1796 ответов в теме

[тов. Сухов]

Писец с ценами ожидается, б/у-шку сейчас вообще не тащим. На новые каждый день новые прайсы присылают.

Ерша моего забирай Мот - огонь. Состояние идеал. Год 2009, пробег 8 000 км. Правда,я его не выставляла ещё.

ну ты ж самое главное не сказала - цену

А чё за шлем нашел?

на РБ продается, SHOEI новый, как ра вроде мой размер

[Zahar]

сегодня в мрэо на доватора. чувак приехал  на ямахе-рояле,  на учет видимо ставить.  так что сезон в разгаре.

[Бирюк]

ну ежели,  по Ростову,  то могу помочь посмотреть, только тебе придется потом меня чем нибудь напоить.  сразу скажу -чай не пью

Какао?   Если серьезно, то могу угостить выпивкой и просто без всяких услуг, а знакомства ради.

 

Ну а можно в личку иногда сбрасывать варианты мотов, которые мне нравятся по модели, внешне и по цене на предмет посоветоваться?

[Bogdanych]

Выкладывай здесь, мы тебе быстро по полочкам усе рассуем 

сегодня в мрэо на доватора. чувак приехал  на ямахе-рояле,  на учет видимо ставить.  так что сезон в разгаре.

Да, погодка просто шепчет....., жаль, что на выходные не все так радужно

[Zahar]

можешь в личку,  можешь тут.

лучше тут.  будем обсуждать. токо ссылки нумеруй,  например

1.  ямаха рояль.

2. баофенг

[catcher]

сегодня в мрэо на доватора. чувак приехал  на ямахе-рояле,  на учет видимо ставить.  так что сезон в разгаре.

ооо...надо ж себе на учет поставить, чот я уже год забываю)))

[metis настоящий]

Катчер, так недалеко и до настоящего байкерам дорости)))))

Изменено: metis настоящий, 13.12.2014 - 00:01

[catcher]

Так это... я и категорию вот недавно открыл ...))))

[metis настоящий]

меется в виду - байкеры вне закона))))

[Бирюк]

Сходил сегодня в Мото Дон, чтобы посидеть на тех, мотах, которые мне нравились на картинках и про которые я уже довольно подробно почитал на форумах. Так вот например Ямаха Драг Стар, который визуально мне очень нравился, что-то оказался не очень удобен, когда я на него сел. Может это потому, что это это была 400-ка. А вот на Драге 1100 сел удобно, но он какой-то очень громоздкий, "толстный", тяжелый. Удобно мне оказалось на Сузуки Интрудере VS800, который хоть внешне мне раньше и не очень нравился так как "короткий" на вид, но оказался "худым" и удобным в посадке. Также комфортно было на Хонде Шадоу 1100, и даже на Хонде Стид, хотя и мот этот не очень презентабельный.

[Zahar]

ага.  все таки на литрах  хорошо аднака

я б тебя уговаривал бы на Шадуху 1100

ну на крайняк 600 -ку

http://moto.auto.ru/...7849-8ba5f.html

 

поперли завтра в Орел ?

 

http://moto.auto.ru/...84842-c8e1.html

[Бирюк]

ага.  все таки на литрах  хорошо аднака

я б тебя уговаривал бы на Шадуху 1100

ну на крайняк 600 -ку

http://moto.auto.ru/...7849-8ba5f.html

 

поперли завтра в Орел ?

 

http://moto.auto.ru/...84842-c8e1.html

 

Красивые мотоциклы. А Интрудер VS 800 как вообще мотоцикл?

 

Там же в мотосалоне посмотрел экипировку и тоже в некоторых непонятках остался. Там и защита на все части тела, и комбинированная, и штаны там всякие с кевларом, и мото боты по 15 тысяч. Это все надо на себя одевать?

Ну что шлем надо это понятно. Но опять же какой? Открытый с забалом или вообще полностью закрытый с защитой нижней челюсти? То есть, что обязательно надо одевать, чтобы быть в бОльшей безопасности, но в то же время не смотреться киборгом на мотоцикле?

Изменено: Бирюк, 13.12.2014 - 23:36

[Faust]

Красивые мотоциклы.

ну как по мне, так белый чопер - ну... на любителя))

но на вкус и цвет....)))))

[тов. Сухов]

представил себе чувака на чопере в интеграле, в черепахе, в ботах, коленях -

[catcher]

меется в виду - байкеры вне закона))))

Ты про 1% чоли?)))) Не мне нельзя, я ж преподаватель как никак )))

[Fury]

Там же в мотосалоне посмотрел экипировку и тоже в некоторых непонятках остался. Там и защита на все части тела, и комбинированная, и штаны там всякие с кевларом, и мото боты по 15 тысяч. Это все надо на себя одевать?

Ну что шлем надо это понятно. Но опять же какой? Открытый с забалом или вообще полностью закрытый с защитой нижней челюсти? То есть, что обязательно надо одевать, чтобы быть в бОльшей безопасности, но в то же время не смотреться киборгом на мотоцикле?

Тут на любителя. Можно и полностью закрытый - по защите он лучше, но чтобы быть не очень похожим на киборга, бери JET (открытый, с длинным стеклом). Всё остальное можно не брать, стёртые до костей ладошки не всегда приводят к сепсису, вывернутые и сломанные голеностопы, хоть и дорого, но лечатся (а если и нет, все равно жить можно), сломанный позвоночник....не айс, да, но опять же - главное  хвост  голова. А можно вообще быть фаталистом и катать по старинке, в банданке и казаках.

 

Простите меня за мой сарказм...но накипело реально. Люди берут моты овер 150 тысяч и жопят 20-30-ку хотя бы на минимальный экип...

P.S. Я, безусловно, верю, что все вы катаете аккуратно и падать не собираетесь.

P.P.S. Каждый, мазафака, год, я стараюсь скидываться каждому мало-мальски адекватному мотоциклисту, попавшему в беду...но на лечение всех моей зп не хватит. Пожалуйста, если уж покупаете мот свыше 125 кубов, выделите хотя бы минимальную сумму на экип - шлем, перчи, куртка с защитой или черепаха, колени, хотя бы простенькие или б/у боты.

Изменено: Fury, 14.12.2014 - 02:01

[тов. Сухов]

Ты мот продавать собираешься или нет?)))
Идею цены можно в личку, интерес реальный

И цвет цвет, нейкед или в пластике?

[SKYNET]

ооо...надо ж себе на учет поставить, чот я уже год забываю)))

Ничего страшного, я уже последние 3 года свои мотоциклы на учёт "забываю" поставить, пока живой ещё!

Сходил сегодня в Мото Дон, 

Интрудер хороший мотоцикл, но замороченый в обслуживании, на память это дурацкая синхронизация карбов, проблемное извлечение аккумулятора, например.

Драга в этом плане получше в разы. Да и то, что "толстая" - херня это, быстро привыкнешь. Я на Варриоре ездил, поначалу было адово непривычно, что под тобой здоровенная широченная херь, а сейчас я не могу придумать, что я бы купил взамен этому круизеру, ибо несмотря на массу, по динамике и управляемости этому мотоциклу просто нет равных в своём классе!

[metis настоящий]

Фурия, ты хотя бы здесь не вводила народ в заблуждение. Кмк, для первосезонника  интеграл необходим, хоть на скутере, хоть на спорте катайся. Падения неизбежны.

[SKYNET]

Фирия - это прежде всего продавец, она должна впарить чего-нибудь и желательно то, что не продаётся!  

Изменено: SKYNET, 14.12.2014 - 15:15

[Bogdanych]

Красивые мотоциклы. А Интрудер VS 800 как вообще мотоцикл?

Там же в мотосалоне посмотрел экипировку и тоже в некоторых непонятках остался. Там и защита на все части тела, и комбинированная, и штаны там всякие с кевларом, и мото боты по 15 тысяч. Это все надо на себя одевать?
Ну что шлем надо это понятно. Но опять же какой? Открытый с забалом или вообще полностью закрытый с защитой нижней челюсти? То есть, что обязательно надо одевать, чтобы быть в бОльшей безопасности, но в то же время не смотреться киборгом на мотоцикле?

Я бы в первую очередь смотред бы на Хонды Стид 600 и Шадовки 750 - 1100, впрочем, Интрудер VS 800 тоже не плох, но с некоторыми нюансами обслуживания )
На счет защиты там Фурия понаписала ужастиков)
Излишества тоже ни к чему, иначе будешь смотреться нелепо. Для начала, открытый шлем с визором и встроенными очками (присмотрись к Нолану), если уж совсем очкливо, то интеграл - в нем защита лучше, но обзор и восприятие мира похуже, ну и летом намного жарче.
В идеале, кожанная куртка и кожанные штанцы (все с защитой) на осень-весну и сетчатая куртка с защитой + джинсы с кевларом и защитой на лето.
По обуви - достаточно жестких ботинок типпа берц, но если уж заморачиватся, что можно что-то типпа туристических сапог с защитой поискать.
Перчатки для начала тоже с защитой, потеплее на осень-весну и перфорированные на лето.

Ничего страшного, я уже последние 3 года свои мотоциклы на учёт "забываю" поставить, пока живой ещё!


Интрудер хороший мотоцикл, но замороченый в обслуживании, на память это дурацкая синхронизация карбов, проблемное извлечение аккумулятора, например.
Драга в этом плане получше в разы. Да и то, что "толстая" - херня это, быстро привыкнешь. Я на Варриоре ездил, поначалу было адово непривычно, что под тобой здоровенная широченная херь, а сейчас я не могу придумать, что я бы купил взамен этому круизеру, ибо несмотря на массу, по динамике и управляемости этому мотоциклу просто нет равных в своём классе!

Чот ты несовместимое пытаешься совместить, Драгу и Варриор. Меня в свое время Драга вообще не вставила. Да и конструктивные недостатки есть существенные, это обгонная муфта и гемор со снятием заднего колеса, ну и так, помелочи.

Изменено: Bogdanych, 14.12.2014 - 15:26

[SKYNET]

Чот ты несовместимое пытаешься совместить, Драгу и Варриор. Меня в свое время Драга вообще не вставила. Да и конструктивные недостатки есть существенные, это обгонная муфта и гемор со снятием заднего колеса, ну и так, помелочи.

А тебе лишь бы повод найти! Все вы сектанты одинаковые! ))) Тащемта я про габариты толковал, что большой мотоцикл это совсем не плохо!

 

Ладно, допустим, давай про недостатки... Заднее колесо у драги снять хоть и геморно, но возможно всегда. А вот отсинхронить карбы у интрудера с его дебильной трехтросиковой системой, не каждый сервис возьмётся. )

Изменено: SKYNET, 14.12.2014 - 15:31

[Bogdanych]

Да я Интрудер в качестве идеала и не представлял) По мне, так по набору всех важнейших качеств, Хонда самое оно, для начала , естессно, потом, по мере взросления, от ХД не уйти

[SKYNET]

Самый труЪ мотоцикл всё равно всегда был и будет Уяй!

[Bogdanych]

Чотта ты не в тренде, там НВ на бюджетные теньге обещали настоящщай мацацикал для народа намутить