124 ответов в теме

[Пам-пам]

Я щетаю что у меня лучше имхо получилось !

 

У тебя намного дороже. Доплата до полного курса это примерно 5к, а взятка 20к. И еще за курс хоть чему-то, но научат, а за взятку только дадут документ.

 

 

Вот п2 вызывает больше всего вопросов.
Какой брать, научиться или тот, на чем будешь ездить 1.. сезон (ы)?
Если кубатура больше 50, то как его от продавана до места стоянки без прав доставить?

 

Жить надо активнее и смелее. Слушать свое сердце, пробовать и ошибаться, любить и страдать.

 

Кстати продаю китайца 200 кубов. 

[FREDDY]

Кстати продаю китайца 200 кубов. 

С доставкой же продаешь?

[Пам-пам]

С доставкой же продаешь?

 

А то    Еще и с бесплатным вводным курсом обучения, только заберите его ради бога  

Изменено: Пам-пам, 28.04.2020 - 17:18

[Blitz]

Надо брать сразу такой, на котором будешь кататься, никаких учебных ! Учебный уровень ты сам на любой площадке перешагнешь за день.

Бери Харлей, на нем легко кататься !

Да-да, бери спорта литрового чему там учиться-то? Если не убьешься на нем (ты ведь не планируешь это, правда?), то будешь жить. 

Харлей для новичка - тоже хороший выбор - недорог, запчасти доступны и дешевы, если вдруг уронишь, специнструмент не нужен, на грунте тоже хорош, если на природу потянет. 

Сарказм, если что. 

 

Остаюсь при мнении, что лучший выбор для новичка - недорогой классик, вроде сибихи 400, который купить и продать несложно и на который запчастей полно. Сезон отъездив, новичок уже будет внятно понимать, какой ему мот хочется и можется.

Кстати продаю китайца 200 кубов. 

Ну щас тебя с костями съедят...  

[_Gans_]

 

Харлей для новичка - тоже хороший выбор - недорог, запчасти доступны и дешевы, если вдруг уронишь, специнструмент не нужен, на грунте тоже хорош, если на природу потянет. 

Сарказм, если что. 

 

 

Та ладна, я на софтейле не то что по грунту, по раздолбанной колее в районе озер за западным мостом ездил и ничего, доехал куда надо и уехал, не развалился. Правда по узенькому мостику было стрёмно ехать, чуть вильнул и ты в воде. Не эндуро конечно, но кое что могёт. 

А ездить на нем действительно очень легко, цт низкий, можно плавно трогаться, легко рулится едет мягко на холостом ходу. А ронять зачем ?! 

Да-да, бери спорта литрового чему там учиться-то? 

Спорт вообще непонятная херня. Никакого удовольствия и действительно опасно. Посадка раком опять же.

[Inetman]

Кстати продаю китайца 200 кубов. 

 

Чопочём? На нём же про 200 кубов не написано, правда? ;-)

[Blitz]

Та ладна, я на софтейле не то что по грунту, по раздолбанной колее в районе озер за западным мостом ездил и ничего, доехал куда надо и уехал, не развалился. Правда по узенькому мостику было стрёмно ехать, чуть вильнул и ты в воде. Не эндуро конечно, но кое что могёт. 

А ездить на нем действительно очень легко, цт низкий, можно плавно трогаться, легко рулится едет мягко на холостом ходу. А ронять зачем ?! 

Если тебе нравятся плюсы ХД и несущественны его минусы - значит, ты сделал правильный выбор.

Но это не значит, что это мот на все времена и для всех.Кому-то важнее трек, кому-то трасса, кому-то грунт. Для того и существуют разные классы мотов. А новичок может хотеть спорта, потому что яркий и мощный, а в итоге понять, что ему эндуро хочется. Или наоборот. 

На классике можно попробовать езду во всех видах, и выбрать, которая больше нравится, ну и мот под нее.

 

А Харлей - дорог и со своими заморочками. Не для новичка мот, кмк. Для опытных мотоводов.

[Inetman]

А Харлей - дорог и со своими заморочками. Не для новичка мот, кмк. Для опытных мотоводов.

 

Мне один товарищ год уж моск выедает на тему "Купи Хорлей". Даже на HOG Rally в Минск затащил. Впечатляет. Хорлей — это не столько мот, сколько субкультура, по-моему.

[_Gans_]

 

А Харлей - дорог и со своими заморочками. Не для новичка мот, кмк. Для опытных мотоводов.

Не так он и дорог, если не заходить к официалам в салон. Нет в нем никаких заморочек, он прост и надежен, одно железо. Для новичков вполне себе подходит, а если это спортстер, то вообще то, что надо. 

Ладно, не буду уговаривать. 

 Хорлей — это не столько мот, сколько субкультура, по-моему.

Это именно мот в первую очередь и субкультура для желающих во вторую.

[Blitz]

Мне один товарищ год уж моск выедает на тему "Купи Хорлей". Даже на HOG Rally в Минск затащил. Впечатляет. Хорлей — это не столько мот, сколько субкультура, по-моему.

Ну, тянет в свою секту, им нужны новые члены.  

Кмк, кто действительно хочет именно ХД, в уговорах не нуждается. Он уже обсидел профильные сайты, поучаствовал в тест-драйвах, определился с моделью и накопил бабла (ну или копит) в том числе - на дюймовый инструмент. 

ХД я вполне уважаю, но для меня он чересчур дорог и специфичен, да и тянет меня больше к скремблерам, чем к чугунным круизерам. 

Ну и с учетом нынешнего кризиса, любимая забава HOG-овцев - шоппинг по фирменному каталогу запцацек - становится малодоступной.

Но, ХД, конечно внушаить - железяка на века, все на совесть сделано, хром сияет, потата ласкает слух.

[Пам-пам]

Чопочём? На нём же про 200 кубов не написано, правда? ;-)

 

70к, ничего не написано, но все всё понимают )

[artarik]

70к, ничего не написано, но все всё понимают )

а модель?

[Bogdanych]

Та ладна, я на софтейле не то что по грунту, по раздолбанной колее в районе озер за западным мостом ездил и ничего, доехал куда надо и уехал, не развалился. Правда по узенькому мостику было стрёмно ехать, чуть вильнул и ты в воде. Не эндуро конечно, но кое что могёт. 

А ездить на нем действительно очень легко, цт низкий, можно плавно трогаться, легко рулится едет мягко на холостом ходу. А ронять зачем ?! 

Спорт вообще непонятная херня. Никакого удовольствия и действительно опасно. Посадка раком опять же.

Я в такие жопеня на своем Вайд Глайде заезжал...,мама не горюй, где-то и поэндурить приходилось. Вот, по горам и рыхлым камням, только в путь, если аккуратно )

 

Эх, с грустью вспоминаю доллар по 30 рублей, тада обслуживание реально намного дешевле япов выходило, да и сейчас сравнимо )

Про спорт, полностью согласен, непонятная адова машина с посадкой как у эмбриона ))

Изменено: Bogdanych, 28.04.2020 - 19:56

[Пам-пам]

а модель?

 

Лучшая из китайцев )

[artarik]

Обращайся, я тебе перегоню, если недалеко от Ростова.

А Белгород это недалеко от Ростова?

[Пам-пам]

А шо там в Белгороде?

 

Свой моцык я тебе кинул в ЛС

[Blitz]

Я в такие жопеня на своем Вайд Глайде заезжал...,мама не горюй, где-то и поэндурить приходилось. Вот, по горам и рыхлым камням, только в путь, если аккуратно )

 

 

Эх, с грустью вспоминаю доллар по 30 рублей, тада обслуживание реально намного дешевле япов выходило, да и сейчас сравнимо )

Про спорт, полностью согласен, непонятная адова машина с посадкой как у эмбриона ))

Шо, неужели абраудюрсолиманчик?

 

Да, нынешний кризис показал, что даже если ремень на штанах уже застегнут на последнюю дырку, то сверху с готовностью начнут учить, как просверлить в нем парочку новых.

[Bogdanych]

Шо, неужели абраудюрсолиманчик?

Не, это где-то в Грузии до древнего монастыря в горах пытался доехать.

[a-kolpakoff]

Шо, неужели абраудюрсолиманчик?

Ваще не похоже...

[Blitz]

Ваще не похоже...

Что, нет поддатых "гонцов" в кадре?

[a-kolpakoff]

Что, нет поддатых "гонцов" в кадре?

Обленился народ лимана, на машинах привозит)). Ещё и дорогу хорошую сделали...гады

Изменено: a-kolpakoff, 28.04.2020 - 21:41

[Blitz]

Обленился народ лимана, на машинах привозит)). Ещё и дорогу хорошую сделали...гады

Ну, там и на мотоциклах народ регулярно "светился", хоть и не в великом числе. 

[a-kolpakoff]

Ну, там и на мотоциклах народ регулярно "светился", хоть и не в великом числе.

Там и байк фестивали проводили не один раз. Вполне приличное количество мотоциклов было

[artarik]

А шо там в Белгороде?
Sym wolf t2

Свой моцык я тебе кинул в ЛС

Спасибо, но нет

[Blitz]

Там и байк фестивали проводили не один раз. Вполне приличное количество мотоциклов было

Не раз был в Лиманчике, но фестов не застал. Их что, прямо в черте лагеря делали?