1287 ответов в теме

[Fedostas]

Большой краш-тест китайцев.

 

[ARSLAN]

на 1.6 проблемы задиров не было. только на 2.0, и то я так понял только на определенных моторах, а не на всех, хотя тут конечно нужно изучать вопрос перед покупкой

но то, что 1.6 у креты овощ - тут не поспорю

 

2.0 просто чуть шустрее овощ. С турбовым Кульком даже близко не сравнить. 

[SEMENYCH]

2.0 просто чуть шустрее овощ. С турбовым Кульком даже близко не сравнить.

Жена 4,5 года на 2,0 Крете откатала.
С чипом более-менее, с турбо не сравнить канеш.
При нормальном обслуживании задиров на будет. Превентивно вырезать кат, масло хорошее лить, замена каждые 5-7ткм, все будет норм до положенных 150-200ткм.

[Lexx-1]

Жена 4,5 года на 2,0 Крете откатала.
С чипом более-менее, с турбо не сравнить канеш.
При нормальном обслуживании задиров на будет. Превентивно вырезать кат, масло хорошее лить, замена каждые 5-7ткм, все будет норм до положенных 150-200ткм.

я конечно извиняюсь. но че это за машина в которой кат надо с рождения вырезать. у меня пробег 220тыс и родные каты. буду вырезать на 250.

[SEMENYCH]

И ликвидность у Креты гуд. В 19г купил за 1050тр, в 24г продал за 2280тр ))

я конечно извиняюсь. но че это за машина в которой кат надо с рождения вырезать. у меня пробег 220тыс и родные каты. буду вырезать на 250.

Ну тут согласен, корейцы дали маху с этим мотором..

[Lexx-1]

И ликвидность у Креты гуд. В 19г купил за 1050тр, в 24г продал за 2280тр ))

пффф я купил в 2020 за 650. сейчас могу за 1.5 продать. это не ликвидность и кранты экономике и задранные грабительские сборы

[SEMENYCH]

В сравнении с сильно дешевеющим китайским автопромом, имелось ввиду.

[Lexx-1]

И ликвидность у Креты гуд. В 19г купил за 1050тр, в 24г продал за 2280тр ))
Ну тут согласен, корейцы дали маху с этим мотором..

с чего ты взял что с этим? ix, sorento там вся линейка двигателей разных объемов в очке. причем в сша они хлам не везут

[deedee]

с чего ты взял что с этим? ix, sorento там вся линейка двигателей разных объемов в очке. причем в сша они хлам не везут

В сша тот же самый 2хлитровый мотор.

[Lexx-1]

В сша тот же самый 2хлитровый мотор.

а катализатор? почитай подробности комплектации машина для сша и остальных

[deedee]

а катализатор? почитай подробности комплектации машина для сша и остальных

Их там в штатах, с вероятностью 99% собирают. Или в Канаде или в Мексике. Я не силён в этом. И тогда катализаторы тоже местные будут. Но проблема 2,0 не в катализаторе.

Изменено: deedee, 17.01.2025 - 16:25

[itfap]

И ликвидность у Креты гуд. В 19г купил за 1050тр, в 24г продал за 2280тр ))
Ну тут согласен, корейцы дали маху с этим мотором..

Экономическая ситуация к ликвидности отношения не имеет. Тот же кулрей до сво стоил 1.4млн, а стал стоить 2.4. Просто весь авторынок подорожал.

[SEMENYCH]

Экономическая ситуация к ликвидности отношения не имеет. Тот же кулрей до сво стоил 1.4млн, а стал стоить 2.4. Просто весь авторынок подорожал.

Дай пример по китайцу, купленному у в 19г новым и проданному в 24г.

[deedee]

Дай пример по китайцу, купленному у в 19г новым и проданному в 24г.

У тебя ж какие то вась-вась были при покупки.крета 2,0 в максималке в 2019м стоила под 2 млн.

[Lexx-1]

У тебя ж какие то вась-вась были при покупки.крета 2,0 в максималке в 2019м стоила под 2 млн.

1500 5 лет назад на автомате самая дешевая, 1200 на механике

[deedee]

1500 5 лет назад на автомате самая дешевая, 1200 на механике

1,6 или 2,0?

[Lexx-1]

1,6 или 2,0?

да вот не вспомню. но точно помню на механике 1.2 стоила

[Smith]

При нормальном обслуживании задиров на будет. Превентивно вырезать кат, масло хорошее лить, замена каждые 5-7ткм, все будет норм до положенных 150-200ткм.

Катализаторы как раз у 1,6 л разваливаются, у 2,0 покрепче. У этих движков другая проблема - "плывет" геометрия цилиндров к 100 тыс. И из-за маслофорсунок, которые начали ставить года с 18 или чуть раньше, может задрать и провернуть вкладыши, т. к. давления в системе не хватает.

[deedee]

Катализаторы как раз у 1,6 л разваливаются, у 2,0 покрепче. У этих движков другая проблема - "плывет" геометрия цилиндров к 100 тыс. И из-за маслофорсунок, которые начали ставить года с 18 или чуть раньше, может задрать и провернуть вкладыши, т. к. давления в системе не хватает.

Те, что с маслофорсунками ездят без проблем.

[Lexx-1]

Катализаторы как раз у 1,6 л разваливаются, у 2,0 покрепче. У этих движков другая проблема - "плывет" геометрия цилиндров к 100 тыс. И из-за маслофорсунок, которые начали ставить года с 18 или чуть раньше, может задрать и провернуть вкладыши, т. к. давления в системе не хватает.

для европы идут китайские каты

[grinya]

вот такого честно говоря бы взял. https://www.avito.ru...jE7fTx01WUfAAAA

У соседа их четыре штуки в хозяйстве, причем вшили на замену предыдущим, он не особо в восторге, чисто по полям пойдет, по трассе вообще отстой, но у них на мкпп

[al2000]

У соседа их четыре штуки в хозяйстве, причем вшили на замену предыдущим, он не особо в восторге, чисто по полям пойдет, по трассе вообще отстой, но у них на мкпп

А что не так? Хочу Т8про агроному взять. Как раз для полей

[Prometheus]

И ликвидность у Креты гуд. В 19г купил за 1050тр, в 24г продал за 2280тр ))
Ну тут согласен, корейцы дали маху с этим мотором..

не надо путать реальную ликвидность и то, что "мир ипанулся". Если бы не КОВИД и следом СВО, хрен бы она так стоила. :-)

Кстати за вырезанные каты обещают кары анальные и снятие учёта. Но это пока вроде никому не интересно. Продолжаем ездить дальше.

У тебя ж какие то вась-вась были при покупки.крета 2,0 в максималке в 2019м стоила под 2 млн.

да не, это она в уже в 2020 во второй половине так стоила. За что там 2 ляма? Спортаж в предмаксе в районе 1,6 намутить было можно, нахрен Крета?

1500 5 лет назад на автомате самая дешевая, 1200 на механике

это ты "бешеные" цены конца 2020 называешь. Нахрен Крета за 1,5, если всего за 1,8 Мазда СХ 5 на автомате начиналась? Так их даже сравнивать нельзя, Крета - табуретка-поджопник. :-)

У соседа их четыре штуки в хозяйстве, причем вшили на замену предыдущим, он не особо в восторге, чисто по полям пойдет, по трассе вообще отстой, но у них на мкпп

так оно и сделано не для трассы, а по ухабинам сельским гонять. Интересно, там настройка подвески как для нас или как для пиндостана? Американские настройки подвески конечно вещь прикольная, но сцуко совсем неоднозначная. :-)

Изменено: Prometheus, 17.01.2025 - 23:53

[Lexx-1]

это ты "бешеные" цены конца 2020 называешь. Нахрен Крета за 1,5, если всего за 1,8 Мазда СХ 5 на автомате начиналась? Так их даже сравнивать нельзя, Крета - табуретка-поджопник. :-)
 

я тогда кашкая за 635 купил под конец декабря. С братом поехали неглядя ночью взяли за 600км. я тогда еще жопился что дорого, а мне нужно было в ингушетию срочно туру везти. короче выгодно взял тогда)

[SEMENYCH]

У тебя ж какие то вась-вась были при покупки.крета 2,0 в максималке в 2019м стоила под 2 млн.

Дима, ты чего? В 20 году Камри 70 в максималке 2100тр стоила ))
Прайс был 1250 вроде, за кредит 100 скидывали, первый авто еще 100 (жене брал), Совкомбанк еще 40 вроде.. Не помню уже точно. Кредит через месяц закрыл, страховку жизни через 3 дня, в итоге вышла чуть больше мульта. Не максималка, но 2.0 с пакетами, наверное предмаксималка.

Катализаторы как раз у 1,6 л разваливаются, у 2,0 покрепче. У этих движков другая проблема - "плывет" геометрия цилиндров к 100 тыс. И из-за маслофорсунок, которые начали ставить года с 18 или чуть раньше, может задрать и провернуть вкладыши, т. к. давления в системе не хватает.

1,6 ездит до 500 тыщ.
Нет там никаких проблем.

не надо путать реальную ликвидность и то, что "мир ипанулся". Если бы не КОВИД и следом СВО, хрен бы она так стоила. :-)

если бы у бабушки..
твое эксПердное мнение никому не интересно.