цена контрактного движка на мою машину, но ей всего лишь двадцать лет, пока не надо.))
Что за мысли, выкинь из головы, у тебя А-серия, он вечен.
Опубликовано 15.02.2021 - 02:39
цена контрактного движка на мою машину, но ей всего лишь двадцать лет, пока не надо.))
Что за мысли, выкинь из головы, у тебя А-серия, он вечен.
Опубликовано 15.02.2021 - 07:55
Ну подъедьте, послушать, посмотреть. Конец такта сжатия поставить можно и утечку повылавливать в разных оборотах.
номер телефона скинете в личку пожалуйста
Опубликовано 15.02.2021 - 09:13
А не 1zz?Что за мысли, выкинь из головы, у тебя А-серия, он вечен.
Опубликовано 15.02.2021 - 09:55
пиндец, ездить квартал на нерабочем движке, уже бы его разобрал бы и посмотрел что к чему
любви достойна только мать .....и турбосуба 2,5 ))))
Опубликовано 15.02.2021 - 13:02
Z это на следующем поколенииА не 1zz?
Изменено: MegaGodzilla, 15.02.2021 - 13:01
Зима близко
Опубликовано 15.02.2021 - 13:08
Z это на следующем поколении
у меня чугуний
Не на следующем, по середине между А и Z есть серия S (рядные, 4х цилиндровые). На овощные версии T210 ставили старый A (ну по тем меркам годов выпуска твоей машины), а в более мощные, дорогие комплектации и заряженные ставили 3S(GE\GTE)
Изменено: riv, 15.02.2021 - 13:09
Опубликовано 15.02.2021 - 14:21
211-ая - 1,8 A серия
210-ая - 2,0 S серия
Z - в том же временном промежутке не было посередине, они пошли уже в следующих поколениях, с 2002 го года. До 2002-го были только A и S, плюс дизель.
Зима близко
Опубликовано 15.02.2021 - 14:30
тогда реально вечный!Z это на следующем поколении
у меня чугуний
Опубликовано 15.02.2021 - 15:01
211-ая - 1,8 A серия
210-ая - 2,0 S серия
Z - в том же временном промежутке не было посередине, они пошли уже в следующих поколениях, с 2002 го года. До 2002-го были только A и S, плюс дизель.
Ты сегодня читать не умеешь? какая Z посередине ? Там есть слово "не"
Опубликовано 15.02.2021 - 15:46
Ты сегодня читать не умеешь? какая Z посередине ? Там есть слово "не"
до 2002 го года S и A ставились параллельно в этом типе кузова, а не между чем то, на S тоже чугуний. На кузове 2002 года - люминий, серия Z. На 210-ую не ставили A серию, она была только на 211-ой. Или о чем ты?..
https://www.drom.ru/...ina/g_1997_659/
Изменено: MegaGodzilla, 15.02.2021 - 15:49
Зима близко
Опубликовано 15.02.2021 - 18:13
я о том что ты по лицу вроде Русский, но есть кое какие сомнения ))) https://www.drom.ru/...toyota/caldina/до 2002 го года S и A ставились параллельно в этом типе кузова, а не между чем то, на S тоже чугуний. На кузове 2002 года - люминий, серия Z. На 210-ую не ставили A серию, она была только на 211-ой. Или о чем ты?..
https://www.drom.ru/...ina/g_1997_659/
Изменено: riv, 15.02.2021 - 18:28
Опубликовано 15.02.2021 - 19:35
я о том что ты по лицу вроде Русский, но есть кое какие сомнения ))) https://www.drom.ru/...toyota/caldina/
Т210 это кузов, остальное это комплектации/модификации. Да А и S. А впринципе про двигатели, то А серия берет начало с 80-х, потом S, потом Z. В твоей машине двигатели от еще более старых кузовов тойот, с некоторыми доработками и изменениями. Это не плохо, а хорошо (В.Кличко) )))
ок, снова работаем над ошибками:
Серия 4-х цилиндровых рядных двигателей S (1S, 2S, 3S, 4S, 5S) появилась в 1982 году и наряду с двигателями серии А (4А, 5А и др.), в течение долгого времени являлась основой в производственной программе концерна TOYOTA. Интересно, что за историю развития серии существовало четыре различных системы топливоподачи: карбюратор (двигатель 1S-U), центральный (одноточечный) электронный впрыск (двигатели 1S-Ui, 4S-Fi), многоточечный (распределённый) впрыск (двигатели 2S-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 3S-GE) и наконец, непосредственный электронный впрыск (двигатель 3S-FSE).
- 1978 — A — SOHC/DOHC
- 1978—1979 — 1.5 L (1452 см³) 1A
- 1979—1986 — 1.3 L (1295 см³) 2A
- 1979—1988 — 1.5 L (1452 см³) 3A
- 1979—1998 — 1.6 L (1587 см³) 4A
- 1987—1998 — 1.5 L (1498 см³) 5A
- 1989—1992 — 1.4 L (1397 см³) 6A
- 1993—1998 — 1.8 L (1762 см³) 7A
- 2004 — 1.3 L (1342 cc) 8A
- 1982 — S — SOHC/DOHC
- 1982—1988 — 1.8 L (1832 см³) 1S
- 1982—1987 — 2.0 L (1995 см³) 2S
- 1985—2005 — 2.0 L (1998 см³) 3S
- 1987—1998 — 1.8 L (1838 см³) 4S
- 1990—2001 — 2.2 L (2164 см³) 5S
https://ru.wikipedia...игателей_Toyota
У меня 7A-FE, ставился на данное поколение вместе с3S на протяжении всего выпуска этого поколения, ни раньше, не позже. Оба этих двигателя корнями из 80-ых, при этом модификация 7A (c 93-го года) моложе чем 3S(с 85-го года)
Т210 это кузов, остальное это комплектации/модификации.
у этого поколения следующие кузова - T210, T211, T215 Т211 не равно Т210 в определенной комплектации, ферштейн? Если закрепилось, идем далее - у кузовов в свою очередь есть комплектации - латинские буковки, еще раз, смотрим таблицу с соответствующими колоночками,
https://www.drom.ru/...ina/g_1997_659/
Нас, в частности, интересует колонка "кузов" и в соседней строке - "марка двигателя"
Надеюсь это все..
ЗЫ: Как гуский гускому - и кого вы таки пытаетесь вылечить?
Изменено: MegaGodzilla, 15.02.2021 - 19:44
Зима близко
Большая флудерская →
Барахолка →
Продам →
Масло для лодочного мотора Mercury 10w-30 Полусинтетика.Автор: кряж61 • Дата: 20.11.2024 ![]() |
|
![]()
|
||
Большая флудерская →
Трёп за машины →
Замена двигателяАвтор: xpirex • Дата: 5.03.2023 ![]() |
|
![]()
|
||
Большая флудерская →
Работа →
Ищу →
ремонт и реставрация обуви, изделий из кожиАвтор: Змейго • Дата: 15.01.2021 ![]() |
|
![]()
|
||
Большая флудерская →
Трёп за машины →
Выбор официального сервиса Volkswagen для прохождения ТОАвтор: Савушкин • Дата: 17.05.2020 ![]() |
|
![]()
|
||
Большая флудерская →
Чисто трёп за жизнь →
Отремонтировать гироскутерАвтор: AntonBG • Дата: 3.08.2017 ![]() |
|
![]()
|
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых