
#851
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2013 - 21:16
#852
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2013 - 21:17
Ну, это ют-ейр, они редко когда подводят (много раз летал и на дальние рейсы, и в Москву, нормально все было). Я 27-го марта, в 5:50 аэрофлотом лечу, есть от чего поерзать))). Первый раз с ними лечу ,а судя по отзывам, что-то они не очень...
Они выкидывают с парашютом пассажиров и едят детей?)))) Чего ёрзать то?)))
Я не думаю о людях которые думают плохо обо мне , меня больше волнует мнение людей которые думают обо мне хорошо. Переживаю, что они заблуждаются ))))))
Не суди людей по себе, они не способны ради тебя сделать то, на что ты готов был ради них.
#853
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2013 - 21:36
Если бы только с парашютом.... . Если серьезно, не хочу сказать что они плохие, просто уж отзывы о них так себе... в общей массе с упором на "так себе", а с ними ни разу еще не летал. Ну не приходилось как-то
. Короче ,главное чтобы доставили мою пятую точку в нужное место. И, желательно вместе с остальными другими точками
).
#854
Оффлайн
Опубликовано 25.03.2013 - 21:39
Я много раз Ютэйром летал- мне не нравится. Очень часто задерживают. Из Внуково на час стабильно задержка.
#855
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 17:13
Сегодня над уютом видел какой-то большой самолёт с 4 двигателями похожий на ИЛ-76. Он был?
#856
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 17:36
Ил-76 не совсем большой...Большой Ил-86 и Ил-96.
#857
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 17:37
Ил-76 не совсем большой...Большой Ил-86 и Ил-96.
Видели знаем. Пусть будет небольшой.
#858
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 18:11
Видели знаем. Пусть будет небольшой.
Тогда Ил-76...если совсем маленький, то Ан-148.
#859
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 18:18
Имела достойную беседу о ремонте, где были в сравнительной характеристике тягачи и самолеты.... Так печально что нет того поля, где могут схлестнуться в поисках истины.... Хотела б почитать Прям руки тру))))
Я не думаю о людях которые думают плохо обо мне , меня больше волнует мнение людей которые думают обо мне хорошо. Переживаю, что они заблуждаются ))))))
Не суди людей по себе, они не способны ради тебя сделать то, на что ты готов был ради них.
#860
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 18:21
Тогда Ил-76...если совсем маленький, то Ан-148.
Не, я сначала подумал что 148-й, но у него 2 двигателя, а у этого 4 было.
#861
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 18:33
Тогда Ил-76...если совсем маленький, то Ан-148.
148 же ж это аналог эмммм, ( грубо) як 40, ан-24..планировалась..... Замена им
Я не думаю о людях которые думают плохо обо мне , меня больше волнует мнение людей которые думают обо мне хорошо. Переживаю, что они заблуждаются ))))))
Не суди людей по себе, они не способны ради тебя сделать то, на что ты готов был ради них.
#862
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 18:37
Имела достойную беседу о ремонте, где были в сравнительной характеристике тягачи и самолеты.... Так печально что нет того поля, где могут схлестнуться в поисках истины.... Хотела б почитать
Прям руки тру))))
Твои бы руки да в нужное место приложить. цены бы им ен было...
#863
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 19:02
Скажите, а кого тут мой сын в небе над брюсселем отловил в раскраске SWISS?
Правда картинка не айс, сразу сорри. Но может определите?
#864
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 19:41
на ил-76 похож
#865
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 19:42
ddata у SWISS есть
Airbus A340-313X и BAE Systems Avro 146-RJ100 , судя по фотке вашей это как раз №2
#866
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 19:53
Во, как раз больше на BAE смахивает. Там вот эта штука внизу посередине выделяется при ближайшем рассмотрении, типа утолщения. для шасси.
Хотя по строгости линий вроде airbus. Короче фото действительно не айс.
#867
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 20:11
Твои бы руки да в нужное место приложить. цены бы им ен было...
Лучше найди более интересное приложение...)))
Твои бы руки да в нужное место приложить. цены бы им ен было...
Я не думаю о людях которые думают плохо обо мне , меня больше волнует мнение людей которые думают обо мне хорошо. Переживаю, что они заблуждаются ))))))
Не суди людей по себе, они не способны ради тебя сделать то, на что ты готов был ради них.
#868
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 20:21
Хотя по строгости линий вроде airbus. Короче фото действительно не айс.
На фото ясно видно Т-образный киль, коего у эирбаса не наблюдается
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
#869
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 20:43
Твои бы руки да в нужное место приложить. цены бы им ен было...
Давно так не общалась с воодушевлением... по ремонту техники
Я не думаю о людях которые думают плохо обо мне , меня больше волнует мнение людей которые думают обо мне хорошо. Переживаю, что они заблуждаются ))))))
Не суди людей по себе, они не способны ради тебя сделать то, на что ты готов был ради них.
#870
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 21:09
На фото ясно видно Т-образный киль, коего у эирбаса не наблюдается
О, точно. Уел.
#871
Оффлайн
Опубликовано 26.03.2013 - 23:47
ну вот и снег опять
#872
Оффлайн
Опубликовано 27.03.2013 - 01:00
пока коэф. сцепления не удовлет. сибирь 1159 в будет кружить в зоне ожидания. минимум час.
запас топлива на 2 часа 50 мин. у него.
а я спать пойду, я час ждать уже не могу.
#873
Оффлайн
Опубликовано 27.03.2013 - 08:31
#874
Оффлайн
Опубликовано 27.03.2013 - 08:44
Я летал.Как-то за сутки полетал на 5 самолётах, из них были ТУ-154, АН-148 и CRJ-200.Из этого почему-то понравился больше всего 148-й.кто-нить летан на ан-148? как впечатления?
#875
Оффлайн
Опубликовано 27.03.2013 - 13:03
Я летал.Как-то за сутки полетал на 5 самолётах, из них были ТУ-154, АН-148 и CRJ-200.Из этого почему-то понравился больше всего 148-й.
CRJ-200 - это что?
2 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 невидимых