1003 ответов в теме

[Serega_R]

Жесть конечно, от одного списка понятно что за ремонт был. Мотор какой Z16XE? Болтов гбц нет, сальников распредвалов нет,сальников клапанов тоже, шлифлвки в прайсе тоже, фильтр масляный лучше такой не использовать, помпы нет а она важна, грм линкс? это же фуфло, как можно это ставить. Возможно и натянули неправильно, там тонкости есть. Заклинило вал? Что с постелями? и тд и тп...
масло почему полусинт а не 5w40 синт.

У меня нет коментартий ...пи-пи-пи ..
Да мотор Z16XE .

[Serega_R]

У меня нет коментартий ...пи-пи-пи ..
Да мотор Z16XE .

Помпу он менял со слов жены, не помню почему не прописано в акте выполненных робот. я этот момент как то пропустил. но все ровно проверять.

[MAX 61]

Помпу он менял со слов жены, не помню почему не прописано в акте выполненных робот. я этот момент как то пропустил. но все ровно проверять.

Значит не менял, помпа стоит не три копейки, чтобы в прайсе не писать. ее и поставить можно не правильно, там метку кто не знает не найдёт и ролик не в ту сторону натянуть из-за этого может получиться и перетяжка и наоборот и вообще линкс ставить, можно сразу за новыми клапанами идти. Шлифовки нет а прокладка металл, антифриз в хату пойдёт быстро и и и...

[MAX 61]

зубцы сильно изношены, значит перетянул, может помпа неправильно стояла и не кайф трогать было или неправильно ролик натянул вот и схавало.

[MAX 61]

предлагаю с начала сделать экспертизу, она скорее всего докажет что ремень перетянут и хотя бы вернуть деньги за тот ремонт полностью.
ремень если из-за корда рвется, то просто рвётся, зубчики выглядят идеально, если не дотянут то тоже скорее перескочит и всё. А если зубцы изношены и скорее всего в одном месте срезаны под корень то дикая перетяжка.

[Serega_R]

предлагаю с начала сделать экспертизу, она скорее всего докажет что ремень перетянут и хотя бы вернуть деньги за тот ремонт полностью.
ремень если из-за корда рвется, то просто рвётся, зубчики выглядят идеально, если не дотянут то тоже скорее перескочит и всё. А если зубцы изношены и скорее всего в одном месте срезаны под корень то дикая перетяжка.

Пиз**ц ..! 

Не плохая идея с экспертизой.  

MAX СПАСИБО БОЛЬШОЕ что все пояснил , рассказал и разложил по полочкам.  Огромная тебе благодарность. 

Ремонтировать по любому надо будет,  если ты занимаешься ремонтом и возьмёшься за машину, то хотел бы с тобой это обсудить уже лично.  

[MAX 61]

Пиз**ц ..!
Не плохая идея с экспертизой.
MAX СПАСИБО БОЛЬШОЕ что все пояснил , рассказал и разложил по полочкам. Огромная тебе благодарность.
Ремонтировать по любому надо будет, если ты занимаешься ремонтом и возьмёшься за машину, то хотел бы с тобой это обсудить уже лично.

Да мотор с нюансами но простой. Капиталил их в свое время, сейчас уже их мало, в основном новое поколение с фазиками, переделываю со всей областями после тех, кто пытается их делать не вникая в конструкцию) Больше по времени сейчас сложности, быстро вообще не приму, набилось народу.

[Serega_R]

Да мотор с нюансами но простой. Капиталил их в свое время, сейчас уже их мало, в основном новое поколение с фазиками, переделываю со всей областями после тех, кто пытается их делать не вникая в конструкцию) Больше по времени сейчас сложности, быстро вообще не приму, набилось народу.

Ну и я пока не спешу по времени, так как еще не располагаю суммой на ремонт. Главное не потеряться   

предлагаю с начала сделать экспертизу, она скорее всего докажет что ремень перетянут и хотя бы вернуть деньги за тот ремонт полностью.
ремень если из-за корда рвется, то просто рвётся, зубчики выглядят идеально, если не дотянут то тоже скорее перескочит и всё. А если зубцы изношены и скорее всего в одном месте срезаны под корень то дикая перетяжка.

Кстати где у нас в ростове могут делать экспертизу , нормальные специалисты . И вообще это процедура дорогая или как ?

[MAX 61]

Ну и я пока не спешу по времени, так как еще не располагаю суммой на ремонт. Главное не потеряться

Кстати где у нас в ростове могут делать экспертизу , нормальные специалисты . И вообще это процедура дорогая или как ?

Честно не знаю, надо гуглить, должны быть однозначно. Даже в фирму линкс можно фото ремня отправить, пусть заключение выдают. Хотя может после фотканий ремня и разговоров про экспертизу он сам отдаст бабки.
плюс вопросы почему не заменены одноразовые болты и сальники головки...
и где пункт шлифовка плоскости головки итд

[Georgik]

Ремень ГРМ от LYNX это конечно ооочень сильно…
При этом ремень навесных DAYCO!!!
Сочувствую…

Изменено: Georgik, 10.11.2022 - 21:29

[Spetso]

Ремень ГРМ от LYNX это конечно ооочень сильно…
При этом ремень навесных DAYCO!!!
Сочувствую…

Все эти брендовые слова именно сейчас вообще ничего не говорят. Этот ваш Дайка легко может оказаться голимой подделкой, по сравнению с которой Линкс оригиналом покажется. У меня лично на моей машине уже масса примеров попадания на подделки, при том, что все линксовские запчасти (кроме щеток стеклоочистителей), как ни странно, пока ходят и замены не просят. Причем без разницы, что сам в итоге заказывал и по итогу оказалось подделкой, что сервисы заказывают и тоже в итоге ставят подделки (привет Армен Палычу). TRW, Delphi, Sachs, Victor Reinz, Mahle - это только то, что вспомнил, там пара брендов ещё точно была. Вот Magnetti Marelli только ни разу не подводил, но на мою машину они делают мало-мало запчастей.

[Leshij]

Все эти брендовые слова именно сейчас вообще ничего не говорят. Этот ваш Дайка легко может оказаться голимой подделкой, по сравнению с которой Линкс оригиналом покажется. У меня лично на моей машине уже масса примеров попадания на подделки, при том, что все линксовские запчасти (кроме щеток стеклоочистителей), как ни странно, пока ходят и замены не просят. Причем без разницы, что сам в итоге заказывал и по итогу оказалось подделкой, что сервисы заказывают и тоже в итоге ставят подделки (привет Армен Палычу ). TRW, Delphi, Sachs, Victor Reinz, Mahle - это только то, что вспомнил, там пара брендов ещё точно была. Вот Magnetti Marelli только ни разу не подводил, но на мою машину они делают мало-мало запчастей.

При этом LYNX изначально непонятный сомнительный производитель, установить который можно только в самом крайнем случае... и по возможности поменять на что-то более внушающее доверие.

С таким же успехом можно сказать - что подделка TRW может прослужить дольше, чем неподделка LYNX))))

[Spetso]

При этом LYNX изначально непонятный сомнительный производитель, установить который можно только в самом крайнем случае... и по возможности поменять на что-то более внушающее доверие.

С таким же успехом можно сказать - что подделка TRW может прослужить дольше, чем неподделка LYNX))))

Увы. Мой опыт вынужден с вами не согласиться. TRW больше не беру совсем, мастера тоже на них жалуются.

[Spetso]

Кстати, цена на запчасти LYNXAUTO за последние пару лет неслабо так подросла. Тот же комплект ГРМ по ссылке автора по цене на одном уровне с этой вашей DAYCO. При этом те же GATES и SKF дешевле.

[MAX 61]

а воздушный фильтр от линкс вообще не вставился на свое место, пришлось вернуть это барахло.

[Georgik]

Все эти брендовые слова именно сейчас вообще ничего не говорят. Этот ваш Дайка легко может оказаться голимой подделкой, по сравнению с которой Линкс оригиналом покажется. У меня лично на моей машине уже масса примеров попадания на подделки, при том, что все линксовские запчасти (кроме щеток стеклоочистителей), как ни странно, пока ходят и замены не просят. Причем без разницы, что сам в итоге заказывал и по итогу оказалось подделкой, что сервисы заказывают и тоже в итоге ставят подделки (привет Армен Палычу). TRW, Delphi, Sachs, Victor Reinz, Mahle - это только то, что вспомнил, там пара брендов ещё точно была. Вот Magnetti Marelli только ни разу не подводил, но на мою машину они делают мало-мало запчастей.

Думаешь именно этим руководствовался автосервис при проведении работ и заказе запчастей?

[Leshij]

Увы. Мой опыт вынужден с вами не согласиться. TRW больше не беру совсем, мастера тоже на них жалуются.

TRW я написал как пример. Вместо него можно подставить любой более-менее нормальный брэнд. Мой посыл был о том, что качество lynx (или подобных) не вырастет, от того, что их сравнить с подделкой известных производителей

[Spetso]

Думаешь именно этим руководствовался автосервис при проведении работ и заказе запчастей?

Нет, не думаю. Это было всего лишь моё замечание про нашу текущую действительность. Чем руководствовался сервис - мне неведомо.

TRW я написал как пример. Вместо него можно подставить любой более-менее нормальный брэнд. Мой посыл был о том, что качество lynx (или подобных) не вырастет, от того, что их сравнить с подделкой известных производителей

Качество lynx или подобных, от того, что их сравнить с подделкой известных производителей, - не вырастет. И от резкого непонятного повышения цены тоже вряд ли вырастет. Качество может вырасти по другим причинам. Или не вырасти. Или вообще упасть.

Но тем не менее, по моему опыту, качество подделок на автозапчасти - отсутствует в принципе. Есть только, на мой взгляд, тенденция сделать его максимально неотличимым от оригинала, чтобы можно было пропихивать по цепочке конечному потребителю.

Для понимания - я (ну, до настоящего момента) не считаю lynx полным дерьмом. Есть охулиард названий запчастей гораздо хуже качеством либо вообще с его отсутствием. Вот те примерно могут быть равны подделкам под известные бренды. Хотя и у lynx, по отзывам, дерьмо случается, но мне пока не попадалось. И при текущем ценнике на него, с большой вероятностью больше и не попадется.

[Georgik]

Для понимания - я (ну, до настоящего момента) не считаю lynx полным дерьмом.

Верно, ибо это на 99% просто упаковщик всякого самого дешевого гэ... со своим лого.

Изменено: Georgik, 11.11.2022 - 08:54

[Сев-Кав ТВ]

Верно, ибо это на 99% просто упаковщик всякого самого дешевого гэ... со своим лого.

Какой хитрый упаковщик ) Рисует, выдавливает и лазером нарезает свой логотип на деталях )

[MAX 61]

Какой хитрый упаковщик ) Рисует, выдавливает и лазером нарезает свой логотип на деталях )

Это не проблема сделать.

[Сев-Кав ТВ]

Это не проблема сделать.

Другие упаковщики вообще не парятся ) Упаковщик масла Nissan заливает Total. Комплект ГРМ Gates, там ремень Gates, два ролика Ina, болты вообще непонятно чьи. "Производители" оригинальных запчастей самые лютые упаковщики, 3 цены наваричивают, особенно Volvo )))

[MAX 61]

Другие упаковщики вообще не парятся ) Упаковщик масла Nissan заливает Total. Комплект ГРМ Gates, там ремень Gates, два ролика Ina, болты вообще непонятно чьи. "Производители" оригинальных запчастей самые лютые упаковщики, 3 цены наваричивают, особенно Volvo )))

Есть хорошая отеч фирма выпускающая фильтры Nordfil, цены не высокие, а качество огонь, очень тщательно прорабатывают размеры и даже добавляют плюшки, например доп шторки в фильтре салона для улучшения герметичности. Масляные не бепу, не пробовал анализировать. Так вот у них можно например заказать фильтры без маркировки и влепить свою, хоть Автофорум написать.

[Mihailk]

Частный мастер с авито, Анатолий Игн******, ремонтом занимается в гаражах рядом с Атарбекова, д. 98, до этого менял 2 гаража на Оганова, тел.: +7 *** ***-65-08

Договорился с Анатолием о ремонте кузова моего авто, сварка, покраска, пескоструй и антикор рамы, договор был, что сделает за месяц. Попросил аванс, взял деньги на материалы, в общем очень существенная для меня сумма. В результате машина простояла у Анатолия 4 месяца, за которые он ее только разобрал, приварил несколько безобразных латок, отпескоструил толко половину рамы. Латки ставит исключительно внахлёст, даже если поверхность ребристая, его не волнует, что потом из под этих латок полезет ржавчина. При разборе машины сломал расширитель арок, что мешало аккуратно подрезать канцелярским ножом, я не знаю, провода задней фары вырваны с мясом (фара вообще снимается очень легко). Половину рамы и днище залил антикором прямо по кускам грязи (наверно новые технологии антикора), сидения, пока были у него, заплесневели черной плесень, пришлось их полностью разбирать и стирать. После разбора салона, все его содержимое было свалено в кучу (пластик, металл, оконные стекла). В салоне были сквозные ржавые отверстия, он их "отремонтировал" методом перемешивания рыхлой ржавчины с шовным герметиком (наверно тоже новые технологии) и сверху закрыл это и просто отверстия шумоизоляцией. Сварных швов как таковых нет, есть кривые редкие точки. Не сквозные ржавые пятна просто замазал шпатлевкой (и снова новые технологии). В общем вывод такой, если у вас есть лишняя машина и деньги, то можно обращаться за услугами ремонта к Анатолию, так как, даже если вам очень повезёт и он сделает кузовщину вашего автомобиля, то не позднее пол года - года ржавчины станет намного больше, чем до ремонта авто Анатолием. Мне Анатолий, спустя уже год, деньги не вернул, все время кормил обещаниями, теперь вообще потерялся. В общем, очень сильно не рекомендую данного "Мастера", совесть у человека отсутствует совершенно, умения и знания тоже, после его ремонта автомобиль сгниёт раньше, чем без его ремонта.

[SGray]

ну, 4 месяца - это не рекорд!

некоторые и по 6 месяцев "ремонтируют", причём, ещё потом и деньги за это берут нешуточные!

а абсолютный рекорд в 9 месяцев этого "мастера"-афтофорумца пока никем не побит