1287 ответов в теме

[don606]

Камри в 20м без допов за 1250 из наличия со скидкой в кредит -100 можно было взять, только будучи черным поясом страпона и очень горяче любимым любовником главноуправляющего по продажам Тойот по области.

[Prometheus]

Это "очепятка", он походу 2250 хотел написать.

[Lexx-1]

Это "очепятка", он походу 2250 хотел написать.

а может и любовник))))) знакомая где то в начале 2020 купила рав4 за 2500 новый.

[Prometheus]

если бы у бабушки..
твое эксПердное мнение никому не интересно.

Чего злой как собака, родную ласточку табуреткой-поджопником назвали? Так а ты когда ее покупал, ты этого не видел? На тест драйве не катался? :-)

а может и любовник))))) знакомая где то в начале 2020 купила рав4 за 2500 новый.

в начале 2020 за 2500 можно было прийти в салон, попросить "всех посмотреть", ткнуть пальцем в понравившийся и забрать. Причем, это в хорошей комплектации.
Вот Lexus NX бедные ростовчане успели расхватать перевее всего, там вообще от 2,65 вроде стартовало, поэтому кончилось быстро и неотвратимо, о новое уже должно было прийти с новым утилем от 2,8 вроде, но всех закрыли на карантин. Тогда вообще вначале премиум размели, а потом уже пошли по масс маркету. Бедные в Ростове оказались жители.

[deedee]

Дима, ты чего? В 20 году Камри 70 в максималке 2100тр стоила ))
Прайс был 1250 вроде, за кредит 100 скидывали, первый авто еще 100 (жене брал),

Я как раз Соул в те времена выбирал. И на Крету тоже смотрел. Минималка у Соула была 950 мкпп 1,6 с кондеем и ( в середине 2019, когда он вышел) и плавно до 1,7 за 2,0 престиж. ГТ стоил чуть дешевле престижа, буквально на 10-20 тыщ. В самом начале 20го до ковида подняли цены примерно на 100 тыщ, и в конце лета уже дилеры начали сверху просить свои деньги из-за дефицита. Крота всегда была тыщ на 100-150 дороже Соула в примерно равных комплектация.

[Tony]

Чего злой как собака, родную ласточку табуреткой-поджопником назвали? Так а ты когда ее покупал, ты этого не видел? На тест драйве не катался? :-)
в начале 2020 за 2500 можно было прийти в салон, попросить "всех посмотреть", ткнуть пальцем в понравившийся и забрать. Причем, это в хорошей комплектации.
Вот Lexus NX бедные ростовчане успели расхватать перевее всего, там вообще от 2,65 вроде стартовало, поэтому кончилось быстро и неотвратимо, о новое уже должно было прийти с новым утилем от 2,8 вроде, но всех закрыли на карантин. Тогда вообще вначале премиум размели, а потом уже пошли по масс маркету. Бедные в Ростове оказались жители.

я помню, что армада во времена ковида X4 отдавала то ли за 2.8, то ли около того. и X3 чуть дешевле
комплектация конечно какая-то пакетная, как немцы любят на масс-маркет, двухлитровый пакет сока под капотом, но все равно немного жалею, что тогда не подсуетился и не взял. особенно смотря, что цены на X3 сейчас тоже Х3

Изменено: Tony, 18.01.2025 - 08:42

[SEMENYCH]

Камри в 20м без допов за 1250 из наличия со скидкой в кредит -100 можно было взять, только будучи черным поясом страпона и очень горяче любимым любовником главноуправляющего по продажам Тойот по области.

1250 - кредиты и скидки - это было про Крету.
Камри 70 в 20-м году я купил за 2100тр.
Ты настолько был увлечен страпоном, что не понял суть поста ))

Я как раз Соул в те времена выбирал. И на Крету тоже смотрел. Минималка у Соула была 950 мкпп 1,6 с кондеем и ( в середине 2019, когда он вышел) и плавно до 1,7 за 2,0 престиж. ГТ стоил чуть дешевле престижа, буквально на 10-20 тыщ. В самом начале 20го до ковида подняли цены примерно на 100 тыщ, и в конце лета уже дилеры начали сверху просить свои деньги из-за дефицита. Крота всегда была тыщ на 100-150 дороже Соула в примерно равных комплектация.

Выбирал и купил - немного разные вещи, не находишь?
Это не воспоминания, рассказы брата/свата/соседа и тд, это моя покупка.

[SEMENYCH]

Склероз подвел немного.
Крета была 1305тр
Скидки за кредит, первый авто и совкомбанк получились 305тр и итоговая стоимость вышла ровно 1млн руб.
Комплектация Тревел + пакет Адвансед, 2.0 литра.

Прикрепленные файлы:

•  b2b5e09c-51e6-465d-9079-5044f611b2fc.jpeg   235,9 Кб   0 раз скачано

[Lexx-1]

и сентябрь 2019. потом она подорожала в 2020

[Prometheus]

Склероз подвел немного.
Крета была 1305тр
Скидки за кредит, первый авто и совкомбанк получились 305тр и итоговая стоимость вышла ровно 1млн руб.
Комплектация Тревел + пакет Адвансед, 2.0 литра.

"Семён Семеныч". Ну так оно и было примерно, там ценник был схож с Каптюром от Рено, Соул GT как бы с Кретой вообще нельзя сравнивать, у Соула была совсем другая атмосфера.

Изменено: Prometheus, 19.01.2025 - 02:54

[Anvo]

Какая уже разница, что сколько стоило?
Надо сравнивать разницу разниц между стоимостью нового китайца и двух годовалого и кресты новой и двухгодовалой в нынешних ценах в процентном соотношении

[Inetman]

Я, кажется, понял, почему китайцы так быстро теряют в цене.

Судя по исследованию Автоньюс, от некоторых марок за год в российских условиях остаётся только половина металла (если, конечно, эту фольгу можно так назвать).

[Lexx-1]

Я, кажется, понял, почему китайцы так быстро теряют в цене.

Судя по исследованию Автоньюс, от некоторых марок за год в российских условиях остаётся только половина металла (если, конечно, эту фольгу можно так назвать).

бред там полный. без фоток и конкретных моделей

[Gzzz]

Так че, условного хавала на пару лет не вариант брать? Или смотреть в сторону условного трёхлетнего тигуана из Китая?

[Lexx-1]

да это продажные статьи. ни одного китайца 5-7 летнего ржавого не видел .

[botan]

да это продажные статьи. ни одного китайца 5-7 летнего ржавого не видел .

в кои-то веки собой согласен...

знаю хавалы, которые по полям уже лет 10 ездят точно. 

ничего с ними не случилось за это время

Изменено: botan, 19.01.2025 - 18:38

[Fedostas]

Да - хавалов  ржавых не видел.

Видел Ф7 без всякого дополнительного антикора 18 го года выпуска - не ржавеет

Изменено: Fedostas, 19.01.2025 - 18:41

[Tony]

да это продажные статьи. ни одного китайца 5-7 летнего ржавого не видел .

так сказано же - за год остается половина металла. За 2 года не остается ничего, а ты 5-7 ищешь

[Novaho]

Да - хавалов ржавых не видел.
Видел Ф7 без всякого дополнительного антикора 18 го года выпуска - не ржавеет

тоже облазили Haval f7 на подъемнике, ржавчины нет. И едет и тормозит и рулится. Салон из нормальных материалов. Все хорошо, только дешевеет пока очень быстро.

[Lexx-1]

так сказано же - за год остается половина металла. За 2 года не остается ничего, а ты 5-7 ищешь

что ржавчина вообще стирает и автомобиль и водителя на квантовом уровне)

[Tony]

На самом деле я видел сильно ржавых китайцев, но дело было в петербурге, там наверное все машины ржавеют сильно. Те же риосолярисы тоже ржавые есть

[Novaho]

На самом деле я видел сильно ржавых китайцев, но дело было в петербурге, там наверное все машины ржавеют сильно. Те же риосолярисы тоже ржавые
есть

да , видел с Питера Поло коробов , крыльев нет , но только если вторичный окрас.

[SeaWolF]

Все так хваля Китай - забывая про две вещи:

1. Метал там как был гуано так и остался... включая покраску.

2. На унификацию Запчастей им глубоко насрать...

 

Без дополнительного антикора и ухода за кузовщиной как правило к 4 году вылезают рыжики и т.п.

лет через 4-5 запчастей на машину толком не найти, единственное что спасает - это подбор аналогов от япов и тп (как правило китай копирует с них и по габаритам как минимум многое можно найти)

 

Взять Москвич и JAC - мало того что реально авто не более 500 тыс в рублях стоит - и продают в 5+ раз дороже..

Но покраска Москвича стала лучше ( так как они работают с претензиями) - правда стоимость производства авто увеличилась (благо остались специалисты еще с Рено) - но что бы сохранить "прибыль" убрали опции типа подогрева руля + боковые подушки удалены ( а в Китайском подушки по умолчанию по кругу).

 

Есть некоторые плюсы производства Китайцев в РФ или Белоруссии - тут есть свой менеджмент качества - которые хоть как-то работают с клиентами - Китай с Российскими клиентами просто "шлет лесом", бери или другое вам не дадут...

 

PS Однако и среди Китая есть достойные машинки, но блин мягко говоря... не стоят они близко того что за них просят...

Пока есть "умники" что покупают это по этим ценам будут цены держать..

Изменено: SeaWolF, 19.01.2025 - 23:25

[Anvo]

Как я понимаю, Китай пошёл по пути электрокаров.
Зачем им соревноваться в бензиновых движках с Японией, немцами? Взяли технологии, наделали приемлемых машин, улучшать их особо никто не собирается.
А вот электрички в тренде

[Valera{161 region}]

Коллега взял курея 20го года в простой комплектации за 1.8м  . Я вот все ждал когда начнется эра б/у китайцев в окружении и она началась). Так вот, на пятой двери уже множество точек вспучивания краски, под ней соответственно рыжики.