394 ответов в теме

[deedee]

Читаю и удивляюсь, сколько тут советников, из владельцев спортейджа увидел только буханку, вроде даже помню ее по спортейдж форуму но может и путаю. Из двух вариантов не один бы не выбрал, октавию потому что движок атмосферник, спортейдж потому что недопривод. 

получается, что в этой теме могут отписаться только те, у кого был и Киа Спортаж или Октавия?

[Михаил_rnd]

получается, что в этой теме могут отписаться только те, у кого был и Киа Спортаж или Октавия?

отписываться могут все  удивляет, что многие голословно хают что октавию, что спортейдж при этом не имея  опыта использования этих машин. 

Октавия есть у кума, очень хорошая машина но у него движок 1,4 тси. ему нравится. 

Изменено: Михаил_rnd, 6.04.2015 - 11:44

[deedee]

отписываться могут все  удивляет, что многие голословно хают что октавию, что спортейдж при этом не имея  опыта использования этих машин. 

 

ну, это ж автофорум. Как не похаять и не по-обсирать?

[Смысл]

отписываться могут все  удивляет, что многие голословно хают что октавию, что спортейдж при этом не имея  опыта использования этих машин. 

Октавия есть у кума, очень хорошая машина но у него движок 1,4 тси. ему нравится. 

это который 122лс?

[Михаил_rnd]

это который 122лс?

он самый и такой же у сотрудника на работе. тоже устраивает. масло не ест  

[omelenachka]

У кума тоже октавия 1,4 турбина, хороша, да, но вот то что турбина... Ох, не знаю....
Опять же... Атмрсферник на октивии 1,6 только... И тут волнует не будет ли тупняка если , к примеру, включить климат-контроль....

Спортэдж, уже идет рестайлинг модели, а значит, как я поняла, скоро будет выпуск нового спортэджа, и ... Насколько будет ликвид если брать на лет пять, опять же к примеру....

[Smolett]

Новые модели, рестайлинги постоянно что-то происходит. Только купил новый авто, как смотришь уже рестайлинг. Уже в голове сидит мысль что авто не новое, только свыкаешься с этой мыслью, как выходит новый кузов и вот ты уже шерстишь авито, что бы поменять свое "устаревшее" 3х летнее авто.
Имхо если мучает вопрос ликвидности, то не брать дустер, фсе французское, а смотреть в сторону японцев немцев и выбирать что внешне нравится. Перед тем как "пригодится ликвидность" вам все таки ездить на автомобиле.

[Eqilibrium]

У кума тоже октавия 1,4 турбина, хороша, да, но вот то что турбина... Ох, не знаю....
Опять же... Атмрсферник на октивии 1,6 только... И тут волнует не будет ли тупняка если , к примеру, включить климат-контроль....

Спортэдж, уже идет рестайлинг модели, а значит, как я поняла, скоро будет выпуск нового спортэджа, и ... Насколько будет ликвид если брать на лет пять, опять же к примеру....

Будет конечно. Машина не маленькая. С 1.6 атмо никакого удовольствия от вождения ожидать не приходится.

[sergeiz]

У октахи багажник больше , чем у любого паркетоса из темы. + за октаху. Для семьи самое тошонадо. У спортика багажник как у меня был в фокусе хетче. кач-во материалов и сборка выше ощутимо. Клиренс немногим меньше. Если выбирать из моноприводов - и нужен багажник- Октавия.

да ладно. 12 мешков цемента в седан засунешь? или пару сотен кирпича
или душкабину

в сравнении с октахой это не аргумент. В неё больше влезет, чем в спорт

Изменено: sergeiz, 6.04.2015 - 19:41

[_Мэт_]

у Спортэйджа багажник больше на бардачок похож))))))))

да и тесноват он)))

 

но мне нравится) я за него!) хоть корейская отделка мне тоже не нравится)

но снаружи он прикольный пузырь)))))

Изменено: _Мэт_, 6.04.2015 - 19:42

[Смысл]

он самый и такой же у сотрудника на работе. тоже устраивает. масло не ест

Хороший мотор, а в купе с дсг еще и хорошая экономия на топливе.

У кума тоже октавия 1,4 турбина, хороша, да, но вот то что турбина... Ох, не знаю....
Опять же... Атмрсферник на октивии 1,6 только... И тут волнует не будет ли тупняка если , к примеру, включить климат-контроль....

Спортэдж, уже идет рестайлинг модели, а значит, как я поняла, скоро будет выпуск нового спортэджа, и ... Насколько будет ликвид если брать на лет пять, опять же к примеру....

Вот хоть убейте меня но я все ни как понять не могу вопросов про тупняки и прочее...

Вы все, что выступаете на серийных машинах в F1 и дорожите миллисекундами в разгоне на прямой???

Или вы каждый раз остановившись на светофоре должны стартануть с пробуксовкой и  на следующем светофоре оказаться непременно первым/первой???

 

ЗЫ: Вот только не надо мне говорить про валящие машины и кайфы большого мотора, т.к. довелось долго ездить на американском большом мотор 3.8L V6, и кроме расхода в 18 литров больше ничего... а воспользоваться в городе всеми 215 конями как то и не представлялось возможным... утром на работу в пробке, вечером с работы в пробке... А когда нет прбки максимум 80 км/час...

И нафига столько коней в крутящий момент??? Да еще если это и паркетник??? Типа компенсировать что то???

[SA1980]

Щас тебе про важность секунд при обгоне фуры скажут

[kew_x83]

Смысл улыбнул про "большой амениканский 3.8 V6" ))))

[Смысл]

Смысл улыбнул про "большой амениканский 3.8 V6" ))))

Кью, этот двигатель куда интереснее дигла спортожа... и большинства представленных на рынке...

Суть то не в этом... а в том ЗАЧЕМ???

[kew_x83]

Сношаться, так с королевой - V8 6.0 и выше )))))

Я вообще за небольшие турбомоторы. Они из будущего. Надо экономить - легко. Надо впулить - говновопрос. Максимум эффективности в текущем отрезке времени. Да будет срач

[Смысл]

Сношаться, так с королевой - V8 6.0 и выше )))))

ахаха ну да ду да... А кто тут согласен кормить V8??? А налог на эти V8 6.0???

Тут же все поголовно ноют, что налог неподъемный... и бенз уже 40-50р за литр...

 

Но почему то выбирают атмосферники да помощнее... как то не вяжется..

[Eiger]

Сношаться, так с королевой - V8 6.0 и выше )))))

Я вообще за небольшие турбомоторы. Они из будущего. Надо экономить - легко. Надо впулить - говновопрос. Максимум эффективности в текущем отрезке времени. Да будет срач

сэкономил на масле или бензе - тоже ничего, турбу поменял и поехал дальше
p.s. у меня 1.4 tsi)

[_Мэт_]

ахаха ну да ду да... А кто тут согласен кормить V8??? А налог на эти V8 6.0???

Тут же все поголовно ноют, что налог неподъемный... и бенз уже 40-50р за литр...

 

Но почему то выбирают атмосферники да помощнее... как то не вяжется..

40-50? уже? 

утром был 32(((

[dnepr]

Воистину забавно читать советы от невладельцев Октавии.
Ну тогда ловите мои 5 копеек как от владельца. Правда сравнение атмо 1,6 держала с Форд Куга, но логика сравнения та же что и в стартовом посте. Итак.

Вчера довелось потестить отцовский Форд 2013 года выпуска и привел сей тест меня в хорошее расположение духа. Ибо атмосферная Октавия А5 в категориях расход топлива, тормоза, размер трюма ( кто то выше написал про большие размеры багажников у кроссоверов, но ребят уже поправили ), управляемость, удобство управления, обзорность, удобство пассажиров на заднем сидении - выиграет, будучи машиной дешевле раза в полтора. И примерно во столько же раз слабее. В городе Куга мчит как лань, но это в городе. 150 турболошадей и робот не могут быстро договориться, когда на крейсерских 120 надо быстро обогнать грузовик. По этому параметру Спортейдж, возможно, будет лучше, все же у него классический автомат.
Для таких случаев шкодовский старый добрый Aisin выручает спорт-режимом, так есть ли смысл городить огород? Есть, в тех случаях, когда важны лучшая шумоизоляция, непробиваемость подвески и, конечно, чсв. В России в 2015 году с автомобильной вежливостью пока напряг, но владельцы пятиметровых кроссоверов этого не замечают - им уступают почти все.
ПС про расход чуть подробнее. В городе 16-16,5, после 300 км по М4 упал до 11. У октавии соответственно 11 и 8.5, причем в случае особенно лютого нищебродства можно залить 92-ой. Владельцы турбодвижков такой альтернативы лишены.

Изменено: dnepr, 6.04.2015 - 23:05

[Nord]

да боюсь я этот тисиай(((( год ждала атмосферник - дождалась.... наконец таки выпустили для таких боящихся...

Ну кстати может и есть смысл его бояться:
http://vwts.ru/pps/p...0_ea888_rus.pdf
Это не турботаз. Мотор очень сложный, огромное кол-во всевозможных датчиков. Две рампы форсунок, ТНВД и т.д.
Стоит отдать должное гению великих арийцев. Но если что то сломается, всё это будет дорого стоить, включая работу русских рукожопов.

[deedee]

у Спортэйджа багажник больше на бардачок похож))))))))

в длину багажник Спортажа меньше, чем у Октавии всего на 18 см. А в длину сама машина - на 26 см.

Изменено: deedee, 7.04.2015 - 20:12

[_Мэт_]

в длину багажник Спортажа меньше, чем у Октавии всего на 18 см. А в длину сама машина - на 26 см.

я не знаю) как с Октаивей) но - когда открывается багажник - после Тианы - аж смешно))))))как сувать все из багажника Тианы в Спортэж)

[deedee]

я не знаю) как с Октаивей) но - когда открывается багажник - после Тианы - аж смешно))))))как сувать все из багажника Тианы в Спортэж)

Плотненько! Если верить авторевю - почти 1м10 см длину.

[yasya727]

Да, глупое! Я за киа.

[_Мэт_]

Плотненько! Если верить авторевю - почти 1м10 см длину.

)))) у кроссоверов часто так, друг ездил на хонде цивик и в багажнике всегда возил с собой рабочие атрибуты) купил Тигуана))) даже приблизительно вещи не влезли в немца))))))