1796 ответов в теме

[SKYNET]

Я с тем мотоциколом, если сделают, на одном гектаре срать не сяду в одной колонне не поеду! )))

[Faust]

Самый труЪ мотоцикл всё равно всегда был и будет Уяй!

 

Чотта ты не в тренде, там НВ на бюджетные теньге обещали настоящщай мацацикал для народа намутить 

парни, тут же раздел для начинающих))) а вы увлеклись мото сленгом))) ну расшифруйте же)

[Old_Hamster]

парни, тут же раздел для начинающих))) а вы увлеклись мото сленгом))) ну расшифруйте же)

уяй

 

нв

[Faust]

сеньк ю)))

про Волков читал. в смысле, про их мот. ну.... как бы.... ёмобиль нам тоже обещали)))

п.с. хорошо, что ё таки не сделали))

[тов. Сухов]

мож поехать посмотреть

правда бабло после НГ будет только

https://www.avito.ru...003gv_464355419

[Бирюк]

Кмк, для первосезонника  интеграл необходим, хоть на скутере, хоть на спорте катайся. Падения неизбежны.

Почему падения неизбежны? Зачем такой пессимистический настрой? Нет, я конечно понимаю, что падения, ДТП, они возможны, от них никто, в том числе супер опытные байкеры, не застрахованы, и надо серьезно думать о пассивной безопасности. Но покупать мотоцикл в 40 лет с мыслями о том, что ты обязательно будешь падать, это имхо в корне не верно. Я может никогда в жизни не упаду. Это то же самое, что говорить новичку в автовождении, что надо покупать первую машину попроще и подешевле, потому, что обязательно будут ДТП, а люди ездят годами и даже царапин на авто не имеют.

Еще раз повторюсь, что я прекрасно понимаю, что можно упасть и убиться на чем угодно, хоть пешком, но если ездить аккуратно и думать головой, то шансов на это в разы меньше.

Я в детстве и в подростковом возрасте так иногда падал и бился на велосипеде, что некоторые моменты без мурашек вспоминать не могу, а сейчас после почти 20-ти летнего перерыва сел на велосипед и гоняем с сыном второй сезон и далеко не по-пенсионерски. В город правда в движение не выезжаем, но по проселку нормально носимся, и по горкам и по тропинкам. Езжу без шлема пока, только в перчатках. И я НИ РАЗУ за два сезона  не упал. И не потому, что я какой-нибудь супер велосипедист, совсем нет, просто наверное понимаю, что серьезное падение в моем весе уже совсем не то, что падение в детстве и еду аккуратно, думаю.

Конечно, велосипед в пригороде это далеко не то же самое, что мотоцикл в центре города, но ехать и думать, что упадешь не по мне.

Изменено: Бирюк, 14.12.2014 - 22:42

[тов. Сухов]

не надо ездить с мыслями что упадешь - это в корне не верно, но готовым надо быть. Ну я так для себя решил по крайней мере

[Bogdanych]

Есть такое выражение, что все мотоциклисты хоть раз в жизни, но падали, а если еще не падали, то у них еще все впереди )

Сравнение с машинами или с ездой на велосипедах, это несколько некорректное сравнение. Шансов упасть на моце на ДОПах намного больше.

[Бирюк]

на ДОПах

Вас ис дас?

[Bogdanych]

Дороги общего пользования

[den108]

Так это... я и категорию вот недавно открыл ...))))

сам хочу открыть категорию на мот ,имеется "в" кат а че нужно для открытия , 3 год катаюсь на скутерах ,с начала на 50 хонде ,в этом году взял bmc100 ямаху, хочется помощнее и мот с чего начать посоветуйте  ? да я тяжеленький 120 кил 

Изменено: den108, 14.12.2014 - 23:42

[catcher]

сам хочу открыть категорию на мот ,имеется "в" кат а че нужно для открытия , 3 год катаюсь на скутерах ,с начала на 50 хонде ,в этом году взял bmc100 ямаху, хочется помощнее и мот с чего начать посоветуйте  ? да я тяжеленький 120 кил 

Ну я не совсем открыл, я скорее востановил, ибо права на мот были с 14 лет( так шта получается 34 года они у меня)) ), но я их дета посеял, но карточка осталась экзаменационная, вот потней и востановили
Я хз, чо советовать? Тут есть по опытнее меня парни. Я после перерыва длительного, взял 400-ку, о чем не жалею.

[Bogdanych]

сам хочу открыть категорию на мот ,имеется "в" кат а че нужно для открытия , 3 год катаюсь на скутерах ,с начала на 50 хонде ,в этом году взял bmc100 ямаху, хочется помощнее и мот с чего начать посоветуйте  ? да я тяжеленький 120 кил 

Насколько я понимаю, сейчас придется по второму кругу все делать для открытия категории А.

Какие типы мотоциклов нравятся, какой бюджет? 

[den108]

бюджет 50-100т на счет 2-круга сомневаюсь яж правила-то 20 лет назад за 10 бутылок водки сдал ,там скорее всего вождение наверно

 

[Bogdanych]

А какой тип мотоциклов нравится-то?

На такой бюджет можно только что-то малокубатурное или очень древнее найти. Кетай не в счет. Ну или если прям сейчас брать, то ловить какой-нибудь удачный вариант. Еще на экип нужно потратиться.

По поводу прав не уверен, что сейчас только вождением все обойдется.

[den108]

нужно сначала с правами разобраться ,там какие то подкатегории хитрые ,ну а так присматриваюсь к бандиту,главное т.к естественно за мою денежку свежее не приобрету, нужно что то ремонтно пригодное и с запчастями не проблемотичное 

[Bogdanych]

Если из дорожников, то Хонда СВ 400, ну или Сузуки Бандит 400, но придется потрудиться, чтобы в достойном состоянии в такой бюджет найти.

[den108]

Если из дорожников, то Хонда СВ 400, ну или Сузуки Бандит 400, но придется потрудиться, чтобы в достойном состоянии в такой бюджет найти.

а есть какие нибудь магазы которые бу торгуют

[Zahar]

Если из дорожников, то Хонда СВ 400, ну или Сузуки Бандит 400, но придется потрудиться, чтобы в достойном состоянии в такой бюджет найти.

имхо.  400  ки это мертвяк.  хотя бы 600 .

я вот брал сузуки бандит 600- ку отличный мот для начинающего. 3 года я отъездил на нем,  потом другу продал он то же 3 года ездил.

[Bogdanych]

Да полно. Проедься, посиди хотя бы для начала. Но думается, что с тенденциями повышения курса евро и доллара сейчас в магазинах б.у. вариантов будет мало (везти из-за бугра не выгодно) и они будут дороже, чем с рук. Я бы лучше вариант на руках поискал.

По поводу магазинов, навскидку: Мото-Дон, Мото-Форвард, Твой мото, Магазин Паши на Алмазе

[Zahar]

а есть какие нибудь магазы которые бу торгуют

есть и мотосалоны но там как обычно все дорого,  и обмана много.  есть  и частные продавцы на авито.

я все свои моты с рук брал по объявам.  но я манехо  шарю  как их  посмотреть.

[Bogdanych]

имхо.  400  ки это мертвяк.  хотя бы 600 .

я вот брал сузуки бандит 600- ку отличный мот для начинающего. 3 года я отъездил на нем,  потом другу продал он то же 3 года ездил.

Захар, да понятно, что не предел мечтаний, но в такой бюджет.... К тому же, после 50 -100 кубов и этого на первый год хватит. Потом такой мот продастся без проблем и с минимальными потерями, ибо довольно ликвиден.

есть и мотосалоны но там как обычно все дорого,  и обмана много.  есть  и частные продавцы на авито.

я все свои моты с рук брал по объявам.  но я манехо  шарю  как их  посмотреть.

Вот тут нельзя не согласиться. После мотосалона, как правило, приходится еще вкладываться в мот, чтобы привести его в нормальное состояние, ибо там подшаманивается только внешний вид, шоб блястело, а если капнуть, все может оказаться не так радужно.

[Zahar]

а,  ну да.  я че то сверху не прочел.  в бюджет до 100  мот не купить,  только металлолом. 

минималка 200  имхо.

 хотя своего бандоса   я продал за 165,  но за эту цену он ушел  за 2 дня.

а 50 -100  это сумма  экипа + ТО моца.

[den108]

имхо.  400  ки это мертвяк.  хотя бы 600 .

я вот брал сузуки бандит 600- ку отличный мот для начинающего. 3 года я отъездил на нем,  потом другу продал он то же 3 года ездил.

да я на моте никогда не ездил все как то на табуретках ,а ты сразу 600 прикалываешься может сразу 1200 чтоб сразу раз и навсегда   

[Zahar]

да я на моте никогда не ездил все как то на табуретках ,а ты сразу 600 прикалываешься может сразу 1200 чтоб сразу раз и навсегда   

ну далеко за примерами ходить не надо.

Скайнет сразу купил 1200 кубов. вроде доволен был.

могу привести еще 10- ток примеров. и познакомить лично с теми кто сел сразу на литр.