аахахаха))))) цифры-цифрыПлановое ТО на Мазде и Митсубе дороже Хонды....
Honda сдулась окончательно?
#76
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:00
#77
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:02
с тебя заказ-наряд на ТО на мазду 3 и Лансера Х, с меня на цивик 4D......цифры в студию.
Годится?
Достать сходу заказ-наряды смогу без проблем только на хондуаахахаха))))) цифры-цифры
#78
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:05
Тут нужно конкретные цифры сравнивать.Плановое ТО на Мазде и Митсубе дороже Хонды....
Неделю назад, в Гедоне, делал первое ТО на свой ASX, без материалов, чисто работа вышла в 3250р.
Правда в Артексе, по телефону, насчитали около 7тр за ТО, без материалов
Так что тут еще выбор техцентра влияет.
Даже под самым красивым павлиньим хвостом скрывается обыкновенная куриная жoпa
#79
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:06
http://unamotors.ru/...TO_CIVIC_4D.pdf
вот на цивег 4. но неизвестно почем у них нормо час
#80
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:07
я раз в 7 меняю,по собственной инициативеХонда вообще говно, по нормам масло раз в 15тыс менять. никому такое не посоветую. масло нужно раз в 10тыс менять синьку.
#81
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:09
раз в 7 полу синьку менять нужно. но это твое личное дело когда менять, главное не позже.я раз в 7 меняю,по собственной инициативе
http://unamotors.ru/to.phtml тут на все хонды почитать можно
#82
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:10
1400 руб.вот на цивег 4. но неизвестно почем у них нормо час
#83
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:12
Изменено: voodu191, 27.02.2012 - 12:14
#84
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:13
...и слететь с гарантии?? ))) Мы же все таки про новьё беседы ведем )))разве это не смешно заплатить за замену масла и фильра 3000руб. когда в любом сервисе это 3000руб стоит.
#85
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:14
#86
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:15
Это не дорого!!итого первое то на цивег 4д выйдет 5300руб чисто за замену масла и фильтра
У меня на Астре первое выходило в районе 6-7 со скидками...
#87
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:15
дороже выйдет. еще сделают вид,что делали диагностику. в итоге не меньше 7 сдерут. посмотри, сколько ТО-1 стоит на гольф трубированный, удивишься )итого первое то на цивег 4д выйдет 5300руб чисто за замену масла и фильтра
#88
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:16
а что делали?Это не дорого!!
У меня на Астре первое выходило в районе 6-7 со скидками...
#89
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:19
Не сильно!! Сам был приятно удивлен.дороже выйдет. еще сделают вид,что делали диагностику. в итоге не меньше 7 сдерут. посмотри, сколько ТО-1 стоит на гольф трубированный, удивишься )
Гольф 6 - не турбо - 9-10 руб. у официалов....
Все стандартное - масло, фильтра, диагностика... ничего лишнего...а что делали?
2-е, со сход-развалом, свечами и еще чем-то, без скидок - под 11
#90
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:19
Не бывает ТО "чисто за замену масла и фильтра", обязательно диагностику делают.итого первое то на цивег 4д выйдет 5300руб чисто за замену масла и фильтра
Если 5300руб - выставленный счет за первое ТО, то тут еще диагностика авто "сидит"
Кстати, требуйте карту диагностики, а то часто "забывают" отдавать.
Даже под самым красивым павлиньим хвостом скрывается обыкновенная куриная жoпa
#91
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:20
в регламенте нет диагностики никакой!Не бывает ТО "чисто за замену масла и фильтра", обязательно диагностику делают.
Если 5300руб - выставленный счет за первое ТО, то тут еще диагностика авто "сидит"
Кстати, требуйте карту диагностики, а то часто "забывают" отдавать.
#92
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:22
Если про цивик - то ни хрена!!! 15 цивиков. 11 из ник 4,5 годовалые - с подвеской почти на всех все нормуль.а на втором ТО полетит пол подвески))
Если про опель, то тоже ни хрена!! На Корсе 3,5 года проездил из ходовья менял только стойку стабилизатора по гарантии.
#93
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:27
27650 пробег, ничего не летит....что я делаю не так ?а на втором ТО полетит пол подвески))
#94
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:31
Разве? Не верится что-то. Тогда смысл в ТО у официала? Замена масла и фильтров - не влияет на гарантию.в регламенте нет диагностики никакой!
Повторюсь, в том же Гедоне, диагностику делают обязательно как стандартную процедуру.
Тоже самое было и в Юнионе (форд)
Не там катаешься27650 пробег, ничего не летит....что я делаю не так ?
Вуду, вероятно, имел ввиду эксплуатацию по разбитым асфальтированным дорогам, на скоростях не менее 80 км/ч
Даже под самым красивым павлиньим хвостом скрывается обыкновенная куриная жoпa
#95
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:32
Диагностику делают - 100%. В сервисной книжке отметки соответствующие проставляются.Разве? Не верится что-то. Тогда смысл в ТО у официала? Замена масла и фильтров - не влияет на гарантию.
Повторюсь, в том же Гедоне, диагностику делают обязательно как стандартную процедуру.
Тоже самое было и в Юнионе (форд)
#96
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:45
в регламенте нет диагностики никакой!
Вуду, купи себе новую машину хоть раз или заведи друзей с новыми машинамиДиагностику делают - 100%. В сервисной книжке отметки соответствующие проставляются.
27650 пробег, ничего не летит....что я делаю не так ?
У тебя хонда?
#97
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 12:54
#98
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 13:03
замена масла и фильтров каждые 7,5 тык.
на т.о. 60 меняли рейку по гарантии, по ощущениям ничего не изменилось
на 85 тыщ. поменял опору двигателя
больше ничего (ну колодки только еще 3 раза передние и один раз задние) диски тормозные еще живые
на т.о. 90 делал диагностику всего все отлично.
ах да, но 85 тыщах поменял амморты+пружины на более жесткие по своему желанию, родные еще живые
Что касается т.о.
вуду, на т.о. у делера за 3 штуки по идеи не только масла меняется, в сервисной книжке расписано какие работы должны выполняться.
если приедешь кому нить в гараж с этим списком работ, то скорее всего так и выйдет.
например 100 зайцев мне насчитали почти в 2 раза выше стоимости юны за т.о 90 ( ну у юны у меня макс скидка+ машине больше 3 лет и стомость нормо часа там меньше)
т.о на сивик с раходниками дилера 8-15 тыщ. в зависимости от самого т.о.
и еще если внимательно прочесть регламент т.о., то т.о делать надо раз в 7,5к. а не в 15к. просто это жестко не оговаривается.
стоимость запчастей, Да , на хонду дороговато
опора двигателя 8к ( это та которая гидравлическая )
колодки 2 к.
крыло 8 тыщ новое оригинал
бампер 20-25 к новый окрашенный
#99
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 13:05
На астру 4,5 - оригинал!!! ) Так что цивик - весьма бюджетен ))колодки 2 к.
#100
Оффлайн
Опубликовано 27.02.2012 - 13:23
Криптованный мат запрещен!











