1637 ответов в теме

[MAX 61]

Не ездить, а ходить...

Мудаки, могли бы предупредить. Слава богу я и так буду диски лачить и красить и шиномонтажировать в эти дни.

[Kserg]

Не знание закона не освобождает от пешкомхождения. )
Это вроде давно известно. )

[deedee]

Не знание закона не освобождает от пешкомхождения. )
Это вроде давно известно. )

Народ ездит вообще без страховки. Тут два дня проехать - вообще никаких проблем.

[MegaGodzilla]

Народ ездит вообще без страховки. Тут два дня проехать - вообще никаких проблем.

только не в этом случае, судя по данной теме, на пустом месте сплошь какие-то страсти мордасти))

[MAX 61]

ну здрасти

[MAX 61]

Короче только что узнал, чтобы техосмотр пройти по новому, нужно чтобы присутствовали все водители вписанные в осаго и имели анализы на наркоту не старше 3 дней. Это шиздец товарищи...

[Inetman]

Короче только что узнал, чтобы техосмотр пройти по новому, нужно чтобы присутствовали все водители вписанные в осаго и имели анализы на наркоту не старше 3 дней. Это шиздец товарищи...

 

А у вас вся спина белая. Это кокс, да?

[MAX 61]

А у вас вся спина белая. Это кокс, да?

Кокс чёрный)

[Inetman]

Кокс чёрный)

 

Ох уж эти Black Cocke Matters!

[hellraiser_rostov]

Кокс чёрный)

Ты аккуратнее в нынешнее время со словами...)

[MAX 61]

Ты аккуратнее в нынешнее время со словами...)

Типа афрококс?

[MegaGodzilla]

Короче только что узнал, чтобы техосмотр пройти по новому, нужно чтобы присутствовали все водители вписанные в осаго и имели анализы на наркоту не старше 3 дней. Это шиздец товарищи...

  извини, я сначала с сарказмом относился к твоим постам, но после того как подумал что если допустить что ты пишешь из будущего,  то все не так и абсурдно на самом деле выглядит.  Ведь практически все "улучшения" без проблем электоратом съедаются, большинство одобряет. 

[Georgik]

Короче только что узнал, чтобы техосмотр пройти по новому, нужно чтобы присутствовали все водители вписанные в осаго и имели анализы на наркоту не старше 3 дней. Это шиздец товарищи...

[Alex1998]

Самый кайф, говорить малолеткам, что я старше гугла)

 

У Зямы возраст с самим АРПАНет-ом сравним, какой гугль ))

[Bogy]

На днях съездил на авторизованную станцию ТО. На праворульной машине. 

На сайте РСА нашел 2 ближайшие сертифицированные станции ТО, записался в первую на 9 утра. 

По телефону сразу сказали, если фары праворукие, с левой галкой, то можете не приезжать - ДК не выдадим.

Т.к. фары у меня были переделаны еще 5 лет назад, то все норм. Думал дать 1-1.5тр по приезду, подождать пока машину отфотают, и домой.

Но нет. Станция оказалась из ответственных. Пришлось проходить все от и до. Хорошо, что за машиной слежу, и все было практически в идеале.

 

Вобщем, из основного:

По фарам:

Если галоген переделан на ксенон или наоборот, то не пройдешь. Все остальные манипуляции, как то замена линз или поворот лампы в цоколе, допускаются. Никаких сертификатов о внесении в конструкцию ТС при этом им не нужно. Может и есть где повернутые, что будут это требовать, но по нашей области таких не знают.

По багажнику на крыше: обязательно распечатать с собой сертификат. Мне пришлось искать в интернете на месте сертификаты Thule. 

Остальное стандартно:

Проверка мощности и регулировки фар

Проверка тормозных шлангов и остальных резинок из ямы

Тормоза и ручник на стенде

Поворотники/стопаки/габариты/задний ход

Прицепили прибор на руль и колесо для проверки люфта.

Проверили давление в шинах.

 

Вобщем, честно прошел ТО на праворуком ниссане 2009 года выпуска.

 

Еще общались с проверяющим на ПТО по поводу того, что нахрен этот ТО нужен, если выдается на год, но уже на след. день может что-то поломаться. И мол, один черт, все сами за своими машинами следят, т.к. жизнь дороже.

 

Оказывается, что порядка 90% приезжающих за авто почти не следят. То руль люфтит шо ппц, то тормозные шланги все в трещинах, что вот-вот лопнут. То в колесах накачено 3+ атмосферы (на заправках со сломанным манометром качнули и поехали) - рекорд был 4.1атм. Так что, говорит, пусть хоть раз в год государство заставит на ПТО машину проверить, чем будут на дороге убиваться и других гробить.

[Leshij]

А выхлоп "нюхали"?

[Alex1998]

Прулю ваще непонятно, что делать в этой связи - фары косые, доноров леворуких нет, вносить изменения в конструкцию авто нельзя  - получается законодательный тупик, один закон противоречит другому. Ввозить прули продолжают, таможенную пошлину с удовольствием берут, пруль не запрещают, но легально техосмотр по их новым правилам не пройдешь. Загадка. 

 

Ставишь в СТО зеркальную стену, и техосмотр проходит леворульное отражение )

[Bogy]

А выхлоп "нюхали"?

Вот выхлоп не понюхали...

[Сев-Кав ТВ]

Противотуманки проверяют? )

[Georgik]

На днях съездил на авторизованную станцию ТО. На праворульной машине.

Итого по деньгам?
Размеры колёс как я понял тоже не смотрят?
Что там с брызговиками?
Хотя судя по фарам - до брызговиков им пофик вообще должно быть... Как только они тип фар определяют на японцах - ксенон там или галоген с завода стоит, особенно когда были и с тем и с другим в разных комплектациях...
А что там с проверкой аптечки/огнетушителя/знака/запаски?

Изменено: Georgik, 5.04.2021 - 17:49

[Сев-Кав ТВ]

На аватарке видно, что с брызговиками ничего )

[Leshij]

 Как только они тип фар определяют на японцах - ксенон там или галоген с завода стоит, особенно когда были и с тем и с другим в разных комплектациях...
 

возможно по маркировке на фаре... D или H
 

[Georgik]

возможно по маркировке на фаре... D или H

А когда на фаре написано или то или другое?
А если не написано вообще? Это же японцы...
У меня на Мазде написано D2S or H1... Корпуса и стекла то одинаковые на машинах... Начинка только разная в разных комплектациях...
А раз им на линзы пофик что ты туда вкорячил, то с фига ли вопрос про ксенон/галоген, раз на стенде проверяют? Какая-то отсебятина...

Изменено: Georgik, 5.04.2021 - 17:56

[Bogy]

Итого по деньгам?
Размеры колёс как я понял тоже не смотрят?
Что там с брызговиками?
Хотя судя по фарам - до брызговиков им пофик вообще должно быть... Как только они тип фар определяют на японцах - ксенон там или галоген с завода стоит, особенно когда были и с тем и с другим в разных комплектациях...
А что там с проверкой аптечки/огнетушителя/знака/запаски?

 

Размеры колес с табличкой на стойке не сверяли. Это, как я понял, смотрят, если явно видно, что колеса не по размеру.

Брызговики у меня стоят с момента покупки. После того, как пороги на тойоте по гравийке оббил до грунта, всегда ставлю брызговики сразу после покупки.

По фарам все просто - открывают капот и смотрят маркировку на корпусе фары. Ксенон там обозначен. Потому сразу ясно, втулили ли ксенон вместо галогена.

Аптечку/огнетушитель/знак смотрели, включая даты годности. Не упомянул, т.к. всегда считал это само собой разумеющимся при ТО.

По деньгам стандартно - 370 рублев или около того

Противотуманки проверяют? )

 

Да. Если есть, проверяют. Регулировку не проверяют, к счастью. Видимо приборчик только на фары в наличии )))

[Сев-Кав ТВ]

 

Да. Если есть, проверяют. Регулировку не проверяют, к счастью. Видимо приборчик только на фары в наличии )))

Т.е. просто светят/не светят? Приборчик же вроде опускается пониже.