10683 ответов в теме

[FREDDY]

Кому-то нравятся тощие, кому то 90-60-90, кто то на модели оверсайз заглядывается, а кому-то главное что б рыжая или блондинка.

А что ты хочешь понять?

 

Чем дороже))

 

От возраста, вероятно.

 

Хрен знает. 15 годков. У соседа 20 годков. Один раз он туда лазил мозги перепаивали. 20ку что ли отдал. Все.

 

  

[Kserg]

Блин вот покупая машину, последнее о чем я думаю это о ремонте (по сути не важно чего в авто)

 

а это уже от доходов зависит.

да и если покупать новую машину на гарантии - то вообще мыслей о ремонте не должно быть.

  

 

ну что вы?

все ж знают, раньше инженеры делали, сейчас маркетологи и всё такое.. ))

вот и ездят 20ти летние вёдра, не олмаются (ещё и тойоты, небось - те вообще бессмертные автоботы)

[ARSLAN]

а это уже от доходов зависит.

да и если покупать новую машину на гарантии - то вообще мыслей о ремонте не должно быть.

 

Вот вообще не от дохода. Я когда Шкоду брал на DSG то как говорится не от хорошей жизни пришлось покупать авто дешевле. Но какой смысл думать об этой коробке. И двигатель может стукануть, тут как повезет. Но автомат на ручку не сменю, это прошлый век. 

[Kserg]

У всех понятие "не хорошей жизни" разное. )

[Andrik061]

hazzyhaz

А что взял? Не пойму все равно. Чем владение АКПП дороже МКПП. Ну вот я катался сначала 4 года на одной АКПП. Теперь во 5 лет катаюсь на другой АКПП. Ну жрет может больше бензина. И все. Чем оно дороже - непонятно. А, ну масло поменять да. Тыщ 12 отдать раз года в 3.и вся любовь.

 

страшный многим турбоваг с постоянным полным на палке.  Чем дороже, тем что надо менять дорогое масло 2х видов в ркпп, тем что там дохнет мехатроник, тем что там дохнут сцепы, также тем что сами работы работаю кривовато , поддергиваются, толкаются в пробках и т.д  А на палке при необходимости сцепу поменял ,цена которой в 2 а то и 3 раза дешевле РКПП и в добрый путь. Когда у меня была гидро акпп она сцабака перегревалась , т.к я езжу спецефически.

[Inetman]

ну вероятность попасть на ремонт например вариатора если машине 10 лет и пробег 150+  наверное же выше, чем у такой же модели с мкпп..

от модели авто и типа акпп конечно зависит..

 

Я тебе скажу по секрету, на бесконечность выше! =)

[Lexx-1]

Вариатор на ниссане 250 ходит 2 литра , на Субару хв 100-120

Изменено: Lexx-1, 4.02.2022 - 14:03

[Andrik061]

Вариатор на ниссане 250 ходит 2 литра , на Субару хв 100-120

 

Съезди на кольцо на трек пару раз, если после 1ого оно выжевет

[Leshij]

не ну причем тут трек, мы ж вроде речь ведем о гражданской эксплуатации авто....

[ARSLAN]

hazzyhaz

страшный многим турбоваг с постоянным полным на палке.  Чем дороже, тем что надо менять дорогое масло 2х видов в ркпп, тем что там дохнет мехатроник, тем что там дохнут сцепы, также тем что сами работы работаю кривовато , поддергиваются, толкаются в пробках и т.д  А на палке при необходимости сцепу поменял ,цена которой в 2 а то и 3 раза дешевле РКПП и в добрый путь. Когда у меня была гидро акпп она сцабака перегревалась , т.к я езжу спецефически.

Ни с одной коробкой таких проблем не наблюдал, все работали идеально. Да на трек я не езжу, но по прижимать педальку люблю. 

[Lexx-1]

Съезди на кольцо на трек пару раз, если после 1ого оно выжевет

если не дрифтовать то выживет.

[Andrik061]

Ни с одной коробкой таких проблем не наблюдал, все работали идеально. Да на трек я не езжу, но по прижимать педальку люблю.

 

Перегревал АКПП на трассе на сальск, когда было много обгонов. 
 

 

если не дрифтовать то выживет.

 

не факт

 

не ну причем тут трек, мы ж вроде речь ведем о гражданской эксплуатации авто....

 

я её переодически наблюдаю на театралке и на к. маркса....

[zubchello]

Все таки здесь про коробки? ))

МКПП полезна для моторики и построения нейронных связей в головном мозге .,для людей 50+

на контроль управляемость  и пр. лабуду похр.

[ARSLAN]

Перегревал АКПП на трассе на сальск, когда было много обгонов. 

Что это за коробка была и каких годов? Такие истории знаю только про ниссановские вариаторы 

[Andrik061]

Митсубиси 4ст, авто соната тагаз 2.7 в6

[0vZ]

Все таки здесь про коробки? ))

МКПП полезна для моторики и построения нейронных связей в головном мозге .,для людей 50+

на контроль управляемость  и пр. лабуду похр.

Любопытная теория. Но мне кажется, что она работает, только если в 50 учишься ездить на МКПП. А если уже умеешь и все доведено до автоматизма, то тренировкой мозгов тут и не пахнет.

[Prometheus]

hazzyhaz

страшный многим турбоваг с постоянным полным на палке.  Чем дороже, тем что надо менять дорогое масло 2х видов в ркпп, тем что там дохнет мехатроник, тем что там дохнут сцепы, также тем что сами работы работаю кривовато , поддергиваются, толкаются в пробках и т.д  А на палке при необходимости сцепу поменял ,цена которой в 2 а то и 3 раза дешевле РКПП и в добрый путь. Когда у меня была гидро акпп она сцабака перегревалась , т.к я езжу спецефически.

Вот тут мы и упирается в действительную причину - деньги. Все. Обслуживать дорого, ремонт будет дороже и тд.

Единственный плюс механики - с умершей акб можно завести толкнув, все. На этом плюсы закончились, все остальное тупо кроилово бабла.

Прекрасно все можно тормозить двигателем и на гидротрансформаторе и на вариаторе, некоторые АТ имеют разные варианты "псевдо ручного режима", т.е. также можешь ей управлять как на механике не давая переключаться в автомате как вверх так и вниз (не на всех есть, на Лачике с Айсином - есть), можно в лёд трогаться как с 1й, так и со 2й, или только с 3й.

Проблемный авто с перегревающейся коробкой в прошлом: он был новый изначально или б/у? Если б/у, то где гарантия, что его прошлый хозяин не ухайдокал, если новый, то может и производитель что "напроизводил", сейчас время маркетологов тупорылых. Вон япыв свое время убрали радиатор акпп у Аутлендера (вариатор) и тут же получили прелести с перегревом коробки. Пришлось вернуть назад. Теперь все опять у всех работает и не перегревается.

[Andrik061]

Авто с перегревающейся кпп был в тюнинге, установлен мех нагнентатель, вместо 173лс стало 240+ и кпп дрыстнула.
Да никто не спорит, 0чень многое в жизни упирается в деньги ( точнее в их кол-во) и лишний раз прреплачивать при прочих равных, желания НЕТ.

[Владимир.]

что тут, шиповники самих себя убеждают в своем выборе? В среду краснодарский край снегом завалило, я по М4 и на липучке всех обгонял. Дело не в шинах, а в голове и крепости яйц

полностью согласен,ни разу в жизни,уже 3 права,не ездил на шипах и не испытывал дискомфорта,в том году купил машину она была на шипах континенталь хотел попробовать покататься на шипах,но всё-таки продал и купил липучку,проблемм нет.

[Volant4ik]

полностью согласен,ни разу в жизни,уже 3 права,не ездил на шипах и не испытывал дискомфорта,в том году купил машину она была на шипах континенталь хотел попробовать покататься на шипах,но всё-таки продал и купил липучку,проблемм нет.

Очень важно мнение человека, не разу не ездившего на шипах, в вопросе темы)))))))

[ARSLAN]

полностью согласен,ни разу в жизни,уже 3 права,не ездил на шипах и не испытывал дискомфорта,в том году купил машину она была на шипах континенталь хотел попробовать покататься на шипах,но всё-таки продал и купил липучку,проблемм нет.

С чем согласен то?))) Как можно вообще размышлять о том чего не пробовал?

Классно обсерать устрицы ни разу их не попробовав

[Leshij]

Не, ну а если посмотреть с другой стороны: если человеку с головой хватает липучки, то логично предположить, что и шипов точно хватило бы.

[Volant4ik]

Не, ну а если посмотреть с другой стороны: если человеку с головой хватает липучки, то логично предположить, что и шипов точно хватило бы.

Вот именно
Минус шипов - дискомфорт.
В остальном только плюсы
ЗЫ. Мне стакл напоминает убежденного и воинственного антиваксеры))))
Сорри, за офтоп

[Leshij]

что вот именно?

зачем ему дополнительные плюсы, если человеку хватает липучки?

Зачем ему дискомфорт?

[Малыш]

Я вот думаю - нафига я липучку переобул ?
Ездил бы на всесезонке ...