Anvo
Я уже писал , но повторюсь, многое зависит от самого авто, его веса, наличия помогалок и т.д А затем уже и резина, я катал хакку 10р шып и хакку r3 нешип, и разницу на одном и том же авто - не вижу совсем, везде без вопросов проезжаю, авто в помогайками, легкое. Я несколько лет назад на ниве на каме отлично вехде ехал и в снег и в лед, но вот тормозить она отказывплась - совсем.
у меня был интересный опыт, один год ездил на десятке на свежей липучке тойо, на следующий год на астре с трекшн контролем на шипах но не первой свежести, так вот в одну и туже ледяную горку на десятке я без проблем забрался, а на астре в туже самую ледяную горку не смог