
#10176
Оффлайн
Опубликовано 23.11.2018 - 20:28
#10177
Оффлайн
Опубликовано 23.11.2018 - 20:57
Чего-то нет подробностей почему ночью 21.11 рейс афл стамбул-мск сел у нас.
Никто не следил, т.к. ночь...все спали.
#10178
Онлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 00:34
Чего-то нет подробностей почему ночью 21.11 рейс афл стамбул-мск сел у нас.
я не следил. комп завис падла. на 17.11. записей нет переговоров на этот период - поэтому я пас.
#10179
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 03:37
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#10180
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 07:35
оперативно.
а что там свалило 154 в адлере?
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
#10181
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 08:01
Путинжеоперативно.
а что там свалило 154 в адлере?
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#10182
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 09:29
В технических характеристиках Сухого SSJ100 указана крейсерская скорость 830 км/ч, а максимальная 860 км/ч...
Вчера летел на Азимуте из Нижнего, максимальная скорость по GPS доходила до 1019 км/ч, как такое возможно?
#10183
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 09:29
Попутный ветер?В технических характеристиках Сухого SSJ100 указана крейсерская скорость 830 км/ч, а максимальная 860 км/ч...
Вчера летел на Азимуте из Нижнего, максимальная скорость по GPS доходила до 1019 км/ч, как такое возможно?
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#10184
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 10:20
В ту 154 стабилизатор автоматикой переставляется?оперативно.
а что там свалило 154 в адлере?
Индонезийцы.А между тем малайцы пришли к неутешительным выводам: 737 всетаки "свалила" электроника, люди так и не смогли ее победить.
#10185
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 11:02
Попутный ветер?
Да кто его знает
#10186
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 12:20
В ту 154 стабилизатор автоматикой переставляется?
там связь с механизацией емнип
eat|sleep|JDM
kein Autoforum, sondern ein bottich scheiße
#10187
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 16:36
В технических характеристиках Сухого SSJ100 указана крейсерская скорость 830 км/ч, а максимальная 860 км/ч...
Вчера летел на Азимуте из Нижнего, максимальная скорость по GPS доходила до 1019 км/ч, как такое возможно?
Пилотом работает переучившийся маршруточник из Чалтыря
#10188
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 20:23
В Платове туман, а мне вылетать через пару часиков.
#10189
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 20:44
Не переживай. Либо вылетишь вовремя, либо нет.Кто-то слушает диспетчеров, что говорят?
В Платове туман, а мне вылетать через пару часиков.
Я в том возрасте, когда их делают осознанно и с удовольствием (с)
https://my.flightradar24.com/al2000
#10190
Онлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 21:31
Кто-то слушает диспетчеров, что говорят?
В Платове туман, а мне вылетать через пару часиков.
кто то планирует посадку кто то то нет. зависит от допуска пилота. какая а/к у тебя?
#10191
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 21:38

Ибо стрелять я люблю гораздо больше, чем пить и общаться, а случай выдается горааааздо реже))). (С) Pit
#10192
Онлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 21:39
о. все улучшилось. все заходят на посадку.
#10193
Оффлайн
Опубликовано 24.11.2018 - 21:40
кто то планирует посадку кто то то нет. зависит от допуска пилота. какая а/к у тебя?
Победа
#10194
Онлайн
Опубликовано 25.11.2018 - 06:26
#10195
Оффлайн
Опубликовано 25.11.2018 - 18:36
В чистом поле всегда туман сильнее, чем в населённом пункте с плотной застройкой.
MAKE RUSSIA GREAT AGAIN
#10196
Оффлайн
Опубликовано 26.11.2018 - 05:14
Прошу прощения, индонезийцы.В ту 154 стабилизатор автоматикой переставляется?
Индонезийцы.
Знаю много и совсем не могу молчать :-)
#10197
Оффлайн
Опубликовано 26.11.2018 - 09:02
«Встречайте наших потрясающих девушек! Кстати, по уровню профессионализма не уступают ни одному мужчине», — написали представители авиакомпании. Однако россияне разделились во мнениях. Одни посчитали, что пилоты-мужчины лучше управляют лайнером и «за их спинами» гораздо безопаснее. «Я бы не хотела лететь в их смену. Очаровательные и прекрасные — это не характеристики пилотов. Пилоты — это профессионализм и уверенность», «Не знаю почему, но я бы очень не хотела лететь на этом самолете. За спиной мужчины чувствую себя спокойнее», — пишут они.
Другие не согласны с таким подходом: «Многие женщины и машины водят лучше мужчин! Так что молодцы, девчонки!», «Прекрасный экипаж, Савицкая с Терешковой вами бы гордились. И Марина Раскова. И другие прекрасные женщины в нашей авиации». Третьи нашли повод для сарказма: «Все равно самолет больше автопилот ведет, он то какого пола?», «Предлагаю объявлять, кто пилотирует самолет. Люди будут выбирать, лететь или не лететь. Врачей же выбираем».
#10198
Оффлайн
Опубликовано 26.11.2018 - 09:16
#10199
Оффлайн
Опубликовано 26.11.2018 - 09:18
Россияне разделились во мнениях после официального сообщения авиакомпании «Победа» о том, что впервые в истории международный рейс выполнил полностью женский экипаж. Самолет летел по маршруту Стамбул— Москва.
Если бы я мог заранее выбирать какой экипаж будет вести самолёт, то я бы выбрал самолёт с экипажем состоящим из мужчин.
#10200
Оффлайн
Опубликовано 26.11.2018 - 09:22
что за дискриминация?)))Если бы я мог заранее выбирать какой экипаж будет вести самолёт, то я бы выбрал самолёт с экипажем состоящим из мужчин.
Ибо стрелять я люблю гораздо больше, чем пить и общаться, а случай выдается горааааздо реже))). (С) Pit
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых