1239 ответов в теме

[lilbegginbee]

Не увернулась от тебя. Заехала ли она в крайний правый ряд, а потом ударила тебя, твоя запись с регистратора об этом однозначно не свидетельствует. Если это действительно так и ты сумеешь убедить в этом ДПС, то она виновница ДТП.

 

Т.е. ты рассматриваешь вариант, что удар был где-то на каком-то моменте, когда ещё лансер был в поле видимости?

Или ты не признаёшь факт с видео, что разметка крайнего правого ряда была очевидно правее левых колёс лансера почти на метр (> 0.5м) за 2 сек до удара?

[Михална]

Там исчезает. Может быть, не помню. Но у нас не прецедентное право. Попытайся объяснить логику дорожников. И идню появления среднего ряда из ничего.

логика необъяснима)) особенно "разветвление" ряда прям на повороте. Если только посчитать,что "новый" правый ряд сделан для тех, кто с Республиканской выезжает....тогда "старый" правый действительно выглядит, как "новый" средний ))))

[Zenzel]

так вопрос - какой из них свой?

с левым понятно - он левым и остаётся. А тот, который правым был - он стал правым или средним?

 

если рассуждать по аналогии с противоположной стороной моста - там средний исчезает просто..тот, который был правым на мосту, правым остаётся и на Текучёва.

Поэтому моя ИМХА такова - средний ряд - "добавочный", а правый остаётся правым на всём протяжении.

— У меня не начинается!
— Что не начинается?
— НИЧЕГО НЕ НАЧИНАЕТСЯ!!!
— Ну, начина-а-а-ется (с).

Изменено: Zenzel, 28.07.2013 - 21:28

[Я - Ицилоп]

Левый ряд - тем, кто слева, правый ряд - тем, кто справа, а средний - бонусный! Для ДТП!!!!

[FollowMe]

в общем, как ездила по левому, так и буду))) шоб голову не морочить)))

Можно и так. Как ездил по правому ряду с перестроением к правому отбойнику на мосту, так и буду. Чтоб голову не морочить и спешащим не мешать.

[Михална]

Левый ряд - тем, кто слева, правый ряд - тем, кто справа, а средний - бонусный! Для ДТП!!!!

получается, что так))))

и тогда, если средний "ничейный" - т.е. ни левый, ни правый - то виноват тот, кто слева )))

[Я - Ицилоп]

получается, что так))))
и тогда, если средний "ничейный" - т.е. ни левый, ни правый - то виноват тот, кто слева )))

Все! Мы разобрались! Можно тему закрывать!

[FollowMe]

логика необъяснима)) особенно "разветвление" ряда прям на повороте. Если только посчитать,что "новый" правый ряд сделан для тех, кто с Республиканской выезжает....тогда "старый" правый действительно выглядит, как "новый" средний ))))

С Кумского переулка?

получается, что так))))

и тогда, если средний "ничейный" - т.е. ни левый, ни правый - то виноват тот, кто слева )))

Короче, левые дела до добра не доведут.

[Михална]

С Кумского переулка?

Короче, левые дела до добра не доведут.

нуу))) такие сложности))) про переулок))

на этот Кумский с Республиканской жеж приезжают? значит, и выезд на мост - тож с Республиканской! 

[FollowMe]

нуу))) такие сложности))) про переулок))

на этот Кумский с Республиканской жеж приезжают? значит, и выезд на мост - тож с Республиканской! 

Ты не поверишь. Я заезжаю с Кима, Сулинского и Песчаной. Ладно. Прекращаю придираться.

Все! Мы разобрались! Можно тему закрывать!

Рано. ТС обещал скан выложить.

[Михална]

Ты не поверишь. Я заезжаю с Кима, Сулинского и Песчаной. Ладно. Прекращаю придираться.

чьорт! я уже забыла, что в районе ГПЗ-34 Республиканская заканчивается и начинается Сулинский(((

просю пардону)))

[gr]

не-не, я не про то чуток.
вот еду я справа, собираюсь справа и оставаться - я осталась в своём ряду или нет?

на трассе часто так идет уширения для поворотов направо . Вы двигаетесь в правом ряду и после уширения если ехать прямо оказываетесь в среднем. Таким образом , чтобы далее на мосту оказаться в крайнем правом нужно совершить маневр, то есть перестроиться, с поворотником причем изгиб дороги тут ничего не меняет

[Zenzel]

http://video.yandex....mId=Yf2J46Pp8gE

 

 

[FollowMe]

на трассе часто так идет уширения для поворотов направо . Вы двигаетесь в правом ряду и после уширения если ехать прямо оказываетесь в среднем. Таким образом , чтобы далее на мосту оказаться в крайнем правом нужно совершить маневр, то есть перестроиться, с поворотником причем изгиб дороги тут ничего не меняет

Тоже об этом подумал.  В КК много таких мест.

Мне вот интересно, можно ли перед поворотом какие-нибудь таблички со стрелками движения по полосам повесить, чтобы сформировать однозначное понимание ситуации у всех водителей.

Изменено: FollowMe, 28.07.2013 - 22:07

[Михална]

на трассе часто так идет уширения для поворотов направо . Вы двигаетесь в правом ряду и после уширения если ехать прямо оказываетесь в среднем. Таким образом , чтобы далее на мосту оказаться в крайнем правом нужно совершить маневр, то есть перестроиться, с поворотником причем изгиб дороги тут ничего не меняет

логично.

т.е. весь правый ряд на мосту мы рассматриваем, как уширение?

а что тогда со съездом с моста? когда опять 2 полосы?

вот двигалась я в среднем ряду по мосту. Левый ряд там уходит на поворот налево. Желая продолжить движение прямо - я должна пропустить всех, кто справа и перестроиться? значит, это не уширение? 

в общем, я запуталась))) распутывайте )))

Тоже об этом подумал.  В КК много таких мест.

Мне вот интересно, можно ли перед поворотом какие-нибудь таблички со стрелками движения по полосам повесить, чтобы сформировать однозначное понимание ситуации у всех водителей.

угу))) там, где полос стало 3 - буквы написать - Л, С, П )))))

Изменено: ДокМихална, 28.07.2013 - 22:11

[FollowMe]

логично.

т.е. весь правый ряд на мосту мы рассматриваем, как уширение?

а что тогда со съездом с моста? когда опять 2 полосы?

вот двигалась я в среднем ряду по мосту. Левый ряд там уходит на поворот налево. Желая продолжить движение прямо - я должна пропустить всех, кто справа и перестроиться? значит, это не уширение? 

в общем, я запуталась))) распутывайте )))

Не должна. Средний ряд не перестраивается. Одновременного перестроения тоже нет. Можешь не уступать.

 

"угу))) там, где полос стало 3 - буквы написать - Л, С, П )))))"

 

А вдруг неграмотный? Надо именно стрелки.  

Не ругайте строго. Идея понятна, я надеюсь.

 

Прикрепленные файлы:

•  Вариант.jpg   12 Кб   2 раз скачано

Изменено: FollowMe, 28.07.2013 - 22:28

[Михална]

Не должна. Средний ряд не перестраивается. Одновременного перестроения тоже нет. Можешь не уступать.

как не должна? точно? а мне все ухи прожужжали, что "кто справа, тот и прав"...

 

там жеж знак сужения вроде  висит.Не помню какой - слева или справа. завтра гляну.

Изменено: ДокМихална, 28.07.2013 - 22:24

[gr]

Все просто, кто справа тот и прав когда ни у кого нет приоритета. У того кто едет прямо приоритет перед тем кто совершает маневр . Никого там пропускать не надо

[ddata]

от двигалась я в среднем ряду по мосту. Левый ряд там уходит на поворот налево. Желая продолжить движение прямо - я должна пропустить всех, кто справа и перестроиться?

Не должна. Средний ряд не перестраивается. 

Вы там ездеете? или так, поспорить?

там в конце моста правый ряд "сходит на нет". а средний опять становится правым.

и вот едет значится авто по мосту по правому ряду. 

а он кончился.

и знака сужения там нет.

какой поворотник включать?

включишь левый, показывая перестроение - введешь в заблуждение других участников движения, ибо решат, что тебе сразу за мостом налево. да еще и вхамы припишут.

не включишь никакой - опять нарушил. ибо все равно пересекать прерывистую слева.

а авто просто продолжает прямолинейно двигаться.

вот так вот.

кстати, при движении в сторону западного таже фигня. 

правый ряд заканчивается. знака сужения нет. те кто по средней полосе моста ехали возмущенно сигналят, ибо они разметку не пересекают и оказываются в правом после правого же поворота.

заковыка.

[Лой]

в общем, как ездила по левому, так и буду))) шоб голову не морочить)))

 

 

Как ездил по правому ряду с перестроением к правому отбойнику на мосту, так и буду. Чтоб голову не морочить и спешащим не мешать.

 

 

В общем, если вы едете по средней полосе, знайте: слева едет ДокМихална, справа - FollowMe )))) Сделайте им Бибифафа )))

[BadiK]

При съезде еще есть любители налево повернуть из среднего ряда, а очень "правые" ребята их иногда в попу догоняют.

[ZASranets]

ДокМихална, ты какой то вброс не такой сделала....не годный что ли...какие-то вещи спрашиваешь....по утовню 5-7 утрока в автошколе...и людей понесло куда-то....

[Sia-Ori]

Можно и так. Как ездил по правому ряду с перестроением к правому отбойнику на мосту, так и буду. Чтоб голову не морочить и спешащим не мешать.

Да!

Зачем только убеждать себя и меня, что разметка правильная?

Правый ряд тянуть цельным, средний - цельным, а добавлять полосу слева.

[alien]

Тоже об этом подумал.  В КК много таких мест.

Мне вот интересно, можно ли перед поворотом какие-нибудь таблички со стрелками движения по полосам повесить, чтобы сформировать однозначное понимание ситуации у всех водителей.

Про весь КК не знаю, а вот на М4 повсюду, где добавляется полоса, знаки стоят, только без указания скорости, поэтому нет неопределенности по полосам
По крайней мере так было до ремонта трассы

[ZASranets]

эмм...сорь за мою тупость...но почему правый "превращается" в средний, а не в правый? там же просто появляется разметка посередине? 

иными словами, при езде в правом ряду - когда совершается перестроение? когда далее чел едет в правом или среднем ряду?

если справа появляется новый ряд, то нужно, сохраняя свою изначальную траекторию и положение на дороге, включать правый поворотник?

Прощаем, на первый раз...

Правый "превращается", потому как он был правым, а потом справа от него появляеся еще один ряд. Он задуман для проезда по мосту тихоходных транспортный средств и тормознутых товарище...

Разметка появляется не посередине. Ты как въезжала на мост между двумя линиями (справа сплошной, слева прерывистой), так и едешь между этими линиями (только та, что справа становится прерывистой тоже) по мосту.

Если ты не пересекаешь ни идну из линий, между которыми ты выехала на мост,  то и перестроения не было. Справа или слева могут "дорастать" еще полосы... но ты едешь в своей полосе и тебя они не сильно должны интересовать.

Если человек, едущий уже по мосту, из среднего рядо хочет перестроится в правый - он включает поворотник и перестраивается в правый - вот это перестроение.

Если ты не меняешь ряда движения, то и поворотник включать не надо.