербург летел минут 20 на нечетной высоте 35000ft, предназначенной для полётов на юг.
в ростовской зоне?
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
Опубликовано 2.02.2018 - 11:38
в ростовской зоне?
Юг воронежской области.
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых