Уговорили грамотно ТС . Теперь видимо другая проблема: борьба с зеленой земноводной )
Шутишь? Ты ее НДФЛ видел?!! )
Опубликовано 6.05.2017 - 00:46
Уговорили грамотно ТС . Теперь видимо другая проблема: борьба с зеленой земноводной )
Шутишь? Ты ее НДФЛ видел?!! )
Опубликовано 6.05.2017 - 01:00
В чем проблема чипануть на недельку, и вернутся на сток если не устроит (99% не вернетесь)
Опубликовано 6.05.2017 - 02:03
Следующая проблема для тебя будет: Выбрать поставщика консервы, так чтобы не выбивать потом куланц у оффов. На словах они все заливают что все будет супер и что код писался именно для твоего авто и условий. К примеру Eurocod когда делали выезд в ростов - обещали мне 280л.с. И 450Н/м моментапри том что, потолок перевариваемого момента для моей АКПП 420Н/м. И второй настораживающий пункт почему такие именитые конторы как Revo и APR дают всего лишь 245 и 260 л.с. а у московских ребят выхлоп 280?Уговорили грамотно ТС . Теперь видимо другая проблема: борьба с зеленой земноводной )
Опубликовано 6.05.2017 - 02:37
да и в Ростове чет о грамотных конторах я не слышал...
Я в Hell Tuning катался - говорят складно.
Нам было нужно другое,
Чем жизнь после тихой смерти,
В нас выросло самое злое
На каменной сердца тверди.
Опубликовано 6.05.2017 - 07:51
Это не только с тюнингом, но и абсолютно со всем так.да и в Ростове чет о грамотных конторах я не слышал...
Изменено: Малыш, 6.05.2017 - 07:51
Опубликовано 6.05.2017 - 08:53
Я в Hell Tuning катался - говорят складно.
Так они ж как раз дилеры APR
Опубликовано 6.05.2017 - 09:03
Так они ж как раз дилеры APR
Нормальные прошивки, нормальная контора
Опубликовано 6.05.2017 - 09:38
Мне всегда было интересно. Неужели производители настолько недалёкие и не понимают, что занедорого поколдовав в настройках можно сократить расход топлива?чиповать однозначно. При хорошей прошивке и не измененном стиле езды расход упадет, за счет выравнивания полки момента и повышения момента\мощности.
+ появится запас на трассе, при обгоне.
Ресурс не должен сильно пострадать, если "не отжимать в сопли". Ну и более частая замена ХОРОШЕГО масла, что и так само собой разумеется для турбомотора.
Опубликовано 6.05.2017 - 19:09
зря ты об этом заговорил..... за тобой уже выехали....Мне всегда было интересно. Неужели производители настолько недалёкие и не понимают, что занедорого поколдовав в настройках можно сократить расход топлива?
Опубликовано 6.05.2017 - 20:24
Мне всегда было интересно. Неужели производители настолько недалёкие и не понимают, что занедорого поколдовав в настройках можно сократить расход топлива?
У производителя баланс цены и качества. Действительно, заменив часть на деталей на более грамотные или качественные, залив более оптимальную программу - эффективность двигателя возрастет. Насчет недорого - потому что прошивка - массовый продукт, но на самом деле создание программы чип-тюнинга подразумевает довольно длительную и затратную работу коллектива людей.
Из Тьмы. Моя реальность не отделена от вашей, просто выглядит по-другому.
Опубликовано 6.05.2017 - 20:32
Изменено: Жахнем, 6.05.2017 - 20:33
Что не делается... не делается
Аватарку сам сделал ))
Опубликовано 6.05.2017 - 22:30
Опубликовано 6.05.2017 - 22:43
М - маркетинг
2.0 tsi/tfsi производился одновременно с одним и тем же набором железа (за исключением формы поддона двигателя), одинаковым крутящим моментом 280 Н/м и разными мощностями 170; 180; 200; 211; 225;
И расход топлива у них был одинаков)))
Ну вот глупости же про одинаковый момент. У последних он 350-380 в стоке. Чипуется до 500
Опубликовано 6.05.2017 - 22:50
это о ком сейчас речь?.. на ручп тег для таких случаев есть - #это все солнце """чее..К любой мощности привыкаешь и через некоторое время и ее будет не хватать..
Зима близко
Опубликовано 7.05.2017 - 10:53
а ты случаем с дизелями 2.0 tdi не путаешь?Ну вот глупости же про одинаковый момент. У последних он 350-380 в стоке. Чипуется до 500
Опубликовано 7.05.2017 - 11:04
а ты случаем с дизелями 2.0 tdi не путаешь?
Неа
Опубликовано 7.05.2017 - 12:46
я рад за твои руки, но где ответ на вопрос про то нах еще больше кобыл в и так немалое их количество для такого дрышпака?Кто там писал выше про мой возраст и гонки... У меня машина - продолжение рук и органов чувств на дороге. И пробега за почти 10 лет активного водительского стажа уже скоро под 300 000 км. по скромным подсчетам наберется. С двумя-тремя мелкими ДТП и то не по моей вине за все время.
Опубликовано 7.05.2017 - 19:14
В смысле о ком? О любом человеке. К любой мощности привыкнешь и ее не будет хватать. Потому наслаждаться увеличенной мощностью после чипа будешь не всю жизнь, а лишь какое-то время вот и все.чиповать
это о ком сейчас речь?.. на ручп тег для таких случаев есть - #это все солнце """чее..
Что не делается... не делается
Аватарку сам сделал ))
Опубликовано 9.05.2017 - 08:39
Опубликовано 9.05.2017 - 08:59
Опубликовано 9.05.2017 - 12:27
Где появится? Никто не будет при очередном ТО считывать вам константы в ЭБУ, таких специалистов в автосалонах нет. Кто заливает прошивку, тоже в этом ничего не понимают 99.99999999%. Через диагностический разъем они просто читают ошибки, разводят колодки и проводят адаптацию.
Что значит "разводят колодки через диагностический разьем ?"
Опубликовано 9.05.2017 - 12:30
Что значит "разводят колодки через диагностический разьем ?"
Разблокировка электрического стояночного тормоза.
Из Тьмы. Моя реальность не отделена от вашей, просто выглядит по-другому.
Опубликовано 9.05.2017 - 12:31
по твоей логике любой человек хотел бы более мощную машину?..В смысле о ком? О любом человеке. К любой мощности привыкнешь и ее не будет хватать. Потому наслаждаться увеличенной мощностью после чипа будешь не всю жизнь, а лишь какое-то время вот и все.
Но, я бы чип сделал.
подавлящему большинству, 146-ти процентам.Но тема-то всем интересна.
Зима близко
Опубликовано 9.05.2017 - 12:31
Ну потрещать то интересно. Я с Владика с ребятами общался, предлагают на рафку комплект компрессор, интеркуллер и требуха остальная. Становится как родной без переделок. 70 рублей делов, даёт говорят где то 220-230 лошадей на выходе. Вроде и интересно, а с другой стороны коробку и раздатку то порвет. Проще наверное было бы сразу взять машину посерьёзней, чем выкидывать деньги.Что вы копья ломаете, ТС уже забила на эту тему.
Изменено: hazzyhaz, 9.05.2017 - 12:33
Опубликовано 9.05.2017 - 15:44
Я об этом не писал и не говорил. Я говорю о том что будь у тебя 50 сил, потом 500 все равно привыкнешь... Чего тут не понятного..по твоей логике любой человек хотел бы более мощную машину?...
Что не делается... не делается
Аватарку сам сделал ))
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых