2457 ответов в теме

[Lexx-1]

как же тогда таксисты на логанах ездят отнюдь не одну сотню тысяч км

без регулировки на 210-220 прогорают клапана. меня это тоже ждет через 50тыс

[Prometheus]

Сегодня был в ААА Шкода.
Кодиак стоит 2.0 бенз в стайле с хорошим набором опций - 5 584 400. Пять с половиной, карл! Ахтунг!
Карок 1.4 4х4 - 4 млн. с копейками.
Цены конечно ахтунг
Покупателей замечено не было.

Ну по таким ценам это надо быть на всю голову "любителем марки". Пипец конечно. За эти бабки эти машины сгниют нахрен вместе с автосалоном пытающимся их подать за такую сверхцену.

[Inetman]

Ну по таким ценам это надо быть на всю голову "любителем марки". Пипец конечно. За эти бабки эти машины сгниют нахрен вместе с автосалоном пытающимся их подать за такую сверхцену.

 

Машинки... жалко... *хлюп*

[Tony]

да не бойтесь, не заржавеют. все-таки ваг а не нексия. будут продавать по паре машин в месяц для поддержания штанов, а там глядишь и заводы заработают. ну или не заработают, закроются или на б.у. переключатся

[Prometheus]

Продавать кому? Ну реально есть желающие купить Карок за 4,4 ляма? Вы издеваетесь? Нахрен он вообще упал за эти деньги? Это обычная дешёвая бюджетная жоповозка. Я вообще не совсем понял схему ценообразования на эту машину даже когда она за 1,5 ляма продавалась. Там с Кодиаком сильный перехлест ценовой был. Единственным плюсом только, что вместо ДСГ стоял Айсин на некоторых комплектация. На этом плюсы Карок заканчивались. Уж лучше тогда за 4 ляма Мазда СХ5, там хоть салон образца 2018 года намного интересней чем в Карок 2020, да и выглядит поприкольней.

[Volodimire]

Продавать кому? Ну реально есть желающие купить Карок за 4,4 ляма? Вы издеваетесь? Нахрен он вообще упал за эти деньги? Это обычная дешёвая бюджетная жоповозка. Я вообще не совсем понял схему ценообразования на эту машину даже когда она за 1,5 ляма продавалась.

Я так же мыслил, коллекционируя прайсы, в которых цифры только росли, а к ним ещё добавлялись допы. Но сейчас всё больше свыкаюсь с мыслью, что это новая экономическая реальность. Хочется верить, что задранные цены "отскочат", но подобных случаев из истории не припоминаю.

[Novaho]

На бмв f10 сейчас комплект цепей грм с работой 200 т стоит . Накладно.

[etonedrugoe]

Продавать кому? Ну реально есть желающие купить Карок за 4,4 ляма? Вы издеваетесь? Нахрен он вообще упал за эти деньги? Это обычная дешёвая бюджетная попковозка. Я вообще не совсем понял схему ценообразования на эту машину даже когда она за 1,5 ляма продавалась. Там с Кодиаком сильный перехлест ценовой был. Единственным плюсом только, что вместо ДСГ стоял Айсин на некоторых комплектация. На этом плюсы Карок заканчивались. Уж лучше тогда за 4 ляма Мазда СХ5, там хоть салон образца 2018 года намного интересней чем в Карок 2020, да и выглядит поприкольней.

А какая альтернатива за  меньшие деньги? Мазда по отношению к Кароку, как Веста к Мазде.

[deedee]

А какая альтернатива за меньшие деньги? Мазда по отношению к Кароку, как Веста к Мазде.

Что?

[etonedrugoe]

Что?

вы ездили на том и на том? Или только картинки видели?

[deedee]

вы ездили на том и на том? Или только картинки видели?

На Кароке нет, Кодиак просто повозка. Очень большие сомнения, что СХ5 на столько хуже Карока.

[etonedrugoe]

На Кароке нет, Кодиак просто повозка. Очень большие сомнения, что СХ5 на столько хуже Карока.На 

Примерно на столько, настолько лучше весты.

Владея японцем, честно говоря не понимаю дрочева на них, в плюсе только простота, из которой вытекает надежность, но отнюдь не технологичность и прочий хай тек.

Я когда купил рав4 был несколько в шоке от управляемости, уже отвык от такого. Пришлось ставить 8 распорок и 4 стабилизатора двери trd, чтобы рулилась примерно как средне европейская авто. 

[grinya]

CX-5 лучше Карока на порядок, и по материалам и по дизайну внутри и снаружи, ну и по управляемости. Ездил на обеих.

[Tony]

Я так же мыслил, коллекционируя прайсы, в которых цифры только росли, а к ним ещё добавлялись допы. Но сейчас всё больше свыкаюсь с мыслью, что это новая экономическая реальность. Хочется верить, что задранные цены "отскочат", но подобных случаев из истории не припоминаю.

вот прямо сейчас и отскакивают. Начинают отскакивать точнее. Если солярисы в москве начали отдавать за полтора вместо двух. Конечно нужно искать, общаться, торговаться, а не тупо смотреть на таблички у авто ) простой пример мне тигуан отдали по ррц, хотя точно такой же в салоне без одного пакета только стоял кажется на 200 дороже. Но слово за слово за ррц отдавали нормально. А кто-то наверное ведь платил то, что на ценнике

[deedee]

Примерно на столько, настолько лучше весты.
Владея японцем, честно говоря не понимаю дрочева на них, в плюсе только простота, из которой вытекает надежность, но отнюдь не технологичность и прочий хай тек.

Я когда купил рав4 был несколько в шоке от управляемости, уже отвык от такого. Пришлось ставить 8 распорок и 4 стабилизатора двери trd, чтобы рулилась примерно как средне европейская авто.

Давай, фантазируй дальше! Отлично получается!

[MegaGodzilla]

тавота сказала, что премиума больше не будет нам. вопрос, где критерии их премиума. ну леха-то понятно, а вот крузаки всякие и прадики премиум или нет? а кому и камри - премиум )

От 50 тысяч $ по-моему

[Prometheus]

А какая альтернатива за  меньшие деньги? Мазда по отношению к Кароку, как Веста к Мазде.

  

вы ездили на том и на том? Или только картинки видели?

Во первых там даже сравнивая отделку салона и внешний вид авто внутри и снаружи как раз все наоборот: Карок скорее будет на месте Весты. Честно на Кароке не ездил, ездил на Кодиаке (больше, удобней) ну и на СХ5 естественно тоже. Мы тут не обсуждаем "дрочево на японцев", в конкретном сравнении при одинаковой цене надо быть "очень большим любителем ВАГа" чтобы выбрать Карок за эти деньги.

вот прямо сейчас и отскакивают. Начинают отскакивать точнее. Если солярисы в москве начали отдавать за полтора вместо двух. Конечно нужно искать, общаться, торговаться, а не тупо смотреть на таблички у авто ) простой пример мне тигуан отдали по ррц, хотя точно такой же в салоне без одного пакета только стоял кажется на 200 дороже. Но слово за слово за ррц отдавали нормально. А кто-то наверное ведь платил то, что на ценнике

Да тут даже если один из манагероа сказал НЕТ, надо пообщаться ещё с несколькими: есть такие "кадры", что хоть стой хоть падай. Быть хорошим продажником дано не каждому. Кто-то ходит и сопли жуёт, а у другого очереди из клиентов.

[vlad-ghost]

Примерно на столько, настолько лучше весты.

Владея японцем, честно говоря не понимаю дрочева на них, в плюсе только простота, из которой вытекает надежность, но отнюдь не технологичность и прочий хай тек.

Я когда купил рав4 был несколько в шоке от управляемости, уже отвык от такого. Пришлось ставить 8 распорок и 4 стабилизатора двери trd, чтобы рулилась примерно как средне европейская авто. 

а зачем вы рав 4 купили? почему не акуру взяли с ассиметричным полным приводом, вот та рулится, там привод как у легенды а он как у эволюшена только умнее, у шефа была легенда шла зимой  как приклеенная правда расход в городе меньше 25 не падал и налог 

[Lexx-1]

а зачем вы рав 4 купили? почему не акуру взяли с ассиметричным полным приводом, вот та рулится, там привод как у легенды а он как у эволюшена только умнее, у шефа была легенда шла зимой  как приклеенная правда расход в городе меньше 25 не падал и налог 

он нищий, если бы ты знал в какой он жопе живет. вопросов бы вообще не возникало

Изменено: Lexx-1, 30.04.2022 - 10:49

[etonedrugoe]

а зачем вы рав 4 купили? почему не акуру взяли с ассиметричным полным приводом, вот та рулится, там привод как у легенды а он как у эволюшена только умнее, у шефа была легенда шла зимой  как приклеенная правда расход в городе меньше 25 не падал и налог

выбор в пользу тойоты был сделан из за темы звездных войн. В целом доволен после модернизации.

[jo79]

CX-5 лучше Карока на порядок, и по материалам и по дизайну внутри и снаружи, ну и по управляемости. Ездил на обеих.

на кароке не ездил. На тигуане и сх 5 ездил. Мазда больше понравилась. Если тигуан барабан, то он вообще ни чем.

[etonedrugoe]

на кароке не ездил. На тигуане и сх 5 ездил. Мазда больше понравилась. Если тигуан барабан, то он вообще ни чем.

Чем понравилась мазда? У нее же даже зачатков шумки нет, не говоря за дизайн.

[grinya]

Шумка у второго поколения вполне приличная. Первое да, косяк был.

[vlad-ghost]

выбор в пользу тойоты был сделан из за темы звездных войн. В целом доволен после модернизации.

автор какие звездные войны, хонда давно у же звезду смерти построила, посмотрите их машины для нормальных рынков и всем тем чем занимается данный концерн 

 

180 на летней резине зимой по льду тачка идет как вкопанная только тормозит плохо ))) водила когда ее гнал в шоке был 

вот тачка всем тачкам тачка

 

https://s.nomerogram...fkvow3QSAJg.jpg

 

Изменено: vlad-ghost, 30.04.2022 - 13:32

[MegaGodzilla]

 

 

https://s.nomerogram...fkvow3QSAJg.jpg

 

похоже ночью фотографировали, не зги не видно