3531 ответов в теме

[raven]

Лысый! каждый помытый туарег - +10 к святости, +20 к карме и +12 к потенции 

 

не дунешь пятихаткой - кричи, я куб подвезу. через выхлоп продуем до радиаторов! 

[Стас]

Стас привет! Созрел на чистку радиаторов кондиционера. Туарег чистил хоть раз?

Аха, по пять на дню!

Юра, хоть сфоткай его под капотом в районе радиаторов. Мне морально подготовиться надо!

Лысый! каждый помытый туарег - +10 к святости, +20 к карме и +12 к потенции 

 

не дунешь пятихаткой - кричи, я куб подвезу. через выхлоп продуем до радиаторов! 

От фантазер!

[Justin]

Аха, по пять на дню!
Юра, хоть сфоткай его под капотом в районе радиаторов. Мне морально подготовиться надо!
!

Операция серьезная, так понимаю надо бампер снимать.(все винты на звёздах) ну там целая эпопея.
В общем если не делал, и опыта нет, это не очень хорошо. Но тут от прямых рук, головы и опыта зависит.
http://www.drive2.ru...46863888544178/
Вот отчет об этом деле, чисто для информации можно ознакомиться. Если уверен в своих силах и возьмётся, цену озвуч в личку.

[Стас]

Юра, парень поссылке какой то дрочью занимался. К тому же я тебе гарантирую, что он их плохо помыл, ибо то что между радиаторами он так и не достал. Поэтому сделай фотку сверху, кинь в личку. Мне кажется бампер снимать не понадобится.

[Котис]

Юра, парень поссылке какой то дрочью занимался. К тому же я тебе гарантирую, что он их плохо помыл, ибо то что между радиаторами он так и не достал. Поэтому сделай фотку сверху, кинь в личку. Мне кажется бампер снимать не понадобится.

Таурег гуано? Йа знал!

[Стас]

Юра, я может немного коряво выразился, объясню на пальцах.
Процентов 70 успеха в чистке радиаторов - это залезть между ними трубкой с 8-ю атмосферами, выдуть то, что между ними, продуть в противоход радиатор кандея, продуть радиатор двигателя. Чего парень с драйва не делал. После этого заменить, подождать пока откиснет глина с ламелей и промыть керхером. Где позволяют условия - опять же в противоход. Потом уже можно опять пенить и пробивать керхером насквозь. А товарищь с драйва заквасил грязь на первом радиатора, закидал ею второй радиатор, попутно позабивав соты второго радиатора размоченным войлоком, пухом и перьями.
Что то он конечно отмыл и может даже и не мало. Но не то это все. Единственная жопа с интеркуллерами, вот их наверное без снятия бампера и правда не помыть...

[Georgik]

+1000 к словам Стаса.

[Astriх]

Интеркуллеры походу можно снизу дунуть в противоход,

Georgik верно говорит, он там один его можно так с АВД фигачить.

Изменено: Astriх, 29.06.2015 - 22:18

[Georgik]

Без продувки хорошей в противоход - шарашить спереди - гиблое дело...
Интеркуллер еще промоется, он как-бы один радиатор сам по себе. А вот кондея и двига...
По интеркуллеру - промоется как парень мыл по ссылке - если видно что за ним творится... Тогда будет виден именно результат, а не просто чистые радиаторы снаружи....
На видео четко видно что доступ к кулькам есть со стороны колес, но нормально их помыть - только сняв бампер, тогда и продуть и промыть можно на 5 с +

Изменено: Georgik, 29.06.2015 - 22:21

[Astriх]

Только трубку тебе придется делать для продувки значительно длиннее.

[riv]

Стас, тебе трубку из отожженной меди подогнать ? Легко гнется, можно скрутить буквой ЗЮ, потом обратно...... очень помогает в сложных местах.

[Georgik]

Я думаю ему проще ее купить на ближайшем рынке.
А то дорога дороже трубки выйдет.
А так - это будет очень удобно!

[Astriх]

Я смогу ее Стасу доставить только в выходные.

[riv]

Я думаю ему проще ее купить на ближайшем рынке.
А то дорога дороже трубки выйдет.
А так - это будет очень удобно!

Да, только желательно холодильная медь, 6-ка, очень мягкая.

[raven]

готов выслушать аргументы подкреплённые инструментальными операциями по поводу маниакального мытья интеров. 

 

готов забиццо шо при замерах нескольких параметров на пихле, основной показатель - качество выхлопа изментся ничтожно.

[dezz]

Завтра первый новочеркассец приедет, на Альфе.

привет, приезжал новочеркассец на альфе? что у него ? у меня альфа 156, проблема такая- нажимаю кнопку включения кондиционера и ничего, тока  загарается лампочка на кнопке , раньше при нажатии кнопки слышно как включается компрессор , проверили давление в трубке в подкапотном пространстве, давление хорошее, с этим разберетесь? сколько стоит у вас диагностика?

[Eqilibrium]

Мне Стас привел в порядок радиаторы, а Игорь riv поколдовал с фрионом. Морозит теперь так, что я до сих пор не могу привыкнуть. Давно я такого не встречал. На одном делении вентилятора при 20 градусах морозит аки сотона. Причем так незаметно и быстро все охлаждается. Благодать. Раньше такого и на полной катушке при 18 не наблюдалось. 

[riv]

привет, приезжал новочеркассец на альфе? что у него ? у меня альфа 156, проблема такая- нажимаю кнопку включения кондиционера и ничего, тока  загарается лампочка на кнопке , раньше при нажатии кнопки слышно как включается компрессор , проверили давление в трубке в подкапотном пространстве, давление хорошее, с этим разберетесь? сколько стоит у вас диагностика?

Проблема с электрикой.

Или обрыв обмотки эл. магнитной катушки, или обрыв цепи 12в на катушку (не поступает напряжение на муфту компрессора) - предохранитель, реле, датчик давления, плохой контакт\нет контакта (провода\разьемы)..... и реже - пробит вход\выход ЭБУ.

Изменено: riv, 30.06.2015 - 01:19

[Стас]

привет, приезжал новочеркассец на альфе? что у него ? у меня альфа 156, проблема такая- нажимаю кнопку включения кондиционера и ничего, тока  загарается лампочка на кнопке , раньше при нажатии кнопки слышно как включается компрессор , проверили давление в трубке в подкапотном пространстве, давление хорошее, с этим разберетесь? сколько стоит у вас диагностика?

С альфой все хорошо, в плане мойки. А вот в электрику пока не полезу, опыта маловато. Попробуй к Олегу Алярммеханник. А потом мыться приезжай.

[Стас]

Джастин - первый форумчанин, кого отпугнули 20 км трассы. Всем неустрашимым и тем кому должен - минимум один выходной у меня свободен, приезжайте.

[Травматолог]

Джастин - первый форумчанин, кого отпугнули 20 км трассы. Всем неустрашимым и тем кому должен - минимум один выходной у меня свободен, приезжайте.

Ты же писал выше, что в Новочеркасске, то есть 44 км. Или Джастин не в Ростове ?

[Georgik]

Какая разница 44 или 20.... Я на работу езжу 12 и норм. А там по трассе - раз два и на месте, тем более на выхах.... Я три раза ездил к Стасу. 3 машины мыл и ниче, все просто супер. Не зря ехал явно.

[dezz]

Проблема с электрикой.

Или обрыв обмотки эл. магнитной катушки, или обрыв цепи 12в на катушку (не поступает напряжение на муфту компрессора) - предохранитель, реле, датчик давления, плохой контакт\нет контакта (провода\разьемы)..... и реже - пробит вход\выход ЭБУ.

спасибо за подробную консультацию

[riv]

Какая разница 44 или 20.... Я на работу езжу 12 и норм. А там по трассе - раз два и на месте, тем более на выхах.... Я три раза ездил к Стасу. 3 машины мыл и ниче, все просто супер. Не зря ехал явно.

Там явно другая причина - называется: "А вдруг чего поломает". Пусть к офам едет, выставят норм ценник за "неочем"

[Травматолог]

Какая разница 44 или 20.... Я на работу езжу 12 и норм. А там по трассе - раз два и на месте, тем более на выхах.... Я три раза ездил к Стасу. 3 машины мыл и ниче, все просто супер. Не зря ехал явно.

Возможно для Джастина она существенна.
Лично мне до Новочека 82 км, которые я без проблем пару раз проехал , чтобы купить какие то б/у комплектующие салона на Эсперо, что у меня ремонтировалась. Да и ко мне из Новочека в ремонт на эвакуаторе таскали машины.

Изменено: Травматолог, 1.07.2015 - 00:38